تان بنہ برج پراجیکٹ اور قومی شاہراہ 14E بذریعہ تان بنہ شہر طے شدہ وقت سے پیچھے ہیں۔

تان بنہ پل پراجیکٹ اور قومی شاہراہ 14E بذریعہ ٹین بنہ شہر کے مارچ 2025 تک مکمل ہونے کا امکان نہیں ہے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر

شیڈول کے پیچھے

تان بنہ برج پراجیکٹ اور قومی شاہراہ 14E بائی پاس تان بن ٹاؤن کے ذریعے 2022 سے 2025 کے عرصے میں لاگو کیا جائے گا۔ یہ منصوبہ ایک نئے تان بنہ پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گا جس میں پریس سٹریسڈ کنکریٹ بیم ڈھانچہ ہے، پل کی لمبائی 9 اسپین x 33 میٹر ہے۔ پل کے دونوں سروں پر ٹریفک سڑکوں کی کل لمبائی 3.41 کلومیٹر ہے۔ منصوبے کی کل سرمایہ کاری 280 بلین VND ہے، جس میں سے مرکزی بجٹ 252 بلین VND ہے، باقی Hiep Duc ضلع کا بجٹ ہے۔

ابھی تک، پروجیکٹ کی تعمیر کی جگہ کو بنیادی طور پر محفوظ کر لیا گیا ہے، صرف 2 گھرانوں کو قومی شاہراہ 14E سے متصل راستے کے آغاز میں چوراہے کی تعمیر کے لیے دوبارہ آباد نہیں کیا گیا ہے۔ مسٹر Nguyen Van Nam - Hiep Duc ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، اس منصوبے پر 27 اپریل 2022 کو عمل درآمد شروع ہوا، اب تک تعمیراتی حجم کی مالیت 98 بلین VND (کنٹریکٹ ویلیو کا تقریباً 40%) ہو چکی ہے۔ جمع شدہ سرمایہ 117 بلین VND سے زیادہ مختص کیا گیا ہے، جس میں مرکزی بجٹ 110.7 بلین VND سے زیادہ ہے اور ضلعی بجٹ تقریباً 6.4 بلین VND ہے۔ جمع شدہ رقم 100% تک پہنچ گئی ہے۔

"ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے اب ادائیگی مکمل کر لی ہے، لیکن ٹھیکیدار کے پاس اب بھی 20 بلین VND کا حجم ہے۔ ٹھیکیدار نے پیشگی ادائیگی کے قرض کو حل کرنے کے لیے تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرنے کا عہد کیا ہے،" مسٹر نام نے کہا۔

توقع ہے کہ تان بن پل بند ہو جائے گا اور جون 2025 میں تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے کھلا ہو گا۔ تصویر: ہیڈکوارٹر

موجودہ پیش رفت کے ساتھ، تان بنہ برج پراجیکٹ اور قومی شاہراہ 14E بذریعہ تان بنہ ٹاؤن مارچ 2025 تک مکمل نہیں ہو گا۔ ہائیپ ڈک نے تجویز پیش کی کہ صوبائی عوامی کمیٹی منصوبے پر عمل درآمد کے وقت میں توسیع کی اجازت دے۔ مسٹر نگوین وان نم کے مطابق، ٹھیکیدار نے عہد کیا ہے کہ تان بنہ پل کو بند کر دیا جائے گا اور جون 2025 میں تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ اس کے بعد، تمام تعمیراتی اشیاء کوانگ نام کی صوبائی پارٹی کانگریس سے پہلے 2025-2030 کی مدت کے لیے مکمل کی جائیں گی۔

مٹی بھرنے کی کمی کا مسئلہ حل کرنا

تان بنہ برج پروجیکٹ اور قومی شاہراہ 14E کو تان بنہ شہر سے گزرنے کی مشکل یہ ہے کہ اسے بھرنے کے لیے زمین کی ایک بڑی مقدار کی ضرورت ہے، تقریباً 110 ہزار کیوبک میٹر زمین۔ تاہم اس وقت صوبے میں زمین کی کانیں بہت کم ہیں۔ Hiep Duc میں، کوئی لائسنس یافتہ زمین کی کان نہیں ہے۔

"فی الحال، Hiep Duc کے پاس 1 بارودی کان ہے جسے صوبے نے نیلام کرنے پر رضامندی ظاہر کی ہے؛ 1 کان جو نیلام نہیں ہوئی ہے اور 1 عوامی سرمایہ کاری کے لیے جگہ ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کا محکمہ اس علاقے کو کان کنی کے لائسنس دینے کے لیے دستاویزات اور طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے مخصوص ہدایات فراہم کرے گا،" مسٹر نام نے کہا۔

تان بنہ برج پروجیکٹ اور قومی شاہراہ 14E بائی پاس تان بنہ ٹاؤن کے پاس پل کے دونوں سروں پر بھرنے کے لیے زمین کی کمی ہے۔ تصویر: ہیڈکوارٹر

نیچرل ریسورسز اینڈ انوائرمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ٹرونگ سون کے مطابق، منصوبے کی سست پیش رفت کی ایک وجہ تعمیراتی سامان میں ہے۔ حقیقت میں، علاقے واقعی فعال نہیں رہے ہیں، کیونکہ کان کی منصوبہ بندی پہلے سے ہی دستیاب ہے۔ منصوبہ بند بارودی سرنگوں کی بنیاد پر، علاقوں کو جلد ہی اس بات کا تعین کرنا چاہیے کہ کون سے مقامات کو نیلام کرنے کی ضرورت ہے، کون سے مقامات عوامی سرمایہ کاری کی خدمت کرتے ہیں، اور اس وقت تک انتظار نہیں کریں جب تک کہ اس پر عمل درآمد کے لیے کوئی منصوبہ نہ ہو۔

عوامی سرمایہ کاری کی خدمت کرنے والی کانوں کے لیے، وہ صرف اس وقت کام کرتی ہیں جب عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو نافذ کیا جائے۔ لائسنسنگ کا طریقہ کار اب بھی موجودہ ضوابط کے مطابق چلایا جاتا ہے، شفاف اور عوامی بولی کو یقینی بناتے ہوئے، کسی کو ٹھیکیدار مقرر کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ اقدامات کو یکجا کرنے کے بعد، ایک آزاد کان کے استحصال کا لائسنس دینے میں تقریباً 6 ماہ لگتے ہیں۔

جہاں تک عوامی سرمایہ کاری کے لیے وسائل کی وصولی کے منصوبوں کا تعلق ہے، تیز ترین طریقہ کار میں 2-3 ماہ لگتے ہیں۔

مسٹر ٹران نام ہنگ - صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے تان بنہ شہر سے گزرتے ہوئے تان بنہ پل منصوبے اور نیشنل ہائی وے 14E بائی پاس کی پیشرفت کا معائنہ کیا۔ تصویر: ہیڈکوارٹر

تان بنہ برج پروجیکٹ اور نیشنل ہائی وے 14E بائی پاس بذریعہ تان بنہ ٹاؤن (ہائپ ڈک) کا معائنہ کرتے ہوئے، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران نام ہنگ نے کہا کہ، مٹی بھرنے کی کمی کے تجربے سے سیکھتے ہوئے، ہائیپ ڈک کو مائننگ لائسنس کے لیے جلد درخواست دینے کی ضرورت ہے، اس سے پہلے کہ اس منصوبے کو حل کرنے کی صورت حال کو دہرانے کی ضرورت نہیں ہے۔ کان کنی کے لائسنس کے لیے درخواست دینا نہ صرف اس سال بلکہ اگلے سالوں میں عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے بھی کام کرتا ہے۔

"محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ جلد از جلد طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے ہائیپ ڈک ضلع کی رہنمائی کرے۔ 15 نومبر تک منصوبے کے لیے زمین کے حصول کی اجازت دینے کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کی کوشش کریں،" صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران نام ہنگ نے نوٹ کیا۔

[ ویڈیو ] - تان بنہ پل پروجیکٹ، قومی شاہراہ 14E بذریعہ ٹین بن ٹاؤن، شیڈول سے پیچھے ہے:

ماخذ: https://baoquangnam.vn/hiep-duc-du-an-cau-tan-binh-va-duong-tranh-quoc-lo-14e-qua-thi-tran-tan-binh-cham-tien-do-3142153.html