2 نومبر کو، قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے ورکنگ گروپ نے ایک فیلڈ سروے کیا اور لانگ تھانہ ایئرپورٹ پراجیکٹ پر متعلقہ یونٹس کے ساتھ کام کیا۔ ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے کا سروے کیا۔
اجلاس میں ورکنگ گروپ کے ارکان کی رائے متفقہ تھی اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے پراجیکٹ پر دوسرا رن وے بنانے کی تجویز سے اتفاق کیا گیا۔ اور منصوبے کے نفاذ کے وقت کو ایڈجسٹ کرنا۔ ورکنگ گروپ نے ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) سے درخواست کی کہ وہ سرمایہ کاری کے مراحل، ٹریفک کے نظام کو جوڑنے، سرمائے کے ذرائع سے متعلق مسائل، انفراسٹرکچر، اور اضافی رن ویز کی تعمیر کے دوران صلاحیت سے متعلق متعدد مسائل کی وضاحت کرے۔
ڈونگ نائی صوبے کی قومی اسمبلی کے وفد کے نائب سربراہ مسٹر بوئی شوان تھونگ نے کہا کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی میں پہلے سے ہی رن وے موجود ہیں اور اس وقت قیمت، سازوسامان اور عملے کے لحاظ سے بہت سے سازگار عوامل ہیں، اس لیے دوسرے رن وے کی تعمیر مناسب ہے۔
لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے ریلوے کنکشن کے بارے میں، اجلاس میں، مشاورتی یونٹ نے ریلوے سٹیشن کے راستے اور مقام کی تجویز پیش کی۔ مستقبل قریب میں، لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر دو ریلوے لائنیں لگائی جائیں گی: شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے اور لانگ تھانہ تھو تھیم لائٹ ریلوے۔ ہوائی اڈے کے ذریعے ریلوے اسٹیشن زمین کی تزئین کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کے لیے زیر زمین اسٹیشن ہوں گے، دیگر اشیاء کو متاثر نہیں کریں گے، اور ہوائی اڈے کے لیے مزید جھلکیاں بنائیں گے۔ 2030 کے بعد، ڈونگ نائی صوبے کے علاقوں کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جوڑنے کے لیے شہری ریلوے کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔
ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن کے مطابق، یونٹ نے حال ہی میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر تقریباً 3,400 بلین VND کے بجٹ کے ساتھ دوسرا رن وے بنانے کی اطلاع دی ہے اور درخواست کی ہے۔ اضافی رن وے کی تعمیر سے Long Thanh Airport Component 3 پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری متاثر نہیں ہوگی۔ اگر منظوری مل جاتی ہے، تو دوسرا رن وے 2025 کے آخر میں تعمیر شروع کر دے گا اور 2026 کی تیسری سہ ماہی میں مکمل ہو جائے گا۔
ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن کا خیال ہے کہ اس وقت دوسرے رن وے میں سرمایہ کاری سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر موجودہ بنیادی ڈھانچے اور مشینری سے فائدہ اٹھانے میں مدد ملے گی۔ اگر 2026 کے بعد، جب لانگ تھانہ ہوائی اڈہ کام کر رہا ہے، تو دوسرے رن وے کی تعمیر بہت سے نتائج کا باعث بنے گی، کیونکہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی زمین سرخ مٹی اور باریک مٹی کی دھول سے متصف ہے، اس لیے رن وے کی تعمیر سے باریک دھول نکلے گی، جس سے ہوائی اڈے کے آپریشن متاثر ہوں گے، ماحولیاتی آلودگی پیدا ہو گی، اور ممکنہ طور پر ہوائی جہاز کے آپریشن کو ختم کر دیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، دوسرا رن وے پرواز کی حفاظت کو یقینی بنانے میں بھی مدد کرتا ہے، جب رن وے 1 میں کوئی حادثہ پیش آتا ہے تو بیک اپ کے طور پر۔ فی الحال، ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن نے دوسرے رن وے کو تعینات کرنے کے لیے کافی مالی، انسانی اور بنیادی ڈھانچے کے وسائل کا بندوبست کیا ہے۔ یونٹ منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے پرعزم ہے۔
ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن کے مطابق، لانگ تھانہ ایئرپورٹ ملک کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کا سب سے بڑا منصوبہ ہے۔ پراجیکٹ پر عمل درآمد کے دوران معروضی اور موضوعی وجوہات کی بنا پر ایسے مسائل پیدا ہوئے جنہیں حل کرنے میں کافی وقت درکار تھا۔ ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن نے مرکزی حکومت کو اطلاع دی ہے، جس میں پروجیکٹ کے نفاذ کے وقت کو 2026 تک ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔
اس کے علاوہ، ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن کو امید ہے کہ متعلقہ حکام جلد ہی ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے کو توسیع دیں گے تاکہ ہو چی منہ سٹی سے لانگ تھان ہوائی اڈے تک مسافروں کی نقل و حمل کی مانگ کو پورا کیا جا سکے۔
ویتنام ہوائی اڈے کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین ٹائین ویت نے کہا کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈہ بیک وقت بہت سے بڑے بولی کے پیکجز پر عمل درآمد کر رہا ہے، یونٹس تقریباً 9,000 کارکنوں اور تعمیراتی مشینری کو دن رات متحرک کر رہے ہیں، جس سے بولی کے پیکجوں کی پیش رفت کو یقینی بنایا جا رہا ہے۔ خاص طور پر، مسافر ٹرمینل کی تعمیر کے لیے بولی کا پیکج معاہدہ کی قیمت کے 30% تک پہنچ گیا ہے (10,000 بلین VND سے زیادہ)۔ ٹھیکیدار نے چار منزلوں کے کالموں، بیموں اور فرشوں کے لیے مضبوط کنکریٹ کی تعمیر مکمل کر لی ہے اور سٹیل کی چھت کا ڈھانچہ نصب کر رہا ہے۔ توقع ہے کہ دسمبر 2025 تک، مسافر ٹرمینل کی بنیادی تعمیر مکمل ہو جائے گی، اور 31 اگست 2026 تک، بولی کا پورا پیکج مکمل ہو جائے گا اور اسے استعمال میں لایا جائے گا۔
رن وے اور تہبند پیکج کے لیے جوائنٹ وینچر کنٹریکٹر کھدائی، لیولنگ اور سیمنٹنگ کو تیز کر رہا ہے۔ رن وے نے بیس لیئر، فاؤنڈیشن مکمل کر لی ہے اور بنیادی طور پر کنکریٹ کی پہلی پرت مکمل کر لی ہے۔ توقع ہے کہ یہ پیکج 30 اپریل 2025 سے پہلے تکنیکی طور پر کام کر جائے گا۔ ہوائی جہاز کے ایندھن کی فراہمی کے نظام نے ستمبر اور اکتوبر 2024 میں تعمیر شروع کر دی ہے، اور یونٹس پیکج کو شیڈول کے مطابق نافذ کرنے کے لیے تمام وسائل تیار کر رہے ہیں، جو 2026 کے وسط میں مکمل ہو گا۔ دیگر اشیاء کے لیے جیسے: انٹرا پورٹ ٹریفک، ٹیکنیکل انفراسٹرکچر، ٹھیکیداروں کا انتخاب کیا گیا ہے اور وہ تعمیر شروع کرنے والے ہیں۔
میٹنگ کے اختتام پر، قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے ڈپٹی چیئرمین مسٹر نگوین من سن نے تصدیق کی کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر بہت سی اشیاء تیزی سے تعمیر کی جا رہی ہیں، لیکن ابھی بھی کچھ سست رفتاری والے پراجیکٹس ہیں، خاص طور پر پراجیکٹ 4۔ متعلقہ یونٹس کو مخصوص حل تجویز کرنے کی ضرورت ہے تاکہ منصوبے کی مکمل پیشرفت پر ہم آہنگی سے عمل درآمد کیا جا سکے۔
مسٹر Nguyen Minh Son کے مطابق، ورکنگ گروپ کے تمام ارکان کی تمام 10 آراء لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر دوسرا رن وے بنانے پر متفق ہیں۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے متعلق تجاویز اور سفارشات پر قومی اسمبلی کے آئندہ 8ویں اجلاس میں غور اور فیصلہ کیا جائے گا۔
مسٹر Nguyen Minh Son نے ویتنام کے ہوائی اڈے کارپوریشن سے درخواست کی کہ وہ توجہ دیں اور یقینی بنائیں کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر تمام اشیاء جدید اور جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کریں۔ ہوائی اڈے کی خدمت کے لیے انسانی وسائل کی تربیت میں تعاون کریں۔ متعلقہ یونٹس کو سڑک اور ریل دونوں کے ذریعے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والے ٹرانسپورٹیشن سسٹم پر غور کرنا چاہیے اور اسے مکمل کرنا چاہیے۔
ماخذ: https://baotainguyenmoitruong.vn/de-xuat-xay-dung-them-duong-cat-ha-canh-thu-2-san-bay-long-thanh-382613.html
تبصرہ (0)