وان ڈان - بائی ٹو لانگ - کو ٹو اور جزیرے کے سیاحتی راستے کوانگ نین سیاحت کے خوبصورت اور برانڈڈ مقامات ہیں۔ لہذا، سیاحت کے اہم راستوں سے مقامات کو جوڑنے سے بہت سے قابل ذکر امکانات کھلیں گے۔
ماہرین کے مطابق، جدت اور مصنوعات کے تنوع کی ضرورت کے پیش نظر، "برانڈز" کو منفرد، مخصوص مصنوعات میں یکجا کرنا ایک رجحان اور فوری ضرورت بنتا جا رہا ہے۔
سیاحت کے اہم راستوں اور بائی ٹو لانگ کی عظیم صلاحیت کی قدر کو سمجھنے اور اس سے فائدہ اٹھانے کے لیے، 2020 میں، کوانگ نین صوبے نے بائی ٹو لانگ - کو ٹو - وان ڈان جزیرے کی سیاحت کے انتظام اور ترقی کے لیے ماسٹر پلان کی منظوری دی۔ اس سے پہلے، 2014 میں، صوبے نے Quang Ninh سیاحت کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان جاری کیا تھا۔ ہا لانگ بے - بائی ٹو لانگ - وان ڈان - کو ٹو ... جزیرے کی سیاحتی مصنوعات کو جزیرے کے اہم سیاحتی راستوں میں تیار کرنے پر مبنی ہے۔
درحقیقت، مندرجہ بالا "برانڈز" کے درمیان رابطے کا امکان بہت بڑا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ بائی ٹو لانگ بے اب بھی سینکڑوں چٹانی جزیروں اور خوبصورت ریت کے کنارے والے جنگلی جزیرے کی قدیم خصوصیات کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ یہ بتانے کی ضرورت نہیں ہے کہ بائی ٹو لانگ نیشنل پارک کو جنوب مشرقی ایشیائی ممالک کی ایسوسی ایشن نے 38 ویں آسیان ہیریٹیج پارک کے طور پر تسلیم کیا ہے، جس میں حیاتیاتی تنوع، زمین کی تزئین اور ماحولیاتی ماحول کی بہت سی منفرد اور نایاب اقدار موجود ہیں۔
اس سے ملحق وان ڈان - کو ٹو جزیرے کا علاقہ ہے، جو مضبوط اور متحرک طور پر ترقی کر رہا ہے منزلوں اور مصنوعات کے ساتھ جنہوں نے "برانڈز" قائم کیے ہیں، جیسے: من چاؤ، کوان لین، نگوک ونگ... Co To کے ساتھ، قدیم ساحل کلومیٹر تک پھیلے ہوئے ہیں، سفید ریت، خوبصورت مرجان کی چٹانیں، موسم گرما کے لیے منفرد موسم کی طرف متوجہ کرنے کے لیے ایک منفرد نیلے پانی کی تخلیق
پراونشل ٹورازم ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر نگوین دی ہیو، جنہوں نے سمندری اور جزیرے کے سیاحتی راستوں کے سروے میں حصہ لیا، اشتراک کیا: یہ کہا جا سکتا ہے کہ یہ منفرد سیاحتی مصنوعات بنانے کے لیے ایک سازگار حالت ہے، جس سے فرق پیدا ہوتا ہے۔ اہم سیاحتی مصنوعات اور راستوں کو وسعت دینا اور ان سے جڑنا وہی ہے جو بہت سے سیاحتی کاروبار چاہتے ہیں۔
اس طرح، مندرجہ بالا پرکشش اور ممکنہ مقامات کو جوڑنے سے ایک بڑی جگہ پیدا ہو جائے گی، جس میں سیاحتی سرگرمیوں کے لیے قیمت کا ایک بہت بڑا خزانہ ہوگا۔ Bai Tu Long - Van Don - Co To کو ایک دوسرے سے، ہا لانگ اور پڑوسی علاقوں کے ساتھ جوڑنے، مسلسل دوروں کو منظم کرنے کے لیے یہ ایک سازگار شرط ہے۔ یہاں تک کہ ملکی اور بین الاقوامی سطح پر مسابقتی فوائد کے ساتھ منفرد اور مختلف سیاحتی مصنوعات تیار کرنا۔
عملی طور پر، 2014 سے اب تک، Quang Ninh سیاحت نے ابتدائی طور پر Ha Long Bay - Bai Tu Long کے راستے پر چلنے والی سیاحتی مصنوعات کی کامیابی کو دکھایا ہے۔ خاص طور پر، انڈوچائنا کروز شپ، بھایا کے ذریعے بائی ٹو لونگ کی جنگلی خوبصورتی کا سب سے بڑا استحصال ہے، حال ہی میں، صوبائی عوامی کمیٹی کے 2024 کے سیاحتی مصنوعات کی ترقی کے منصوبے میں، ہا لونگ بے اور بائی ٹو لانگ بے کے فوائد سے فائدہ اٹھاتے ہوئے 11/62 مصنوعات موجود ہیں۔
سیاحت کی وسعت کا مرکز بائی ٹو لانگ بے، وان ڈان، کو ٹو اور صوبے کے کچھ جزائر پر ہے۔ متنوع اور منفرد مصنوعات تیار کرنے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، خاص طور پر ریزورٹ ٹورازم پروڈکٹس... خاص طور پر سیاحتی مقامات اور رہائش کے لیے سیاحتی مصنوعات جو ہا لانگ بے - بائی ٹو لانگ - وان ڈان سے منسلک ہیں، کو کاروباری اداروں اور سیاحوں کی طرف سے کافی توجہ ملی ہے۔ فی الحال، ویت تھوان ٹرانسپورٹ کمپنی لمیٹڈ نے 2 اعلیٰ درجے کے جڑواں گرینڈ پاینیئر کروز جہازوں کو سروس میں متعارف کرانے کا آغاز کیا ہے، ہا لانگ بے - بائی ٹو لانگ کو جوڑنے والے راستے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، منزل کے برانڈ "ونڈر آف 4 سیزن" کی تعمیر کا مقصد مختلف قسم کے صارفین تک پہنچنا ہے۔
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ، اگرچہ ابتدائی حرکتیں حوصلہ افزا رہی ہیں، لیکن مقامی لوگوں کے درمیان تعلق واقعی موثر نہیں رہا۔ حاصل کردہ نتائج صرف ابتدائی ہیں، مکمل انفراسٹرکچر اور سازگار مناظر کے ساتھ کچھ راستوں پر لاگو کیے گئے ہیں۔ اس وقت خطے میں مسلسل سیاحتی راستوں سے روابط اور روابط کا فقدان ہے جیسا کہ بائی ٹو لانگ - وان ڈان - کو ٹو؛ زمین پر جزیروں اور منزلوں کے دوروں کو یکجا کرنے والے ٹورز...
ایک اور مشکل جسے حل کرنے کی ضرورت ہے وہ یہ ہے کہ بین جزیرے کے سمندری راستوں کی اپنی مخصوص خصوصیات ہیں، انتہائی بین علاقائی اور بین الیکٹرل ہیں۔ ترقی کی جگہ کیم فا، وان ڈان، اور کو ٹو کے تین علاقوں کے سمندر اور جزیرے کے علاقوں تک پھیلی ہوئی ہے، بشمول بہت سے شعبوں اور شعبوں سے متعلق مسائل۔ بہت سے معاملات مرکزی سطح پر اتھارٹی یا ریگولیٹری قوانین کے تحت ہیں۔ اس کے علاوہ، راستوں، راستوں کے لیے سیاحت کے بنیادی ڈھانچے کی کمی کے ساتھ ساتھ کاروباری اداروں کی دلچسپی اور شرکت...
ماخذ
تبصرہ (0)