میٹرو لائن 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) کا مطالعہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک کرنے کے لیے کیا جا رہا ہے - تصویر: TTD
DonaCoop انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور VinaCapital گروپ نے ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کونسل اور پیپلز کمیٹی کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں ہو چی منہ شہر میں میٹرو لائن نمبر 1 کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے منسلک کرنے کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پیش کرنے کے لیے ایک رپورٹ تیار کی گئی ہے، اور TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ) ڈیولپمنٹ ماڈل تیار کیا گیا ہے۔
کنسورشیم نے 12 جون کو کہا کہ ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے میٹرو لائن نمبر 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) کو صوبے کے نئے انتظامی مرکز تک توسیع دینے کے منصوبے کے مطالعہ کی حمایت کرتے ہوئے ایک دستاویز جاری کی ہے، پرانے بین ہوا شہر کے اندرونی شہر میں ایک برانچ کھولنے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے منسلک کرنے کے لیے۔
ابھی تک، کنسورشیم نے متعلقہ محکموں کے ساتھ مل کر راستے کی موجودہ صورتحال، TOD کے نفاذ کے لیے منصوبہ بند زمینی فنڈ، اور مستقبل کے کام کی مکمل تیاری کے لیے عمل درآمد کے عمل کی تحقیق کے لیے کام کیا ہے۔
Tuoi Tre نے 8 اگست کو ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ کو جوڑنے والے ٹریفک کے کاموں کی فوری تعمیر کا مسئلہ اٹھایا تاکہ لانگ تھانہ کے کام میں آنے پر "ہجوم" سے بچا جا سکے۔
کنسورشیم نے کہا کہ وہ میٹرو ریسرچ، ڈیزائن اور ڈیولپمنٹ میں تجربہ کار ملکی اور غیر ملکی کنسلٹنٹس کے ساتھ بھی بات چیت کر رہا ہے۔
لہذا، کنسورشیم نے تجویز پیش کی کہ ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی اسے پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی اور TOD سمارٹ اربن ماڈل کو تیار کرنے کے لیے ایک رپورٹ کی تیاری اور منظوری کے لیے پیش کرنے میں حصہ لینے کی اجازت دے۔
اس منصوبے کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کار کے تحت بی ٹی (بلڈ ٹرانسفر) کنٹریکٹ کی شکل میں لاگو کرنے کی تجویز ہے۔
پیمانے کے لحاظ سے، پروجیکٹ کی کل لمبائی تقریباً 38.5 کلومیٹر ہے جس میں 3 حصے شامل ہیں۔ جس میں سٹیشن S0 سے صوبے کے نئے انتظامی مرکز تک کا حصہ تقریباً 6.5 کلومیٹر طویل ہے۔
نئے صوبائی انتظامی مرکز سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک کا حصہ تقریباً 27 کلومیٹر لمبا ہے۔ Thong Nhat وارڈ میں نئے صوبائی انتظامی مرکز سے Bien Hoa شہر کے مرکزی محور تک کا حصہ تقریباً 5 کلومیٹر لمبا ہے۔
کنسورشیم اور اس کے شراکت داروں کا 100% نجی سرمایہ استعمال کرتے ہوئے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 65,000 بلین VND (معاوضہ اور سائٹ کی منظوری کے اخراجات کو چھوڑ کر) ہونے کی توقع ہے۔
کنسورشیم کے مطابق، ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن نمبر 1 کے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی وقت متوقع ہے جو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑتا ہے، سائٹ کے حوالے کرنے کی تاریخ سے 4-6 سال کا عرصہ لگ سکتا ہے۔
سائٹ کو ایک آزاد پروجیکٹ میں الگ کرنے کی تجویز
پوری میٹرو لائن کے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس (GPMB) زمرے کے لیے، کنسورشیم نے اسے ایک آزاد جزو پروجیکٹ میں تقسیم کرنے کی تجویز پیش کی۔ اس نقطہ نظر سے فریقین کو انسانی وسائل میں توازن پیدا کرنے میں مدد ملے گی، فعال طور پر سرمایہ کا ذریعہ بنایا جائے گا اور اعلیٰ ترین کارکردگی کے حصول کے لیے پیش رفت ہوگی۔
مجوزہ مجموعی نفاذ کا منصوبہ حسب ذیل ہے: رپورٹنگ، تکنیکی ڈیزائن اور تعمیر اب سے لے کر حوالے کرنے تک کنسورشیم اور شراکت داروں کی طرف سے کیا جائے گا۔ معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس کے منصوبے کو ریاست ضابطوں کے مطابق انجام دے گی۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/donacoop-vinacapital-de-xuat-lam-metro-noi-tp-hcm-voi-san-bay-long-thanh-20250810065057048.htm
تبصرہ (0)