Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کاروں کے لیے سڑک کے استعمال کی نئی فیس متوقع ہے۔

(Baohatinh.vn) - گاڑیوں کے لیے گاڑیوں کے سروں کے ذریعے جمع کی جانے والی سڑک کے استعمال کی فیس، وصولی، ادائیگی، چھوٹ، انتظام اور استعمال کو ریگولیٹ کرنے والے مسودہ حکم نامے میں، وزارت خزانہ نے سڑک کے استعمال کی مخصوص فیس کی شرح تجویز کی ہے۔

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh12/09/2025

وزارت خزانہ نے کہا کہ حکومت کے حکمنامہ نمبر 90/2023/ND-CP مورخہ 13 دسمبر 2023 کے آرٹیکل 5 میں سڑک کے استعمال کی فیس، وصولی، ادائیگی، استثنیٰ، انتظام اور سڑک کے استعمال کی فیس (فرمانبرداری 90) کا تعین کیا گیا ہے، یہ طے کیا گیا ہے: سڑک کے استعمال کی فیس وصولی کی شرحوں کے ساتھ جاری کردہ ایپس میں درج ہے۔

فرمان 90 کے ساتھ جاری کردہ فیس شیڈول کے ضمیمہ I میں، شہری گاڑیوں کی فیس 130,000 VND سے 1,430,000 VND/ماہ ہے (1 ماہ، 3 ماہ، 6 ماہ، 12 ماہ، 18 ماہ، 24 ماہ کی مدت کے لیے لاگو)؛ قومی دفاع اور پولیس فورسز کی گاڑیوں کے لیے، یہ 1,000,000 VND سے 1,500,000 VND/سال ہے۔

bot.png
مثالی تصویر

وزارت خزانہ نے کہا کہ وزارت تعمیرات نے تجویز دی ہے:

(1) تصورات کو تبدیل کریں: "10 سے کم سیٹوں والی مسافر گاڑی" سے "8 سیٹوں والی مسافر گاڑی (ڈرائیور سیٹ کو چھوڑ کر)"، "25 سیٹوں سے کم والی مسافر گاڑی" سے "24 سیٹوں والی مسافر گاڑی (ڈرائیور کی سیٹ کو چھوڑ کر)"، "مسافر گاڑی سے کم سیٹ والی گاڑی" 0 سے کم سیٹ والی گاڑی۔ روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی 2024 کے قانون کی دفعات اور تفصیلی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے 39 نشستیں (ڈرائیور کی سیٹ کو چھوڑ کر)۔

(2) عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی گاڑیوں کے لیے: "بس کی طرح" کے فقرے کو ہٹانے اور ضمیمہ 01 کے نیچے ایک نوٹ لائن شامل کرنے کی تجویز ہے: "- گاڑی کا مالک معائنہ کرنے والے یونٹ کو ایک درست بیج فراہم کرنے کا ذمہ دار ہے جس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ یہ ایک عوامی مسافر بس ہے یا یہ ثابت کرنے سے متعلق دستاویزات کہ یہ طالب علموں، کارکنوں کو لے جانے والی گاڑی ہے اور سبسی پالیسی سے لطف اندوز ہو رہی ہے۔" وجہ: فی الحال، پبلک مسافر ٹرانسپورٹ گاڑیوں میں سبسڈی والی گاڑیاں اور غیر سبسڈی والی گاڑیاں شامل ہیں۔ اگر ابھی ریکارڈ کیا جائے تو یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ صرف وہ گاڑیاں جو سبسڈی کی پالیسی سے لطف اندوز ہو رہی ہیں جیسے بسیں 180,000 VND کی وصولی کی شرح سے مشروط ہوں گی۔ دوسری طرف، ضابطہ گاڑی کے مالک کی ذمہ داری کو واضح طور پر یہ نہیں بتاتا کہ وہ ایک بیج فراہم کرے جس سے یہ ثابت ہو کہ یہ ایک عوامی مسافر بس ہے یا یہ ثابت کرنے سے متعلق دستاویزات کہ یہ طالب علموں، کارکنوں کو لے جانے والی گاڑی ہے۔

(3) روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی 2024 کے قانون کے آرٹیکل 42 کی دفعات کے مطابق، روڈ ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کا معائنہ قانون کی دفعات کے مطابق کیا جانا چاہیے اور وزیر ٹرانسپورٹ کو یہ تفویض کیا گیا ہے کہ وہ معائنہ کے لیے آرڈر اور طریقہ کار تجویز کرے، آٹو موبائیل کے پہلے معائنے کے لیے، آٹوموبائل کے معائنہ کے لیے پہلے سے مستثنیٰ ہے۔ مہینے، 6 مہینے، 12 مہینے، 24 مہینے اور 36 مہینے (معائنہ سائیکل گاڑی کی قسم اور تیاری کے وقت سے طے ہوتا ہے)۔ لہٰذا، 18 ماہ کے انسپکشن سائیکل کے مطابق فیس وصولی کی شرح کو ہٹانا اور 36 ماہ کے انسپکشن سائیکل کے مطابق فیس وصولی کی شرح کے جدول میں شامل کرنا ضروری ہے۔

لہٰذا، خصوصی قوانین کی تعمیل کو یقینی بنانے اور عوامی مسافر گاڑیوں کے لیے انصاف کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت خزانہ نے مذکورہ بالا وزارت تعمیرات کی طرف سے تجویز کردہ متعدد فقروں میں ترمیم اور ان کی تکمیل کی تجویز پیش کی ہے۔ 18 ماہ کے معائنہ سائیکل کے مطابق فیس وصولی کی شرح کو ہٹا دیں اور مسودہ حکم نامے کے ساتھ جاری کردہ فیس جمع کرنے کے ٹیبل ضمیمہ I کے پوائنٹ 1 پر 36 ماہ کے انسپکشن سائیکل کے مطابق فیس وصولی کی شرح شامل کریں۔

ٹی ٹی نمبر
گاڑی کی قسم فیس سے مشروط ہے۔
جمع کرنے کی سطح (ہزار VND)
1
مہینہ
3
مہینہ
6
مہینہ
12
مہینہ
24
مہینہ
36
مہینہ
1
8 نشستوں تک کی مسافر گاڑیاں (بشمول ڈرائیور کی سیٹ) کسی فرد یا کاروباری گھرانے کے نام پر رجسٹرڈ ہوں۔
130
390
780
1,560
3,000
4,320
2
8 نشستوں تک کی مسافر گاڑیاں (ڈرائیور سیٹ کے علاوہ) (سوائے اوپر پوائنٹ 1 میں بتائی گئی گاڑیوں کے)؛ ٹرک، خصوصی گاڑیاں جن کا کل وزن 4,000 کلوگرام سے کم ہے۔ تمام قسم کی پبلک مسافر ٹرانسپورٹ بسیں (بشمول وہ بسیں جو طلباء، شاگردوں اور کارکنوں کو لے جاتی ہیں جو سبسڈی کی پالیسیوں سے لطف اندوز ہوتے ہیں)۔
180
540
1,080
2,160
4,150
5,980
3
8 سے زیادہ سیٹوں والی مسافر گاڑیاں (ڈرائیور سیٹ کے علاوہ) سے 24 سیٹوں سے کم (ڈرائیور سیٹ کو چھوڑ کر)؛ ٹرک اور خصوصی گاڑیاں جن کا کل وزن 4,000 کلوگرام سے 8,500 کلوگرام سے کم ہے۔
270
810
1,620
3,240
6,220
8,970
4
24 سیٹوں والی مسافر گاڑیاں (ڈرائیور سیٹ کو چھوڑ کر) 39 سیٹوں سے کم (ڈرائیور کی سیٹ کو چھوڑ کر)؛ ٹرک اور خصوصی گاڑیاں جن کا کل وزن 8,500 کلوگرام سے 13,000 کلوگرام سے کم ہے۔
390
1,170
2,340
4,680
8,990
12,960
5
39 یا اس سے زیادہ سیٹوں والی مسافر گاڑیاں (ڈرائیور کی سیٹ کو چھوڑ کر)؛ 13,000 کلوگرام سے لے کر 19,000 کلوگرام سے کم تک کے ٹرک اور خصوصی گاڑیاں؛ کل ماس کے علاوہ 19,000 کلوگرام سے کم وزن والے ٹریکٹر۔
590
1,770
3,540
7,080
13,590
19,610
6
19,000 کلوگرام سے 27,000 کلوگرام سے کم وزن کے ساتھ ٹرک اور خاص مقصد والی گاڑیاں؛ کل وزن کے علاوہ 19,000 کلوگرام سے لے کر 27,000 کلوگرام سے کم وزن والے ٹریکٹر۔
720
2,160
4,320
8,640
16,590
23,930
7
ٹرک اور خاص مقصد والی گاڑیاں جن کا کل وزن 27,000 کلوگرام یا اس سے زیادہ ہے۔ کل وزن کے علاوہ 27,000 کلوگرام سے 40,000 کلوگرام سے کم وزن والے ٹریکٹر۔
1,040
3,120
6,240
12,480
23,960
34,570
8
ٹریکٹروں کا کل وزن اور 40,000 کلوگرام یا اس سے زیادہ وزن کے قابل اجازت ہے۔
1,430
4,290
8,580
17,160
32,950
47,530

ماخذ: https://baohatinh.vn/du-kien-muc-thu-moi-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-post295448.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

دنیا کے 50 سب سے خوبصورت گاؤں میں ویتنام کا واحد گاؤں دریافت کریں۔
اس سال پیلے ستاروں والی سرخ پرچم کی لالٹینیں کیوں مقبول ہیں؟
ویتنام نے انٹرویژن 2025 میوزک مقابلہ جیت لیا۔
شام تک مو کینگ چائی ٹریفک جام، سیاح پکے ہوئے چاول کے موسم کا شکار کرنے آتے ہیں۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ