ریڈ ریور بلیوارڈ: سرمایہ کاری کے دو اختیارات 60,000 بلین VND سے مختلف ہیں۔

سرمایہ کاروں کے کنسورشیم نے دریائے سرخ کے خوبصورت بلیوارڈ کی تعمیر کے لیے دو اختیارات تجویز کیے ہیں۔ ایک آپشن ڈیک کے باہر چلتا ہے، زمین کے حصول کے اخراجات کو کم کرتا ہے، جبکہ دوسرا ڈائک کی توسیع کو زیادہ مہنگے پروجیکٹ کے ساتھ جوڑتا ہے، جس کی لاگت 3.5 گنا زیادہ ہے۔

ریڈ ریور واٹر فرنٹ بلیوارڈ کے لیے دو اختیارات۔

سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کی نمائندگی کرنے والے Deo Ca گروپ نے ابھی ابھی ہنوئی پیپلز کمیٹی کو ریڈ ریور سینک بلیوارڈ پروجیکٹ کے لیے دو تفصیلی منصوبے پیش کیے ہیں۔ دونوں منصوبے 60,000 بلین VND تک کے فرق کے ساتھ، راستے کی صف بندی، زمین کے حصول کے اخراجات، اور کل سرمایہ کاری کے لحاظ سے نمایاں طور پر مختلف ہیں۔

یہ منصوبہ 2021-2030 کی مدت کے لیے ہنوئی کیپٹل سٹی پلاننگ کا ایک اہم حصہ ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے، جو شہر کے مرکزی سبز اور زمین کی تزئین کے محور کے طور پر دریائے سرخ کی شناخت کرتا ہے۔

آپشن 1: زمین کا حصول کم سے کم کریں۔

اس اختیار میں تقریباً 288,000 بلین VND کی تخمینی سرمایہ کاری ہے۔ مرکزی راستہ موجودہ رہائشی علاقوں سے گریز کرتے ہوئے اور بلند قدرتی بلندی والے علاقوں کی پیروی کرتے ہوئے ڈیک سے باہر چلتا ہے۔

• زمین کے حصول کی لاگت: تقریباً 40,000 بلین VND کا تخمینہ ہے، جو کل سرمایہ کاری کا 15% ہے۔
• ڈھانچہ: تقریباً 60% راستے کو بلند کیا جائے گا (15m سے زیادہ نہ ہو)، 30% دریا کے کنارے پر ہو گا، اور 10% زیر زمین ہو گا تاکہ موجودہ پلوں جیسے لونگ بین اور چوونگ ڈونگ کو عبور کیا جا سکے۔
• پیمانہ: دونوں بینکوں کے لیے کل لمبائی 86 کلومیٹر۔ دریائے سرخ کا دایاں کنارہ 43 کلومیٹر لمبا ہے (6 لین، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ) اور اس میں 27 کلومیٹر خوبصورت سڑک (4 لین، 60 کلومیٹر فی گھنٹہ) شامل ہے۔ دریائے سرخ کا بایاں کنارہ 42 کلومیٹر لمبا ہے (6 لین، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ) اور اس میں 18 کلومیٹر متوازی سڑک (4 لین، 60 کلومیٹر فی گھنٹہ) شامل ہے۔
• سہولیات میں ایک مونوریل لائن شامل ہے جو دریا کے دونوں کناروں کے ساتھ تقریباً 80 کلومیٹر لمبی ہے۔

اس آپشن کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ لوگوں کی زندگیوں پر پڑنے والے اثرات کو کم کرتا ہے اور 2030 تک اس کی تکمیل کو یقینی بناتا ہے۔

ریڈ ریور ڈائک کے باہر کے ساتھ ساتھ چلنے والے بلیوارڈ کا نقطہ نظر۔

آپشن 2: ترقی کی جگہ کو بڑھانا

آپشن 2 میں کل سرمایہ کاری نمایاں طور پر زیادہ ہے، تقریباً 348,000 بلین VND ۔ یہ آپشن آپشن 1 کی طرح ایک نئے راستے کی تعمیر کے ساتھ موجودہ ڈائک روڈ کی توسیع کو جوڑتا ہے۔

• زمین کے حصول کی لاگت: 139,000 بلین VND تک، جو کل سرمایہ کاری کا 41% ہے اور آپشن 1 سے 3.5 گنا زیادہ ہے۔
• راستے کی سیدھ: دریائے سرخ کے دائیں کنارے (تنگ دریا کے کنارے) پر، موجودہ ڈیک کو باہر کی طرف چوڑا کیا جائے گا۔ دریائے سرخ کے بائیں کنارے پر (وسیع تر دریا کے کنارے)، راستہ ڈیک سے آگے بڑھے گا، نئے فعال علاقوں کی ترقی کے لیے جگہ پیدا کرے گا۔
• پیمانہ: دریائے سرخ کا دایاں کنارہ 43 کلومیٹر لمبا ہے (جس میں 6 لین شامل کرنے کے لیے ڈیک کو پھیلایا گیا ہے) اور 27 کلومیٹر خوبصورت سڑک ہے۔ دریائے سرخ کا بایاں کنارہ 36 کلومیٹر لمبا ہے (4 لین، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ) اور 33 کلومیٹر خوبصورت سڑک ہے۔
• سہولیات: اس میں 80 کلومیٹر کی مونوریل لائن اور تقریباً 2,100 ہیکٹر پر پھیلے ہوئے مناظر والے پارکوں کی ایک سیریز بھی شامل ہے۔

یہ منصوبہ نئی ترقی کی جگہ بناتا ہے لیکن اسے زمین کی منظوری کے حوالے سے اہم چیلنجوں کا سامنا ہے، خاص طور پر دریائے سرخ کے دائیں کنارے پر۔

موازنہ اور فیصلہ کن عنصر

آپشن کے انتخاب کا زیادہ تر انحصار شہر کی اپنے وسائل کو متوازن رکھنے کی صلاحیت پر ہوتا ہے، خاص طور پر زمینی فنڈز، ریاستی بجٹ، اور زمین کی منظوری کی پیشرفت۔

معیار	آپشن 1	آپشن 2
کل سرمایہ کاری	~ 288,000 بلین VND	~ 348,000 بلین VND
زمین کی منظوری کے اخراجات	~ 40,000 بلین VND (15%)	~ 139,000 بلین VND (41%)
فائدہ	رہائشیوں پر کم سے کم اثر، ہموار زمین کی منظوری، اور یقینی پیش رفت۔	نئی شہری ترقی کے لیے جگہ بنانا۔
نقصانات	یہ تھوڑی سی نئی زمین بناتا ہے۔	زمین کی منظوری کی قیمت بہت زیادہ ہے، اور تاخیر کا خطرہ نمایاں ہے۔

ماہر نقطہ نظر اور منصوبہ بندی کا سیاق و سباق

ویتنام اربن پلاننگ اینڈ ڈیولپمنٹ ایسوسی ایشن کے نائب صدر ڈاکٹر ڈاؤ نگوک اینگھیم کے مطابق، بڑے پیمانے پر منصوبوں کے لیے زمین کا حصول کم سے کم کرنا ایک ترجیح ہے۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ ہنوئی کو اپنے شہریوں کے معیار زندگی اور تحفظ کو ترجیح دینے کی ضرورت ہے۔

ریڈ ریور زوننگ پلان کو ہنوئی پیپلز کمیٹی نے مارچ 2022 میں منظور کیا تھا، جو 11,000 ہیکٹر کے رقبے پر محیط تھا۔ قدرتی بلیوارڈ کا نفاذ اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے، دریائے سرخ کو ایک مرکزی قدرتی محور میں تبدیل کرنے، ورثے کے مقامات، سیاحت اور پورے دارالحکومت کے علاقے کے لیے خدمات کو مربوط کرنے کے لیے ایک ٹھوس قدم ہوگا۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/dai-lo-song-hong-hai-phuong-an-dau-tu-chenh-nhau-60000-ty-409625.html