Lien Chieu پورٹ پروجیکٹ (Da Nang) نے حجم کی قیمت کا 95% مکمل کر لیا ہے۔

اب تک، Lien Chieu Port Construction Investment Project - Shared Infrastructure نے حجم کی قیمت کا 95% مکمل کر لیا ہے۔

سٹی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری Le Ngoc Quang Lien Chieu Port Construction Investment Project - مشترکہ انفراسٹرکچر کا معائنہ کر رہے ہیں۔ تصویر: مائی کوانگ

لین چیو پورٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ - مشترکہ انفراسٹرکچر (کل سرمایہ کاری 3,426 بلین VND) کی پیشرفت کے بارے میں دا نانگ میں ترجیحی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ پروجیکٹس کے انتظامی بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر لی تھانہ ہنگ نے کہا کہ ماضی میں بہت زیادہ بارشوں اور بڑی موجوں کے مسلسل اثرات کی وجہ سے عوامی سڑکوں کی تعمیراتی پیشرفت بہت زیادہ متاثر ہوئی ہے۔ اشیاء: بریک واٹر، ٹریفک اور دیگر تکنیکی انفراسٹرکچر۔

تاہم، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور کنٹریکٹر کنسورشیم نئے قمری سال 2026 سے پہلے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے آلات، مواد اور انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

اب تک، تعمیراتی حجم کا 95 فیصد مکمل ہو چکا ہے۔ جس میں بریک واٹر اور ریف آئٹمز کی تعمیر 96.64 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ ڈریجنگ چینل اور واٹر ایریا آئٹمز کی تعمیر 99.09% تک پہنچ گئی ہے۔ ٹریفک روڈ اور ڈرینج سسٹم کی تعمیر 80.17% تک پہنچ گئی ہے۔

جہاں تک Lien Chieu پورٹ کو جوڑنے والے ساحلی سڑک کے منصوبے کا تعلق ہے (کل سرمایہ کاری 1,203 بلین VND سے زیادہ)، اب تک حجم کی قیمت کا 82.30% مکمل ہو چکا ہے، زیادہ تر اشیاء 90% سے زیادہ مکمل ہو چکی ہیں۔

جس میں سے، راستے کے آغاز میں اوور پاس کی تعمیر 93.4% تک پہنچ گئی ہے، راستے کے آخر میں اوور پاس کی تعمیر 94.7% تک پہنچ گئی ہے؛ Lien Chieu پل 95.9% تک پہنچ گیا ہے؛ انڈر پاس اور کینال پل 90.6 فیصد تک پہنچ چکے ہیں۔ بجلی کی فراہمی اور روشنی کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی 94.7% تک پہنچ گئی ہے۔ صرف سڑکوں کا حصہ 58.0% تک پہنچ گیا ہے۔

سائٹ کا معائنہ کرنے اور رپورٹ سننے کے بعد، دا نانگ سٹی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری لی نگوک کوانگ نے یونٹس سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر تعمیراتی کام کو فروغ دیں، قمری سال 2026 سے پہلے مکمل کرنے کی کوشش کریں۔

سٹی پارٹی سیکرٹری نے اس بات پر زور دیا کہ پراجیکٹ کی کنیکٹیویٹی ایک ایسا نیٹ ورک ہے جس میں ماسٹر پلان، زوننگ پلانز، اور تفصیلی پلان شامل ہونا چاہیے۔ آزاد تجارتی علاقوں اور بندرگاہوں سے متعلق علاقوں کو جوڑنے کے لیے مربوط ٹریفک محوروں کو تیز کیا جانا چاہیے۔ ٹریفک سے منسلک شہری علاقوں میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور ان علاقوں کو نافذ کرنے میں دشواری ہوگی۔

آبادکاری کے کام کے بارے میں، سٹی پارٹی سیکرٹری نے نوٹ کیا کہ فری ٹریڈ زون کے مقامات کا احتیاط اور ہم آہنگی کے ساتھ حساب لگانا ضروری ہے تاکہ لوگ شہر کی پالیسی سے متفق ہو سکیں۔ بندرگاہ، اقتصادی زون اور رہائشی علاقے کے ارد گرد ٹریفک کے راستے بڑے ہونے چاہئیں، جس میں مستقبل کی ترقی کی صلاحیتوں کو پورا کرنے کے لیے کم از کم 3 لین ہوں۔

سٹی پارٹی سکریٹری نے تجویز کیا کہ یونٹس کو لین چیو کے علاقے A پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، جو کہ ایک آزاد تجارتی لاجسٹکس ایکو سسٹم بنانے کے لیے بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، سڑکوں اور ریلوے سمیت اسٹریٹجک لاجسٹکس کو جوڑیں۔

ماخذ: https://baodautu.vn/du-an-cang-lien-chieu-da-nang-da-hoan-thanh-95-gia-tri-khoi-luong-d440844.html