ڈاک لک میں نقل و حمل کے دو اہم منصوبے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہے ہیں اور تکمیل کے آخری مراحل میں داخل ہو رہے ہیں، افتتاح کی تیاری کر رہے ہیں اور ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی 14ویں قومی کانگریس کے استقبال کے لیے ایک اہم سنگ میل بن رہے ہیں۔
موسم کی خراب صورتحال منصوبے کی پیش رفت کو متاثر کر رہی ہے۔
ڈاک لک صوبائی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری لوونگ نگوین من ٹریئٹ اور صوبائی وفد نے حال ہی میں خان ہوا - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے منصوبے کے جزو 3 کی پیشرفت اور بوون ما تھوٹ شہر کے مشرق میں ہو چی منہ ہائی وے بائی پاس سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا معائنہ کیا۔ یہ صوبے کے دو اہم ٹرانسپورٹیشن منصوبے ہیں جن کا افتتاح 14ویں نیشنل پارٹی کانگریس کے موقع پر کیا جائے گا۔
ورکنگ گروپ کو رپورٹ کرتے ہوئے، مسٹر ڈانگ تھو ڈین، خان ہوا بون ما تھوت ایکسپریس وے پروجیکٹ کے جزو 3 کے ڈائریکٹر (ڈاک لک پراونشل پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری برائے نقل و حمل اور دیہی ترقی کے منصوبوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری) نے بتایا کہ اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 48.093 کلومیٹر ہے۔ مکمل ہونے والے مرحلے میں 4 لین کا پیمانہ ہوگا، جس کی چوڑائی 24.75 میٹر ہوگی۔ راستے کے ساتھ پل سڑک کی چوڑائی سے ملنے کے لیے مناسب سائز کے ہوں گے۔
یہ منصوبہ 4 لین اور 17 میٹر چوڑائی کے ساتھ ایک مرحلہ وار ترقی ہے۔ گہرے کھدائیوں اور اونچے پشتوں والے حصوں کو خطہ اور ارضیات کے مطابق ڈیزائن کیا جائے گا، پیچیدہ تکنیکی عوامل اور تبادلے کے مقامات کے ساتھ کراس سیکشن مکمل ہونے کے بعد مراحل میں ڈیزائن کیے جائیں گے۔ منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری 6.165 بلین VND سے زیادہ ہے۔
آج تک، پراجیکٹ نے مین روٹ پر 100% تعمیراتی کام مکمل کر لیا ہے، اور تمام اراضی حوالے کر دی گئی ہے، بغیر کسی رکاوٹ کے۔ تاہم، مقامی رہائشیوں کے لیے چوراہے اور رسائی کی سڑک پر، Ea Knuếc کمیون کے 30 سے زیادہ گھرانوں نے ابھی تک معاوضے کے منصوبے پر اتفاق نہیں کیا ہے۔ وجہ یہ ہے کہ اس ادائیگی میں زمین اور فصل کی قیمتیں جنوری 2023 سے معاوضے کے منصوبے سے کم ہیں۔
مسٹر ڈانگ تھو ڈین کے مطابق، 19 دسمبر، 2025 تک، پراجیکٹ کا پورا 48 کلومیٹر حصہ تکنیکی ٹریفک کے لیے کھلا رہے گا، اور تقریباً 21 کلومیٹر کا معائنہ، مکمل، اور عمل میں لایا جائے گا۔
اس اہم مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، سرمایہ کار نے تعمیراتی یونٹوں کو ہدایت کی کہ وہ منفی موسمی حالات کی وجہ سے پیدا ہونے والی دشواریوں پر فعال طور پر قابو پالیں، ان اشیاء کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے جو طویل بارش کے حالات میں انجام پا سکتے ہیں، جیسے: سٹیل کی تعمیر، پری کاسٹ کنکریٹ کے اجزاء، اور ٹریفک سیفٹی خصوصیات کی مکینیکل فیبریکیشن…
اس کے ساتھ ہی، کنٹریکٹرز کو افرادی قوت، مواد اور آلات میں اضافہ کرنے اور تمام ضروری حالات کو مکمل طور پر تیار کرنے کی ہدایت دی گئی تاکہ جیسے ہی موسمی حالات کی اجازت ہو، وہ تاخیر سے ہونے والے کام کے حجم کی تلافی کے لیے تعمیرات کو تیز کر سکیں۔
اگرچہ یہ دسمبر پہلے ہی ہے، لیکن ڈاک لک میں اب بھی بارش کے کئی دن ہوتے ہیں۔ تاہم، سرمایہ کار اب بھی ٹھیکیداروں سے مطالبہ کر رہا ہے کہ وہ 14 فروری 2026 (گھوڑے کے نئے قمری سال سے پہلے) سے پہلے مرکزی راستے کو مکمل کرنے، معائنہ کرنے اور حوالے کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ کوششیں کریں تاکہ چھٹیوں کے عروج کے موسم میں لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔
تقسیم کی پیشرفت کے حوالے سے، اس منصوبے کو آج تک 4,314 بلین VND سے زیادہ مختص کیا گیا ہے، جس میں سے 3,420 بلین VND سے زیادہ رقم تقسیم کی جا چکی ہے، جو کہ منصوبہ بند سرمائے کے 79.2% تک پہنچ گئی ہے۔
ڈاک لک پراونشل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ فار انویسٹمنٹ ان کنسٹرکشن آف ٹرانسپورٹیشن اینڈ رورل ڈویلپمنٹ پراجیکٹس کے لیڈروں کے مطابق، جزوی پروجیکٹ 3 کے لیے موجودہ مشکلات اور رکاوٹوں میں شامل ہیں: زمین کی منظوری کے حوالے سے کچھ مقامی مسائل حل نہیں ہوئے، راستے کے بعض حصوں پر تعمیرات کو روکنا، جیسے: CT.02 چوراہے پر ایک گھر؛ وو بون چوراہے پر گھرانے؛ TL10-QH چوراہا... ان گھرانوں کے ساتھ جنہوں نے زمین پر دوبارہ تجاوزات کر رکھے ہیں، جس سے کچھ اشیاء کی مسلسل تعمیر متاثر ہو رہی ہے۔
کچرے کو ٹھکانے لگانے کے حوالے سے، فضلہ کو ٹھکانے لگانے کی کل منظور شدہ صلاحیت کا 77 فیصد اب تک حاصل کر لیا گیا ہے۔ اس میں 28 منظور شدہ عارضی جگہوں میں سے 16 پر کچرے کو ٹھکانے لگانے کی تکمیل بھی شامل ہے، جن میں سے 10 نجی ملکیتی اراضی پر ہیں اور 6 عوامی زیر انتظام زمین پر ہیں، لیکن معدنیات اور متعلقہ قوانین کے مطابق انتظام کے لیے ابھی تک زمین کے مالکان یا مقامی حکام کے حوالے نہیں کیے جا سکتے۔
لہذا، سرمایہ کار فضلے کو ٹھکانے لگانے کا کام مکمل کرنے اور ٹھیکیدار کو واجب الادا رقم ادا کرنے سے قاصر رہا ہے، اس طرح منصوبے کی مجموعی پیش رفت متاثر ہو رہی ہے…
لہذا، 19 دسمبر 2025 سے پہلے کی پیشرفت کے مقابلے، یہ منصوبہ فی الحال مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔ خاص طور پر، یہ 3,436.98/4,293.68 بلین VND تک پہنچ گیا ہے، جو معاہدہ کی قیمت کا 80.05%، 18.26% کی تاخیر، 783.89 بلین VND کے برابر ہے۔
اس کے علاوہ، مسٹر ڈانگ تھو ڈین نے بوون ما تھووٹ شہر کے مشرق میں ہو چی منہ ہائی وے بائی پاس سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے بارے میں بھی معلومات فراہم کیں: زمین کی منظوری 100% مکمل ہو چکی ہے، تعمیراتی پیشرفت پر مزید رکاوٹیں نہیں آئیں گی۔ دو تعمیراتی پیکجز اپنے منصوبہ بند سرمائے کے تقریباً 98 فیصد تک پہنچ چکے ہیں، اور یونٹ 31 دسمبر 2025 سے پہلے ٹھیکیداروں کو باقی تمام اخراجات ادا کر دے گا، جس سے 2025 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کی تکمیل کو یقینی بنایا جائے گا۔
مقررہ اہداف کو شیڈول کے مطابق حاصل کرنے کی کوشش۔
سائٹ کے معائنے کے بعد، ڈاک لک صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری، لوونگ نگوین من ٹریئٹ نے تصدیق کی کہ مذکورہ دو منصوبے صوبے میں نقل و حمل کے اہم منصوبے ہیں، جن کی 14ویں نیشنل پارٹی کانگریس کو منانے میں عملی اہمیت ہے۔ انہوں نے کاموں کو عملی جامہ پہنانے میں سرمایہ کاروں اور صوبہ ڈاک لک کی پیپلز کمیٹی کی کوششوں کو سراہا۔
معدنیات کے استحصال اور پروسیسنگ میں حائل رکاوٹوں کے بارے میں، صوبائی پارٹی سیکرٹری نے صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ جلد ہی ایک خصوصی اجلاس کی صدارت کریں تاکہ مادی کانوں کے بقایا مسائل کو یقینی طور پر حل کیا جا سکے۔ اس کے ساتھ ساتھ، حکومتی قرارداد 66.4/2025/NQ-CP کا بغور مطالعہ کرنا ضروری ہے تاکہ ارضیات اور معدنیات سے متعلق قانون (1 ستمبر 2025 سے موثر) کو لاگو کرنے میں مشکلات پر قابو پانے کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں پر غور کیا جائے تاکہ پراجیکٹ کی تقسیم کو آسان بنانے کے لیے یونٹ کی قیمتوں کو تیار کرنے کی بنیاد کے طور پر۔
کامریڈ Luong Nguyen Minh Triet نے کہا کہ صرف بارودی سرنگوں کی تشخیص سے متعلق فنڈز کی رقم 1,200 بلین VND سے زیادہ نہیں دی جا سکتی تھی، اور "یہ مرکزی حکومت کی غلطی نہیں ہے بلکہ عمل درآمد کو منظم کرنے میں مقامی حکام کی ذمہ داری ہے۔"
Ea Knuếc commune میں معاوضے کے بارے میں، اگرچہ معاوضے کی شرحیں مقرر کی گئی ہیں، لیکن کم شرحیں لوگوں میں اتفاق رائے کی کمی کا باعث بنی ہیں۔ صوبہ درخواست کرتا ہے کہ کمیون کا حساب لگانا جاری رکھا جائے اور اتفاق رائے تک پہنچنے اور لوگوں کے درمیان سمجھوتہ کرنے کے لیے اجلاس منعقد کیے جائیں۔
ڈاک لک صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری نے اس ضرورت پر بھی زور دیا کہ ایکسپریس وے کے ہر 10 کلومیٹر کے لیے انٹر چینج سڑکیں فراہم کی جائیں تاکہ رہائشی علاقوں، لاجسٹک مراکز، صنعتی زونز اور راستے کے ساتھ ساتھ نئی اقتصادی جگہوں کی ترقی کے لیے رابطے کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ حاصل کیا جا سکے۔
افتتاحی تاریخ (دسمبر 19، 2025) سے پہلے، سرمایہ کار سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ ٹھیکیداروں کو فیصلہ کن طور پر ہدایت دیں، زیادہ سے زیادہ افرادی قوت اور آلات کو متحرک کریں، اور منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کریں۔
Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبہ، فیز 1، کی کل لمبائی 117.5km ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 22,000 بلین VND ہے، اور دو سالوں سے جاری ہے۔ اس منصوبے کو تین ذیلی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور اس کا مقصد عوامی سرمایہ کاری کے ماڈل کے تحت 2027 میں بیک وقت آپریشن کے ساتھ 2026 تک پورے راستے کو مکمل کرنا ہے۔
سابق بوون ما تھوٹ شہر کے مشرق میں ہو چی منہ ہائی وے بائی پاس سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیرات کی وزارت) نے اپریل 2020 میں منظوری دی تھی، اور فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو ستمبر 2020 میں منظور کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کی کل لمبائی 39.6 کلومیٹر ہے، اور سرمایہ کاری کا سرمایہ، متعدد ایڈجسٹمنٹ کے بعد، V14ND سے زیادہ، V14ND تک پہنچ گیا ہے۔
اس منصوبے کا انتظام ڈاک لک صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری برائے نقل و حمل اور زرعی ترقیاتی منصوبوں کی تعمیر میں کرتا ہے۔
ان دو اہم منصوبوں کی تکمیل اور شروع کرنا صوبہ ڈاک لک بالخصوص اور بالعموم وسطی پہاڑی علاقوں کے لیے انتہائی اہمیت کا حامل ہے۔ Khanh Hoa-Bun Ma Thuot ایکسپریس وے منصوبہ جنوبی وسطی ساحلی علاقے اور وسطی ہائی لینڈز کے درمیان جنگلات اور سمندروں کو جوڑنے، سفر کے وقت کو کم کرنے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، شہری اور صنعتی زون کی ترقی، قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے، اور بڑے قومی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے میں ایک اسٹریٹجک کردار ادا کرتا ہے۔ ہوائی اڈے...
ہو چی منہ ہائی وے، سابق بوون ما تھوٹ شہر کا مشرقی بائی پاس، نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے اور وسطی پہاڑی علاقوں میں قومی دفاع اور سلامتی کو مضبوط بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/dak-lak-day-nhanh-tien-do-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-xiv-cua-dang-409452.html
![[ویڈیو] ڈونگ ہو لوک پینٹنگز بنانے کے ہنر کو یونیسکو نے فوری حفاظت کی ضرورت میں دستکاریوں کی فہرست میں لکھا ہے۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
تبصرہ (0)