تعمیر کے دوران، متعدد انجینئرز، کارکنان، مشینری اور آلات کو جنوبی ہاؤ ریور نیشنل ہائی وے سے ملحق لانگ فو ڈسٹرکٹ (صوبہ Soc Trang ) سے تعلق رکھنے والے لانگ ڈک کمیون سے تعلق رکھنے والے بینک سے پہلا پل گرڈر بچھانے کے لیے متحرک کیا گیا۔ اونچی لہر سے فائدہ اٹھانے کے لیے تعمیراتی کام فوری طور پر کیا گیا۔
انجینئرز اور کارکن پہلے پل گرڈرز لگانے کی تیاری کر رہے ہیں۔
ریکارڈ کے مطابق، Dai Ngai 2 پل 862 میٹر لمبا ہے، جس میں کل 13 اسپین ہیں، اور 91 پل گرڈرز (ہر گرڈر کا وزن 80 ٹن سے زیادہ اور تقریباً 40 میٹر لمبا ہے)۔ مرکزی اسپین، 330 میٹر طویل، ایک کینٹیلیورڈ ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا تھا۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 – سرمایہ کار کی معلومات کے مطابق، مکمل ڈائی نگائی پل پراجیکٹ کنٹریکٹ پیکجز کے کل حجم کے تقریباً 53% تک پہنچ گیا ہے، اس سال کے آخر میں ڈائی نگائی برج 1 کی تعمیر شروع ہونے والی ہے۔
Dai Ngai 2 پل کے 2025 میں مکمل ہونے اور استعمال میں آنے کی امید ہے۔ Dai Ngai 2 پل Tran De estuary کے قریب دریائے Hau پر پھیلا ہوا ہے، Cu Lao Dung کے جزیرے کو سرزمین سے جوڑتا ہے، اور Hau دریا کے بیچ میں اس علاقے کی تنہائی کو توڑتا ہے۔
قومی شاہراہ 60 پر Dai Ngai پل پروجیکٹ، جو Tra Vinh اور Soc Trang کے صوبوں میں واقع ہے، کو 23 دسمبر 2022 کو فیصلہ نمبر 1703/QD-BGTVT میں وزارت ٹرانسپورٹ نے منظور کیا تھا۔
Dai Ngai 2 پل کے مکمل ہونے اور 2025 میں کام کرنے کی امید ہے۔
یہ ایک گروپ A پروجیکٹ ہے، ایک خصوصی درجے کا روڈ ٹرانسپورٹ پروجیکٹ ہے جس کی کل سرمایہ کاری VND 7,962.148 بلین ہے، جس کی مالی اعانت ریاستی بجٹ سے فراہم کی گئی ہے۔
اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 15.14 کلومیٹر ہے، جس کا نقطہ آغاز ہنگ ہوا کمیون (Tieu Can District، Tra Vinh صوبے) میں قومی شاہراہ 54 سے ملتا ہے۔ اور اختتامی نقطہ لانگ ڈک کمیون (لانگ فو ڈسٹرکٹ، سوک ٹرانگ صوبہ) میں نام سونگ ہاؤ نیشنل ہائی وے سے ملتا ہے۔
اس منصوبے میں پل کے دو اہم ڈھانچے (Dai Ngai 1 اور Dai Ngai 2 پل) شامل ہیں جن پر مکمل طور پر چار لین کی سرمایہ کاری کی گئی ہے، اور اس راستے پر مرحلہ وار سرمایہ کاری کی گئی ہے، پہلا مرحلہ دو لین پر مشتمل ہے جس کی کراس سیکشنل چوڑائی 12m ہے، ڈیزائن کی رفتار 80km/h، اور ایک اعلیٰ درجے کی سڑک A1 کی سطح ہے۔






تبصرہ (0)