ہائی وے 51 کے ساتھ ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ کو فوری طور پر تعینات کریں۔

2025 کے آخر تک تعمیر شروع کرنے کے ہدف کے ساتھ، قومی شاہراہ 51 کے ساتھ Vung Tau چوراہا سے Vo Nguyen Giap Street کے Intercation تک Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کی تیاری کے طریقہ کار کو حکام کی طرف سے تیز کیا جا رہا ہے۔

ہائی وے 51 کے ساتھ ونگ تاؤ چوراہے سے Vo Nguyen Giap Street اور Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے چوراہے تک ایلیویٹڈ سڑک پر سرمایہ کاری کی جا رہی ہے اور اسے 6 لین کے پیمانے کے ساتھ بنایا جا رہا ہے۔ تصویر: ہوانگ لوک

یہ صوبے کا پہلا ایلیویٹڈ روڈ تعمیراتی سرمایہ کاری کا منصوبہ بھی ہے جس پر عمل کیا جا رہا ہے۔

دسمبر 2025 میں تعمیر شروع کرنے کی کوشش

قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ونگ تاؤ چوراہا سے وو نگوین گیاپ چوراہے تک Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ ایک ایلیویٹڈ سڑک کی تعمیر کے منصوبے کو سرمایہ کار نے تقریباً 5.5 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ لاگو کرنے کی تجویز دی ہے۔ یہ منصوبہ قومی شاہراہ 51 اور وونگ تاؤ چوراہا، گیٹ 11، وو نگوین گیاپ اسٹریٹ کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau Expressway اور Huong Lo 2 کے چوراہے کے ساتھ ایک بلند سڑک کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گا۔

اس منصوبے کے ساتھ، پراجیکٹ پروپوزل سرمایہ کار کے ساتھ کئی ملاقاتوں کے بعد، صوبے نے مکمل پیمانے کے ساتھ چوراہوں کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر اتفاق کیا ہے۔ نیشنل ہائی وے 51 کے ساتھ ایلیویٹڈ روڈ سیکشن کو 6 لین کے پیمانے کے ساتھ تعمیر میں لگایا جائے گا۔ صوبائی پیپلز کمیٹی کے مطابق، منصوبے میں سرمایہ کاری کا مقصد علاقے میں انفراسٹرکچر کو مکمل کرنا ہے تاکہ ہم آہنگی، رابطے کو یقینی بنایا جا سکے اور ٹرانسپورٹیشن سسٹم کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی کووک بن کے مطابق، ہائی وے 51 کے ساتھ ایک بلند سڑک کی تعمیر کے سرمایہ کاری کے منصوبے کا فائدہ ہے کہ زمین کی منظوری کو محدود کیا جائے۔ ایک ہی وقت میں، ٹریفک کی گنجائش بڑھانے اور ٹریفک حادثات کو محدود کرنے کے لیے بڑے ٹرکوں، چھوٹی کاروں اور موٹر سائیکلوں کو الگ کرنا۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے مطابق، قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ونگ تاؤ چوراہے سے Vo Nguyen Giap Street کے چوراہے تک Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ کی کل ابتدائی سرمایہ کاری 14.7 ٹریلین VND (بشمول قرض کے سود) سے زیادہ ہے، جس میں سرمایہ کاری کے منصوبے میں VND سے زیادہ حصہ لیا گیا ہے۔ سرمایہ کاروں کا سرمایہ 10.4 ٹریلین VND سے زیادہ ہے۔

مئی 2025 میں، ڈونگ نائی کی صوبائی پارٹی کمیٹی (پرانی) کی قائمہ کمیٹی نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) کے طریقہ کار کے تحت منصوبے کے نفاذ کے بارے میں ڈونگ نائی صوبائی پیپلز کمیٹی (پرانی) کی پارٹی کمیٹی کی تجویز کی منظوری دیتے ہوئے ایک دستاویز جاری کی۔ 26 جون کو، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے صوبائی پیپلز کمیٹی کے ایک دستاویز پر دستخط کیے جس میں سرمایہ کار کو قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ونگ تاؤ چوراہے سے وو نگوین گیاپ سٹریٹ کے ساتھ Bien Hoa- PPP طریقہ کے تحت ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ کی تجویز تیار کرنے کی منظوری دی گئی۔

اسی کے مطابق، صوبائی عوامی کمیٹی نے سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کی تفویض کی منظوری دی جس میں شامل ہیں: ہو چی منہ سٹی ٹیکنیکل انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ CII انفراسٹرکچر سروسز کمپنی لمیٹڈ؛ IMIC انفراسٹرکچر کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ ہو چی منہ سٹی فارن ٹریڈ اینڈ انویسٹمنٹ ڈویلپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (CII - CII سروس - IMIC - FIDECO کنسورشیم) بطور سرمایہ کار PPP طریقہ کار کے تحت پروجیکٹ کی تجویز تیار کرنے کے لیے۔ پراجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ جمع کرانے کی آخری تاریخ جولائی 2025 ہے۔ ڈوزیئر وصول کرنے کی ذمہ دار ایجنسی محکمہ خزانہ ہے۔

اس سے قبل، پراجیکٹ پر عمل درآمد کی پالیسی پر رائے کے لیے درخواست کے حوالے سے صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی کو بھیجی گئی ایک دستاویز میں، صوبائی پارٹی کمیٹی نے یہ بھی کہا کہ پیش رفت کے حوالے سے، طے شدہ ہدف ہے کہ قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ساتھ وونگ تاؤ چوراہے سے Vo Nguyen Giap Street کے انٹرسیکشن تک Bien Hoa - Vung Tauu2020 دسمبر کو ایکسپریس کا آغاز کیا جائے۔

منصوبہ کثیر مقصدی ہے۔

نیشنل ہائی وے 51 کا سیکشن وونگ تاؤ چوراہا سے گیٹ 11 چوراہے تک، جس میں مذکورہ بالا دو چوراہوں بھی شامل ہیں، کئی سالوں سے ٹریفک کی بھیڑ کا ایک "ہاٹ سپاٹ" بن چکا ہے۔ ٹریفک کی بڑی مقدار، جب کہ راستے کے پیمانے اور دونوں چوراہوں میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے اور ہم آہنگی کے ساتھ توسیع نہیں کی گئی ہے، اس علاقے میں اکثر ٹریفک کی بھیڑ کا سبب بنی ہے۔

مسٹر Nguyen Van Phong (Tran Bien وارڈ میں مقیم) نے کہا کہ جب بھی وہ قومی شاہراہ 51 میں داخل ہونے کے لیے Vung Tau چوراہے سے گزرتے ہیں، وہ بہت پریشان ہوتے ہیں۔

مسٹر نگوین وان فونگ نے کہا کہ "ٹریفک کا بڑا حجم، جبکہ ٹریفک کی تنظیم واقعی موثر نہیں ہے، لوگوں کو ہر بار جب وہ اس علاقے سے سفر کرتے ہیں بہت دباؤ میں ڈالتے ہیں۔"

اس حقیقت سے، Vung Tau چوراہا سے Vo Nguyen Giap Street with Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ ساتھ ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ کا نفاذ، بشمول Vung Tau انٹرسیکشن اور گیٹ 11 پر چوراہوں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی اشیاء، توقع کی جاتی ہے کہ بنیادی طور پر ان علاقوں میں ٹریفک کی بھیڑ کو حل کیا جائے گا۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک نے اندازہ لگایا کہ اس منصوبے کے نفاذ کا مقصد نہ صرف نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو ہم آہنگی کے ساتھ ترقی دینا اور ٹریفک کی بھیڑ کو سنبھالنا ہے، بلکہ اس کا مقصد شہری مناظر کی تخلیق بھی ہے۔ چونکہ وونگ تاؤ چوراہا اور گیٹ 11 صوبے کے گیٹ وے چوراہوں ہیں، اس لیے ان چوراہوں کی ہم وقت ساز تعمیر میں سرمایہ کاری ایک کشادہ اور جدید شہری منظر نامہ تشکیل دے گی۔ منصوبے کے تحت چوراہوں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے بارے میں، صوبائی عوامی کمیٹی سرمایہ کاروں سے ایسے منصوبے تجویز کرنے کا مطالبہ کرتی ہے جس کے لیے ضروری ہے کہ منصوبے کے تکنیکی اور جمالیاتی دونوں پہلوؤں کو یقینی بنایا جائے۔

فام تنگ

 

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/gap-rut-trien-khai-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-aff3194/