ذاتی خدشات کو ایک طرف رکھتے ہوئے، نارتھ ایکسپریس وے کی تعمیر

تعمیراتی سائٹ کبھی نہیں رکتی ہے۔

صبح سے، مسٹر Nguyen Thanh Luan - کمانڈر آف ٹریفک کنسٹرکشن کارپوریشن 8 - CTCT (Cienco 8) نے Hoai Nhon - Quy Nhon ایکسپریس وے پروجیکٹ کے 12-XL پیکج کے ساتھ ایک پرانا پک اپ ٹرک چلایا۔ انہوں نے روٹ کا معائنہ کیا اور تعمیراتی ٹیموں کو ہدایت کی۔

مسٹر لوان نے سونگ کون پل پروجیکٹ کی تعمیراتی ٹیموں کو ہدایت کی۔

مسٹر لوان کے لیے، گزشتہ کئی چھٹیوں کی طرح، ان کا کام اب بھی وہی ہے، جو اب بھی تعمیراتی جگہ سے منسلک ہے۔ Ninh Thuan ، Khanh Hoa یا Cam Lo-La Son Expressway Project اور اب Hoai Nhon-Quy Nhon ایکسپریس وے سے Binh Dinh میں ٹریفک کے اہم منصوبوں پر کام کرنے کے بعد، اس نے کبھی چھٹی یا ٹیٹ چھٹی نہیں کی۔

"میں ہا ٹین سے ہوں، ایک عام دن میں، میں ہر 2 یا 3 ماہ میں صرف ایک بار گھر جا سکتا ہوں۔ میں اپنی بیوی اور بچوں سے تھوڑی دیر کے لیے جاتا ہوں اور پھر دوبارہ چلا جاتا ہوں۔ چھٹیوں کے دن لوگ گھر جا سکتے ہیں، اپنے بیوی بچوں کے ساتھ اکٹھے ہو سکتے ہیں اور سخت محنت کے دنوں کے بعد آرام کر سکتے ہیں۔ میرا خاندان بھی ہماری واپسی کا منتظر ہے۔ لیکن ہائی وے کی تعمیر کے مقام پر، ترقی اتنی سخت ہے جتنی تعمیراتی سائٹ پر کام کرنے والے محنت کش بھی میری طرح کام کر رہے ہیں۔ بس اپنے لیے آرام کریں، ہم ایک دوسرے کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں کہ وہ پروجیکٹ کو طے شدہ اہداف کے مطابق تکمیل تک پہنچانے کے لیے سخت محنت کریں۔

مسٹر لوان کے مطابق، تعمیراتی جگہ پر کھانے کے دنوں میں ہر ایک کے پاس "آدھی رونے والی، آدھی ہنسی" یادیں ہوتی ہیں۔ اسے سب سے زیادہ یاد اس وقت آتا ہے جب وہ کھنہ ہو میں ایک پروجیکٹ پر کام کر رہے تھے، ایک وقت تھا جب وہ ایک سال تک تعمیراتی جگہ سے گھر نہیں لوٹا، جب وہ گھر واپس آیا تو اس کے چھوٹے بچے کو عجیب سا لگا، وہ روتا رہا اور اپنی ماں کے پیچھے چھپنے کو بھاگا۔

اس کے بعد، مسٹر لوان نے اپنی پرانی کار چلائی جو ان کی زندگی کے ایک حصے کے لیے ان کے ساتھ رہی تھی، تعمیراتی کام کا معائنہ کرنے کے لیے جنوب سے شمال تک سونگ کون پل پراجیکٹ تک طویل سڑک کے منصوبوں کے ساتھ ساتھ اس کا پیچھا کیا۔ اگرچہ اس تقریب سے ٹھیک پہلے پل کو بند کر دیا گیا تھا، مقررہ وقت سے پہلے، پل کی تعمیر کے کارکنوں نے ایک منٹ کے لیے بھی آرام نہیں کیا۔

300 Cienco 8 کے کارکن چھٹی کے وقت بھی Hoai Nhon - Quy Nhon ایکسپریس وے کی تعمیر کے مقام پر ٹھہرے ہوئے ہیں۔

چلچلاتی دھوپ میں، کارکن اب بھی تعمیراتی سائٹ کے شیڈول پر قائم ہیں۔

پل کے ڈیک پر کام کرتے ہوئے، تپتی دھوپ میں پسینہ پونچھنے کے لیے وقتاً فوقتاً اوپر دیکھتے ہوئے، مسٹر من (38 سال، ہا ٹین سے) نے بتایا کہ اس ہائی وے پر تعمیراتی کمپنی کے تمام ورکرز ہا ٹین اور نگھے این سے ہیں، اور وہ سال میں صرف 2-3 بار گھر جاتے ہیں، باقی وقت وہ تعمیراتی جگہ پر کھاتے اور سوتے ہیں۔ وہ تعطیلات کے دوران گھر بھی جانا چاہتے ہیں، لیکن کمپنی اس منصوبے کو آگے بڑھا رہی ہے تاکہ وہ خوشی سے قیام کریں اور کام کریں۔

"مجھے اپنی بیوی اور بچوں کی یاد آتی ہے، میں بھی گھر جانا چاہتا ہوں، لوگوں کو باہر جاتے دیکھ کر میں اور میرے بھائی بھی بہت پرجوش ہیں، لیکن اگر سب گھر چلے گئے تو کون رہے گا؟" اس نے کچھ دیر آرام کرنے کے لیے پل کی ریلنگ سے ٹیک لگاتے ہوئے کہا اور اپنی بیوی اور بچوں کی تصویریں دیکھنے کے لیے اپنا فون نکالا۔

اس موقع پر Cienco 8 کے 300 کارکنان Hoai Nhon - Quy Nhon تعمیراتی سائٹ پر چھٹی کے دوران کام کرنے کے لیے ٹھہرے ہوئے تھے، جنہیں 4 تعمیراتی ٹیموں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ فی الحال، تقریباً 5 کلومیٹر کے معاہدے میں جس کا Cienco 8 انچارج ہے، K98 روڈ بیڈ مکمل ہو چکا ہے، 60% پسے ہوئے پتھر کی درجہ بندی کی جا چکی ہے، اور CTB کا 1 کلومیٹر ہموار کر دیا گیا ہے۔ یہ یونٹ آنے والے برسات کے موسم میں سخت محنت کر رہا ہے، ستمبر کے آخر تک سڑک کی سطح ہموار کرنے اور کمپنی کا پورا کنٹریکٹ مطلوبہ شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

بارش کے موسم سے پہلے کے قیمتی دھوپ والے دنوں سے فائدہ اٹھائیں۔

Hoai Nhon - Quy Nhon ایکسپریس وے پروجیکٹ کے 12-XL پیکیج میں بھی، Son Hai گروپ Km 23+500 - Km 45+400 سے 22km کا انچارج ہے۔ یہ پورے منصوبے کے لیے اسفالٹ ہموار کرنے والا پہلا ٹھیکیدار ہے۔ اس یونٹ نے کہا کہ فی الحال 13 کلومیٹر اسفالٹ ہموار کرنے کا کام مکمل ہو چکا ہے۔ منصوبے کی پیشرفت شیڈول سے تجاوز کر گئی ہے لیکن یونٹ ساپیکش نہیں ہے۔ تعطیلات کے دوران، تعمیراتی جگہ پر اب بھی تقریباً 250 کارکن اور سینکڑوں مشینیں نان سٹاپ کام کر رہی ہیں۔

صرف ٹھیکیدار ہی نہیں، سرمایہ کار، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 (وزارت ٹرانسپورٹ) کا بھی تقریباً تمام عملہ پراجیکٹ سائٹ پر ڈیوٹی پر موجود تھا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے ایک افسر مسٹر Nguyen Van Huy، 12-XL پیکج کے شروع ہونے کے دن سے اس کی قریب سے پیروی کر رہے ہیں۔ 2 ستمبر کی صبح، مسٹر ہیو نے ٹھیکیدار کی پیشرفت اور تعمیراتی کام کا جائزہ لینے کے لیے راستے پر چلتے ہوئے، اور چھٹیوں کے دوران کام کرنے والے کارکنوں کی حوصلہ افزائی کرنے کا موقع لیا۔ مسٹر ہیو نے اشتراک کیا کہ بورڈ کے رہنما اس منصوبے کی پیشرفت پر گہری نظر رکھتے ہیں۔ اگرچہ تقاضے پورے ہو چکے ہیں، پھر بھی غفلت کی اجازت نہیں ہے۔

"بن ڈنہ میں برسات کا موسم قریب آ رہا ہے، اس لیے تعمیر کا ہر دن ایک قیمتی دن ہے، جو اس منصوبے کی کامیابی یا ناکامی کا فیصلہ کرتا ہے، اس لیے چھٹی کے دن بھی ہم آرام نہیں کرنا چاہتے، برسات کے موسم میں داخل ہونے پر تعمیراتی کام پہلے سے کہیں زیادہ مشکل ہو جائے گا اور یہ ناگزیر ہے کہ ایسے واقعات رونما ہوں گے جو منصوبے کی پیش رفت میں رکاوٹ بنیں گے۔ اس لیے، اس منصوبے سے فائدہ اٹھاتے ہوئے ہر دن تعمیر کے لیے ایک گھنٹے کا تعین کرنا ضروری ہے۔" ہوا

Hoai Nhon – Quy Nhon ایکسپریس وے منصوبہ شیڈول سے پہلے ہے۔

ٹھیکیدار کے کیمپ میں جلدی کھانے کے بعد، مسٹر ہیو نے کنٹریکٹ پیکج کی لمبائی کے ساتھ تقریباً 50 کلومیٹر لائن کے ساتھ ساتھ ایک دوسرے کی تعمیراتی جگہ تک دوڑنا جاری رکھا۔ شام کے وقت، مسٹر ہیو ایک مانیٹرنگ رپورٹ بنانے کے لیے ہر ٹھیکیدار کے حجم کو گننے کا موقع لیتے ہوئے، بن ڈنہ وارڈ، این نون ٹاؤن میں کمانڈر کے گھر واپس آئے۔ جب وہ کام سے فارغ ہوا تو رات ہو چکی تھی، اس کے فون پر جاننے والوں کی چند کالیں آئیں جس میں اسے چھٹی کے دن بیٹھنے اور کچھ مشروبات پینے کی دعوت دی گئی، لیکن اس نے ہمیشہ سر ہلایا۔

"ہمیں ڈیوٹی پر ہونا پڑے گا کیونکہ ترقی فوری ہے۔ ٹھیکیدار سخت محنت کر رہا ہے، ہر کارکن آرام نہیں کر رہا ہے، اب ہم ہوا اور گردوغبار میں گھوم رہے ہیں، ہم بھی آرام نہیں کر سکتے،" مسٹر ہیو نے کہا۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے مطابق، فی الحال، تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیداروں نے تقریباً 1,400 اہلکاروں کے ساتھ 103 تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کیا ہے۔ اگست 2024 کے آخر تک، مجموعی پیداوار 3,800 بلین VND سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو معاہدے کے 49.72% تک پہنچ گئی، جو کہ شیڈول سے 0.17% زیادہ تیز ہے۔

Hoai Nhon – Quy Nhon ایکسپریس وے 70 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو صوبہ بن ڈنہ سے گزرتا ہے، جس میں 12,400 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 (وزارت ٹرانسپورٹ) بطور سرمایہ کار ہے۔

پروجیکٹ میں 2 پیکجز شامل ہیں، پیکج 11-XL Km 0+00 - Km 23+500 سے Truong Son Construction Corporation نے تعمیر کیا ہے۔ پیکیج 12-XL Km 23+500 - Km 70+091 کنٹریکٹرز Son Hai Group LLC + Phuc Loc گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی + Cienco 8 + Truong Thinh گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی + 471 جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے مشترکہ منصوبے کے ذریعے تعمیر کیا گیا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/gac-niem-rieng-thi-cong-xuyen-le-tren-cao-toc-bac-nam-qua-binh-dinh-192240902183529811.htm