ڈونگ نائی نے بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو پروجیکٹ کو لانگ تھان ہوائی اڈے اور ہو چی منہ شہر کو ملانے والے 2 پلوں کو لاگو کیا

ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کونسل نے عوامی نجی شراکت داری (PPP) کے طریقہ کار کے تحت بین تھانہ - Suoi Tien میٹرو لائن کو صوبائی انتظامی مرکز اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے تک تعمیر کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی کو ایک بااختیار اتھارٹی کے طور پر متحد کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

بین تھانہ سٹیشن پر سیاح بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن پر سوار ہوتے ہیں۔ (مثالی تصویر: Thanh Vu/TTXVN)

لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے براہ راست رابطہ

میٹرو لائن کے توسیعی منصوبے میں سرمایہ کاری کی ضرورت کو واضح کرنے والی ایک رپورٹ میں، 10 دسمبر کو، ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کونسل کے 8ویں اجلاس میں، ڈونگ نائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے کہا کہ ڈونگ نائی صوبے اور ہو چی منہ سٹی کو جوڑنے والا موجودہ ٹرانسپورٹیشن سسٹم بنیادی طور پر تین طریقوں پر انحصار کرتا ہے، روڈ ٹرانسپورٹ کے بنیادی موڈ، روڈ ٹرانسپورٹ اور واٹر موڈ کے ساتھ۔

تاہم، بڑھتی ہوئی ٹریفک کی کثافت کے ساتھ، موجودہ سڑکیں جیسے کہ نیشنل ہائی وے 1 اور نیشنل ہائی وے 51 اوور لوڈ ہیں اور اکثر بھیڑ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اگرچہ حالیہ دنوں میں، دونوں صوبوں اور شہروں کے درمیان رابطہ سڑکوں، جیسے رنگ روڈ 3 اور 4، ایکسپریس ویز، اور علاقائی روابط کو لاگو کرنے کی کوششیں کی گئی ہیں، لیکن یہ اب بھی توقعات اور نقل و حمل کے رابطوں کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہیں، خاص طور پر جب لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ باضابطہ طور پر کام میں آتا ہے۔

ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، تان سون ناٹ ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان رابطے کی فوری ضرورت ہے تاکہ دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان متوازی آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے آپریشنل ہونے پر مسافروں اور کارگو کا ایک حصہ تان سون ناٹ سے ملے گا۔ اس لیے، نقل و حمل کے رابطے کی مانگ کو پورا کرنے، سفر کے وقت کو کم کرنے، اور خاص طور پر تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے تک فاصلے اور سفر کے وقت کو کم کرنے کے لیے میٹرو، تیز رفتار ریل، اور بین علاقائی سڑکوں پر جڑنے والے پلوں جیسے دیگر مربوط نقل و حمل کے منصوبوں کی ابتدائی تحقیق اور عمل درآمد ضروری ہے۔

اس کے مطابق، میٹرو لائن ٹین وان میں اسٹیشن S0 سے شروع ہوتی ہے، ڈونگ نائی دریا کو عبور کرتی ہے اور قومی شاہراہ 1 کے ساتھ ساتھ ڈونگ نائی صوبے کے نئے انتظامی مرکز کے اسٹیشن SC سے منسلک ہوتی ہے۔ پھر میٹرو لائن DT.771 کے ساتھ ساتھ Bien Hoa - Long Thanh ریلوے لائن کے منصوبہ بند کوریڈور کی پیروی کرتی ہے، Ho Chi Minh City - Long Thanh ایکسپریس وے کو عبور کرتی ہے، اسٹیشن SA سے جڑتی ہے، اور پھر لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک ریلوے لائنوں کے لیے منصوبہ بند راہداری کی پیروی کرتی ہے۔

لائن کی کل لمبائی تقریباً 41.4 کلومیٹر ہے، جس میں 3 اہم حصے ہیں: سیکشن 1 اسٹیشن S0 سے مرکزی انتظامی اسٹیشن (SC) تک، جس کی لمبائی تقریباً 6.1 کلومیٹر ہے۔

سیکشن 2 انتظامی مرکز اسٹیشن (SC) سے SA اسٹیشن تک (Thu Thiem - Long Thanh ریلوے لائن تک)، لمبائی تقریباً 28.2km ہے۔

سیکشن 3 (ایئرپورٹ کا حصہ) تقریباً 7.1 کلومیٹر لمبا ہے (نیا راستہ اور تھو تھیم - لانگ تھانہ میٹرو لائن، نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے کے متوازی چلتا ہے)۔

ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، یہ ایک قسم کی شہری ریل ہوگی - MRT۔ ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 60,261 بلین VND ہے (جس میں سے معاوضے اور باز آبادکاری کی امداد کے اخراجات تقریباً 4,323.2 بلین VND ہیں)۔ نفاذ کی مدت 2025 سے 2029 تک ہے۔

ڈونگ نائی اور ہو چی منہ سٹی کو ملانے کے لیے دو اسٹریٹجک پل بنائے جائیں گے۔

اس کے علاوہ اپنے 8ویں اجلاس میں، ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کونسل نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت کیٹ لائی پل کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر ایک قرارداد کی منظوری دی۔ اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت لانگ ہنگ برج (ڈونگ نائی 2 پل) تعمیراتی منصوبہ۔ ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی ان دونوں منصوبوں کو نافذ کرنے کی مجاز اتھارٹی ہے۔

ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، کیٹ لائی پل میں سرمایہ کاری کا مقصد ڈونگ نائی صوبے اور ہو چی منہ شہر کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانا، ڈونگ نائی صوبے میں سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنا، کیٹ لائی فیری پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنا ہے (جو اکثر اوور لوڈ ہوتی ہے)، اور ساتھ ہی ساتھ ہو چی منہ شہر اور ہو چی منہ شہر کے درمیان رابطے کی ضرورت کو پورا کرنا ہے۔ تاؤ صوبہ (اب ہو چی منہ شہر)، جنوبی کلیدی اقتصادی خطے میں اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کر رہا ہے۔

کیٹ لائی پل کی تعمیر کا منصوبہ کیٹ لائی وارڈ، ہو چی منہ سٹی میں شروع ہوتا ہے اور ڈونگ نائی صوبے میں بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے ساتھ چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت کل سرمایہ کاری تقریباً 18,299 بلین VND ہے۔ تعمیر کا وقت 2026 سے 2029 تک ہے۔

ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کونسل کی قرارداد نے متفقہ طور پر کیٹ لائی برج پراجیکٹ کے لیے خصوصی سرمایہ کاروں کے انتخاب کے طریقہ کار کو لاگو کرنے پر اتفاق کیا کیونکہ یہ ایسے فوری منصوبے ہیں جنہیں لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو چلانے، ہو چی منہ شہر کے ساتھ منسلک کرنے، اور ڈونگ نائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے جلد ہی نافذ کیے جانے کی ضرورت ہے۔

لانگ ہنگ برج پروجیکٹ کے بارے میں، نقطہ آغاز لانگ فوک وارڈ، ہو چی منہ سٹی میں ہے، اور اختتامی نقطہ ڈونگ نائی صوبے میں Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے سے ملتا ہے۔ کل تخمینی سرمایہ کاری تقریباً 11,500 بلین VND ہے۔ یہ تعمیر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کے تحت 2026 سے 2028 تک متوقع ہے۔

ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، توقع ہے کہ بین لوک - لانگ تھان ایکسپریس وے جیسے راستے 2026 کے آخر تک مکمل طور پر فعال ہو جائیں گے، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ 2027 تک مکمل ہو کر کام شروع کر دیا جائے گا، اور لانگ تھان بین الاقوامی ہوائی اڈے کے کمرشل آپریشن کے اختتام سے 2026 کے اختتام تک کام کرنے کی امید ہے۔ 2026 کے وسط میں، اور 2030 اور 2035 کے لیے مزید صلاحیت میں توسیع کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ اس لیے موجودہ رابطہ سڑکوں اور پلوں پر ٹریفک کا دباؤ بڑھتا رہے گا، اور ٹریفک کی بھیڑ مزید سنگین ہو جائے گی۔

لہذا، لانگ ہنگ برج کی تعمیر کا مقصد ہو چی منہ شہر کے شمالی اور شمال مشرقی علاقوں سے ڈونگ نائی صوبے کے ساتھ ٹریفک رابطے کی فوری ضرورت کو پورا کرنا ہے۔ اور ہنوئی ہائی وے اور لانگ تھانہ - داؤ گیا روٹ پر ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنے میں مدد کرنے کے لیے۔

اس کے علاوہ، یہ منصوبہ صوبہ ڈونگ نائی کے لانگ ہنگ، فوک ٹین، اور تام فوک وارڈوں کے ساتھ ساتھ سابق تھو ڈک سٹی، ہو چی منہ شہر کے 12 وارڈوں میں براہ راست شہری کاری اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا۔

ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کونسل کی قرارداد نے متفقہ طور پر لانگ ہنگ برج پراجیکٹ کے لیے خصوصی سرمایہ کاروں کے انتخاب کے طریقہ کار کو لاگو کرنے پر اتفاق کیا، کیونکہ یہ ایسے فوری منصوبے ہیں جنہیں لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے آپریشن، ہو چی منہ شہر کے ساتھ منسلک کرنے، اور ڈونگ نائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے جلد ہی نافذ کیے جانے کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-nai-thuc-hien-du-an-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-va-2-cau-ket-noi-tp-ho-chi-minh-202512101295520mt