پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے مطابق، لانگ تھانہ ہوائی اڈہ اس وقت زمین کو ہموار کرنے کا کام کر رہا ہے، اس عمل کے دوران کھدائی کی گئی مٹی کی مقدار نسبتاً زیادہ ہے۔ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 ACV سے درخواست کرتا ہے کہ بورڈ اور ٹھیکیداروں کو تحقیق کرنے، معیار کا جائزہ لینے، درجہ بندی کرنے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر کھدائی کی گئی اضافی مٹی کو Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کے لیے فل میٹریل کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیں۔ عمل درآمد کے عمل کے دوران، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 قانونی ضوابط کی تعمیل کرے گا اور بھرنے کے مواد کے ماخذ کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے ACV کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرے گا۔
Bien Hoa - Vung Tau Expressway 53 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو ڈونگ نائی اور Ba Ria - Vung Tau صوبوں سے گزرتا ہے۔ جس میں سے، ڈونگ نائی سے گزرنے والا حصہ 34 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے جس میں تقریباً 5.7 ملین ایم 3 کی مٹی بھرنے کی ضرورت ہے۔
حال ہی میں، ڈونگ نائی اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 نے Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کی خدمت کرنے والی ارتھ فل میٹریل مائنز کا سروے کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کی ہے۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ڈونگ نائی میں، صرف دو کمرشل ارتھ فل مائنز کام کر رہی ہیں، یعنی ٹین کینگ 7 مائن اور نوئی نوا مائن، جس کا کل ریزرو تقریباً 1.7 ملین m3 ہے جو اس منصوبے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مختصر مدت میں، حکام ابھی تک Bien Hoa - Vung Tau Expressway کی خدمت کرنے والی زمین سے بھرنے والی مٹیریل مائنز کا لائسنس نہیں دے سکتے۔ وجہ یہ ہے کہ قانونی ضابطے ابھی تک ناکافی اور اوور لیپنگ ہیں۔ دریں اثنا، مستقبل قریب میں، یونٹس بیک وقت Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کی کھدائی اور پشتے کو نافذ کریں گے، زمین کو بھرنے کی ضرورت بہت فوری ہے۔
Bien Hoa - Vung Tau Expressway کا پیمانہ 4 لین کا ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جسے 3 اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں پراجیکٹ پراجیکٹ 1 کی سرمایہ کاری ڈونگ نائی نے کی ہے، پراجیکٹ منیجمنٹ بورڈ 85 کی طرف سے پراجیکٹ پراجیکٹ 2 کی سرمایہ کاری کی گئی ہے، پراجیکٹ پراجیکٹ 3 کی سرمایہ کاری Ba Ria - Vung Tau نے کی ہے۔ 18 جون کو، 3 Bien Hoa - Vung Tau Expressway اجزاء کے منصوبے بیک وقت شروع کیے گئے۔ منصوبے کے مطابق، Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے بنیادی طور پر 2025 میں مکمل ہو جائے گا اور 2026 میں مطابقت پذیر آپریشن میں ڈال دیا جائے گا۔
ماخذ
تبصرہ (0)