13 مارچ کی شام کو، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے نمائندے نے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پر ٹریفک کے بہاؤ کی تنظیم کے بارے میں ویت نام نیٹ کو آگاہ کیا۔

اسی مناسبت سے، ایکسپریس ویز پر خامیوں کو دور کرنے اور اسی دن ہونے والے سفری نگرانی اور ٹریفک مانیٹرنگ سسٹم کے ڈیٹا بیس کو جوڑنے اور شیئر کرنے سے متعلق میٹنگ میں، کیم لو لا سون ایکسپریس وے پر ٹریفک سیفٹی کو بہتر بنانے کے تبصروں سے اتفاق کرتے ہوئے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو گاڑیوں کی گنتی کو ضابطوں کے مطابق منظم کرنے کی ہدایت کی۔

وہاں سے، گاڑیوں کی درجہ بندی کریں اور کیم لو - لا سون روٹ پر ٹریفک ڈائیورژن پلان کا جائزہ لینے، تجزیہ کرنے، تحقیق کرنے اور تیار کرنے کے لیے ناموافق عوامل (خطے کے حالات، موسم، ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ وغیرہ) کا تجزیہ کریں۔

ہائی وے 1216.jpeg
ٹریفک موڑنے کا منصوبہ تیار کرنے کے لیے کیم لو - لا سون ہائی وے پر گاڑیوں کی گنتی کی جائے گی۔ تصویر: VT

ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو 17 مارچ سے پہلے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور روڈ مینجمنٹ ایریا II کو ٹریفک ڈائیورژن پلان جمع کرانے کا کام سونپا گیا تھا۔

روڈ مینجمنٹ ایریا II، ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی طرف سے پیش کردہ ٹریفک ڈائیورژن پلان کی بنیاد پر، 18 مارچ سے پہلے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو تشخیص اور رپورٹ کا اہتمام کرے گا۔

"روڈ مینجمنٹ ایریا II کے ٹریفک ڈائیورژن پلان پر رپورٹ موصول ہونے کے بعد، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن 20 مارچ کو متعلقہ حکام اور ایسوسی ایشنز کے ساتھ ایک میٹنگ منعقد کرے گی تاکہ مزید عمل آوری کی بنیاد کے طور پر جائزہ اور جائزہ لیا جا سکے،" روڈ ایڈمنسٹریشن کے نمائندے نے بتایا

روٹ پر ٹریفک کو الگ کرنے کے فیصلے کی حمایت کرتے ہوئے، ایک ٹریفک ماہر نے کہا کہ اسے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پر جلد لاگو کیا جانا چاہیے۔ ماہر نے تجویز دی کہ اس راستے سے ٹرکوں اور کنٹینر ٹرکوں کے داخلے پر پابندی لگا دی جائے۔ مسافر کاروں کو رات کے خطرناک اوقات میں چلانے پر پابندی عائد کی جانی چاہئے، جب اکثر حادثات پیش آتے ہیں۔

اس سے قبل، ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے مطلع کیا تھا کہ 14 مارچ سے، وہ ٹریفک سیفٹی سسٹم کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی تکمیل کے لیے اشیاء کی تعمیر شروع کر دے گا، اور کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پر بہت سے ہنگامی پارکنگ مقامات کو وسعت دے گا۔

کیم لو-لا سون ایکسپریس وے سیکشن کے پہلے 37 کلومیٹر کوانگ ٹرائی کے ذریعے ایڈجسٹمنٹ کی جا رہی ہے۔

کنٹریکٹرز روڈ سینٹرلائن پر ریفلیکٹیو سٹڈز شامل کریں گے، نالیدار لوہے کے ریلوں کے دونوں طرف عکاس مارکر، اور تنگ جگہوں پر کچھ نشانی کلسٹرز شامل کریں گے (4 لین تک توسیع کے علاقے سے باہر)۔ اس کے ساتھ ساتھ، وہ مزید نشانیاں، اوور ٹیکنگ ایریاز کے لیے ٹریفک ہدایات، اوور ٹیکنگ پوائنٹس کی تیاری اور اختتام، راستے پر چوراہوں وغیرہ کا اضافہ کریں گے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ ان مقامات پر جہاں 4 لین روڈ بیڈ مکمل ہو گیا ہے، فنکشنل یونٹ ایمرجنسی اسٹاپنگ سٹرپ کو پسے ہوئے پتھر اور اسفالٹ کی ایک تہہ کے ساتھ پھیلائے گا، جس میں ہر ایک توسیعی نقطہ کم از کم 250 میٹر لمبا اور 5-6 میٹر چوڑا ہوگا، جو پورے 4 لین والے روڈ بیڈ کو ڈھانپے گا۔

ٹیٹ کے بعد سے، کیم لو - لا سون ایکسپریس وے سنگین ٹریفک حادثات سے دوچار ہے۔ صرف 22 دنوں میں (10 مارچ تک)، اس راستے پر دو خوفناک ٹریفک حادثات ہوئے ہیں جن میں پانچ افراد ہلاک اور درجنوں زخمی ہوئے ہیں۔