ہنوئی ماحول کے تحفظ کے لیے پرعزم ہے، جس کا مقصد 2026 سے اندرون شہر میں پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں پر پابندی لگانا ہے۔

15 جولائی کی سہ پہر، حکومت کے انفارمیشن پورٹل نے "ماحول کی حفاظت اور دارالحکومت کے لوگوں کی صحت کی حفاظت" کے موضوع پر ایک سیمینار کا انعقاد کیا۔ یہاں، ہنوئی کے ماہرین اور رہنماؤں نے فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لیے مضبوط حل کی ضرورت پر زور دیا - جو کہ دارالحکومت میں تیزی سے بڑھتا ہوا فوری مسئلہ ہے۔

سیمینار میں شرکت کرنے والے مندوبین

سیمینار کی معلومات کے مطابق، وزیر اعظم نے ہدایت نمبر 20/CT-TTg (تاریخ 12 جولائی 2025) جاری کی ہے جس میں مقامی لوگوں سے کہا گیا ہے کہ وہ ماحولیاتی آلودگی کو روکنے کے لیے بہت سے ضروری کام انجام دیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ، 1 جولائی 2026 سے، جیواشم ایندھن (پٹرول، تیل) استعمال کرنے والی موٹر سائیکلیں اور موٹر سائیکلیں بیلٹ وے 1 کے علاقے میں گردش نہیں کی جائیں گی۔ یکم جنوری 2028 سے، پٹرول اور تیل کا استعمال کرتے ہوئے کاروں اور موٹر سائیکلوں کو محدود کرنے کے روڈ میپ کو بیلٹ ویز 1 اور 2 میں بڑھایا جائے گا۔ 2030 تک، یہ بیلٹ وے 3 پر جا سکتا ہے۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ڈونگ ڈک ٹوان

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک توان نے تصدیق کی کہ یہ ایک جامع اور سخت ہدایت ہے، جس میں ذاتی گاڑیوں کو ماحولیاتی دوستی کی طرف تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ تقریباً 8.5 ملین افراد اور 8 ملین سے زیادہ گاڑیوں کے ساتھ، جن میں 1.1 ملین کاریں اور تقریباً 6.9 ملین موٹر سائیکلیں شامل ہیں۔ صرف بیلٹ وے 1 کے علاقے میں، جو دارالحکومت کا تاریخی اندرونی شہر کا مرکز ہے، موٹر سائیکلوں کی تعداد 450,000 تک ہے، جب کہ اس علاقے کی آبادی صرف 600,000 کے قریب ہے۔

ڈائرکٹیو 20 کو نافذ کرنے کے لیے، ہنوئی ایک مخصوص نفاذ کا منصوبہ تیار کر رہا ہے اور لوگوں کی نقل و حمل کے مناسب ذرائع، خاص طور پر اندرون شہر میں رہنے والے اور کام کرنے والوں کی مدد کرنے کے لیے پالیسیوں کا مطالعہ کر رہا ہے۔ شہر ستمبر 2025 میں اس ہدایت کو ٹھوس بنانے کے لیے پیپلز کونسل کو خصوصی قراردادیں بھی پیش کرے گا۔

تکنیکی انفراسٹرکچر کے حوالے سے، ہنوئی برقی گاڑیوں کے لیے چارجنگ اسٹیشنوں کے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی اور ترقی کو معیاری بنائے گا، جبکہ آگ سے بچاؤ، بچاؤ اور امدادی تحفظ کو یقینی بنائے گا۔ الیکٹریکل سیفٹی اور آگ اور دھماکے کے خطرات سے بچنے کے لیے چارجنگ اسٹیشن سسٹم کے کوالٹی کنٹرول اور انتظامات پر کڑی نظر رکھی جائے گی۔

گاڑیوں کا اخراج فضائی آلودگی کا ایک بڑا ذریعہ ہے۔

وائس چیئرمین ڈونگ ڈک ٹوان نے زور دے کر کہا کہ شہر لچکدار اور مناسب تبدیلی کے اقدامات کو نافذ کرے گا جو عملی طور پر اچانک یا ناممکنات کا سبب نہیں بنیں گے۔ توجہ عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی شرح کو بڑھانے پر ہے، بیلٹ وے 1 کے علاقے میں 40% تک پہنچنے کی کوشش کر رہے ہیں - موجودہ اوسط سے دوگنا۔ 2030 تک، ہنوئی میں بس کا پورا نظام الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل ہو جائے گا۔

جدید ملٹی ماڈل پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کے علاوہ، ہنوئی لوگوں کو ذاتی موٹر بائیک استعمال کرنے کی عادت ترک کرنے اور گرین اور پبلک ٹرانسپورٹ کی طرف جانے کی بھی رہنمائی کرتا ہے۔

ڈاکٹر ہونگ ڈونگ تنگ، ویتنام کلین ایئر نیٹ ورک کے چیئرمین

ویتنام کلین ایئر نیٹ ورک کے چیئرمین ڈاکٹر ہوانگ ڈونگ تنگ نے کہا: "صرف سخت پالیسیاں اور عوامی اتفاق رائے ہی حقیقی تبدیلی پیدا کر سکتے ہیں۔ ہر فرد کو اپنے رویے کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے – جیسے موٹر سائیکلوں کے استعمال کو کم کرنا اور بسوں اور ٹرینوں کے استعمال میں اضافہ کرنا۔

لام گوین

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-quyet-liet-bao-ve-moi-truong-huong-toi-cam-xe-may-su-dung-xang-dau-tai-noi-do-tu-nam-2026-post803888.html