قومی شاہراہ 279 کی تزئین و آرائش کا منصوبہ زمین کی کمی کی وجہ سے سست روی کا شکار ہے۔

ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو جاری رکھنے اور صوبے کے دو مرکزی شہروں ہا لانگ - کیم فا کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے کے مقصد کے ساتھ، کوانگ نین نے قومی شاہراہ 279 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ میں سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ تاہم، عمل درآمد کے عمل کے دوران، سائٹ کلیئرنس کے کام میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے منصوبے کی پیشرفت غیر اطمینان بخش رہی۔

کیم فا سٹی لینڈ فنڈ سنٹر کے حکام زمین کے حصول سے مشروط گھرانوں سے بات چیت کر رہے ہیں۔

قومی شاہراہ 279 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کو صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ نمبر 3568/QD-UBND مورخہ 6 دسمبر 2022 میں منظور کیا تھا۔ یہ منصوبہ 8.1 کلومیٹر طویل ہے، جو نیشنل ہائی وے 18، کوانگ ہان وارڈ، کیم فا سٹی کے ساتھ چوراہے سے شروع ہوتا ہے۔ ہا لانگ - وان ڈان ایکسپریس وے انٹرچینج (ڈونگ لا انٹرچینج)، وو اوائی کمیون، ہا لانگ سٹی پر ختم ہوتا ہے۔ سڑک کو سطح III کے سادہ معیارات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کا کراس سیکشن 6 لین ہے، اور اس کی کل سرمایہ کاری 1,800 بلین VND سے زیادہ ہے۔

اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، ہا لانگ سٹی اور کیم فا سٹی کے علاقوں کو تقریباً 80 ہیکٹر کے رقبے پر سائٹ کلیئرنس کرنا ہوگی، جس کا براہ راست تعلق 160 سے زیادہ گھرانوں اور تنظیموں سے ہے۔ جن میں سے، ہا لانگ سٹی کے ذریعے سیکشن کو 42 گھرانوں اور تنظیموں سے متعلق تقریباً 18 ہیکٹر کے رقبے پر سائٹ کلیئرنس کرنا ہوگی۔ کیم فا سٹی کے ذریعے سیکشن کو 119 گھرانوں اور تنظیموں سے متعلق 61.6 ہیکٹر کے رقبے پر سائٹ کلیئرنس کرنا ہوگی۔

2023 کے آخر سے، سرمایہ کار، صوبائی انتظامی بورڈ آف انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن آف ایگریکلچرل اینڈ رورل ڈویلپمنٹ پروجیکٹس، نے مقامی اراضی کے حصول اور کلیئرنس ایجنسی کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں، جس میں زمین کی بازیابی کے نوٹس، پیمائش اور نکالنے، گنتی، زمین کی اصل کا تعین، نقشہ کی موجودہ حیثیت کی تصدیق، نقشے کے حوالے کرنے، زمین کی بازیابی کے نوٹس کے نفاذ میں تعاون کیا گیا ہے۔ متاثرہ زمینی پلاٹ وغیرہ

تاہم، تقریباً ایک سال کے بعد، ہا لانگ سٹی کے ذریعے سیکشن نے اس منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے تقریباً 80% زمینی رقبہ سرمایہ کار کے حوالے کرنے کو یقینی بنایا ہے۔ فی الحال، 7 گھرانے اوور لیپنگ اراضی کے ساتھ ہیں جو سرمایہ کار کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کا انتظار کر رہے ہیں۔ خاص طور پر کیم فا سٹی کے لیے، صرف 5/13 تنظیموں اور 12/106 گھرانوں نے زمین حوالے کی ہے۔ باقی تنظیمیں اور گھرانے قانونی تعمیرات کا تعین کرنے، زمین کی اقسام کا تعین کرنے، منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے، اور اوورلیپنگ باؤنڈری کے ساتھ مسائل کا سامنا کرنے کے طریقہ کار کو نافذ کرنے کے عمل میں ہیں۔

کوانگ ہان چوراہے پر ٹھیکیدار بور کے ڈھیر بنا رہا ہے۔

کیم فا سٹی کی پیپلز کمیٹی کے نمائندے کے مطابق حصول اراضی کا کام موضوعی اور معروضی دونوں وجوہات کی بنا پر شیڈول کے مطابق نہیں ہو سکا۔ خاص طور پر، حصول اراضی کے کام کے نفاذ کو منظم کرنے کے عمل میں، 2024 کے اراضی قانون میں کچھ ضابطے نئے لاگو کیے گئے ہیں، اس لیے مقامی کو صوبے کے معاوضے، مدد اور آباد کاری سے متعلق ہدایات اور ضابطوں کا انتظار کرنا پڑتا ہے۔ مزید برآں، جنگلات کے درختوں کے حجم کا حساب کتاب کرنے کے طریقہ کار سے متعلق ہدایات میں اب بھی مسائل ہیں، زمین کی قیمتیں جاری کرنے میں مسائل ہیں، کچھ اراضی کے پلاٹوں کی زمین کے استعمال کی حدود نہیں ہیں، کچھ گھرانے جن کی اراضی برآمد ہوئی ہے وہ علاقے میں نہیں رہتے، انوینٹری اور معاوضے کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے مالکان سے رابطہ کرنے میں مشکلات... اس لیے زمین کے حصول کا کام منصوبہ بندی کے مقابلے میں سست ہے۔

زمین کی کمی کی وجہ سے پراجیکٹ کی تعمیر ابھی تک کافی سست ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار Quang Hanh چوراہے پر بور کے ڈھیروں کی تعمیر، abutments، Dien Vong پل کے piers، Km2+600 پر باکس کلورٹ سسٹم پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ کلومیٹر 5+180; Km6+247 اور کھدائی کا اہتمام کرنا اور سڑک کے بیڈ کے کچھ حصے کو ان مقامات پر بھرنا جہاں زمین دستیاب ہے۔ نیز زمین کی کمی کی وجہ سے، بیم کاسٹنگ کا کام ٹھیکیداروں کو تعمیراتی جگہ سے دور جگہیں کرائے پر لینے پر مجبور کرتا ہے۔ فی الحال، 64/64 سپر ٹی بیم سلیب، 28/28 آئی بیم سلیب، کوانگ ہان انٹرسیکشن کے لیے 7/7 پلیٹ گرڈرز اور ڈائن وونگ پل کے لیے 20/20 I33 بیم مکمل ہو چکے ہیں۔

حالیہ برسوں میں صوبے کے ہم آہنگ ٹریفک انفراسٹرکچر کے مالک ہونے پر سب سے واضح تجربے اور عملی ثبوت کے ساتھ، اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ ترقی کے اہداف، علاقائی روابط، اقتصادی زنجیروں اور ترقی کو یقینی بنانے کے لیے ٹریفک کے کام ایک اہم محرک ہیں۔ لہٰذا، ٹریفک کے کاموں کو تیز کرنا، انہیں جلد کام میں لانا، اور سرمایہ کاری کے بعد کی کارکردگی کو فروغ دینا ہمیشہ صوبے کا اولین ہدف ہوتا ہے۔ اس جذبے کے تحت، 2024 اور اس کے بعد کے سالوں میں تقسیم اور ترقی کے اہداف کو یقینی بنانے کے لیے، متعلقہ اکائیوں اور علاقوں کو توجہ مرکوز کرنے اور مزید کوششیں کرنے کی ضرورت ہے، مشکلات کو دور کرنے کی رفتار کو تیز کرنا ہوگا، نیشنل ہائی وے 279 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ پروجیکٹ کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے حالات پیدا کرنے کے لیے سائٹ کی کلیئرنس کو مکمل کرنا ہوگا۔

ماخذ