ہنوئی کے محکمہ تعمیرات نے Nghiem Xuan Yem - Nguyen Huu Tho - Hoang Liet چوراہے پر موٹر بائیک لین (ایلیویٹڈ رنگ روڈ 3 کے نیچے) پر ٹریفک کی تنظیم کو ایڈجسٹ کرنے کا پائلٹ کیا ہے۔
اس کے مطابق، ایلیویٹڈ رنگ روڈ 3 کے تحت Nghiem Xuan Yem سے Hoang Liet تک موٹر بائیک لین پر یک طرفہ ٹریفک کو منظم کریں۔ گاڑیوں کو Nguyen Huu Tho Street کی طرف بائیں مڑنے کی اجازت دیں۔

ہنوئی کے پائلٹس نگہیم شوان یم - نگوین ہوو تھو چوراہے پر 6 ماہ کے لیے ٹریفک کی تنظیم نو کر رہے ہیں۔ مثالی تصویر۔
Hoang Liet سے Nghiem Xuan Yem کی سمت میں، موٹر سائیکلوں کے لیے دو طرفہ ٹریفک تنظیم کے منصوبے کو برقرار رکھیں۔
موٹر سائیکلوں کو رنگ روڈ 3 کے نیچے سیدھا موٹر سائیکل لین میں جانے سے منع کیا گیا ہے۔ ڈاؤ برج پر جانے کے خواہشمند موٹر سائیکلوں کو نگہیم شوان یم اسٹریٹ کی طرف دائیں مڑنا چاہیے۔
اس سے قبل، کنسٹرکشن اخبار کے رپورٹر کے مطابق، رنگ روڈ 3 کے نیچے وسط میں واقع تقریباً 100 میٹر لمبے راستے (موونگ تھانہ ہوٹل سے Nguyen Huu Tho - Nghiem Xuan Yem انٹرسیکشن پر ریڈ لائٹ تک) کو ٹریفک کے لحاظ سے دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہے۔
یہ سڑک دو طرفہ سڑک ہے، صرف موٹر سائیکلوں کے لیے، تاہم، کاؤ داؤ سے پھپ وان تک ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے، جب کہ مخالف سمت میں گاڑیاں بہت کم ہیں، جس کی وجہ سے فضلہ ہوتا ہے۔
اس کے علاوہ، اس سڑک پر بائیں مڑنے کی ممانعت کی علامت ہے، جب کہ موونگ تھانہ ہوٹل کی سمت سے فاپ وان کی طرف جانے والی 90% سے زیادہ گاڑیاں Nghiem Xuan Yem - Nguyen Huu Tho چوراہے پر Nguyen Huu Tho گلی کو عبور کرنے کے لیے بائیں مڑتی ہیں۔
اس مسئلے کے بارے میں، ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 14 کے ڈپٹی کیپٹن، لیفٹیننٹ کرنل ٹران من کین نے کہا: "سروے کے بعد، ہم ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کو تجویز کریں گے کہ وہ Muong Thanh ہوٹل سے Phap Van کی سمت میں سڑک کے 100 میٹر کے اوپر والے حصے کے لیے یک طرفہ ٹریفک کا مطالعہ کرے اور اسے دوبارہ منظم کرے۔ Nghiem Xuan Yem Street نے ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کو ٹریفک کا مطالعہ کرنے اور اسے دوبارہ ترتیب دینے کی تجویز دینے کے بعد، پہلے تو یہ یونٹ لوگوں کو اس سڑک پر آنے والی کوتاہیوں سے بچنے کے لیے سب سے آسان طریقے سے سڑک پر سفر کرنے میں مدد فراہم کرنا ہے۔"
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-nut-giao-nghiem-xuan-yem-nguyen-huu-tho-192250314154246588.htm
تبصرہ (0)