Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

دلت ریلوے اسٹیشن کی داخلہ فیس 10 گنا بڑھ جائے گی، سیاح کیا کہتے ہیں؟

Người Lao ĐộngNgười Lao Động11/09/2024


ویتنام ریلوے کارپوریشن کے تحت سائگون ریلوے ایکسپلوٹیشن برانچ کے اعلان کے مطابق - دا لاٹ اسٹیشن کا انتظام اور استحصال کرنے والی یونٹ، یکم اکتوبر کو دوپہر 0:00 بجے سے، دا لات اسٹیشن پر، ٹکٹ کی قیمت 50,000 VND/شخص/سفر بالغوں کے لیے (6 سال سے زیادہ عمر کے بچوں اور 1 سال سے کم عمر کے بچوں کے لیے)، ٹکٹ کی قیمت 3 سال سے کم ہو گی۔ حکومتی ضوابط کے مطابق شدید معذوری والے افراد۔

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 1.

دا لات ریلوے اسٹیشن کو صوبائی پیپلز کمیٹی نے 21 جون کو "دا لات ریلوے اسٹیشن" کے نام سے ایک سیاحتی مقام کے طور پر تسلیم کیا تھا۔

ٹکٹ کی یہ قیمت صرف سیاحت، تفریح ​​اور دا لاٹ اسٹیشن کے تعمیراتی آثار میں کچھ مفت خدمات استعمال کرنے کے لیے درست ہے، جس میں دا لاٹ سے ٹرائی میٹ تک ٹرین کے ذریعے مسافروں کی نقل و حمل کی سروس شامل نہیں ہے۔

سائگون ریلوے ایکسپلوٹیشن برانچ نے وضاحت کی کہ کرایہ میں یہ اضافہ قومی تعمیراتی کام سے مطابقت رکھنے کے لیے اسٹیشن کی دیکھ بھال، مرمت اور تزئین و آرائش کے لیے وسائل کو اکٹھا کرنا اور سیاحتی اسٹیشن کی شبیہ کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ دا لاٹ اسٹیشن پر آنے والے سیاحوں کی سہولتوں میں اضافہ کرنا ہے۔

فی الحال، دا لاٹ اسٹیشن کا دورہ کرنے کے لیے، لوگوں کو صرف 5,000 VND/شخص ادا کرنا پڑتا ہے۔

دا لات ٹرین اسٹیشن کے "با دان بازار کی طرح ویران" ہونے کا خطرہ ہے؟

دا لاٹ سٹی کی رہائشی محترمہ لین اس بات پر کافی حیران تھیں کہ دا لاٹ اسٹیشن جلد ہی سیر و تفریح ​​کے لیے 50,000 VND/شخص کی فیس وصول کرے گا، جو موجودہ قیمت سے 10 گنا زیادہ ہے۔ اسٹیشن میں ٹرین کے ساتھ فوٹو لینے یا قدیم اسٹیشن کے فن تعمیر کو دیکھنے کے علاوہ کوئی خدمات نہیں ہیں۔ دیگر خدمات جیسے کافی لینا اور ڈا لیٹ - ٹرائی میٹ ٹرین سبھی کے لیے الگ الگ فیس درکار ہوتی ہے۔

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 2.

قدیم ٹرین اور اسٹیشن کے فن تعمیر کو دیکھنے کے علاوہ، دا لاٹ اسٹیشن میں سیاحوں کے لیے تجربہ کرنے کے لیے بہت سی سہولیات نہیں ہیں۔

"اگر ہم گاہکوں کو یہ ٹکٹ خریدنے پر مجبور کرتے ہیں، تو ہمیں اسے مزید موزوں بنانے کے لیے مزید سہولیات شامل کرنا ہوں گی، لیکن اب سب کچھ ایک جیسا ہے۔ اگر مجھے انتخاب کرنا ہوتا تو 50,000 VND خرچ کرنا Thuy Ta میں کافی پینے یا Xuan Huong Lake میں بطخ کی کشتی کی سواری کا تجربہ کرنے جیسا ہی ہوگا،" محترمہ لین نے کہا۔

لام ڈونگ ٹورازم ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ٹونگ ہوو لوک نے کہا کہ جب دا لاٹ سٹیشن کو سیاحتی مقام کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے تو اسے سیاحت کے ضوابط پر عمل کرنا چاہیے۔ تاہم، یہ اعلان نہ صرف لوگوں، سیاحوں اور ٹریول ایجنسیوں کو "جھٹکا" لگا سکتا ہے۔

مسٹر لوک کے مطابق، اب تک، لوگ اور سیاح پرانی قیمتوں سے بہت واقف ہیں، اس لیے اچانک انہیں اس طرح لاگو کرنا صارفین کی بے عزتی کرنے کے مترادف ہے، کیونکہ اگر ہم قیمتیں بڑھانا چاہتے ہیں، تو لوگوں کو آہستہ آہستہ اپنانے کے لیے ایک روڈ میپ ہونا چاہیے۔

مزید یہ کہ، ٹور آپریٹرز عام طور پر سیاحوں کو کم از کم 2 سے 3 ماہ یا یہاں تک کہ پورے سال کے لیے ٹور پیش کرتے ہیں۔ اب اچانک اس طرح کی قیمتوں کو لاگو کرنے سے، کاروباری یونٹ شاید ہی صارفین سے زیادہ ادائیگی کے لیے کہہ سکتا ہے۔

"اب، ٹور آپریٹر نے اس قیمت پر فروخت کیا ہے، اب گاہکوں کو لانے پر ٹکٹوں کے لیے پیسے خرچ ہوں گے، اگر 1000 کسٹمرز لاتے ہیں، تو ٹور آپریٹر کو 45 ملین VND دینا پڑے گا۔ اس سے ٹریول ایجنسی کو مقامات تبدیل کرنے کا خطرہ لاحق ہو جائے گا، ممکنہ طور پر گاہک کے ٹور شیڈول سے Da Lat اسٹیشن کو چھوڑ کر۔"

Giá tham quan Ga Đà Lạt sẽ tăng gấp 10 lần, du khách nói sao?- Ảnh 3.

سیاح دا لات - ٹرائی میٹ ٹورسٹ ٹرین کا تجربہ کرتے ہیں۔

ایک اور سیاحتی کاروبار کے نمائندے نے اندازہ لگایا کہ اس قیمت کو لاگو کرنے سے دا لاٹ اسٹیشن کی انتظامیہ اور ٹریول ایجنسی دونوں کو مشکل میں ڈال دیا گیا ہے۔ خاص طور پر، جب دا لاٹ اسٹیشن کو سیاحتی مقام کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے، تو انتظامی یونٹ کو سیاحت کے قانون کی دفعات کے مطابق آپریٹنگ طریقہ کار، عملے کی تربیت، سہولیات کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری وغیرہ کا اطلاق کرنا چاہیے۔ اور ان تمام چیزوں کے لیے سرمائے کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے جو کہ مینجمنٹ یونٹ کے لیے ایک مشکل پوزیشن ہے۔

جہاں تک مقامی لوگوں، سیاحوں اور ٹریول ایجنسیوں کا تعلق ہے، وہ پرانی قیمتوں کے عادی ہیں جب دا لاٹ اسٹیشن ابھی سیاحتی مقام نہیں تھا۔ اب اتنی اچانک داخلہ فیس لاگو کرنے سے لوگ اس مشہور جگہ کو اپنے سفری منصوبوں سے ہٹا سکتے ہیں۔

دا لاٹ اسٹیشن 84 کلومیٹر طویل تھاپ چام - دا لاٹ کوگ ریلوے کے لام ڈونگ کی طرف نقطہ آغاز ہے جو لام ڈونگ کو نین تھوان سے جوڑتا ہے، جو دنیا میں تعمیر کی گئی دو کوگ ریلوے میں سے ایک ہے (بقیہ کوگ ریلوے سوئٹزرلینڈ میں ہے)۔

دلات ریلوے اسٹیشن 1932 سے 1938 تک سطح سمندر سے 1,500 میٹر کی بلندی پر بنایا گیا تھا اور اسے ویتنام کا سب سے خوبصورت ریلوے اسٹیشن سمجھا جاتا ہے۔

21 جون کو، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے فیصلہ نمبر 1061/QD-UBND کو "دا لات ریلوے اسٹیشن" سیاحتی مقام کو تسلیم کرنے کے لیے جاری کیا۔ فی الحال، دا لاٹ سے ٹرائی میٹ تک سیاحتی ٹرین کا راستہ ہے، جو 7 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے۔



ماخذ: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Su 30-MK2 لڑاکا طیاروں نے جامنگ گولے گرائے، ہیلی کاپٹروں نے دارالحکومت کے آسمان پر پرچم بلند کیا
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ دارالحکومت کے آسمان پر ایک چمکتا ہوا گرمی کا جال گرا رہا ہے
(لائیو) 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے جشن، پریڈ، اور مارچ کی جنرل ریہرسل
ڈوونگ ہوانگ ین ایک کیپیلا گاتا ہے "فادر لینڈ ان دی سن لائٹ" جس سے شدید جذبات پیدا ہوتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ