میٹرو ٹکٹوں کو کنٹرول کرنے کے لیے بائیو میٹرکس کا استعمال - ہنوئی کی ڈیجیٹل ٹریفک میں ایک اہم موڑ

کیٹ لِنہ - ہا ڈونگ ٹرین ایک خودکار ٹکٹ کنٹرول سسٹم کا اطلاق کرتی ہے، جو شہری ٹرانسپورٹ آپریشن کے نظام کو اختراع کرنے کے عمل میں ایک قدم آگے ہے۔

میٹرو ٹکٹ کنٹرول میں بائیو میٹرکس لانا ہنوئی کے ڈیجیٹل ٹریفک میں ایک اہم موڑ ہے۔ Minh Hanh کی تصویر

آج (5 دسمبر) سے، Cat Linh - Ha Dong شہری ریلوے لائن باضابطہ طور پر ایک نیا خودکار ٹکٹ کنٹرول سسٹم چلا رہی ہے، جس سے مسافروں کو الیکٹرانک شناختی ایپلی کیشنز، بائیو میٹرک تصدیق اور کیش لیس ادائیگیاں استعمال کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ اعداد و شمار اور لوگوں کے تجربات کی بنیاد پر شہری نقل و حمل کے آپریشنز کو اختراع کرنے کے عمل میں یہ ایک قدم آگے ہے۔

5 دسمبر کی صبح وزارت پبلک سیکورٹی ، وزارت تعمیرات اور ہنوئی پیپلز کمیٹی کے پلان 428 کے نتائج کے اعلان کی تقریب میں، مسٹر کھوٹ ویت ہنگ - ہنوئی میٹرو کے بورڈ آف ممبران کے چیئرمین نے کہا کہ 4 ماہ سے زائد عمل درآمد کے بعد فیز 1 مسافروں کی خدمت کی سرگرمیوں میں رکاوٹ پیدا کیے بغیر، شیڈول کے مطابق مکمل ہوا۔

ہنوئی شہریوں کی شناخت، AI اور VNeID کا استعمال کرتے ہوئے میٹرو ٹکٹ کنٹرول کو نافذ کرتا ہے۔ تصویر: من ہان

12 اسٹیشنوں پر تمام ریڈر ڈیوائسز کو اپ گریڈ کیا گیا ہے، جو چپ پر مبنی شناختی کارڈز، این ایف سی کارڈز، کیو آر کوڈز، بینک کارڈز، کریڈٹ کارڈز وغیرہ کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں، جو مسافروں کو کیش لیس ادائیگیوں کے رجحان کے مطابق ٹکٹ خریدنے کے لیے مزید اختیارات فراہم کرتے ہیں۔ AI کیمرہ سسٹم آئی ڈی ڈیٹا کے ساتھ چہرے کی میچنگ کی اجازت دیتا ہے، ٹکٹ کنٹرول میں سیکیورٹی اور درستگی میں اضافہ کرتا ہے۔

ترجیحی سلوک کے اہل مسافروں کے لیے، شناخت شہری شناخت یا VNeID درخواست کے ذریعے کی جا سکتی ہے۔ شناخت مکمل ہونے کے بعد، مسافروں کو بغیر کسی دستاویزات کے خود بخود ترجیحی ٹکٹ جاری کر دیے جائیں گے۔

Cat Linh - Ha Dong لائن خودکار ٹکٹ سسٹم کو اپ گریڈ کرتی ہے: چہرہ استعمال کرتا ہے، VNeID استعمال کرتا ہے، کسی کارڈ کی ضرورت نہیں ہے۔ Minh Hanh کی تصویر

ہنوئی میٹرو کے مطابق ، 2 ماہ سے زائد آزمائشی آپریشن کے بعد، نئے نظام کو لوگوں، خاص طور پر نوجوانوں اور اکثر ٹرین استعمال کرنے والوں کی جانب سے مثبت حمایت حاصل ہوئی ہے۔ 395,000 ٹکٹ فروخت ہو چکے ہیں، جو 1 ملین سے زیادہ مسافروں کی خدمت کر رہے ہیں۔ ریونیو، آؤٹ پٹ اور مسافروں کے ڈھانچے سے متعلق ڈیٹا کو حقیقی وقت میں منظم کیا جاتا ہے، شفاف طریقے سے اور مؤثر طریقے سے ریاستی انتظامیہ کی خدمت کرتے ہیں۔

16–31 دسمبر، 2025 سے، ہنوئی میٹرو مشترکہ ڈیٹا بیس سے جڑے گا اور Nhon – ہنوئی ریلوے اسٹیشن کے راستے پر 30% ٹکٹ گیٹس پر سافٹ ویئر انسٹال کرے گا۔ یکم جنوری 2026 سے مسافروں کی سروس شروع ہو جائے گی۔ فروری 2026 تک، دو روٹس کے لیے مشترکہ خودکار ٹکٹ کنٹرول سسٹم مکمل ہو جائے گا اور نئے میٹرو روٹس پر درخواست کی تیاری کے لیے تکنیکی معیارات کو منتقل کر دیا جائے گا۔

آنے والے وقت میں، ہنوئی میٹرو پلان 428 کو شیڈول کے مطابق نافذ کرنے، آپریشنل سیفٹی، سسٹم سیکیورٹی اور ڈیٹا سیکیورٹی کو یقینی بنانے کے ساتھ ساتھ بائیو میٹرک شناخت اور دیگر قسم کی پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے الیکٹرانک ادائیگی کے اطلاق کو وسعت دینے کا عہد کرتی ہے۔

تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، مسٹر ٹرونگ ویت ڈنگ - ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین - نے اندازہ لگایا کہ الیکٹرانک شناخت، بائیو میٹرکس اور کھلی ادائیگی کو حقیقی آپریشن میں شامل کرنا ویتنام کے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کے لیے ایک اہم قدم ہے۔ مسٹر ڈنگ کے مطابق، مسافروں، آپریشن اور ادائیگی کے اعداد و شمار کو ایک متحد پلیٹ فارم پر مربوط کرنے سے دارالحکومت کے لوگوں کے لیے "ڈیجیٹل ٹرانسپورٹ پاسپورٹ" بنانے کی بنیاد بنائی جائے گی، جس سے شہر کو موجودہ اوسط طریقہ کار کے بجائے رویے، تعدد اور ہدف گروپوں پر مبنی سبسڈی پالیسی بنانے میں مدد ملے گی۔

مسٹر ڈنگ نے اس بات پر زور دیا کہ ٹیکنالوجی کا پورا پلیٹ فارم - مرکزی انتظامی سافٹ ویئر، بائیو میٹرک سسٹم سے لے کر ٹکٹ گیٹ کنٹرول اور ہنوئی میٹرو ایپلیکیشن تک - سبھی ویتنامی اداروں نے تیار کیے ہیں۔ اس سے شہر کو بنیادی ڈھانچے میں مہارت حاصل کرنے، لاگت کو کنٹرول کرنے، عملی تقاضوں کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق بنانے اور ڈیٹا کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے، جبکہ گھریلو ٹیکنالوجی کے اداروں کے لیے ایک مارکیٹ تیار ہوتی ہے۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے اس بات کی تصدیق کی کہ شہر ہنوئی میٹرو کے کاموں کو مکمل کرنے کے لیے اس کا ساتھ دیتا رہے گا اور مشکلات کو دور کرے گا، جس کا مقصد لوگوں کے لیے ایک متحد، ذہین اور زیادہ آسان پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کی تعمیر کا ہدف ہے۔

من ہان

ماخذ: https://laodong.vn/giao-thong/dung-sinh-trac-hoc-kiem-soat-ve-metro-buoc-ngoat-giao-thong-so-cua-ha-noi-1620486.ldo