Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے کی دسمبر 2027 میں تعمیر شروع ہونے کی توقع ہے۔

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/12/2024

اس منصوبے کا مقصد نہ صرف ایک تیز رفتار ریلوے لائن کی تعمیر ہے، بلکہ تعمیر، انتظام، آپریشن، اور استحصال کے لیے کافی صلاحیت کے ساتھ ایک تیز رفتار ریلوے صنعت کو بھی تیار کرنا ہے۔


Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến khởi công vào tháng 12-2027 - Ảnh 1.

تعمیرات کے وزیر Nguyen Thanh Nghi نے مشورہ دیا کہ عالمی سطح پر تجربہ، صلاحیت اور مہارت کے ساتھ مشاورتی یونٹس اور تنظیموں کو منتخب کیا جائے - تصویر: VGP

26 دسمبر کو نائب وزیر اعظم تران ہونگ ہا نے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے اور اہم قومی ریلوے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری پالیسی کے منصوبے کی تعمیر اور عمل درآمد کے لیے سٹیئرنگ کمیٹی کے تیسرے اجلاس کی صدارت کی۔

ریلوے اور ریلوے انڈسٹری کی ترقی

نائب وزیر اعظم کے مطابق اس منصوبے کا مقصد نہ صرف ایک تیز رفتار ریلوے لائن کی تعمیر ہے بلکہ ایک تیز رفتار ریلوے انڈسٹری کو بھی تیار کرنا ہے جس میں تعمیر، انتظام، آپریشن اور استحصال کی خاطر خواہ صلاحیت ہو...

لہذا، منصوبے کے نفاذ کے منصوبے میں واضح کام، واضح افراد، واضح سائنسی اقدامات، طریقہ کار، ہم آہنگی، جامع ہونا ضروری ہے، نہ کہ "انتظار کے دوران کرو"۔ پالیسی میکانزم، قواعد و ضوابط، معیارات سے لے کر تفتیش، سروے، ڈیزائن، ٹیکنالوجی کا انتخاب، آپریشن آرگنائزیشن، استحصال، انتظام...

نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Danh Huy نے کہا کہ قومی اسمبلی کی منظوری کے بعد وزارت نے ایک ماسٹر پلان تیار کیا ہے۔ اس میں کنسلٹنٹس کا انتخاب شامل ہے۔ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس کی تیاری، تشخیص اور منظوری؛ تعمیراتی پیکجوں کے لیے بولی لگائی گئی اور توقع ہے کہ دسمبر 2027 میں تعمیر شروع ہو جائے گی۔

متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے رہنماؤں نے ریلوے مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت کی ترقی، انسانی وسائل کی تربیت جیسے مسائل پر بھی تبادلہ خیال کیا۔ سرمائے کے ذرائع کو متحرک کرنا، منصوبے اور زمین کے استعمال کے اہداف جاری کرنا، شہری زمینی فنڈ کی ترقی کو ٹریفک کے راستوں (TOD) کی طرف راغب کرنا، ٹیکنالوجی کی منتقلی اور مہارت حاصل کرنا...

خاص طور پر، وزیر تعلیم و تربیت Nguyen Kim Son نے ٹکنالوجی کے انتخاب کی سمت کے مطابق انسانی وسائل کی ضروریات کا حساب اور تعین کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنے کی تجویز پیش کی، "جتنا تفصیلی، اتنا ہی بہتر"۔ تعمیرات کے وزیر Nguyen Thanh Nghi کے مطابق، ڈیزائن، نگرانی اور تشخیص کنسلٹنٹ کا انتخاب بہت اہم ہے، ایک ایسی تنظیم جس کے پاس دنیا کا معروف تجربہ، صلاحیت اور مہارت ہو۔

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến khởi công vào tháng 12-2027 - Ảnh 3.

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا - تصویر: وی جی پی

"کونوں کو کاٹنے" سے بچنے کے لیے پالیسیاں بنانا

آخر میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے نوٹ کیا کہ منصوبے سے متعلق قومی اسمبلی کی قرارداد پر عمل درآمد کو منظم کرنے کے منصوبے پر حکومتی قرارداد کا اجراء سائنسی، جامع، ہم آہنگ، ریلوے لائن رکھنے کے لیے فزیبلٹی اور لچک کا مظاہرہ کرنا چاہیے اور یہاں تک کہ اسے وسعت دینے کے قابل ہونا چاہیے۔

ویتنام کو ریلوے کی ترقی کے عمل میں مہارت حاصل کرنی چاہیے، رفتہ رفتہ ریلوے کی صنعت، معلومات، کنٹرول، انتظامی کارروائیوں اور اس کے ساتھ معاشی ماحولیاتی نظام سے متعلق ذیلی شعبوں پر عبور حاصل کرنا چاہیے۔

"یہ کون کرے گا، یہ کب کیا جائے گا، اور ہر مخصوص قدم پر کس چیز پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے؟" - مسٹر ہا نے اپنے خیالات کا اظہار کیا اور "سڑک کے بیچ میں ہل کاٹنے" سے گریز کرتے ہوئے قانونی فریم ورک اور پالیسی میکانزم کے واضح وژن کی درخواست کی۔ خاص طور پر، ریلوے قانون میں ترمیم کرنا، تیز رفتار ریلوے کے ضوابط اور معیارات کے نظام میں شامل کرنا ضروری ہے جیسے کہ ٹیکنالوجی، آپریٹنگ آلات، انتظام، معلومات کا انتظام، تعمیراتی حفاظت، اور مخصوص پالیسیاں...

"صحیح" بین الاقوامی مشاورتی تنظیم اور یونٹ کا انتخاب دنیا کی معروف ساکھ، تجربہ اور صلاحیت کے ساتھ۔ زمین کے استعمال کے اہداف کا تعین کرنا، سائٹ کی منظوری کو نافذ کرنا، زوننگ کے منصوبوں کو ایڈجسٹ کرنا اور ٹریفک کے راستوں (TOD) کی سمت میں شہری اور دیہی ترقی کے لیے زمین کے فنڈز بنانے کے تفصیلی منصوبے، سرمائے کا تعین کرنا اور متحرک کرنے کے منصوبے...

ملکی ریلوے کی تعمیر کے حوالے سے، انہوں نے متعلقہ وزارتوں کو غیر ملکی سرمایہ کاروں کے انتخاب کے لیے معیار تیار کرنے کے لیے تفویض کیا۔ اس منصوبے کے لیے مصنوعات اور خدمات فراہم کرنے میں حصہ لینے والے ویتنامی ادارے، "واضح طور پر اس بات کی وضاحت کرتے ہیں کہ ویتنامی ادارے کن مراحل میں مہارت حاصل کریں گے، کون سا سامان درآمد کیا جائے گا"، اور دوہری استعمال اور کثیر مقصدی پیداوار تیار کرنا۔

نائب وزیر اعظم نے درخواست کی کہ ویتنام ریلوے کارپوریشن کے پاس منصوبے پر عمل درآمد کے عمل میں حصہ لینے کے لیے اپنے تنظیمی آلات کی تنظیم نو اور مکمل کرنے کا منصوبہ ہے، نیز منصوبے کے مکمل ہونے کے بعد انتظام، استحصال اور آپریشن کو سنبھالنا ہے۔

معلومات کی حفاظت، آپریشنل ڈیٹا، استحصال، واقعات سے نمٹنے... کو یقینی بنانے کے لیے سیکھنا، حاصل کرنا اور مکمل طور پر مہارت حاصل کرنا ضروری ہے۔

نائب وزیر اعظم نے زور دے کر کہا، "منصوبے میں شمال سے جنوب تک پورے منصوبے میں ریاستی انتظامی ایجنسیوں، سرمایہ کاروں، اور ٹھیکیداروں کی مصنوعات، ترقی، عمل درآمد کرنے والوں اور ذمہ داریوں کو واضح طور پر بیان کرنا چاہیے، ہر قسم کے کام (تعمیراتی اور غیر تعمیراتی) کو تقسیم کرتے ہوئے،" نائب وزیر اعظم نے زور دیا۔



ماخذ: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-du-kien-khoi-cong-vao-thang-12-2027-20241226174833239.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'
2026 میں ویت نام کے ساحلی شہر کو دنیا کی سرفہرست مقامات میں شامل ہوتے دیکھیں
Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔
کمل کے پھول 'رنگنے' Ninh Binh اوپر سے گلابی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہو چی منہ شہر میں بلند و بالا عمارتیں دھند میں ڈوبی ہوئی ہیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ