Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ڈونگ نائی: مرکزی حکومت کو تھو تھیم ریلوے کے لیے حصول اراضی کی لاگت میں مدد دینے کی تجویز

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/12/2024

ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے مطابق، ڈونگ نائی کی سرمائے کے ذرائع کو متوازن کرنے کی صلاحیت فی الحال ایک ہی وقت میں کئی بڑے منصوبوں پر خرچ کرنے کی وجہ سے بہت مشکل ہے۔


ڈونگ نائی محکمہ ٹرانسپورٹ نے ابھی ابھی ایک دستاویز وزارت ٹرانسپورٹ کو بھیجی ہے جس میں تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے پروجیکٹ کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر تبصرے کیے گئے ہیں، جس میں پروجیکٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس کے لیے سرمایہ کے ذرائع سے متعلق تجویز بھی شامل ہے۔

Đồng Nai: Đề nghị Trung ương hỗ trợ chi phí GPMB đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành- Ảnh 1.

ڈونگ نائی صوبہ تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کا منتظر ہے۔ تصویر: ڈی این

نقل و حمل کے محکمہ کے مطابق، علاقے کی سرمایہ کاری کے ذرائع کو متوازن کرنے کی صلاحیت فی الحال بہت مشکل ہے کیونکہ اس نے Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کے لیے سائٹ کلیئرنس کی لاگت کے 50% اور صوبے سے گزرنے والے Ho Chi Minh City Ring Road 3 سیکشن کے لیے کل سرمایہ کاری کے 50% میں حصہ لیا ہے۔

علاقہ تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے پروجیکٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس کی لاگت کو پورا کرنے کے قابل نہیں ہے۔ لہذا، صوبے نے اس منصوبے کی سائٹ کلیئرنس لاگت کے لیے مرکزی فنڈ مختص کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔

اس کے ساتھ ہی، محکمہ ٹرانسپورٹ نے یہ بھی کہا کہ تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے کے لینڈ کلیئرنس کے کام کے لیے، ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والے سیکشن میں صوبائی سڑک 25B کے دائرہ کار میں ایک سیکشن شامل ہے (کلومیٹر 18+500 - کلومیٹر 29+500 سے) اور روٹ T1، جو لانگ تھان ہوائی اڈے کو جوڑتا ہے (Km5+0+5 سے Km500)۔

ان منصوبوں نے سائٹ کی منظوری مکمل کر لی ہے اور زیر تعمیر ہیں۔

لہذا، تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کے اثر و رسوخ کے دائرہ کار میں صوبائی سڑک 25B، روٹ T1 اور ہوائی اڈے کے اندر 23 کلومیٹر کے لیے زمین کے حصول کا علاقہ شامل نہیں ہے۔

لہذا، صوبے نے ڈونگ نائی صوبے میں زمین کے حصول کے علاقے اور اس منصوبے کی زمین کی قسم کی دوبارہ گنتی کرنے کی تجویز پیش کی۔ اسی وقت، سائٹ کلیئرنس کی لاگت کو مناسب طریقے سے دوبارہ شمار کریں، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 اور بیین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے کی سائٹ کلیئرنس لاگت کا حوالہ دیں، جو اس وقت سائٹ کلیئرنس پر عمل درآمد کر رہے ہیں۔

اس سے قبل، دسمبر کے اوائل میں سرکاری وفد کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن میں، ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں نے کہا کہ ترقی کی خدمت کے لیے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے، خاص طور پر لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے منسلک ہونے والے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تکمیل میں، صوبے کو آنے والے وقت میں ہزاروں ارب VND کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔

ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو ٹین ڈک نے کہا کہ آنے والے وقت میں ڈونگ نائی ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کے نفاذ میں حصہ لے گا اور صوبائی سڑکوں 769 اور 773 کی اپ گریڈیشن اور توسیع کرے گا اور مقامی لوگوں کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے ملانے کے لیے صوبائی سڑک 770B کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گا۔ منصوبوں کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 20,000 بلین VND ہے۔

مسٹر وو ٹین ڈک نے صوبے کے لیے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے وسائل کی مدد کے طریقہ کار کی تجویز پیش کی، خاص طور پر ترقیاتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ہوائی اڈے کو جوڑنے والا ٹریفک انفراسٹرکچر۔

ترقیاتی سرمایہ کاری کی ضروریات کے لیے 2025-2027 کی مدت میں مقامی لوگوں کو اضافی بجٹ ریونیو برقرار رکھنے کی اجازت دینے کے لیے وزیر اعظم کو ایک سفارش بھی شامل ہے۔

ساتھ ہی، ڈونگ نائی کو 2025-2027 کی مدت میں تقریباً 7,000 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ خسارے کا ہدف درج کرنے کی اجازت ہے۔ جس میں سے 2025 1,000 بلین VND، 2026 3,000 بلین VND اور 2027 3,000 بلین VND ہے۔

اس کے ساتھ، ڈونگ نائی نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ حکومت انفراسٹرکچر کو مکمل کرنے کے مقصد کے ساتھ سرمایہ کاری اور ترقی کے لیے وسائل رکھنے کے لیے صوبے کے لیے مقامی بانڈز جاری کرنے پر غور اور انتظام کرے۔

TEDI - TEDI SOUTH مشاورتی کنسورشیم کی تحقیق کے مطابق، Thu Thiem - Long Thanh ریلوے کا نقطہ آغاز تھو تھیم سٹیشن پر An Phu وارڈ، Thu Duc City (HCMC) پر ہے اور اس کا اختتامی نقطہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے (ڈونگ نائ) پر ہے۔

پروجیکٹ ڈبل ٹریک اسٹینڈرڈ، 1.435m گیج، الیکٹریفائیڈ، 41.83 کلومیٹر کی مین لائن کی کل لمبائی، 4.4 کلومیٹر کے ڈپو اپروچ کی لمبائی میں سرمایہ کاری کرتا ہے۔

اس راستے میں 30.67 کلومیٹر بلند سڑکیں ہیں (ویاڈکٹ، دریا کے پل)؛ 15.13 کلومیٹر سرنگیں؛ 0.43 کلومیٹر کچی سڑکیں۔ Thu Thiem - Long Thanh ریلوے کی ڈیزائن کی رفتار مرکزی راستے پر 120km/h، سرنگ میں 90km/h ہے۔

روٹ کی مسافروں کی نقل و حمل کی گنجائش تقریباً 40,000 افراد/سمت/گھنٹہ ہے۔ ہو چی منہ شہر کے مرکز کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور ریلوے لائن کے ساتھ شہری علاقوں سے جوڑتا ہے۔

تھو تھیم سٹیشن پر ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے نمبر 2 سے جڑنا؛ Bien Hoa - S18 اسٹیشن پر Vung Tau ریلوے؛ تھو تھیم اسٹیشن اور لانگ تھانہ اسٹیشن پر شمالی - جنوبی تیز رفتار ریلوے۔

کنسلٹنٹ نے پراجیکٹ کی کل سرمایہ کاری کا تخمینہ لگ بھگ VND84,752 بلین (USD3.45 بلین کے برابر) لگایا ہے، جو عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے لگایا گیا ہے۔ جس میں سے، سائٹ کلیئرنس اور دوبارہ آبادکاری کی امداد کی لاگت تقریباً VND5,504 بلین ہے۔

توقع ہے کہ اس منصوبے کو 2025 میں سرمایہ کاری کے لیے منظور کر لیا جائے گا، جس کی تعمیر 2030 سے ​​پہلے شروع کرنے کی کوشش کی جائے گی، اور اسے 2035 سے مکمل کر کے عمل میں لایا جائے گا۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-de-nghi-trung-uong-ho-tro-chi-phi-gpmb-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-192241209165204414.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

سیلاب کے موسم میں واٹر للی
دا نانگ میں 'پری لینڈ' لوگوں کو مسحور کرتا ہے، دنیا کے 20 سب سے خوبصورت دیہات میں شامل
ہر چھوٹی گلی میں ہنوئی کی نرم خزاں
سرد ہوا 'سڑکوں کو چھوتی ہے'، ہنوئینز سیزن کے آغاز میں ایک دوسرے کو چیک ان کرنے کی دعوت دیتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Tam Coc کا جامنی - Ninh Binh کے دل میں ایک جادوئی پینٹنگ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ