Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ڈونگ نائی صوبہ ہو چی منہ سٹی سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک میٹرو لائن کی توسیع کی درخواست کرتا ہے۔

VTV.vn - ڈونگ نائی صوبے نے بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن کو لانگ تھانہ تک بڑھانے کے لیے ایک خصوصی طریقہ کار تجویز کیا ہے، جس سے دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان سفر کے وقت کو 40 منٹ تک کم کیا جائے گا۔

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam10/12/2025

ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے ابھی ابھی قومی اسمبلی اور ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو تجویز پیش کی ہے کہ بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن کو خصوصی میکانزم کے اہل منصوبوں کی فہرست میں شامل کرنے کے منصوبے کو شامل کیا جائے، جس کا مقصد ایک اسٹریٹجک بین علاقائی شہری ریلوے لائن بنانا ہے اور پورٹ سون تھاہاٹ سے ہوائی اڈے تک طویل سفر کا وقت صرف 4 منٹ تک کم کرنا ہے۔

Đồng Nai xin kéo dài metro từ TP Hồ Chí Minh tới sân bay Long Thành - Ảnh 1.

ڈونگ نائی نے ہو چی منہ شہر سے صوبائی مرکز اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک میٹرو لائن کو بڑھانے کے لیے خصوصی طریقہ کار کی درخواست کی۔

7 دسمبر کو، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ، قومی اسمبلی کی اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی، جس میں قرارداد نمبر 98/2023/QH15 میں ترمیم کرنے والی قرارداد میں مواد شامل کرنے کی درخواست کی گئی۔ اس تجویز کا مقصد میٹرو لائن 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) کو ڈونگ نائی صوبائی انتظامی مرکز تک توسیع اور لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے براہ راست کنکشن کی اجازت دینا ہے، خصوصی طریقہ کار کا اطلاق کرنا ہے۔ صوبے میں میٹرو لائن 1 کی توسیع کو جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کی مقامی ترقی کو منظم کرنے میں اہم اسٹریٹجک اہمیت کی تصدیق کی جاتی ہے۔

اعلیٰ معیار کی پبلک ٹرانسپورٹ کا محور بنانا

فی الحال زیر مطالعہ منصوبے کے مطابق، اس مربوط راستے کی کل لمبائی تقریباً 63 کلومیٹر ہوگی۔ مسافر ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کے ٹرمینل 3 سے میٹرو لائن 6 کے ذریعے تھو ڈک اسٹیشن تک سفر کریں گے۔ وہاں سے، وہ میٹرو لائن 1 پر ڈونگ نائی صوبائی انتظامی مرکز تک جاری رہے گی اور آخر میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر ختم ہوگی۔

خاص طور پر، دونوں علاقے متعدد براہ راست ٹرین خدمات کو منظم کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں، جو صرف دو بڑے اسٹیشنوں پر رکیں گے: تھو ڈک اسٹیشن اور ڈونگ نائی صوبائی انتظامی مرکز اسٹیشن۔ اس سے دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان سفر کا وقت تقریباً 38-40 منٹ تک کم کرنے میں مدد ملے گی۔

ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی اور ڈونگ نائی صوبائی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے درمیان میٹنگ کے دوران، دونوں علاقوں کے لیڈروں نے ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کو بین تھانہ - سوئی تیئن میٹرو لائن کی توسیع کے منصوبے کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے پر اتفاق کیا۔ اس معاہدے کا مقصد ہو چی منہ شہر، ڈونگ نائی صوبائی انتظامی مرکز، اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والی ایک اعلیٰ معیار کی بین علاقائی شہری ریلوے لائن بنانا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ہو چی منہ سٹی کے تناظر میں تھو تھیم - لانگ تھانہ ایئرپورٹ ریلوے لائن کو لاگو کرنے کا کام بھی سونپا گیا ہے، اسی خصوصی طریقہ کار میں بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن توسیعی منصوبے کو شامل کرنے سے یہ یقینی بنانے میں مدد ملے گی کہ دونوں منصوبوں کو پالیسی اور تنظیم کے لحاظ سے ہم آہنگ اور یکساں طور پر لاگو کیا جائے۔

TOD میکانزم اور پائیدار فنڈنگ ​​سے فوائد

ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے اندازہ لگایا کہ، اگر قرارداد 188/2025/QH15 کو لاگو کرنے والے منصوبوں کی فہرست میں شامل کیا جائے تو، بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن کو توسیع دینے کے منصوبے کے بہت سے پہلوؤں سے مثبت اثرات مرتب ہوں گے۔ قانونی طور پر، یہ منصوبہ 2025 کے ریلوے قانون، خاص طور پر ٹرانسپورٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ (TOD) ماڈل کے مطابق ہوگا، اور مقامی حکام کو انفراسٹرکچر کی دوبارہ سرمایہ کاری کے لیے اسٹیشنوں کے ارد گرد زمین کا انتظام اور استحصال کرنے کا اختیار دے گا۔

Đồng Nai xin kéo dài metro từ TP Hồ Chí Minh tới sân bay Long Thành - Ảnh 2.

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ایک حصے کی تعمیر تیزی سے جاری ہے۔ تصویر: ACV۔

منصوبہ بندی اور سماجی و اقتصادی ترقی کے لحاظ سے، میٹرو لائن ایک اعلیٰ معیار کی پبلک ٹرانسپورٹ کا محور بنائے گی جو مراکز کو جوڑتی ہے، شہری ترقی اور زمین کے موثر استعمال کو فروغ دے گی، جبکہ مشرقی گیٹ وے ایریا میں سڑکوں پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے، پبلک ٹرانسپورٹ کے معیار کو بہتر بنانے، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے، اور پورے خطے کے جی آر ڈی پی کی ترقی میں حصہ ڈالے گی۔

سب سے اہم بات، فنانس اور سرمایہ کاری کے لحاظ سے، خصوصی طریقہ کار سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو ہموار کرنے کے ساتھ ساتھ، TOD زمین کے فنڈز سے 100% ریونیو کو برقرار رکھنے، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) اور بلڈ-ٹرانسفر (BT) معاہدوں کو لاگو کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس سے سماجی سرمائے کو متحرک کرنے، ریاستی بجٹ پر بوجھ کو کم کرنے اور میٹرو سسٹم کی ترقی کے لیے پائیدار وسائل پیدا کرنے میں مدد ملتی ہے۔

ماخذ: https://vtv.vn/dong-nai-xin-keo-dai-metro-tu-tp-ho-chi-minh-toi-san-bay-long-thanh-100251209155825105.htm


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ڈان ڈین - تھائی نگوین کی نئی 'اسکائی بالکونی' نوجوان بادلوں کے شکاریوں کو راغب کرتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC