رسائی چینل کو Tien Sa پورٹ تک اپ گریڈ کرنے کی تجویز

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن نے ابھی ابھی وزارت تعمیرات کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز کی حمایت کی گئی ہے جس میں ڈا نانگ چینل کی تزئین سا پورٹ تک تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے لیے ڈا نانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے 50,000 DWT بحری جہاز خود متحرک سرمایہ کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کیے گئے ہیں۔

Tien Sa بندرگاہ پر سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ۔ تصویر: THANH LAN

انٹرپرائزز خود سرمایہ بڑھانے کی تجویز کرتے ہیں۔

اس سے قبل، دا نانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی نے 2025 سے 2026 تک عملدرآمد کی مدت کے ساتھ، بوائے نمبر 0 سے لے کر ٹائین سا گھاٹ (لمبائی 6.1 کلومیٹر) کے بوائے نمبر 0 سے گھاٹ نمبر 4 تک، دا نانگ میری ٹائم چینل کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش کے منصوبے پر عمل درآمد کے لیے خود متحرک سرمایہ استعمال کرنے کی تجویز پیش کی تھی۔

ڈریجنگ مکمل کرنے کے بعد، انٹرپرائز چینل کی گہرائی کو یقینی بنانے کے لیے انتظام، استحصال اور دیکھ بھال کے لیے چینل سیکشن کو ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے حوالے کر دے گا۔

ڈانانگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے تصدیق کی کہ وہ اپ اسٹریم پورٹ انٹرپرائزز کو ڈریجنگ سرمایہ کاری کے اخراجات کی ادائیگی کیے بغیر آبی گزرگاہ کا استحصال کرنے دینے پر اتفاق کرے گی۔ انٹرپرائز نے ریاست سے سرمائے کی ادائیگی کی درخواست بھی نہیں کی حتیٰ کہ اس صورت میں کہ تیین سا گھاٹ کو منصوبے کے مطابق سیاحتی بندرگاہ میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔

اس کے علاوہ، ڈانانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی بندرگاہ کے پانیوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں میں ڈریجنگ سرگرمیوں کے انتظام سے متعلق حکومت کے 5 جولائی 2024 کے حکمنامہ نمبر 57/2024/NDCP کی سختی سے تعمیل کرنے کا عہد کرتی ہے۔ ڈریجڈ مصنوعات کو جمع نہ کرنا؛ ترقی، معیار، حفاظت، سلامتی، ماحول اور زمین کی تزئین کو یقینی بنانے کے لیے۔

یہ معلوم ہے کہ تمام اخراجات اور سرمایہ کاری کی کارکردگی خود انٹرپرائز کی ذمہ داری ہوگی، ریاستی معاوضے کی ضرورت کے بغیر۔

ڈانانگ میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کے مطابق، سمندری نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کے تناظر میں، بندرگاہ کی طرف جانے والے میری ٹائم چینلز کی ڈریجنگ اور دیکھ بھال میں لاجسٹکس، امپورٹ ایکسپورٹ اور پورٹ ایکسپلائیٹیشن انٹرپرائزز کی فعال سرمایہ کاری سے دوہرے فوائد حاصل ہوں گے، جس سے کاروباری اداروں کو ریاستی بجٹ پر مالی دباؤ کو کم کرتے ہوئے ہموار آپریشنز کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔

سب سے واضح فوائد میں سے ایک یہ ہے کہ ڈریجنگ پورٹ چینل کو معیاری گہرائی تک پہنچنے میں مدد دیتی ہے، جس سے بڑے ٹن وزن والے جہازوں کے داخل ہونے اور جانے کے لیے حفاظت کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ ایک معیاری چینل کے ساتھ، مسافر بردار جہاز، کنٹینر بحری جہاز، اور دسیوں ہزار ٹن وزن والے بلک کیرئیر آسانی سے ڈوک سکتے ہیں، اس طرح کاروبار کے لیے نقل و حمل کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔

دا نانگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے بتایا کہ جب یونٹ خود ڈریجنگ میں سرمایہ کاری کرتا ہے تو بندرگاہ کو بڑے ٹن وزن والے جہاز مل سکتے ہیں، اور بندرگاہ سے گزرنے والے سامان کا حجم بڑھ جائے گا۔

ڈریجنگ میں سرمایہ کاری سے نہ صرف ذاتی فوائد حاصل ہوتے ہیں بلکہ سماجی کاری کو فروغ دینے، غیر بجٹی سرمائے کو متحرک کرنے کے لیے حالات پیدا کرنے، بہت سے اقتصادی شعبوں کی شراکت کو فروغ دینے، اس طرح بندرگاہ کے نظام کو جدید بنانے میں بھی مدد ملتی ہے۔

منصوبہ بندی کے مطابق

اس مسئلے کے بارے میں، اس سے قبل، وزارت تعمیرات (سابقہ ​​وزارت ٹرانسپورٹ) نے 2024 کی چوتھی سہ ماہی سے تقریباً 50,000 DWT تک کی گنجائش والے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے لیے Tien Sa wharf (Da Nang پورٹ) کے وارف نمبر 1 کی منظوری دی تھی۔ گھاٹ میں داخل ہونے اور چھوڑنے کے لیے 49,999 DWT تک کی گنجائش والے بحری جہاز وصول کرنے کے لیے۔

ٹائین سا بندرگاہ پر ایک گھاٹ کا منصوبہ ابھی استعمال میں لایا گیا ہے۔ تصویر: THANH LAN

اور 2021 - 2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کی بنیاد پر، وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ 2050 تک کے وژن کے ساتھ، دا نانگ بندرگاہ کے Tien Sa wharf علاقے کو 50,000 ٹن تک کی صلاحیت کے ساتھ عام کارگو جہازوں اور بلک کارگو کے لیے منصوبہ بنایا گیا ہے۔

یہ معلوم ہے کہ Tien Sa بندرگاہ کے علاقے میں اس وقت 1 بندرگاہ ہے جس میں 8 جنرل، کنٹینر اور مسافروں کے گھاٹ ہیں، جن کی کل لمبائی 1,837m ہے۔ بندرگاہ 4,000 TEU تک کنٹینر بحری جہاز، 50,000 DWT کے عمومی جہاز اور 225,000 GT تک کے مسافر بردار بحری جہاز وصول کر سکتی ہے۔

2030 کے بعد، Tien Sa wharf بتدریج اپنے فنکشن کو سیاحتی بندرگاہ میں تبدیل کر دے گا، Lien Chieu wharf کے علاقے کی سرمایہ کاری اور استحصال کے روڈ میپ کے مطابق۔

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے مطابق، دا نانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کی طرف سے 50,000 DWT بحری جہازوں کے لیے نیوی گیشن چینل کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کی تجویز خود متحرک سرمایہ کا استعمال کرتے ہوئے Tien Sa wharf علاقے میں جہاز کے پیمانے کی منصوبہ بندی کے ساتھ ساتھ 2030 تک میری ٹائم انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے واقفیت کے مطابق ہے۔

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن اس تجویز کی حمایت کرتی ہے تاکہ کاروبار کے لیے ایسے حالات پیدا کیے جائیں کہ وہ سرمایہ کاری شدہ بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کا مؤثر طریقے سے فائدہ اٹھا سکیں، جس سے مقامی سماجی و اقتصادی ترقی ہو سکے۔

دا نانگ بندرگاہ کے نظام میں 12 سے 15 بندرگاہوں میں سرمایہ کاری کرنا

31 مارچ کو، وزارت تعمیرات نے 2021-2030 کی مدت کے لیے دا نانگ شہر کے زمینی اور بندرگاہی علاقوں کی ترقی کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کی منظوری دی، جس کا وژن 2050 تک ہے۔

اس کے مطابق، ڈا نانگ شہر میں 2030 تک بندرگاہ کے نظام کی منصوبہ بندی میں درج ذیل گھاٹ کے علاقے شامل ہیں: ٹین سا، لیان چیو، تھو کوانگ، مائی کھی، ہوانگ سا جزیرے کے ضلعی بندرگاہ اور لنگر اندازی کے علاقے، نقل و حمل کے علاقے، طوفان کی پناہ گاہوں کے علاقے...

4,220 - 5,745m کی کل لمبائی کے ساتھ 12 - 15 بندرگاہوں میں 20 - 23 بندرگاہوں میں سرمایہ کاری کرنا، 23 - 29 ملین ٹن کارگو کی ضروریات کو پورا کرنا اور 532,300 - 597,000 مسافروں کو حاصل کرنا۔
بندرگاہ کے نظام میں سرمایہ کاری کے لیے سرمائے کی طلب کے حوالے سے، یہ تقریباً 23,335 بلین VND ہے، جس میں تقریباً 6,505 بلین VND کے عوامی بحری بنیادی ڈھانچے کے لیے سرمایہ کاری کا سرمایہ اور تقریباً 16,830 بلین VND کی بندرگاہوں کے لیے سرمایہ کاری کا سرمایہ شامل ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، یہ منصوبہ تجویز کرتا ہے کہ 2030 کے بعد، Tien Sa بندرگاہ کے علاقے کے کام کو آہستہ آہستہ سیاحتی بندرگاہ میں تبدیل کر دیا جائے گا۔ 2050 تک، شہر تقریباً 4.5 - 5.5%/سال کی اوسط شرح نمو کے ساتھ گزرنے والے سامان کی طلب کو پورا کرنے کے لیے نئی بندرگاہوں کی ترقی جاری رکھے گا۔

اس مرحلے کے دوران، Lien Chieu بندرگاہ کے علاقے میں سرمایہ کاری کو 22 مجموعی ترقیاتی بندرگاہوں کے پیمانے کے ساتھ مکمل کیا جائے گا تاکہ سامان کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کیا جا سکے، بشمول: 8 مائع/گیس بندرگاہیں؛ 8 کنٹینر بندرگاہیں؛ 6 عام کارگو اور بلک کارگو بندرگاہیں...

ماخذ: https://baodanang.vn/de-xuat-nang-cap-luong-vao-cang-tien-sa-3305789.html