پیٹرولیم ہول سیل انٹرپرائزز کو ہزاروں اربوں کا فائدہ ہوا، خوردہ فروشوں کو 0 VND ڈسکاؤنٹ ملا

توانائی کی سلامتی اور اقتصادی ترقی پر اثرات

4 جنوری کو، گورنمنٹ انسپکٹوریٹ نے اہم اداروں کے ذریعے پیٹرولیم کی خرید و فروخت میں موجود کمیوں اور کمیوں کی نشاندہی کی، جس کی وجہ سے پیٹرولیم تجارتی نظام درہم برہم ہوگیا۔

معائنہ کے نتیجے کے مطابق، پیٹرولیم کے مرکزی تاجروں کی ذمہ داری اور ذمہ داری ہے کہ وہ وزارت صنعت و تجارت کی طرف سے مختص کردہ کل پیٹرولیم سپلائی کو سالانہ لاگو کریں اور ضرورت پڑنے پر مارکیٹ کو مستحکم کریں، لیکن مرکزی پیٹرولیم تجارتی ادارے ایک دوسرے سے پیٹرولیم خریدتے اور فروخت کرتے ہیں۔

یہ صورت حال کی طرف جاتا ہے جہاں مرکزی تاجر تقسیم کار بن جاتے ہیں، بیچوانوں کے ذریعے خرید و فروخت کرتے ہیں، گردشی لاگت میں اضافہ ہوتا ہے۔ خاص طور پر، Nam Phuc Investment Joint Stock کمپنی نے 2 بلین VND سے زیادہ کی رقم کے ساتھ قیمت کے فرق سے لطف اندوز ہونے کے لیے پٹرول کی خرید و فروخت میں ایک ثالث کے طور پر کام کیا۔

کلیدی کاروباری ادارے ہزاروں ارب حاصل کرنے کے لیے دھوکہ دیتے ہیں، جبکہ خوردہ کاروباری ادارے صفر رعایت سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ تصویر: فان انہ

"گزشتہ 5 سالوں میں، کچھ اہم پیٹرولیم تاجروں نے ڈسکاؤنٹ سے لطف اندوز ہونے کے لیے ایک دوسرے کے ساتھ پیٹرولیم کی تجارت کی ہے، قیمت کا فرق 9,770 بلین VND تک ہے۔ تب سے، ایجنٹوں اور ریٹیل اسٹورز کی رعایتیں کم کردی گئی ہیں، یہاں تک کہ کوئی رعایت کی رقم باقی نہیں ہے۔

یہ ان وجوہات میں سے ایک ہے جس کی وجہ سے ایجنٹس اور ریٹیل اسٹورز نقصان کا شکار ہو جاتے ہیں اور فروخت بند کر دیتے ہیں، جس سے مارکیٹ میں سپلائی میں خلل پڑتا ہے، براہ راست صارفین، توانائی کی حفاظت اور اقتصادی ترقی پر اثر پڑتا ہے،" معائنہ کے نتیجے میں کہا گیا۔

غیر منصفانہ اور غیر موثر انتظام

پٹرولیم کی ناکافی درآمد کی ذمہ داری بیان کرتے ہوئے، حکومتی معائنہ کار نے کہا کہ وزارت صنعت و تجارت وہ ایجنسی ہے جو درآمد شدہ پٹرولیم کے حجم اور گھریلو پٹرولیم کی کھپت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے پٹرولیم کے کل ذرائع کو مربوط کرتی ہے۔

تاہم، یہ وزارت سہ ماہی بنیادوں پر پیٹرولیم کی درآمد میں کلیدی تاجروں کی رہنمائی اور انتظام نہیں کرتی، جس کی وجہ سے انتظام کے لیے کوئی عمومی منصوبہ یا پیش رفت نہیں ہوتی۔

بہت سے تاجر پٹرول درآمد نہیں کرتے، واضح وجوہات نہیں بتاتے یا وجوہات مناسب نہیں، رپورٹ بھیجنے کا وقت مقررہ سے کم ہے لیکن سب کی منظوری وزارت صنعت و تجارت سے ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ معائنہ کے نتیجے میں یہ بھی طے پایا کہ کلیدی تاجروں کا ایک ہی کردار ہے، لیکن وزارت صنعت و تجارت کے معروضی اور منصفانہ انتظام اور آپریشن کے فقدان کی وجہ سے کچھ اہم تاجروں کو کچھ دوسرے اہم تاجروں کے کام انجام دینے پڑتے ہیں۔ لہذا، بہت سے تاجر ضرورت پڑنے پر اپنے کاموں کو پوری طرح انجام نہیں دیتے ہیں۔ مثال کے طور پر، 10 اہم تاجروں کو اضافی پیداوار درآمد کرنے کے لیے تفویض کرنا، جبکہ 32 اہم تاجر درآمد کر رہے ہیں۔

"اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ایسے معاملات میں جہاں پٹرولیم کی سپلائی کی فوری ضرورت ہے، وزارت صنعت و تجارت کی طرف سے پٹرولیم کی درآمد اور برآمد کا انتظام غیر موثر ہے۔ یہ پٹرولیم کی سپلائی میں رکاوٹ کی ایک وجہ ہے،" معائنہ کے نتیجے میں کہا گیا۔

گورنمنٹ انسپکٹوریٹ نے کہا کہ وزارت صنعت و تجارت کا انتظام ڈھیلا ہے، معائنہ اور نگرانی کا فقدان ہے، اور اس نے صورتحال کو سختی سے نہیں سنبھالا ہے یا فوری طور پر درست نہیں کیا ہے، جس کی وجہ سے پیٹرولیم کی تجارتی سرگرمیوں میں پیچیدگیاں، بہت سی غیر قانونی تجارتی سرگرمیاں، اور پیٹرولیم ٹریڈنگ کے فرمان نمبر 83 میں طے شدہ اصولوں کی خلاف ورزیاں ہوئی ہیں۔

ماخذ