Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

یورپی یونین نے درآمدی کنٹرول کے نئے نظام کا اعلان کر دیا۔

VTC NewsVTC News09/01/2024


امپورٹ کنٹرول سسٹم 2 (ICS2) – یورپی یونین کا نیا قبل از آمد کسٹم سیفٹی اور سیکیورٹی سسٹم – 3 جون سے یورپی یونین میں سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں، سڑکوں اور ریل کے ذریعے سامان کی درآمد کے لیے نئے طریقہ کار متعارف کرائے گا۔

ICS گائیڈ 2۔

ICS گائیڈ 2۔

یہ تیسرا مرحلہ ہے، یا تعیناتی کا مرحلہ، نئے نظام کا حفاظتی اور حفاظتی ڈیٹا رپورٹنگ کی ضروریات کو نقل و حمل کے تمام طریقوں تک پھیلانے کے لیے۔ اسی طرح کے تقاضے ہوائی کارگو آپریشنز کے لیے پہلے ہی نافذ ہو چکے ہیں۔

اس تیسری ریلیز کے ساتھ، سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہ، سڑک اور ریل کیریئرز کو بھی درآمدی اعلامیہ فارم (ENS) کے ذریعے، آمد سے قبل EU کو بھیجے جانے والے سامان کا ڈیٹا فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔

یہ ذمہ داری پوسٹل اور کورئیر کیریئرز پر بھی لاگو ہوتی ہے جو سامان کی منتقلی کے لیے نقل و حمل کے ان طریقوں کا استعمال کرتے ہیں، ساتھ ہی دیگر اسٹیک ہولڈرز، جیسے لاجسٹک فراہم کرنے والے۔ بعض صورتوں میں، EU میں قائم حتمی کنسائنی کو بھی ENS ڈیٹا ICS2 کو جمع کرانا ہوگا۔

لین دین میں شامل فریقین کو تاخیر اور عدم تعمیل کے مسائل سے بچنے کے لیے تیسری ریلیز کے لیے پیشگی تیاری کرنی ہوگی۔ متاثرہ کاروبار کو صارفین سے درست اور مکمل ڈیٹا اکٹھا کرنا، IT سسٹمز اور آپریشنل عمل کو اپ ڈیٹ کرنا، اور ملازمین کے لیے مناسب تربیت فراہم کرنا چاہیے۔ 11 دسمبر، 2023 سے، لین دین میں شامل فریقوں کو ICS2 سے منسلک ہونے سے پہلے ایک سیلف کمپلائنس آڈٹ مکمل کرنا ہوگا تاکہ کسٹم حکام کے ساتھ رسائی اور معلومات کے تبادلے کی تصدیق کی جاسکے۔

ضرورت کے مطابق، یورپی یونین کے رکن ممالک متاثرہ تجارتی جماعتوں کو ایک محدود تعیناتی مدت کے اندر آہستہ آہستہ ICS2 سے جڑنے کا حق دیں گے۔ رکن ممالک درج ذیل ٹائم فریم کے اندر کسی بھی وقت تعیناتی کی آخری تاریخ دے سکتے ہیں: 3 جون سے 4 دسمبر تک (سمندر اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں)؛ 4 دسمبر سے 1 اپریل 2025 تک (سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہ کے لیے ثانوی درخواست دہندگان)؛ اور 1 اپریل 2025 سے 1 ستمبر 2025 تک (سڑک اور ریل کیریئرز)۔ اگر تجارتی پارٹیاں تیار نہیں ہیں اور ICS2 کو مطلوبہ ڈیٹا فراہم نہیں کرتی ہیں، تو ان کا سامان یورپی یونین کی سرحدوں پر رکھا جائے گا اور کسٹم حکام کے ذریعے کلیئر نہیں کیا جائے گا۔

کاروباری اداروں کو 2024 سے یورپی یونین کو سامان برآمد کرتے وقت نئے ICS2 ضوابط پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ (تصویر: رائٹرز)

کاروباری اداروں کو 2024 سے یورپی یونین کو سامان برآمد کرتے وقت نئے ICS2 ضوابط پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ (تصویر: رائٹرز)

یورپی یونین بین الاقوامی تجارت میں ایک اہم کھلاڑی ہے – جو عالمی تجارتی سامان کی تجارت کا تقریباً 14% حصہ ہے۔ سیفٹی اور سیکیورٹی ڈیٹا اکٹھا کرکے، EU کسٹمز حکام خطرات کا پہلے پتہ لگاسکتے ہیں اور EU اور اس کے شہریوں کے لیے تجارتی تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے سپلائی چین میں انتہائی مناسب وقت پر مداخلت کرسکتے ہیں۔

ICS2 داخلے کے پہلے مقام اور یورپی یونین میں آخری منزل پر کسٹم حکام کے درمیان سامان کی منتقلی کے عمل کو آسان بنائے گا۔ ایک ہی وقت میں، ممالک میں 27 رسائی پوائنٹس کے بجائے، ICS2 یورپی یونین کے رکن ممالک کے تمام کسٹم حکام کے ساتھ تمام EU آپریشنز کے لیے رابطے کے لیے ایک واحد رسائی پوائنٹ فراہم کرے گا۔

تجارتی جماعتوں کے لیے، ICS2 اضافی معلومات فراہم کرنے اور سامان کی روانگی سے پہلے خطرے کی جانچ کے لیے کسٹم اتھارٹی کی ضروریات کو بھی ہموار کرے گا، اس طرح کاروبار پر انتظامی بوجھ کم ہوگا۔

ICS2 کے بارے میں تفصیلی معلومات

یورپی کمیشن نے ICS2 کی تیاری کے لیے رکن ممالک کے کسٹم حکام اور کاروباری اداروں کے ساتھ مل کر کام کیا ہے۔ یہ نظام تین ریلیز میں متعارف کرایا جا رہا ہے اور بتدریج موجودہ درآمدی کنٹرول سسٹم کی جگہ لے لے گا۔

پہلی ریلیز کے ساتھ، 15 مارچ 2021 سے لاگو ہونے سے، EU کو ہوائی جہاز کے ذریعے یا اس کے ذریعے ڈاک اور ایکسپریس ترسیل کو EU کے لیے پابند ہوائی جہاز پر لوڈ کیے جانے سے پہلے درآمدی اعلامیہ (جسے پری لوڈ انفارمیشن - PLACI بھی کہا جاتا ہے) کے ضمنی دفعات کی تعمیل کرنی ہوگی۔

ICS2 ریلیز 2 کے ساتھ، 1 مارچ 2023 سے مؤثر، ہوائی جہاز کے ذریعے نقل و حمل کی باقاعدہ ترسیل کو PLACI دستاویزات اور آمد سے قبل مکمل درآمدی اعلامیہ انفارمیشن سسٹم (ENS) ڈیٹا کی بھی تعمیل کرنی ہوگی۔

ریلیز 3 تیسرا مرحلہ ہے اور اس میں سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں، ریل اور سڑکوں کی نقل و حمل کا احاطہ کیا جائے گا، جو 3 جون 2024 سے لاگو ہوگا۔

دوسری ریلیز کی طرح، تجارتی جماعتوں کو ایک ہی درخواست میں مکمل ENS ڈیٹا جمع کرانے کی ضرورت ہے، بشرطیکہ جمع کرانے والی اور سامان کو EU کسٹم کے علاقے میں لانے کے لیے ذمہ دار فریق کے پاس تمام ضروری ڈیٹا دستیاب ہو۔ مزید برآں، تجارتی پارٹیاں ایک سے زیادہ ڈوزیئر بنا سکتی ہیں، جن میں سے ہر ایک ENS ڈوزیئر کے ایک سے زیادہ حصے پر مشتمل ہے جو سپلائی چین میں مختلف پارٹیوں کے ذریعے جمع کرائے گئے ہیں۔

متعدد درخواستیں جمع کرانے کی صورت میں، ہر جمع کرانے والا ادارہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار ہے کہ جمع کرائی گئی دستاویزات بروقت، درست اور مکمل ہوں۔

ICS2 اور تیسری ریلیز کے بارے میں مزید معلومات یورپی کمیشن کی ویب سائٹ پر دستیاب ہے۔ حقائق نامہ ICS2 کی تیاری کے لیے معلومات حاصل کرنے والے سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے لیے اٹھائے جانے والے اقدامات فراہم کرتا ہے۔

وی من



ماخذ

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
میلے میں شرکت کرتے ہوئے ما کاننگ کے لوگوں کی خوش کن مسکراہٹیں۔

میلے میں شرکت کرتے ہوئے ما کاننگ کے لوگوں کی خوش کن مسکراہٹیں۔

خزاں کی چائے کے باغات

خزاں کی چائے کے باغات

بے قصور

بے قصور