عوام کی ملکیت 6 ایکسپریس ویز پر ٹول وصول کرنے کی تجویز

مائی سون ایکسپریس وے - نیشنل ہائی وے 45 ایکسپریس وے کے 6 حصوں میں سے ایک ہے جسے ریاست نے ٹول جمع کرنے کی تجویز دی ہے - تصویر: TUAN PHUNG

محکمہ سڑک کو ایکسپریس وے کے 6 حصوں پر ٹول وصول کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔

پورے لوگوں کی ملکیت والے ایکسپریس ویز کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں سے فائدہ اٹھانے کے منصوبے کے بارے میں وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کرتے ہوئے، ریاست مالک کی نمائندگی کرتی ہے اور ان کا براہ راست انتظام اور استحصال کرتی ہے، سڑکوں کے محکمے نے وزارت ٹرانسپورٹ کے زیر انتظام 6 ایکسپریس ویز پر ٹول وصول کرنے کی تجویز پیش کی، بشمول:

مائی سون – نیشنل ہائی وے 45، نیشنل ہائی وے 45 – نگہی سون، نگہی سون – ڈین چاؤ، ون ہاؤ – فان تھیٹ، فان تھیٹ – داؤ گیا، مائی تھوان – کین تھو (بشمول میرا تھوان 2 پل)۔

جن میں سے، ہائی ویز جنہوں نے مسلسل ایمرجنسی پارکنگ سٹرپس میں سرمایہ کاری نہیں کی ہے ان کی فیس 900 VND/km ہے۔ Phan Thiet - Dau Giay اور My Thuan - Can Tho ہائی ویز (بشمول My Thuan 2 پل) میں 1,300 VND/km کی فیس کے ساتھ (مسلسل ہنگامی پارکنگ سٹرپس کے ساتھ) 4 لین پیمانہ ہے۔

محکمہ سڑکوں کے حساب سے شمال-جنوبی ایکسپریس وے کے 6 حصوں پر جمع ہونے والی تخمینی فیس اور چارجز - ماخذ: سڑکوں کا محکمہ

سڑکوں کے محکمے نے کہا کہ اس نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کے مطابق عوامی اثاثوں کے انتظام اور استعمال اور کاروبار اور اثاثہ جات کے انتظام کے لیے رعایت کے قانونی ضوابط کے مطابق، پورے لوگوں کی ملکیت ایکسپریس ویز کے استحصال کے طریقوں کی تحقیق اور جائزہ لیا ہے، جس میں ریاست مالک کی نمائندگی کرتی ہے۔

تاہم، اس شاہراہ کے لیے ٹول وصولی کو لاگو کرنے کی پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے، سڑکوں کا محکمہ ابتدائی طور پر استحصال کو "سڑک ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کردہ ایجنسی کو براہ راست استحصال کو منظم کرنے" کے طریقہ کار کے مطابق لاگو کرنے کی تجویز کرتا ہے۔

اس کے مطابق، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن وہ ایجنسی ہے جسے براہ راست اثاثوں کا انتظام کرنے اور ہائی وے کے اثاثوں کے استحصال کو منظم کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے، بشمول: انتظام، دیکھ بھال، اور مرمت کا انتظام؛ ٹول سٹیشنوں کے ذریعے ریاست کی طرف سے سرمایہ کاری، ملکیت، انتظام اور استحصال والے ہائی وے سیکشنز کے لیے ہائی وے کے استعمال کی فیس کی وصولی کو منظم کرنا؛ ضوابط کے مطابق فیس کی وصولی، ادائیگی اور استعمال کا انتظام کرنا۔

ٹول سٹیشنوں کے ذریعے ریاست کی طرف سے سرمایہ کاری، ملکیت، انتظام اور استحصال والے ہائی وے سیکشنز کے لیے ہائی وے کے استعمال کی فیس کی وصولی کو منظم کرنا؛ ضوابط کے مطابق فیس کی وصولی، ادائیگی اور استعمال کا انتظام کریں۔

سڑکوں کا محکمہ سفارش کرتا ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ متعلقہ ایجنسیوں کو انفراسٹرکچر کی تعمیر، ٹول اسٹیشن کے احاطے میں سرمایہ کاری کو تیز کرنے کی ہدایت کرے۔ عوامی خدمت آرام کے مقامات پر کام کرتی ہے۔ تکنیکی انفراسٹرکچر، ٹریفک مینجمنٹ کے لیے تکنیکی آلات اور ایکسپریس وے ٹول وصولی کو تیزی سے اور مؤثر طریقے سے نافذ کرنے کے لیے آپریشن۔

پالیسی کے نفاذ کا جائزہ لینے کے عمل کے دوران یا تقریباً 5-8 سال کے ایک خودکار ٹول کلیکشن (ETC) آپریٹنگ سائیکل کے اختتام کے بعد، سڑکوں کا محکمہ مطالعہ کرے گا اور اگر مناسب ہوا تو دیگر آپریٹنگ طریقوں کی تجویز کرے گا۔

ایکسپریس وے کے 6 حصے ٹول وصولی کے لیے موزوں نہیں ہیں۔

ٹول سٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور تنصیب کے عمل کی بنیاد پر، عوامی خدمت آرام کے اسٹاپس پر کام کرتی ہے۔ ٹریفک کے انتظام اور آپریشن کے لیے تکنیکی آلات، سڑکوں کا محکمہ 6 ایکسپریس ویز پر ٹول وصول نہ کرنے کی سفارش کرتا ہے: ہنوئی - تھائی نگوین، لاؤ کائی - کم تھانہ، کاو بو - مائی سون، کیم لو - لا سون، لا سون - ٹیو لون، ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ۔

وجہ:

– ہنوئی – تھائی نگوین ایکسپریس وے 69.158 کلومیٹر طویل ہے، جس کے پہلے حصے کا 25.8 کلومیٹر (ہانوئی شہر اور باک نین صوبہ) 4 لین ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق چلایا جا رہا ہے، باقی ایکسپریس وے کے محدود معیارات کے مطابق چلایا جا رہا ہے۔

– 18.6 کلومیٹر لاؤ کائی – کم تھانہ ایکسپریس وے میں فی الحال ٹول اسٹیشنوں اور ذہین ٹریفک مینجمنٹ سسٹم میں کوئی سرمایہ کاری نہیں ہے اور اس کی لمبائی کم ہے، اس لیے فی الحال ٹول وصول نہ کرنے کی تجویز ہے۔

– کاو بو – مائی سون ایکسپریس وے: وزارت ٹرانسپورٹ نے 4 لین (مسلسل ہنگامی اسٹاپ سٹرپس کے بغیر) سے 6 لین تک توسیع کے منصوبے میں سرمایہ کاری کی منظوری دے دی ہے، جس کی بنیادی طور پر 2027 میں تکمیل متوقع ہے۔

– Cam Lo – La Son, La Son – Tuy Loan Expressway (La Son – Hoa Lien سیکشن): 2 لین سے 4 لین تک توسیعی منصوبے کے لیے منظور شدہ سرمایہ کاری، بنیادی طور پر 2025 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

- ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے: فی الحال PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری، اپ گریڈنگ اور توسیعی پالیسی کو نافذ کر رہا ہے۔ 2025 میں تعمیر شروع ہونے اور 2028 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

مندرجہ بالا 6 حصوں اور ایکسپریس ویز کے لیے ٹول وصولی کو اپ گریڈنگ اور توسیع میں سرمایہ کاری مکمل ہونے کے بعد لاگو کیا جائے گا، پورے لوگوں کی ملکیت ایکسپریس ویز کے استعمال کے لیے ٹول وصولی کے ضوابط کو پورا کرنا، ریاست مالک کی نمائندگی کرتی ہے اور براہ راست ان کا انتظام اور استحصال کرتی ہے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/de-xuat-thu-phi-6-tuyen-cao-toc-thuoc-so-huu-toan-dan-20250119202726429.htm