PPP طریقہ کار کے تحت فو ین - ڈاک لک ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے 29,655 بلین VND کی سرمایہ کاری

PPP طریقہ کار کے تحت Phu Yen - Dak Lak ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے، مشرق میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے سے لے کر نیشنل ہائی وے 14 تک کے حصے کی لمبائی 122 کلومیٹر ہے، جس کے پیمانے 4 مکمل لین ہیں۔

مثالی تصویر۔

ڈاک لک پیپلز کمیٹی اور فو ین صوبائی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی دستاویز نمبر 141/LT-DL-PY وزیر اعظم فام من چن اور نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کو بھیجی ہے جس میں Phu Yen - Dak Lak ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے ایک سرمایہ کاری کا منصوبہ تجویز کیا گیا ہے، مشرق میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے سے نیشنل ہائی وے PPP میتھڈ 14 کے تحت اسٹیٹ کنٹریکٹ کے تحت۔

یہ CT.23 ایکسپریس وے کا ایک اہم حصہ ہے، تقریباً 220 کلومیٹر طویل، بائی گوک بندرگاہ، Phu Yen صوبے سے شروع ہوتا ہے۔ ڈاک روئے سرحدی گیٹ، ڈاک لک صوبہ پر اختتام پذیر۔

دستاویز نمبر 141 میں، فو ین اور ڈاک لک صوبوں کی عوامی کمیٹیوں نے وزیر اعظم سے درخواست کی کہ وہ 2030 سے ​​پہلے فو ین - ڈاک لک ایکسپریس وے کی سرمایہ کاری کی پیشرفت اور 2020202020202020 تک کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک پلاننگ میں نارتھ - ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے (CT.01) کے ساتھ انٹرسیکشن کے نقطہ آغاز کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیں۔

دونوں علاقوں نے تجویز پیش کی کہ حکومتی رہنما پی پی پی طریقہ کار اور بی او ٹی معاہدے کے تحت پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کی منظوری دیں۔ اور 2026 - 2030 کے درمیانی مدت کے منصوبے میں مرکزی بجٹ سے سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو میں پروجیکٹ کو شامل کریں۔

فو ین صوبے کی پیپلز کمیٹی (صوبے کے انضمام سے پہلے کی مدت کے دوران) اور نئے ڈاک لک صوبے کی پیپلز کمیٹی (جب صوبہ انضمام ہو) کو فو ین - ڈاک لک ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کریں۔

تجویز کے مطابق، Phu Yen-Dak Lak Expressway Construction Investment Project کی کل تخمینی لمبائی تقریباً 122 کلومیٹر ہے (شروع میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کو جوڑتا ہے؛ اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 14 سے ملتا ہے)؛ 4 مکمل لین کا پیمانہ، ایک مسلسل ہنگامی لین کے ساتھ، سڑک کی چوڑائی 24.75 میٹر؛ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار۔

ایکسپریس وے سیاسی اور اقتصادی مراکز، صنعتی پارکس، اقتصادی زونز اور اقتصادی راہداریوں کو جوڑنے کے لیے ہائی وے کے ڈیزائن کے معیارات اور ضوابط کے مطابق انٹرچینجز سے پوری طرح لیس ہے، نئی ترقی کی جگہ کھولنے، سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنے اور قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے کے لیے۔

پراجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 29,655 بلین VND ہے (تعمیر کے دوران سود کو چھوڑ کر)، جس میں سے معاوضہ، سپورٹ اور دوبارہ آبادکاری کے اخراجات 3,366 بلین VND ہیں۔ تعمیراتی اور ساز و سامان کی لاگت 20,895 بلین VND ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ کے اخراجات، تعمیراتی سرمایہ کاری کی مشاورت اور دیگر اخراجات 1,672 بلین وی این ڈی ہیں۔ ہنگامی اخراجات 3,722 بلین VND ہیں۔

فو ین اور ڈاک لک صوبوں نے 2025 سے 2026 تک پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کی تیاری اور 2026 سے 2029 تک تعمیراتی سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔

یہ معلوم ہے کہ فو ین - ڈاک لک ایکسپریس وے مشرق و مغرب کو جوڑنے والا ایک اسٹریٹجک راستہ ہے، جو "جنگل" کو "سمندر" سے جوڑتا ہے، سنٹرل ہائی لینڈز کے ٹریفک انفراسٹرکچر کو سنٹرل کوسٹ سے ہم وقت سازی سے جوڑتا ہے، 2021 - 2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک پلاننگ میں شامل ہے، جس کی منظوری وزیر اعظم کے وژن کے ساتھ 2050 تک ہے۔

اسی وقت، 13 ویں پارٹی کی مرکزی کمیٹی کی 11 ویں کانفرنس میں، صوبہ ڈاک لک اور پھو ین صوبہ، جس کا نام ڈاک لک صوبہ ہے، کو موجودہ ڈاک لک صوبے میں واقع سیاسی اور انتظامی مرکز کے ساتھ ضم کرنے پر اتفاق کیا گیا۔

لہذا، 2030 سے ​​پہلے فو ین - ڈاک لک ایکسپریس وے میں ابتدائی سرمایہ کاری سمندری بندرگاہوں، خشک بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، سرحدی دروازوں، اقتصادی زونز، صنعتی پارکوں کو جوڑنے اور شمال - جنوب اور مشرقی - مغربی اقتصادی راہداریوں کو جوڑنے کے لیے بہت اہم اور فوری ہے۔

اس منصوبے سے ترقی کی نئی جگہیں بھی کھلتی ہیں، ٹریفک کی صلاحیت میں بہتری آتی ہے، لاجسٹکس کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔ سماجی و اقتصادی ترقی کے عمل میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرتا ہے، فو ین - ڈاک لک کے دو صوبوں میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بناتا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/dau-tu-29655-ty-dong-xay-cao-toc-phu-yen---dak-lak-theo-phuong-thuc-ppp-d306918.html