'فائر سیفٹی پیپر ورک کم کیا جائے گا'

میجر جنرل Nguyen Tuan Anh نے کہا کہ حکم نامہ 136 میں ترمیم کی گئی تاکہ آگ سے بچاؤ اور لڑائی سے متعلق کاغذی کارروائی کو کم کیا جا سکے، جبکہ مقامی علاقوں میں وکندریقرت کو بڑھایا جا سکے۔

حالیہ دنوں میں آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے ضوابط کو کاروباری برادری کے لیے ایک مشکل رکاوٹ سمجھا جاتا ہے۔ 20 جولائی کو کاروباری اداروں کے ساتھ ایک ڈائیلاگ کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، آگ سے بچاؤ اور لڑائی اور بچاؤ کے محکمے کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین توان آن نے کہا کہ حکام مسئلے کو حل کرنے کے طریقے تلاش کرنے کے لیے ہم آہنگی کر رہے ہیں۔ آج تک، تقریباً 10,000 ادارے (کل 47,719 یونٹس میں سے) اپنی رکاوٹیں دور کر چکے ہیں۔

جناب Nguyen Tuan Anh، آگ کی روک تھام اور لڑائی اور ریسکیو ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر۔ تصویر: من کھوئی

ان کے بقول، وزارتِ پبلک سیکیورٹی فی الحال ڈیکری 136 میں ترمیم کر رہی ہے تاکہ کاروبار کے لیے مزید سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے آگ سے بچاؤ اور لڑائی سے متعلق کاغذی کارروائیوں اور طریقہ کار کو کم کیا جا سکے۔ توقع ہے کہ نیا حکم نامہ اگست میں جاری کیا جائے گا، جس میں موجودہ رکاوٹوں کو دور کرنے کی امید ہے۔

انہوں نے کہا، "پہلے، لوگوں اور کاروباری اداروں کو بہت سے دستاویزات جیسے پرانے تشخیصی سرٹیفکیٹ، معائنہ سرٹیفکیٹ، اور تکمیلی دستاویزات جمع کروانے پڑتے تھے۔ اب، پولیس کی طرف سے جاری کردہ دستاویزات کو دوبارہ جمع کرانے کی ضرورت نہیں ہے۔" فی الحال آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے انتظامی طریقہ کار کو بھی مکمل طور پر آن لائن انجام دیا جا رہا ہے۔

مزید برآں، مقامی لوگوں کو اختیارات کی وکندریقرت کو مزید فروغ دیا جائے گا۔ مثال کے طور پر، اگر پہلے، 1 سال میں، فائر پریوینشن اینڈ فائٹنگ ڈیپارٹمنٹ 100 پراجیکٹس کا معائنہ کرتا تھا، مستقبل میں یہ 40 ہو جائے گا۔ کچھ پراجیکٹس کی تشخیص کو بھی 3 مراحل (مقام کی منظوری، بنیادی ڈیزائن کی منظوری، تعمیرات کی منظوری) سے کم کر کے 1 کر دیا جائے گا۔

"یہ کاروبار کو سہولت فراہم کرنے کے لیے ہے،" مسٹر ٹوان انہ نے کہا۔

انٹرپرائزز نے حکام سے آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے ضوابط کے بارے میں بھی کئی سوالات پوچھے۔ ویتنام ایسوسی ایشن آف میری ٹائم بروکرز اینڈ سروسز کے نمائندے مسٹر نگوین ہونگ ہائی نے اشتراک کیا کہ سمندری بندرگاہوں پر لازمی آگ بجھانے کے آلات کے ضوابط غیر معقول ہیں، جس سے کاروباری اداروں کے لیے بہت زیادہ فضلہ ہوتا ہے۔

"ایک قسم 1 بندرگاہ میں 2 فائر ٹرک اور 1 فائر بوٹ ہونا ضروری ہے، ایک قسم 2 بندرگاہ میں 1 ٹرک اور 1 فائر بوٹ ہونا ضروری ہے۔ درحقیقت، بندرگاہ کی تعمیر کی منصوبہ بندی نے آگ کی روک تھام اور لڑائی میں مکمل سرمایہ کاری کی ہے،" انہوں نے کہا۔ ان کے مطابق، اس نئے سازوسامان پر سینکڑوں بلین VND لاگت آسکتی ہے، جس میں دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات اور خصوصی انسانی وسائل شامل نہیں ہیں۔

مسٹر ہائی نے کہا، "ہم علاقے میں کام کرنے والے یونٹوں کے ساتھ آگ سے بچاؤ کے آلات کا اشتراک کرنے اور کوئی واقعہ پیش آنے پر فیس جمع کرنے کی تجویز پیش کرتے ہیں۔" اس کے علاوہ، انہوں نے ویتنام میں محدود اور مہنگے آگ سے بچنے والے مواد کی وجہ سے مشکلات کا ذکر کیا۔ لاجسٹکس انٹرپرائزز پر دباؤ جب فیکٹری کے افعال کو باقاعدگی سے تبدیل کرتے ہیں جبکہ آگ سے تحفظ کے ضوابط کو یقینی بنانا ہوتا ہے۔

مارچ 2023 میں ٹران ناو اسٹریٹ پر ایک کراوکی شاپ کے باہر انہ خان وارڈ (HCMC) کی پیپلز کمیٹی کا اعلان۔ تصویر: کوئنہ ٹران

ٹیوین کوانگ صوبے کی بزنس ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر نگوین ہوو تھاپ نے آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے نئے ضوابط کے تحت تعمیرات کے پیچھے ہٹنے والے معاملے پر تشویش کا اظہار کیا۔ صوبے میں پٹرولیم اداروں کو واقعات کی اطلاع دینے کے لیے اضافی ٹرانسمیشن لائنیں لگانے کی ضرورت کے ساتھ بھی مشکلات کا سامنا ہے۔

انہوں نے کہا، "ایک انسٹالیشن سیٹ پر 20-30 ملین لاگت آتی ہے، ایک لے آؤٹ کی خدمات حاصل کرنے پر 12 ملین لاگت آتی ہے، اس کے علاوہ آگ سے بچاؤ کے دیگر انتہائی سخت تقاضوں پر بھی کروڑوں کی لاگت آتی ہے۔"

اس کے علاوہ، کچھ کاروباری اداروں نے یہ بھی بتایا کہ چھوٹے تزئین و آرائش کے منصوبوں کی منظوری اور قبولیت کے لیے کوئی ضابطے نہیں ہیں، جس کی وجہ سے ہر علاقے کی مختلف ضروریات ہوتی ہیں۔ کاروباروں کو آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے طریقہ کار کو نافذ کرنے کے عمل میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس سے ان کا بہت وقت ضائع ہوتا ہے اور اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔

ان سوالوں کا جواب دیتے ہوئے فائر پریوینشن اینڈ فائٹنگ ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر Nguyen Tuan Anh نے کہا کہ آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے قانون کے مطابق خصوصی تعمیرات جیسے کہ بندرگاہوں، ہوائی اڈوں اور پاور پلانٹس کے لیے ایک پیشہ ور یا نیم پیشہ ور فائر فائٹنگ ٹیم کا ہونا ضروری ہے۔ یعنی جب کوئی واقعہ پیش آتا ہے تو ان کے پاس علاقے میں خود کو بچانے کے ذرائع ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔

"اس کا اشتراک نہیں کیا جا سکتا کیونکہ یہ ایسی جگہیں ہیں جہاں آگ اور دھماکے کا زیادہ خطرہ ہے، اور انتظار نہیں کیا جا سکتا،" مسٹر ٹوان انہ نے کہا۔ تاہم، انہوں نے کہا کہ انہوں نے کاروباری اداروں کی رائے کو نوٹ کر لیا ہے اور حکام ضروری گاڑیوں کی تعداد کا مطالعہ کریں گے۔

پسپائی کے بارے میں کاروباری اداروں کے خدشات کے جواب میں، آگ کی روک تھام اور لڑائی کے شعبے کے رہنما نے تصدیق کی کہ ایسا نہیں ہے۔ "بہت سے کاروباری ادارے کہتے ہیں کہ نئے معیار زیادہ مشکل ہیں، لیکن یہ سچ نہیں ہے۔ بہت سی چیزیں ماضی کی ہیں، اور پیچھے ہٹنے والی نہیں ہیں۔ لیکن ایک طویل عرصے سے، سرمایہ کاروں کو مقامی لوگوں سے ترجیحی سلوک ملتا ہے، اور ہم نے دیکھا کہ ہم قدرے لاپرواہ تھے۔ اب آگ اور دھماکے زیادہ ہو رہے ہیں، اس لیے ہمیں چیزوں کو مزید سخت کرنا ہوگا۔" مسٹر نے کہا کہ اگر حکام نے ان پر جرمانہ عائد نہیں کیا تو ان پر جرمانہ عائد کیا جائے گا۔

پیٹرول اسٹیشنوں پر ہنگامی لائنیں لگانے کے معاملے کے بارے میں، انہوں نے کہا کہ "یہ ابھی تحقیقی عمل میں ہے، اور حکام کو اس کی ضرورت نہیں ہے"۔ اس تنصیب کا مقصد کاروبار کے احاطے کو ڈیجیٹائز کرنا ہے، جس سے آگ اور دھماکوں کو سمجھنے اور ان سے نمٹنے کے لیے وقت کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

مزید شیئر کرتے ہوئے مسٹر ٹوان آن نے کہا کہ کچھ کاروباروں کی مشکلات اس وجہ سے بھی آتی ہیں کہ وہ شروع سے ہی آگ سے بچاؤ پر توجہ نہیں دیتے۔ درحقیقت، ان یونٹس کو صرف آگ سے بچاؤ کے نظام کی تعمیر سے متعلق مشاورت، ڈیزائن اور نگرانی کے لیے لائسنس دیا گیا ہے جبکہ قبولیت کا کام جامع ہے، ساخت اور فن تعمیر دونوں کو مدنظر رکھتے ہوئے۔ اس کے مطابق، کاروباری انجمنوں کو سرمایہ کاروں کی رہنمائی کرنے کی ضرورت ہے کہ وہ فوری طور پر مشکلات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے آگ سے بچاؤ کے طریقہ کار کو براہ راست انجام دیں۔

سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات ( وزارت تعمیر ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی من لونگ نے بھی اتفاق کیا اور کہا کہ کاروباری اداروں کو معیارات کے بارے میں مزید جاننا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ "اگر لوگ اور کاروبار زیادہ واضح طور پر سمجھیں تو اس سے مسائل میں کمی آئے گی۔" وزارت تعمیرات بھی تبصرے وصول کر رہی ہے اور معیارات میں ترمیم کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔

ڈک منہ

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/giay-to-phong-chay-chua-chay-se-duoc-giam-bot-4631951.html