فی الحال، ہو چی منہ سٹی شہر میں بس روٹس کی ایک سیریز کے لیے بولی لگا رہا ہے۔ ان راستوں کی بولی شہر کی جانب سے ایک روڈ میپ کے مطابق، سبز گاڑیوں میں تبدیل ہونے کے مطابق لگائی جا رہی ہے۔
20 مئی کو، پبلک ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سینٹر، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے کہا کہ آج تک، مرکز نے 39 بس روٹس کے لیے بولی کا عمل مکمل کر لیا ہے۔
2025 کی دوسری سہ ماہی میں مزید 18 بس روٹس کے لیے بولی جاری رہے گی۔ بقیہ بس روٹس کی منصوبہ بندی کے مطابق بولی جاری رہے گی۔

مرکز کے مطابق، بولی لگانے کا عمل عوامی اور شفاف طریقے سے نیشنل بِڈنگ نیٹ ورک کے ذریعے کیا جاتا ہے، جس میں بہت سے ٹھیکیداروں کی شرکت ہوتی ہے۔ یہ مسابقت اور خدمت کے معیار کو بہتر بنانے میں معاون ہے۔ اس کے علاوہ، یہ بولی لگانے کی تنظیم کے ذریعے ریاستی بجٹ کو بچاتا ہے۔
مرکز نے کہا کہ بولی کھلے عام اور شفاف طریقے سے نیشنل بِڈنگ نیٹ ورک سسٹم کے ذریعے کی گئی جس میں بہت سے ٹھیکیداروں نے حصہ لیا۔ اس نے مسابقت اور خدمت کے معیار کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کیا۔ اس کے علاوہ، اس نے بولی لگانے کی تنظیم کے ذریعے ریاستی بجٹ کو بچایا۔
درحقیقت، ہو چی منہ شہر کے بس روٹس پر گاڑیوں اور خدمات کے معیار کو وقت کے ساتھ بہتر کیا گیا ہے۔ 2023-2024 کی مدت میں، ہو چی منہ سٹی میں 419 نئی بسیں چلائی جائیں گی، جن میں 140 الیکٹرک بسیں شامل ہیں۔
بولی لگانے کے عمل نے نقل و حمل کے کاروبار میں جدت لانے، انسانی وسائل کو پیشہ ورانہ بنانے، انتظامی صلاحیت اور خدمات کے معیار کو بہتر بنانے میں مثبتیت پیدا کی ہے۔

اس کے علاوہ ہو چی منہ سٹی بس فلیٹ کی تزئین و آرائش کی بدولت مسافروں کے اطمینان کو بھی بہت سراہا جاتا ہے۔ سروے کے نتائج ظاہر کرتے ہیں کہ نئی گاڑیوں، بہتر سروس رویہ، اور انتظار کے وقت میں کمی کی بدولت مسافروں کے اطمینان میں بہتری آئی ہے۔
سب سے بڑھ کر، ہو چی منہ سٹی سبز تبدیلی کے ہدف کو نافذ کر رہا ہے۔ خاص طور پر، الیکٹرک گاڑیوں کا بڑھتا ہوا تناسب روڈ میپ کے مطابق صاف توانائی کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں میں تبدیل کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے میں مدد دے رہا ہے۔
ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے مطابق، شہر اس وقت گاڑیوں کے اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک پروجیکٹ تیار کر رہا ہے، جس میں کئی قسم کی گاڑیوں جیسے ٹیکسیوں، ٹیکنالوجی گاڑیوں، کنٹریکٹ گاڑیوں، مسافر کاروں، ٹرکوں، ذاتی گاڑیوں، کاروں، عوامی ایجنسیوں اور اداروں کے زیر انتظام گاڑیوں کے لیے ترغیبی پالیسیاں، مراعات اور تبدیلی کا روڈ میپ تیار کرنا شامل ہے۔
اس کے علاوہ، برقی توانائی اور سبز توانائی استعمال کرنے والی نئی گاڑیوں کے لیے پرانی گاڑیوں کی خریداری اور ان کے تبادلے کی پالیسی کی تجویز ہے۔ 2030 تک اخراج کو کنٹرول کرنے کے حل، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، سبز گاڑیوں کو ترجیح دینا اور کین جیو ضلع کے مرکزی علاقے میں فوسل گاڑیوں کو محدود کرنا۔
الیکٹرک بسوں کے حوالے سے، اب سے 2030 تک، شہر دو راستوں کے بعد، فوسل فیول استعمال کرنے والی بسوں سے سبز توانائی استعمال کرنے والی الیکٹرک بسوں میں تبدیل ہو جائے گا۔ جن میں سے، سبز توانائی کا استعمال کرتے ہوئے الیکٹرک بسوں کے ذریعے عوامی مسافروں کی نقل و حمل 2030 تک 100 فیصد تک پہنچ جائے گی۔
پہلا مرحلہ 2024-2029: موجودہ سبسڈی والے بس روٹس کے لیے، الیکٹرک بس روٹس بجلی کا استعمال جاری رکھیں گے۔ سی این جی فیول استعمال کرنے والے بس روٹس کے لیے، وہ سی این جی فیول اور بجلی کا استعمال جاری رکھیں گے۔ ڈیزل ایندھن استعمال کرنے والے راستے ڈیزل ایندھن کا استعمال کرتے رہیں گے اور 2028 سے بجلی استعمال کرنے میں تبدیل ہو جائیں گے۔
موجودہ غیر سبسڈی والے بس روٹس کے لیے، تبدیلی اس طرح ہوگی: 2025 سے، متبادل بسیں اور نئی سرمایہ کاری بجلی اور سی این جی ایندھن کا استعمال کرے گی۔ 2029 سے ڈیزل ایندھن استعمال کرنے والی تمام بسوں کو الیکٹرک بسوں میں تبدیل کر دیا جائے گا۔ نئے کھولے جانے والے بس روٹس کے لیے بجلی اور سی این جی فیول استعمال کیا جائے گا۔
2030 سے دوسرا مرحلہ: بس کے ذریعے 100% عوامی مسافروں کی نقل و حمل الیکٹرک بسوں، سبز توانائی میں تبدیل ہو جائے گی۔
ماخذ: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html






تبصرہ (0)