Ferrari 12Cilindri Novitec: سیاہ پٹی کو ہٹا دیں، ایروڈینامکس کو اپ گریڈ کریں

Novitec نے Ferrari 12Cilindri کے لیے اپنا پہلا اپ گریڈ پیکج متعارف کرایا ہے، جس میں کاربن فائبر ایرو ڈائنامکس اور چیسس ٹویکس پر توجہ دی گئی ہے۔ خاص طور پر، ٹیونر نے کار کے اگلے حصے پر پہلے سے طے شدہ سیاہ پٹی کو ہٹا دیا ہے – ایک ایسی تفصیل جو 365 GTB/4 ڈیٹونا کی نقل کرتی ہے اور اسے فیراری کی ترتیب میں نہیں ہٹایا جا سکتا ہے – تاکہ اسے صاف ستھرا نظر آئے۔ نیا سسپنشن کار کو 30 ملی میٹر تک کم کرتا ہے، اور 21/22 انچ کے ووسن این ایف 11 پہیے اور اختیاری ہلکے وزن والے انکونل مواد کے ساتھ ایک فعال والو ایگزاسٹ کے ساتھ آتا ہے۔ V12 انجن کا اپ گریڈ نووٹیک تیار کر رہا ہے۔ ایروڈینامک پیکیج کی قیمت کا ابھی تک اعلان نہیں کیا گیا ہے۔

نئی شکل اور کاربن فائبر ایروڈینامکس

Ferrari 12Cilindri، جو 812 سپرفاسٹ کا جانشین ہے، ایک کلاسک زبان کی پیروی کرتا ہے جس کے سامنے کالی پٹی ہے جو ڈیٹونا کی یاد دلاتی ہے۔ Novitec سیاہ پٹی کو "ہٹانے" اور کاربن فائبر ایروڈینامک پینلز کو شامل کرکے اس متنازعہ تفصیل میں براہ راست مداخلت کرتا ہے۔ نقطہ نظر جسم کی ساخت کو تبدیل کیے بغیر ہوا کے بہاؤ کو بہتر بنانے اور بصری شور کو کم کرنے کے بارے میں زیادہ ہے۔

کمپنی کی جانب سے N-Largo یا N-Largo S (محدود وائیڈ باڈی پیکج) جیسے مزید طاقتور پروجیکٹس شروع کرنے سے پہلے اس پیکیج کو Novitec کا "وارم اپ سٹیپ" سمجھا جاتا ہے۔ موجودہ مرحلے پر، نووٹیک ان پوائنٹس کی تشکیل، ریفائننگ میں صفائی کو ترجیح دیتا ہے جو گاڑی کے اگلے حصے کی ظاہری شکل اور ہوا کے بہاؤ کو براہ راست متاثر کرتے ہیں۔

سپر کار، فراری، 12سلنڈری، فیراری 12سلنڈری، کار کی وجہ سے، نووٹیک، 12سلنڈری نووٹیک، فراری 12سلنڈری نووٹیک، 812، 812 سپرفاسٹ بھائی 2

30 ملی میٹر کم، ووسن این ایف 11 21/22 انچ پہیے

نووٹیک کا دوبارہ کیا گیا سسپنشن کار کے مرکز ثقل کو 30 ملی میٹر تک کم کرتا ہے، جس سے ہینڈلنگ اور چستی میں بہتری آتی ہے۔ باڈی ٹو چیسس کے تناسب میں تبدیلی بھی اسپورٹیئر پروفائل میں حصہ ڈالتی ہے۔

ووسن کے جعلی NF11 پہیے 21 انچ کے سائز کے سامنے اور 22 انچ کے پیچھے لگائے گئے ہیں، اور مختلف قسم کی تکمیل میں آتے ہیں۔ فرنٹ ریئر آفسیٹ ڈائی میٹرز ٹائر ٹریکنگ اور ریئر ایکسل پر گرفت کو بہتر بناتے ہیں، جہاں تمام V12 پاور ڈیلیور کی جاتی ہے۔

سپر کار، فراری، 12سلنڈری، فیراری 12سلنڈری، کار کی وجہ سے، نووٹیک، 12سلنڈری نووٹیک، فراری 12سلنڈری نووٹیک، 812، 812 سپرفاسٹ بھائی 3

ایکٹو والو ایگزاسٹ، اختیاری انکونل اور 999 گولڈ چڑھایا

نووٹیک نے ایگزاسٹ سسٹم کو ایک فعال بٹر فلائی والو سے لیس کیا ہے، جس سے آواز کو ہموار سے اسپورٹی تک موڈیول کیا جا سکتا ہے۔ صارفین چار 112 x 100 ملی میٹر ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس میں سے سیاہ یا خصوصی 999 گولڈ پلیٹڈ فنشز کے ساتھ انتخاب کر سکتے ہیں۔

ٹاپ اینڈ ورژن انکونل الائے کا استعمال کرتا ہے – ایک انتہائی ہلکا، اعلی درجہ حرارت مزاحم مواد عام طور پر F1 ریسنگ کاروں پر پایا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، پاور ٹرانسمیشن کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور مجموعی وزن کو کم کرنے کے لیے کھیلوں کا کیٹالسٹ اختیاری ہے۔

سپر کار، فیراری، 12 سلنڈری، فراری 12 سلنڈری، کار کی وجہ سے، نووٹیک، 12 سلنڈری نووٹیک، فراری 12 سلنڈری نووٹیک، 812، 812 سپرفاسٹ بھائی 6

تین سکرین کیبن، ذاتی مواد

نووٹیک انٹیریئر پرسنلائزیشن پیکجز پیش کرتا ہے، لیکن 12 سلنڈری کے ڈیجیٹل انٹرفیس لے آؤٹ کو برقرار رکھتا ہے: اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک 15.6 انچ ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر، 10.25 انچ کا مرکزی ڈسپلے، اور 8.8 انچ کا مسافر ڈسپلے۔ اصل ڈسپلے پلیٹ فارم کو رکھنا ایک مانوس تجربہ کو یقینی بناتا ہے، جبکہ مواد اور رنگ سکیموں کو مالک کی شخصیت کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔

سپر کار، فیراری، 12 سلنڈری، فراری 12 سلنڈری، کار کی وجہ سے، نووٹیک، 12 سلنڈری نووٹیک، فراری 12 سلنڈری نووٹیک، 812، 812 سپرفاسٹ بھائی 9

اصل محرک اور اپ گریڈ کا راستہ

اپنی اصل ترتیب میں، Ferrari 12Cilindri ایک V12 انجن استعمال کرتا ہے جو 830 ہارس پاور پیدا کرتا ہے۔ پاور مکمل طور پر 8-اسپیڈ DCT ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ذریعے پچھلے پہیوں میں منتقل ہوتی ہے۔ شائع شدہ تفصیلات کے مطابق، کار 2.9 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتی ہے اور 340 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ رفتار تک پہنچ جاتی ہے۔

نووٹیک کا کہنا ہے کہ انجینئرز V12 کے اپ گریڈ پر کام کر رہے ہیں۔ اضافی طاقت یا ٹارک پر کوئی خاص اعداد و شمار نہیں دیے گئے ہیں۔ جب حتمی شکل دی جائے گی، انجن پیکج کا اعلان ممکنہ طور پر ایروڈائنامک پیکج سے الگ کیا جائے گا۔

مین پیرامیٹرز اور اپ گریڈ پیکج کنفیگریشن

زمرہ	پیرامیٹر
انجن (اصل)	V12، 830 ہارس پاور، ریئر وہیل ڈرائیو، 8-اسپیڈ DCT
ایکسلریشن/زیادہ سے زیادہ رفتار	0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ 2.9 سیکنڈ؛ تیز رفتار 340 کلومیٹر فی گھنٹہ
ایروڈینامکس	کاربن فائبر کا احاطہ؛ گاڑی کے سامنے سے کالی پٹی ہٹا دیں۔
معطلی کا نظام	چیسس کو 30 ملی میٹر تک کم کریں۔
ٹرے	ووسن این ایف 11: 21 انچ سامنے، 22 انچ پیچھے
راستہ پائپ	فعال والو؛ 4 ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس 112 x 100 ملی میٹر
ایگزاسٹ میٹریل/ختم کرنے کے اختیارات	انکونل؛ سیاہ ختم یا 999 گولڈ چڑھایا
کیٹالیسس	کھیل کیٹیلسٹ آپشن
داخلہ	15.6 انچ ڈیجیٹل ڈیش بورڈ؛ 10.25 انچ مرکزی سکرین؛ 8.8 انچ مسافر سیٹ اسکرین
ایروڈینامک پیکیج کی قیمت	ابھی شائع نہیں ہوا۔

قیمت اور مارکیٹ سیاق و سباق

نووٹیک نے ابھی تک بنیادی ایروڈینامک پیکیج کی قیمت کا انکشاف نہیں کیا ہے۔ Ferrari 12Cilindri کو ابھی تک ویتنام میں باضابطہ طور پر لانچ نہیں کیا گیا ہے۔ اسی سپر کار گروپ میں، Lamborghini Revuelto کی قیمت 44 بلین VND ہے۔

فوری نتیجہ: مزید کٹر موڈز کے لیے راستہ بنانا

نووٹیک کا پہلا پیکیج ویژولز اور چیسس پر فوکس کرتا ہے: بلیک فرنٹ سٹرپ کو ہٹانا، کاربن فائبر شامل کرنا، سواری کی اونچائی کو 30 ملی میٹر کم کرنا، 21/22 انچ کے پہیے، اور پریمیم میٹریل کنفیگریشن کے ساتھ ایک فعال والو ایگزاسٹ۔ اس کا مقصد محدود ایڈیشن N-Largo ماڈلز کی پیش کش کے طور پر ہے، جبکہ V12 انجن کا اپ گریڈ ابھی بھی ترقی میں ہے۔

ماخذ: https://baonghean.vn/ferrari-12cilindri-novitec-bo-dai-den-nang-cap-khi-dong-10309839.html