ہنوئی نے پٹرول موٹر سائیکلوں پر پابندی عائد کردی: چارجنگ اسٹیشنوں پر کوئی اجارہ داری نہیں، وسیع پیمانے پر تنصیب نہیں

(ڈین ٹری) - ہنوئی کے متعلقہ یونٹس سروے کر رہے ہیں، اعدادوشمار بنا رہے ہیں، اور جگہوں کی فہرست بنا رہے ہیں تاکہ رنگ روڈ 1 کے ساتھ چارجنگ سٹیشنوں کے ساتھ مل کر پارکنگ لاٹ کا بندوبست کیا جا سکے تاکہ سبز موٹر سائیکلوں میں تبدیلی کی تیاری کی جا سکے۔

وزیر اعظم فام من چن نے ہنوئی شہر سے درخواست کی ہے کہ وہ تنظیموں اور افراد کے لیے اپنی گاڑیوں اور راستوں کو تبدیل کرنے کے لیے اقدامات پر عمل درآمد کریں تاکہ 1 جولائی 2026 تک رنگ روڈ 1 میں فوسل فیول (پٹرول اور تیل سے چلنے والی گاڑیاں) استعمال کرنے والی موٹر سائیکلیں یا سکوٹر نہ ہوں۔

کچھ اہل عہدے دستیاب ہیں۔

روڈ وہیکل ایمیشن ٹیسٹنگ سنٹر (ویتنام رجسٹر) کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین ڈونگ فونگ کے مطابق، پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے سے اخراج میں نمایاں کمی آئے گی، جو ہنوئی میں ہوا کے معیار کو بہتر بنانے اور ماحول کی حفاظت میں اہم کردار ادا کرے گی۔

تاہم، مسٹر ڈونگ کے مطابق، جب پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں کو برقی گاڑیوں میں تبدیل کرتے ہیں، تو ہنوئی کو بہت سے مسائل حل کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ اس سے معاشرے اور لوگوں کی زندگیوں، خاص طور پر معاشرے کے پسماندہ گروہوں پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ ریاست کو عوام کی حمایت کے لیے پالیسیاں بنانے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، مسٹر ڈونگ نے اس بات پر زور دیا کہ پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں کو برقی گاڑیوں میں تبدیل کرتے وقت، چارجنگ اسٹیشن کے نظام اور بجلی کی فراہمی کے یونٹس کے مسئلے کو حل کرنا ضروری ہے۔ دوسری طرف، بیٹری کے فضلے کے مسئلے کو اچھی طرح سے حل کرنے کی ضرورت ہے جیسے کہ بیٹری کو کم سے کم ضائع کرنا، ری سائیکلنگ اور فضلہ بیٹریوں کے استعمال کا مقصد تبدیل کرنا...

وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے ہنوئی نے متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں سے درخواست کی ہے کہ وہ تفویض کردہ روڈ میپ پر عمل درآمد کے لیے مل کر کام کریں۔

ہنوئی تقریباً ایک ملین موٹر سائیکلوں کا انتظام کر رہا ہے (تصویر: من کوان)۔

پریس سے بات کرتے ہوئے، ہنوئی پارکنگ لاٹ ایکسپلوٹیشن کمپنی لمیٹڈ کے رہنما نے کہا کہ یونٹ متعلقہ یونٹس کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ سروے، اعداد و شمار مرتب کرنے اور مقامات کی فہرست بنانے کے لیے رنگ روڈ 1 کے ساتھ چارجنگ سٹیشنوں کے ساتھ مل کر پارکنگ لاٹس کا بندوبست کیا جا سکے۔

ایک ابتدائی سروے کے بعد، کمپنی نے متعدد مقامات کی تجویز پیش کی جن کا استعمال الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کے ساتھ مل کر پارکنگ کے انتظامات کے لیے کیا جا سکتا ہے، بشمول مکان نمبر 621-768 De La Thanh Street سے خالی زمین؛ رنگ روڈ 1 - کم ما - کاؤ گیا کے چکر کے علاقے میں روسی سفارت خانے کے ہیڈ کوارٹر کے ساتھ والی خالی زمین میں پارکنگ لاٹ۔

اس کے علاوہ، بچ مائی اسٹریٹ کے چوراہے سے لیک اینگھیپ اسٹریٹ کے چوراہے تک تران کھٹ چن اسٹریٹ کے ساتھ ساتھ فٹ پاتھ کا علاقہ اور خالی زمین بھی ہے، جو 500 میٹر سے زیادہ لمبی ہے۔ Xa Dan - Giai Phong چوراہے پر ویتنام نیشنل شپنگ لائنز کے صدر دفتر کے سامنے خالی زمین کا مقام۔

مندرجہ بالا مقامات کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ موٹر سائیکلوں اور کاروں کے لیے پارکنگ لاٹ کے طور پر استعمال کیے جانے اور الیکٹرک گاڑیوں کے لیے چارجنگ اسٹیشنز لگانے کے لیے کافی رقبہ موجود ہے۔ ان مقامات کی موجودہ حیثیت کو پارکنگ کے طور پر بھی استعمال کیا جا رہا ہے، اس لیے تنظیم نو اور منصوبہ بندی مناسب ہے۔

کار مینوفیکچررز عام چارجنگ اسٹیشن استعمال کرسکتے ہیں۔

فنانس کے سربراہ جناب فان ترونگ تھانہ نے کہا کہ ہنوئی میں اس وقت عوامی گاڑیوں کے لیے ہر قسم کے تقریباً 1,000 چارجنگ اسٹیشن، کاروں کے لیے چارجنگ اسٹیشن، اور موٹر سائیکلوں اور الیکٹرک سائیکلوں کے چارجنگ اسٹیشن ہیں۔

چارجنگ اسٹیشنوں کے بارے میں، متعلقہ یونٹس فی الحال شہر کو رپورٹ کرنے کے لیے مقامات کا جائزہ لے رہے ہیں۔ مسٹر تھانہ کے مطابق، ہنوئی کے رہنماؤں نے درخواست کی ہے کہ مشترکہ معیارات قائم کیے جائیں، انہیں ہر جگہ نصب نہ کیا جائے، جس کے نتیجے میں بعد میں رابطے کا فقدان ہو۔ مختلف کار مینوفیکچررز لوگوں تک رسائی کے لیے چارجنگ پوسٹس پر ایک ساتھ چارج کر سکتے ہیں، اور چارجنگ پوسٹس پر کسی کمپنی کی اجارہ داری نہیں ہے۔

• 

رنگ روڈ 1 کے چکر کا علاقہ - کم ما - کاؤ گیا کو چارجنگ اسٹیشن کے ساتھ مل کر ایک پارکنگ لاٹ بنانے کی تجویز ہے (تصویر: شراکت دار)۔

پرانی اپارٹمنٹ کی عمارتوں میں چارجنگ اسٹیشنوں کے معاملے کے بارے میں، مسٹر تھانہ نے کہا کہ طویل مدتی حل یہ ہے کہ شہر تمام پرانی اپارٹمنٹ عمارتوں کی تزئین و آرائش کے لیے ایک پروجیکٹ کی ہدایت کر رہا ہے، لیکن مستقبل قریب میں، لوگوں کی ضروریات کا سروے اور اندازہ لگانے کی ضرورت ہے، اور اگر ضرورت ہو تو، بجلی کے ذرائع کی تکمیل، اور بجلی کے حالات پر مزید توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

مسٹر تھانہ نے اس بات پر زور دیا کہ شہر تمام بیٹریوں کو اپارٹمنٹ کے تہہ خانوں میں چارج کرنے کے لیے لانے کی سفارش نہیں کرتا ہے۔ پیش کی جانے والی کسی بھی پالیسی کے لیے فزیبلٹی کو یقینی بنانا چاہیے، اور اس سال عوام کو پالیسیوں کو واضح طور پر دیکھنا چاہیے۔

28 جولائی کو قومی اسمبلی کے نگراں وفد کے ساتھ ورکنگ سیشن میں رپورٹنگ کرتے ہوئے، ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈاؤ ویت لونگ نے کہا کہ حکومت کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، شہر کے پاس بس کے ذریعے عوامی مسافروں کی نقل و حمل کے لیے سبز ذرائع کو تبدیل کرنے کا منصوبہ ہے، 2030 تک تبادلوں کا 100% مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

ٹیکسیوں کے حوالے سے، ہنوئی نے ضروریات کو پورا کرتے ہوئے اپنی 47 فیصد سے زیادہ گاڑیوں کو برقی اور صاف گاڑیوں میں تبدیل کر دیا ہے۔

گرین موٹر بائیکس میں تبدیلی کے حوالے سے وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کے لیے، مسٹر لونگ نے کہا کہ شہر نے یہ فیصلہ کیا ہے کہ یہ ایک انتہائی ضروری کام ہے، اس لیے محکمہ ستمبر کے اجلاس میں منظوری کے لیے ہنوئی پیپلز کونسل کو پیش کرنے کے لیے دو مسودہ قراردادوں کی تیاری پر مشاورت کر رہا ہے۔

مسٹر لانگ نے کہا، "ہم ایک ریزولیوشن تیار کریں گے جس میں لوگوں کو ان کی گاڑیوں کو پیسے، فیسوں، چارجز، کاروباری اداروں، مینوفیکچررز اور سبز گاڑیوں کے اسمبلرز کی مدد سے تبدیل کرنے میں مدد فراہم کرنے کے لیے پالیسی شامل ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-xe-may-xang-khong-doc-quyen-tram-sac-khong-lap-dat-tran-lan-20250728231516766.htm