Quy Nhon کے سمندر میں 3.8 ملین کیوبک میٹر ڈریجڈ میٹریل ڈمپ کرنے پر 694 بلین VND سے زیادہ کی تخمینہ لاگت خرچ کرنے کا منصوبہ ہے۔

مذکورہ منصوبہ 50,000 DWT جہازوں کے لیے Quy Nhon چینل کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے سرمایہ کاری کے منصوبے کا حصہ ہے، جس میں میری ٹائم پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ( وزارت ٹرانسپورٹ ) بطور سرمایہ کار ہے۔ اسی کے مطابق، صوبہ بن ڈنہ کی پیپلز کمیٹی نے کوئ نون شہر کے سمندری علاقے کے اندر، ساحل سے 6 ناٹیکل میل کے علاقے میں کوئ نون پورٹ چینل سے تقریباً 3.8 ملین کیوبک میٹر ڈریجڈ میٹریل ڈوبنے کے منصوبے پر اتفاق کیا۔

بن ڈنہ صوبے کی پیپلز کمیٹی بنیادی طور پر میری ٹائم پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی ماحولیاتی اثرات کی رپورٹ سے متفق ہے۔

ڈسپوزل سائٹ کے بارے میں، میری ٹائم پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 ناٹیکل میل زون کے باہر واقع سب سے کم واٹر لائن (ساحل سے 6 ناٹیکل میل زون) سے تقریباً 100 ہیکٹر رقبے کو ڈوب کر ڈریج شدہ مواد کو ٹھکانے لگائے گا۔

Quy Nhon - 1 کے سمندر میں 3.8 ملین کیوبک میٹر ڈریجڈ میٹریل ڈمپ کرنے پر 694 بلین VND سے زیادہ کی تخمینہ لاگت خرچ کرنے کا منصوبہ ہے۔ — ڈریجڈ میٹریل کو ڈمپ کرنے کے لیے مجوزہ جگہ پروجیکٹ کے ماحولیاتی اثرات کی تشخیص سے متعلق مشاورتی دستاویز پر مبنی ہے۔ ماخذ: قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت

تاہم، صوبہ بن ڈنہ کی پیپلز کمیٹی کا خیال ہے کہ سمندری علاقے میں ڈریجنگ کا عمل، ڈریج شدہ مواد کی نقل و حمل، اور ڈمپنگ کی سرگرمیاں سمندری ماحول کو آلودہ کرنے کا خطرہ لاحق ہیں، جس سے سمندری خوراک، سمندری سیاحت اور خاص طور پر سمندری ماحولیاتی نظام کے استحصال اور کاشت متاثر ہوتی ہے۔

لہٰذا، صوبہ بن ڈنہ نے صوبے کے سمندری تحفظ کی منصوبہ بندی کے علاقے پر منصوبے کے ماحولیاتی اثرات کے جائزے کا جائزہ لینے اور اس کی تکمیل کی درخواست کی ہے۔

کھدائی کی سرگرمیوں کے بارے میں، سرمایہ کار سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ خاص طور پر ڈریجنگ سے متاثر ہونے کے خطرے سے دوچار اداروں کی نشاندہی کرنے کے لیے ایک سروے کریں، ہائی من فشنگ ولیج (کوئی نون سٹی) کے آبی زراعت کے علاقے اور Quy Nhon چینل سے 2 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع Quy Nhon City کے سیاحتی ساحل پر توجہ دیں، تاکہ کسی نقصان کی صورت میں کم از کم حل تجویز کیا جا سکے۔

-11 سے -13 میٹر کی گہرائی میں ایک چینل کی نچلی سطح پر ڈریجنگ کا عمل ساحلی کٹاؤ کا خطرہ پیدا کرتا ہے، خاص طور پر بندرگاہوں اور موئی ٹین کے پشتے کے علاقوں میں۔ کٹاؤ کے خطرے کی ایک مخصوص تشخیص کی ضرورت ہے، اس کے ساتھ اس کو کم کرنے کے حل بھی۔ حادثات سے بچنے کے لیے منصوبے کے دوران بندرگاہ کے اندر اور باہر جہازوں کی آمدورفت کو ریگولیٹ کرنے کا منصوبہ بھی ضروری ہے۔

Quy Nhon - 2 کے قریب سمندر میں 3.8 ملین کیوبک میٹر ڈریجڈ میٹریل ڈمپ کرنے پر 694 بلین VND سے زیادہ کی تخمینہ لاگت خرچ کرنے کا منصوبہ ہے۔ — کوئ نون سٹی بندرگاہ، بن ڈنہ صوبہ۔

ڈمپنگ کے ذریعہ ڈریج شدہ مواد کو ٹھکانے لگانے کے بارے میں، بن ڈنہ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ڈسپوزل ایریا اور آس پاس کے علاقوں میں مرجان کی چٹانوں اور سمندری گھاس کے بستر جیسے بینتھک ماحولیاتی نظام کی موجودہ حالت پر سروے کے نتائج کو شامل کرنے کی درخواست کی۔ یہ ڈریجڈ مواد کے ڈمپنگ سے بینتھک جانداروں پر اثرات کا اندازہ لگانے کی اجازت دے گا، تاکہ اثرات کو کم سے کم کرنے کے لیے حل تیار کیا جا سکے۔

وہ علاقہ جہاں گہرے سمندر میں مواد پھینکا جاتا ہے وہ سمندری لہروں سے متاثر ہوتا ہے، اس لیے پھینکا گیا مواد بڑے پیمانے پر پھیلنے کی صلاحیت رکھتا ہے، خاص طور پر اکتوبر سے دسمبر کے دوران جب شمال مشرقی ہوائیں چلتی ہیں اور جنوبی وسطی ویتنام میں برسات کے موسم میں۔ لہذا، صوبہ بن ڈنہ کی عوامی کمیٹی درخواست کرتی ہے کہ سرمایہ کار مخصوص حل تیار کرنے کے لیے مختلف اوقات میں آلودگی پھیلانے کی صلاحیت کا مکمل جائزہ لیں۔

سرمایہ کار کی طرف سے پیش کردہ ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ کے مسودے کے مطابق، بِن ڈِنہ صوبے کی پیپلز کمیٹی کی طرف سے متفقہ طور پر ڈریجڈ میٹریل ڈمپنگ کے لیے نامزد کیا گیا سمندری علاقہ Quy Nhon چینل کے بوائے نمبر 0 سے 15.6 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ ہون کھو ساحل سے تقریباً 11.4 کلومیٹر Cu Lao Xanh جزیرے سے 11.7km؛ اور Ky Co ساحل سمندر سے 18 کلومیٹر۔

منصوبے کے لیے ڈریج شدہ مواد کی نقل و حمل اور اسے ٹھکانے لگانے کی ٹیکنالوجی سکشن ڈریجرز اور خود سے چلنے والے اوپن باٹم بارجز کا استعمال کرتے ہوئے کی جاتی ہے۔ تصرف کے لیے پورے 100-ہیکٹر سمندری علاقے کو بہت سے چھوٹے علاقوں (گرڈ گرڈ کے ساتھ) میں تقسیم کیا گیا ہے۔

ڈریج شدہ مواد کو یکساں طور پر تقسیم کیا جائے گا اور ہر گرڈ سیل کے پورے علاقے میں ڈوب دیا جائے گا۔ ہر چھوٹے علاقے کو ایک مرکز کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ اس سینٹر پوائنٹ کے قریب آنے والے بحری جہاز 1-3 منٹ تک ڈریج شدہ مواد کو ڈوبنے کے لیے اپنے خارج ہونے والے دروازے کھولیں گے۔

50,000 DWT جہازوں کے لیے Quy Nhon چینل کی تعمیر اور اپ گریڈنگ کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ نے فیصلہ 1501/QD-BGTVT مورخہ 13 اگست 2021 میں منظور کیا تھا، اور فیصلہ 299/QD-BGTVT مورخہ 22 مارچ، 23 مارچ کو میری ٹائم مینجمنٹ بورڈ کو سرمایہ کاری کرنے والے بورڈ کو تفویض کرنے کے فیصلے میں ایڈجسٹ کیا گیا تھا۔
اس منصوبے میں 7,030m کی چینل کی لمبائی، 140m کی چوڑائی، -13m کی ایک چینل کے نیچے کی گہرائی، اور تقریباً 3.8 ملین کیوبک میٹر کا تخمینہ ڈریجنگ حجم شامل ہے۔ اس منصوبے پر 694 بلین VND سے زیادہ لاگت آنے کی توقع ہے، جس کی مالی اعانت ریاستی بجٹ سے فراہم کی گئی ہے۔

Nguyen Gia

فائدہ مند
جذبات
تخلیقی
منفرد

ماخذ