نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے کا نام تبدیل کرنے کی تجویز

اسی مناسبت سے، تعمیراتی وزارت نے صرف شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے کا نام تبدیل کر کے "نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے" رکھنے کی تجویز پیش کی ہے، جس کی لمبائی تقریباً 1,541 کلومیٹر (پرانے منصوبے سے 4 کلومیٹر کم) ہے۔

خاص طور پر، Vinh - Nha Trang سیکشن میں اس سنگ میل کے بعد کی بجائے 2030 سے پہلے سرمایہ کاری کی جائے گی جیسا کہ اصل میں منصوبہ بندی کی گئی تھی۔ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong روٹ کو بھی 2030 سے پہلے پورے راستے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز ہے، جو براہ راست بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہ Lach Huyen اور Nam Do Son اور Dinh Vu جیسی بڑی بندرگاہوں سے منسلک ہے - جو شمال مغربی علاقے سے شمالی ساحلی علاقے تک ایک اسٹریٹجک نقل و حمل کا محور بناتا ہے۔

بین علاقائی اور بین الاقوامی راستوں کے گروپ میں، وزارت تعمیرات نے کئی اہم ایڈجسٹمنٹ کی تجویز پیش کی۔ اس کے مطابق، ہنوئی - کوانگ نین کا راستہ (132 کلومیٹر) گیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے اور ساحلی ریلوے کے راستوں کو جوڑتا ہے۔

ہنوئی - ڈونگ ڈانگ (156 کلومیٹر) اور ہائی فونگ - ہا لانگ - مونگ کائی (187 کلومیٹر) راستوں پر 2030 سے پہلے سرمایہ کاری کی تجویز ہے تاکہ چین کے ساتھ رابطے کی صلاحیت میں اضافہ کیا جاسکے۔

Vung Ang - Mu Gia روٹ (Quang Binh) کو 105km لمبائی میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے، جس سے ویتنام - لاؤس کے ٹرانسپورٹ کنکشن کو مضبوط کیا گیا ہے۔ ہو چی منہ سٹی - لوک نین روٹ (128 کلومیٹر) کا منصوبہ ہے کہ اس کا معیاری گیج 1,435 ملی میٹر ہو، جو کمبوڈیا کے ساتھ بین الاقوامی نقل و حمل کے لیے تیار ہے۔

اس کے علاوہ، تعمیراتی وزارت نے سمندری بندرگاہوں اور کلیدی اقتصادی زونوں کو جوڑنے والے متعدد راستوں کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کی تجویز پیش کی جیسے: کیپ - ہا لانگ - کی لین روٹ (126 کلومیٹر) لم - فا لائ روٹ کے بنیادی ڈھانچے سے فائدہ اٹھاتے ہوئے؛ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong کا راستہ (64km) 1,435mm گیج کے ڈبل ٹریک کے ساتھ منصوبہ بنایا گیا ہے۔ Bien Hoa - Vung Tau کا راستہ An Binh اسٹیشن سے Vung Tau تک، 132 کلومیٹر طویل رینج کو پھیلاتا ہے۔

علاقائی اور مقامی ریلوے روٹس کے لیے، پیش رفت کو بھی نمایاں طور پر مختصر کر دیا گیا ہے، جیسے کہ تھاپ چام - دا لاٹ، ہو چی منہ سٹی - کین تھو - کا ماؤ اور مرکزی ہائی لینڈز - دا نانگ - بنہ فوک کو جوڑنے والے راستے کو قومی بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی حکمت عملی کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کے لیے۔

خاص طور پر، ہنوئی کے مشرقی بیلٹ وے کو 1,435 ملی میٹر گیج کے ساتھ 31 کلومیٹر تک چھوٹا کر دیا گیا تھا۔ تھو تھیم - لانگ تھانہ روٹ کو قومی ریلوے سے شہری ریلوے میں تبدیل کر دیا گیا، ہو چی منہ شہر کے شہری علاقے کی ترقی کی سمت کے مطابق۔

ماخذ: https://baodanang.vn/de-xuat-doi-ten-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-3306466.html