2026 کے آخر تک پٹرول پر ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس میں 50 فیصد کمی کی تجویز

مشکلات پر قابو پانے اور گرین ٹرانسفارمیشن روڈ میپ کی تیاری کے لیے کاروبار اور لوگوں کی مدد جاری رکھنے کے لیے، وزارت خزانہ نے 2026-2027 کی مدت میں پٹرول اور چکنا کرنے والے مادوں پر ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس (EPT) سے متعلق ایک مسودہ قرارداد کا اعلان کیا ہے۔

اس کے مطابق، 2026 میں ٹیکس کی شرح کو 2027 سے دوبارہ بڑھانے سے پہلے، موجودہ زیادہ سے زیادہ حد کے 50 فیصد کے برابر، کم سطح پر برقرار رکھنے کی تجویز ہے۔

ریکوری کو سپورٹ کرنے کے لیے 2026 تک ٹیکس کم رکھیں

مسودے کے مطابق، وزارت خزانہ نے تجویز دی ہے کہ 2026 میں پٹرول پر ماحولیاتی تحفظ کا ٹیکس (ایتھنول کے علاوہ) VND2,000/liter ہو گا - VND4,000/liter کی حد کا صرف نصف جو قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کی قرارداد 579/2018 میں طے کیا گیا ہے۔ اسی طرح ڈیزل، ایندھن کے تیل اور چکنا کرنے والے مادوں پر ٹیکس VND1,000 فی لیٹر رکھا جائے گا۔ مٹی کا تیل VND600 فی لیٹر؛ اور چکنائی VND1,000/kg.

تجویز میں ایک قابل ذکر نکتہ یہ ہے کہ جیٹ ایندھن پر ماحولیاتی تحفظ کا ٹیکس موجودہ VND1,000/liter سے 2026 میں VND2,000/لیٹر ہو جائے گا، جو موجودہ شرح سے دوگنا ہو گا۔

اس تجویز کی وضاحت کرتے ہوئے، وزارت خزانہ نے کہا کہ 2026 میں ٹیکسوں کو کم رکھنے کا مقصد پیداوار کے لیے ان پٹ لاگت پر دباؤ کو کم کرنا، کاروبار کی بحالی کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا اور مہنگائی کو کنٹرول کرنے میں کردار ادا کرنا ہے۔ معیشت کے تناظر میں یہ ایک ضروری قدم ہے جسے اب بھی ملکی اور بین الاقوامی دونوں ذرائع سے بہت سے خطرات کا سامنا ہے۔

یکم جنوری 2027 سے، وزارت خزانہ نے قرارداد 579 کے مطابق زیادہ سے زیادہ ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس کی شرح کو دوبارہ لاگو کرنے کی تجویز پیش کی۔ خاص طور پر: پٹرول (ایتھنول کے علاوہ): VND 4,000 فی لیٹر؛ ہوا بازی کا ایندھن: VND 3,000/لیٹر؛ ڈیزل کا تیل، ایندھن کا تیل، چکنا کرنے والے مادے، چکنائی: VND 2,000/لیٹر یا کلوگرام؛ مٹی کا تیل: VND 1,000 فی لیٹر

یہ ٹیکس کی شرح ہے جسے قومی اسمبلی نے COVID-19 وبائی مرض سے پہلے منظور کیا تھا، لیکن معیشت کو سہارا دینے کے لیے اسے 2020-2023 کی مدت میں تیزی سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ وزارت خزانہ کے مطابق، جب معیشت مزید مستحکم ہوتی ہے، تو اس ٹیکس کی شرح کو بحال کرنا بجٹ کی آمدنی میں اضافے کے لیے ضروری ہے، جبکہ ماحولیاتی تحفظ، گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے اور کم کاربن والی معیشت کی طرف منتقلی کے اہداف کو حاصل کرنا ضروری ہے۔

وزارت خزانہ نے 2026 کے آخر تک کاروبار کو سپورٹ کرنے کے لیے پٹرول پر ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس میں 50 فیصد کمی کی تجویز پیش کی۔

کاروبار اور اقتصادی شعبوں پر اثرات

وزارت خزانہ کی تجویز کا جائزہ لیتے ہوئے اقتصادی ماہر Nguyen Thuong Lang نے کہا کہ نئی ماحولیاتی تحفظ ٹیکس پالیسی کا بہت زیادہ ایندھن استعمال کرنے والی صنعتوں پر واضح اثر پڑے گا، خاص طور پر نقل و حمل، لاجسٹکس اور ہوا بازی۔

مسٹر لینگ نے کہا، "2026 میں، روڈ ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس کی صنعت کو کم ڈیزل ٹیکس سے فائدہ پہنچے گا، جس سے نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ تاہم، 2027 سے، جب ٹیکس دوگنا ہو جائے گا، کاروباروں کو آپریٹنگ اخراجات پر زیادہ دباؤ کا سامنا کرنا پڑے گا،" مسٹر لینگ نے کہا۔

ایوی ایشن انڈسٹری کے لیے 2026 سے جیٹ فیول ٹیکس میں اضافہ آپریٹنگ اخراجات میں نمایاں اضافہ کرے گا۔ یہ مسابقت کو کم کر سکتا ہے، خاص طور پر غیر مستحکم عالمی ایندھن کی قیمتوں اور غیر یقینی طلب کی بحالی کے تناظر میں۔

بجٹ کے نقطہ نظر سے، 2026 میں ٹیکس کی کم شرح کو برقرار رکھنا وبائی امراض کے بعد معاشی بحالی کی حمایت کرنے کی پالیسی کا مظاہرہ کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔ تاہم، اس کا مطلب ریاستی بجٹ کی آمدنی کو کم کرنا بھی ہے۔ اس لیے 2027 سے دوبارہ ٹیکس بڑھانے کے روڈ میپ کو عوامی اخراجات، سماجی تحفظ اور پائیدار ترقی کے اہداف کے لیے مالی وسائل کو مستحکم کرنے کے لیے ایک ضروری قدم سمجھا جاتا ہے۔

ماہرین کے مطابق ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس کی یہ تجویز پائیدار مالیات اور سبز تبدیلی کے طویل مدتی ہدف کے ساتھ معاشی بحالی میں معاونت کے قلیل مدتی ہدف کو متوازن کرنے کی انتظامی ایجنسی کی کوششوں کو ظاہر کرتی ہے۔

تاہم، 2027 سے ٹیکس میں تیزی سے اضافہ بھی اہم چیلنجز کا باعث ہے۔ "محتاط تیاری کے بغیر، اچانک ٹیکس میں اضافہ کاروبار کے لیے لاگت کا جھٹکا اور صارفین پر مہنگائی کا دباؤ پیدا کر سکتا ہے۔ اس لیے، منفی اثرات کو کم کرنے کے لیے ایک واضح مواصلاتی روڈ میپ، ٹیکنالوجی کے تبادلوں کو سپورٹ کرنے کے لیے پالیسیاں، ایندھن کی معیشت، اور اس کے ساتھ مالی مراعات کی ضرورت ہے،" مسٹر Nguyen Thuong Lang نے سفارش کی۔

فی الحال، مسودہ قرارداد وزارت خزانہ کی طرف سے شائع کیا جا رہا ہے تاکہ وزارتوں، شعبوں، کاروباری اداروں اور عوام سے تبصرے طلب کیے جا سکیں۔ وزارت خزانہ تجویز کرتی ہے کہ کاروباری برادری ٹیکس پالیسیوں میں ہونے والی تبدیلیوں سے نمٹنے کے لیے - 2027 سے پہلے اور بعد میں - دونوں ادوار کے لیے مناسب مالیاتی منصوبے تیار کرے۔

ساتھ ہی، کاروباری اداروں کو اپنی رائے دینے کی ترغیب دی جاتی ہے تاکہ جب پالیسیاں جاری کی جائیں، وہ دونوں قابل عمل ہوں اور ریاست، کاروبار اور لوگوں کے مفادات کو ہم آہنگ کریں۔ ٹیکس کی تبدیلیوں کو فعال طور پر ڈھالنا نہ صرف لاگت کا مسئلہ ہے بلکہ کاروبار کے لیے گرین ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری بڑھانے اور طویل مدتی مسابقت کو بہتر بنانے کے لیے ایک محرک قوت بھی ہے۔

petrotimes.vn

ماخذ: https://baolaocai.vn/de-xuat-giam-50-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-den-het-nam-2026-post649381.html