نیٹو کا F-35A روسی Su-27 اور Su-24M اہداف کے قریب پہنچ گیا

بالٹک آسمان اس وقت لرز اٹھا جب نیٹو کے رکن ملک کے F-35A نے روسی Su-27 اور Su-24M کو روکا، جس سے نیٹو اور ماسکو کے درمیان تصادم کا ایک خاموش محاذ سامنے آ گیا۔

13 اگست کو اطالوی فضائیہ کے دو F-35A اسٹیلتھ لڑاکا طیاروں کو ایسٹونیا کے عماری ایئر بیس سے ٹیک آف کرنے کا حکم دیا گیا۔ ان کا مقصد معمول کا تربیتی اجلاس نہیں تھا، بلکہ بالٹک فضائی حدود کے قریب ظاہر ہونے والے روسی طیاروں کو روکنے کے مشن کو انجام دینا تھا - ایک ایسا علاقہ جو سیکورٹی کے لحاظ سے ہمیشہ حساس رہتا ہے۔

نیٹو کی رپورٹوں کے مطابق، F-35 فارمیشن نے روسی ایرو اسپیس فورسز کے دو طیاروں سے رابطہ کیا، جس میں ایک Su-27 فضائی برتری میں مہارت حاصل کرنے والا اور ایک Su-24M، ایک زمینی حملہ کرنے والا طیارہ جو کبھی سوویت فضائیہ کی ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتا تھا۔ یہ محاذ آرائی کی وہ قسم ہے جس کے لیے نیٹو طویل عرصے سے تیار ہے، لیکن یہ پہلا موقع تھا جب اطالوی F-35 براہ راست بالٹک میں کیا گیا۔

Su-27 اور Su-24M دونوں نے پرواز کے منصوبے جمع کرائے بغیر اڑان بھری، اپنے ٹرانسپونڈرز کو بند کر دیا، اور بالٹک ایئر ڈیفنس شناختی زون کے قریب پرواز کے راستوں کو برقرار رکھا۔ یہ رویہ کوئی نیا نہیں ہے، لیکن موجودہ تناؤ کے تناظر میں، اسے نیٹو کی طرف سے "آزمائشی" مشق کے طور پر دیکھا جاتا ہے، جس سے اتحاد کو اپنی سب سے زیادہ اشرافیہ کی افواج کو تعینات کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ یہ واقعہ ہنگری کی فضائیہ کی جانب سے اسی طرح کے مشن پر گریپین سی/ڈی جنگجوؤں کو استعمال کرنے کے صرف ایک دن بعد پیش آیا۔ یہ حقیقت کہ نیٹو کے دو مختلف ممالک کو لگاتار جواب دینا پڑا اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بالٹک کے گرد روسی فوجی سرگرمیوں کی کثافت غیر معمولی طور پر زیادہ ہے۔

Su-27 اور Su-24M سرد جنگ کے دور کی مخصوص مصنوعات ہیں۔ پچھلے 15 سالوں میں، روس نے آہستہ آہستہ پرانے ایئر فریموں کو ختم کر دیا ہے، لیکن پھر بھی وہ انہیں جاسوسی، گشت یا ڈائیورشنری مشن کے لیے استعمال کرتا ہے۔ اس بار بالٹکس میں ان کی موجودگی سوویت یونین کے استعمال کردہ نفسیاتی دباؤ کے حربوں کی یاد دلا رہی ہے۔

یہ سب زیادہ قابل ذکر ہے کیونکہ یہ اس وقت آتا ہے جب پوری یورپی یونین یوکرین کے لیے فوجی حمایت کی بے مثال لہر دیکھ رہی ہے۔ چیتے کے 2 ٹینک، HIMARS راکٹ اور پائلٹ کی تربیت سب کو تیز کیا جا رہا ہے، جس سے روس اور نیٹو کے درمیان براہ راست تصادم بڑھ رہا ہے۔

ہوا میں طاقت کے توازن میں، F-35 نیٹو کا ٹرمپ کارڈ ہے۔ صرف چند سالوں میں، اس نے یورپ میں زیادہ تر لڑاکا معاہدے جیت لیے ہیں، جس کی وجہ سے یورو فائٹر ٹائفون یا F/A-18E/F سپر ہارنیٹ بتدریج اپنی پوزیشن کھو دیتے ہیں۔ بالٹک اور مشرقی یورپی ممالک کے لیے، F-35 صرف ایک ہتھیار نہیں، بلکہ ایک اسٹریٹجک ڈیٹرنٹ ہے۔

4+ نسل کے روسی جنگجو جیسے Su-35 یا Su-30SM کے مقابلے میں، F-35 اسٹیلتھ، سینسر انٹیگریشن اور الیکٹرانک جنگ میں اعلیٰ ہے۔ ایک حقیقی جنگی منظر نامے میں، یہ فوائد ریڈار رابطوں کی پہلی سیریز سے فیصلہ کن فرق پیدا کر سکتے ہیں۔

اس کے برعکس، روس کے پاس اس وقت Su-57 پانچویں نسل کے لڑاکا طیاروں کی صرف ایک رجمنٹ ہے۔ اس پروگرام کے 2000 میں شروع ہونے کی توقع تھی، لیکن سوویت یونین کے خاتمے کے بعد اقتصادی اور صنعتی بحران نے اس پروگرام کو دو دہائیوں سے زیادہ سست کر دیا۔ صلاحیت کے اس فرق نے ماسکو کو تلافی کے لیے دوسرے طریقے تلاش کرنے پر مجبور کیا۔

مکمل طور پر Su-57 پر انحصار کرنے کے بجائے، روس اپنے طویل فاصلے تک فضائی دفاعی نیٹ ورک کا زیادہ سے زیادہ استعمال کر رہا ہے اور پرانے لڑاکا طیاروں جیسے Su-30، Su-34، اور Su-35 کو اپ گریڈ کر رہا ہے۔ یہ نقطہ نظر لڑاکا طیاروں کی تعداد کو برقرار رکھتا ہے جبکہ اسے زمینی دفاعی برتری کے ساتھ ملا کر نیٹو کی فضائی طاقت کا مقابلہ غیر متناسب طریقے سے کرتا ہے۔

تاہم، 4+ نسل کے جنگجوؤں کے لائف سائیکل کو بڑھانے کا مطلب یہ بھی ہے کہ نیٹو کی اسٹیلتھ اور سائبر سینٹرک ٹیکنالوجی کے پیچھے پڑ جانے کا خطرہ ہے۔ روسی وزارت دفاع کو ایس یو 30 اور ایس یو 35 کے آرڈرز کو اصل پلان سے کہیں زیادہ بڑھانا پڑا ہے، تاکہ فضائیہ کو قدم قدم پر رکھا جا سکے۔

بالٹک میں F-35 - Su-27/Su-24M تصادم، اگرچہ تصادم یا لڑائی شامل نہیں تھا، اس نے ایک واضح سٹریٹجک پیغام دیا: مشرقی یورپ کے آسمان ایک خاموش لیکن کشیدہ محاذ ہیں، جہاں ایک چھوٹی سی غلطی بھی فوجی رد عمل کا سلسلہ شروع کرنے کے لیے کافی ہے جس پر قابو پانا مشکل ہے۔

ملٹری واچ سورس لنک دیکھیں

اصل پوسٹ کا لنک کاپی لنک

https://militarywatchmagazine.com/article/italian-f35s-russian-su27-su24m-eastern-europe

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/f-35a-nato-ap-sat-khoa-muc-tieu-su-27-va-su-24m-nga-post2149046274.html