لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے رن وے 3 کی پیشرفت کو تیز کرنے کا اہل ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے رن وے 3 کی تعمیر کے وقت کے بارے میں، تجویز زیادہ سے زیادہ 24 ماہ کی ہے، لیکن ٹرانسپورٹ کے وزیر نے کہا کہ اس پیش رفت کو مختصر کرنا مکمل طور پر ممکن ہے کیونکہ مشینری، آلات اور انسانی وسائل دستیاب ہیں۔

رن وے 3 جتنی جلدی مکمل ہو گا، یہ اتنا ہی زیادہ موثر ہو گا۔

13 نومبر کی صبح، قومی اسمبلی نے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر گروپوں میں بحث کی اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کیا۔

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے مواد پر تبصرہ کرتے ہوئے، اقتصادی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ممبر، مندوب Nguyen Manh Hung نے رن وے نمبر 3 کو شامل کرنے میں سرمایہ کاری کرنے پر اتفاق کیا۔

مندوب Nguyen Manh Hung نے گروپ میں ہونے والی بحث میں تبصروں کا حصہ ڈالا۔

مندوب ہنگ کے مطابق، یہ ایڈجسٹمنٹ بہت سے فوائد اور کارکردگی لائے گی کیونکہ اس وقت زمین، انسانی وسائل اور مادی وسائل دستیاب ہیں اور رن وے نمبر 3 کا مقام رن وے نمبر 1 سے تھوڑی ہی دوری پر ہے۔

مزید برآں، مسٹر ہنگ کے مطابق، حکومت کی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ رن وے نمبر 3 کی تعمیراتی لاگت صرف 3 ٹریلین VND ہے اور یہی وہ ذریعہ ہے جس کا بندوبست سرمایہ کار نے بولی کی بچت کے ساتھ ساتھ فیز 1 کے جزو پروجیکٹ 3 کے لیے ریزرو ذریعہ سے کیا۔

تاہم، مندوب ہنگ نے حیرت کا اظہار کیا کہ کیا رن وے کے اضافے سے ٹرمینل T1 کی سروس کی گنجائش زیادہ ہو جائے گی، جسے صرف ایک رن وے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور کیا یہ پیچیدہ ہو جائے گا؟ کیا رن وے 3 کو دوسرے سروس سسٹمز سے جوڑنے سے کوئی پریشانی ہوگی؟

اس کے علاوہ تجویز کے مطابق رن وے 3 کی تعمیر کا وقت 24 ماہ ہونے کی توقع ہے جس میں تیاری کے لیے 12 ماہ اور عمل درآمد کے لیے 12 ماہ شامل ہیں۔ تاہم، حقیقت میں، اگر بنیادی ڈھانچہ، مواد، انسانی وسائل، اور جسمانی وسائل دستیاب ہیں، تو کیا عمل درآمد کے لئے تیاری کا وقت مزید کم ہو جائے گا؟

مسٹر ہنگ نے کہا کہ "ہر ایک آئٹم جس کو تیز کیا جاتا ہے اور جلد استعمال میں لایا جاتا ہے وہ لاگت کو بچانے اور زیادہ موثر ہونے میں مدد کرتا ہے۔"

مشینیں اور انسانی وسائل دستیاب ہیں لہذا ہم اس عمل کو تیز کر سکتے ہیں۔

مندوبین کی آراء کو واضح کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے وزیر Nguyen Van Thang نے کہا کہ ویتنام کے ائیرپورٹس کارپوریشن (ACV) نے محتاط حساب کتاب کیا ہے۔

"اضافی رن وے کھولنے کا مطلب صلاحیت میں اضافہ نہیں ہے، یہ اب بھی 25 ملین مسافر فی سال ہے۔ تاہم، سروے اور تعمیراتی عمل سے پتہ چلتا ہے کہ اگر رن وے 3 فوری طور پر نہیں بنایا گیا بلکہ بعد میں بنایا گیا تو اس سے ہوائی اڈے کے کام متاثر ہوں گے کیونکہ یہ بہت دھول دار ہے۔ دریں اثنا، ہمارے پاس اس کو کرنے کے لیے کافی وقت اور فنڈز موجود ہیں،" وزیر Nguyen Van Thang نے کہا۔

وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang نے اجلاس سے خطاب کیا۔

مزید برآں، رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اگر صرف ایک رن وے ہے تو مرمت یا اپ گریڈ کی صورت میں، تان سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو بوجھ اٹھانا پڑے گا، جس سے اوورلوڈ ہوگا۔ اس لیے ٹرانسپورٹ کی وزارت کا خیال ہے کہ رن وے نمبر 3 کو تعینات کرنے کی تجویز اس بات کو یقینی بنائے گی کہ یہ عمل مستقبل میں متاثر نہ ہو۔

آپریشن کے دوران، ایک رن وے کو بغیر کسی اثر کے دوسرے کو برقرار رکھنے کے لیے روکا جا سکتا ہے۔

تحقیق کے دوران، ACV نے بھی احتیاط سے حساب لگایا اور دکھایا کہ رن وے 3 کو فوراً بناتے وقت، سروس سپلائی سسٹم، ٹیکسی ویز کے درمیان کنکشن سسٹم، اور ٹریفک روٹس کو جوڑنے والے سبھی ہم آہنگ ہوتے ہیں اور متاثر نہیں ہوتے۔

تعمیراتی وقت کے بارے میں، وزیر نے کہا کہ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کے شیڈول سے تھوڑا پیچھے ہونے کی وجہ بہت سی وجوہات ہیں۔

درحقیقت، 2015 میں قومی اسمبلی کی جانب سے اس منصوبے پر عمل درآمد کی قرارداد منظور کرنے کے بعد، کووِڈ 19 کی وباء آئی اور اس پر عمل درآمد کو سائٹ کی منظوری میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

وزیر ٹرانسپورٹ نے کہا، "چونکہ زمین نہیں ہے، اس پر عمل درآمد کا کوئی طریقہ نہیں ہے اور 2023 تک ایسا نہیں ہوگا کہ ایک ٹھیکیدار کا انتخاب کیا جا سکے۔"

رن وے نمبر 3 کی تعمیر کے وقت کے بارے میں، تجویز زیادہ سے زیادہ 24 ماہ کے لیے ہے، لیکن وزیر نگوین وان تھانگ نے کہا کہ اگر عملدرآمد کی پیشرفت کو تیز کرنے کی کوشش کی جائے تو اسے مختصر کرنا مکمل طور پر ممکن ہے کیونکہ مشینری اور آلات اب دستیاب ہیں۔

وزیر ٹرانسپورٹ کو توقع ہے کہ رن وے 3 کا افتتاح 1.5 سال سے زیادہ نہیں ہو سکتا، اور یہ ٹائم لائن لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے پورے فیز 1 پروجیکٹ کے افتتاح کے وقت کی طرح ہے۔

12 نومبر کی سہ پہر، اس مواد کے جائزے کا خلاصہ پیش کرتے ہوئے، اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہونگ تھانہ نے کہا کہ اقتصادی کمیٹی نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے رن وے نمبر 3 کو فوری طور پر تعمیر کرنے پر اتفاق کیا۔

اقتصادی کمیٹی نے تسلیم کیا کہ منصوبے کے رن وے نمبر 3 کی تعمیر کے سرمایہ کاری کے مرحلے کو فیز 3 سے فیز 1 میں ایڈجسٹ کرنا، اسے فیز 1 کے ساتھ ہم آہنگی سے کام میں لانا، اصل صورتحال کی تعمیل کو یقینی بناتا ہے، رن وے میں مسائل ہونے پر لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی مسلسل آپریشن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور منصوبے کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-du-dieu-kien-day-nhanh-tien-do-duong-cat-ha-canh-so-3-san-bay-long-thanh-192241113144723802.htm