Hai Phong مزید پروازیں کھولنے، سیاحت کے لیے مشکلات کو حل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔

"سمبیوٹک" تعلقات کو فروغ دینا

ہائی فونگ میں سیاحت کی ترقی میں، ہوا بازی اور سیاحت کے درمیان "رکاوٹوں" کو دور کرنے کے لیے جوڑنے کے معاملے کو فوری ضرورت کے طور پر اٹھایا گیا ہے۔ پرواز کے بہت سے تنگ راستوں اور مسابقتی کو متاثر کرنے والے ٹکٹوں کی اونچی قیمتوں کی صورت حال کا سامنا کرتے ہوئے، ہائی فوننگ سیاحت اور ہوابازی کی صنعتیں سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے حل تلاش کرنے کے لیے بیٹھ گئی ہیں، کیٹ بی ہوائی اڈے کے تناظر میں بڑے پیمانے پر توسیع میں سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔

Ông Nguyễn Minh Hùng - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng (giữa ảnh) cam kết sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất, tiếp tục hoàn thiện chính sách và đầu tư nâng cấp các điểm đến để phục vụ du khách ngày càng tốt. Ảnh: Duyên Vũ. — مسٹر Nguyen Minh Hung - Hai Phong City People's Committee (تصویر کے مرکز) کے وائس چیئرمین نے انتہائی سازگار حالات پیدا کرنے، پالیسیوں کو بہتر بنانے اور سیاحوں کی بہتر سے بہتر خدمت کے لیے مقامات کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کا عہد کیا۔ تصویر: *Duyen Vu.*

اسی مناسبت سے، ایک حالیہ کانفرنس میں، کاروباری نمائندوں نے اندازہ لگایا کہ سیاحت اور ہوا بازی کو طویل عرصے سے "ترقی کے ساتھی" تصور کیا جاتا ہے، جس میں قریبی علامتی تعلق ہے۔ ہوا بازی سیاحوں کو تیزی سے دور دراز مقامات سے منسلک کرنے میں مدد کرتی ہے، جب کہ سیاحت ایئر لائنز کے لیے مسافروں کا وافر ذریعہ لاتی ہے۔ تاہم اس تعلق کو بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے۔

کاروباری اداروں کے مطابق، ہوائی نقل و حمل کے اخراجات فی الحال ٹور کی قیمت کے ڈھانچے کا 40 فیصد سے زیادہ ہیں۔ ہوائی کرایوں میں مسلسل اضافہ، خاص طور پر تعطیلات اور گرمیوں کے دوران، ایک بڑی رکاوٹ بن گیا ہے، جس سے Hai Phong جیسے مقامات کی مسابقت کم ہوتی ہے۔ پرواز میں تاخیر اور منسوخی بھی سیاحوں کے تجربے اور ٹریول ایجنسیوں کی ساکھ کو منفی طور پر متاثر کرتی ہے۔

مسٹر Nguyen Minh Hung - Hai Phong City People's Committee کے وائس چیئرمین نے بتایا کہ اگرچہ شہر کی سیاحت کی صنعت نے متاثر کن ترقی کی ہے، 2025 کے پہلے 6 مہینوں میں 5.2 ملین سے زائد زائرین کا خیر مقدم کیا ہے، جس میں 5,510 بلین VND کی آمدنی ہوئی ہے، 2023 کے اختتام سے لے کر اب تک تمام تاریک جگہیں چھلک چکی ہیں۔

مسٹر ہنگ نے کہا کہ "عالمی اقتصادی کساد بازاری کے اثرات اور ایئر لائنز کی تنظیم نو کے باعث، ہائی فونگ سے ملکی اور بین الاقوامی صوبوں اور شہروں کے لیے بہت سی پروازیں عارضی طور پر بند کر دی گئی ہیں۔ باقی پروازوں کی تعدد میں بھی نمایاں کمی آئی ہے،" مسٹر ہنگ نے کہا۔

Ông Nguyễn Minh Hùng - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng có những chia sẻ tâm huyết với các doanh nghiệp, cùng tìm ra giải pháp để tháo gỡ khó khăn, đưa du lịch phát triển xứng tầm với tiềm năng. Ảnh: Duyên Vũ. — مسٹر Nguyen Minh Hung - Hai Phong City People's Committee کے وائس چیئرمین نے کاروباروں کے ساتھ اپنے جوش و خروش کا اشتراک کیا، مل کر مشکلات پر قابو پانے کے لیے حل تلاش کرنے، سیاحت کو ترقی دینے کے لیے اس کی صلاحیت کے مطابق۔ تصویر: *Duyen Vu.*

فی الحال، کیٹ بی بین الاقوامی ہوائی اڈہ، پورے شمالی ساحلی علاقے کے لیے ایک اہم ہوائی گیٹ وے، روزانہ 40-50 پروازیں چلا رہا ہے۔ تاہم، بنکاک (تھائی لینڈ) یا شینزین (چین) جیسے ایک بار متوقع راستوں کو عارضی طور پر معطل کر دیا گیا ہے، جس سے شہر کی سیاحت کی صنعت کو بہت زیادہ افسوس ہوا ہے۔

مسٹر لی ہوئی ٹرونگ - کیٹ بی انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا کہ ہوائی اڈہ اس وقت ہو چی منہ سٹی، دا نانگ، کیم ران، فو کوک، بوون ما تھوٹ، دا لاٹ، کین تھو کے کلیدی گھریلو راستوں کی دیکھ بھال کرتا ہے۔ بین الاقوامی سطح پر انچیون (جنوبی کوریا) اور چین کے کچھ شہروں جیسے لیجیانگ، ناننگ، کنمنگ کے لیے پروازیں ہیں۔

ہوائی اڈے "سپر پروجیکٹ" سے توقعات

اس مشکل سیاق و سباق میں، Hai Phong اب بھی ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے پر بڑی شرط لگاتا ہے۔ شہر کو 5 قسم کے ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے ساتھ ایک نادر فائدہ ہے۔ جس میں سے، کیٹ بی انٹرنیشنل ایئرپورٹ 4E معیارات پر پورا اترتا ہے، بوئنگ 787، ایئربس A350 جیسے وسیع جسم والے طیارے حاصل کرنے کے قابل ہے اور نوئی بائی کے لیے ایک اسٹریٹجک بیک اپ ایئرپورٹ ہے۔

گزشتہ اگست میں شروع ہونے والے T2 مسافر ٹرمینل کی تعمیر کے منصوبے میں ترقی کی نئی رفتار ڈالی جا رہی ہے۔ فیز 1 میں 5 ملین مسافروں/سال کی ڈیزائن کردہ صلاحیت کے ساتھ، T2 ٹرمینل Cat Bi کی کل صلاحیت میں نمایاں اضافہ کرے گا۔

Đại diện hãng hàng không Vietravel Airlines chia sẻ những khó khăn và kiến nghị giải pháp để tháo gỡ trong phát triển du lịch gắn với hàng không. Ảnh: Đinh Mười. — Vietravel Airlines کا ایک نمائندہ ہوا بازی سے وابستہ سیاحت کو فروغ دینے میں مشکلات کا اشتراک کرتا ہے اور ان پر قابو پانے کے لیے حل تجویز کرتا ہے۔ تصویر: *Dinh Muoi.*

مسٹر لی ہوئی ٹرونگ کے مطابق، جب تمام معاون کام جیسے کارگو ٹرمینل (صلاحیت 100,000 ٹن/سال)، لاجسٹکس ایریا، تکنیکی دیکھ بھال کا علاقہ مکمل ہو جاتا ہے، کیٹ بی انٹرنیشنل ایئرپورٹ 13 ملین مسافروں/سال اور 250,000 ٹن کارگو/سال تک کی گنجائش تک پہنچ سکتا ہے۔

انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کے باوجود، 2025 کے پہلے 10 مہینوں میں بندرگاہ سے گزرنے والے مسافروں کی تعداد صرف 20 لاکھ سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو کہ صلاحیت کے مقابلے میں ایک معمولی تعداد ہے۔ "مضبوط توسیعی منصوبہ بندی کے تناظر میں، ہوائی اڈے کی آپریشنل کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے سیاحت کی صنعت کے ساتھ قریبی تعاون ایک اہم حکمت عملی ہے،" مسٹر ٹرونگ نے زور دیا۔

اس کے علاوہ، ٹریول ایجنسیوں کے نمائندوں نے بھی واضح طور پر فوری خواہشات کا اظہار کیا ہے۔ محترمہ Nguyen Thi Thanh - Hai Phong میں Saigontourist برانچ کی ڈائریکٹر نے تجویز پیش کی کہ Cat Bi International Airport اور ایئر لائنز کو جلد ہی موجودہ پروازوں کی تعدد میں اضافہ کرنا چاہیے، خاص طور پر چوٹی کے موسم میں۔

Một doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực du lịch chia sẻ những khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp để tháo gỡ. Ảnh: Đinh Mười. — سیاحت کے شعبے میں کام کرنے والا کاروبار اپنی مشکلات اور مسائل بتاتا ہے اور ان پر قابو پانے کے لیے حل تجویز کرتا ہے۔ تصویر: *Dinh Muoi.*

"سیاحوں کو پروازوں کے نظام الاوقات اور مناسب قیمتوں میں استحکام کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، زیادہ پیشہ ورانہ اور آسان تجربہ لانے کے لیے ہوائی اڈے پر زمینی خدمات کو بھی اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ محرک پیکجز بنانے اور ہائی فونگ کو ایک منزل کے طور پر فروغ دینے میں حکومت، ایئر لائنز اور ٹریول ایجنسیوں کے درمیان قریبی تعاون ہونا چاہیے،" محترمہ تھانہ نے کہا۔

ان تجاویز کے جواب میں متعلقہ فریقوں نے کارروائی کرنے کا عہد کیا ہے۔ کیٹ بی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ایک نمائندے نے کہا کہ وہ پرانے راستوں کو دوبارہ کھولنے اور جاپان، جنوبی کوریا اور سنگاپور کے لیے ممکنہ نئے راستوں کی تحقیق کو فروغ دینے کے لیے محکمہ سیاحت اور ایئر لائنز کے ساتھ تعاون کریں گے۔ ہوائی اڈہ ایک غیر ہوابازی سروس ایکو سسٹم بھی تیار کرے گا جیسے کہ سیاحوں کی معلومات کا مرکز، ٹور کاؤنٹر، OCOP پروڈکٹ ایریا، اور ٹرمینل کے بالکل اوپر مخصوص کھانا۔

اس بار ہوا بازی کی صنعت اور سیاحت کے شعبے میں کام کرنے والے کاروباری اداروں کے درمیان "مصافحہ" سے ایک حقیقی فروغ کی توقع ہے، جس سے ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے کی صلاحیت کو سیاحت کی صنعت کے لیے ایک مضبوط ترقی کے ڈرائیور میں تبدیل کر دیا جائے گا۔ اس کا مقصد نہ صرف زیادہ سیاحوں کو ہائی فونگ میں لانا ہے بلکہ علاقائی اور عالمی سیاحت کے نقشے پر سرخ فینکس پھولوں کے شہر کی پوزیشن کی تصدیق کرنا بھی ہے۔

مسٹر Nguyen Trung Khanh - ویتنام کی قومی انتظامیہ برائے سیاحت کے ڈائریکٹر، نے تصدیق کی کہ وہ Hai Phong کے ساتھ جاری رکھیں گے، نئی پروازوں کے راستوں کو کھولنے، کاروبار کے لیے مشکلات کو دور کرنے، اور ایک مہذب اور محفوظ سیاحتی ماحول کو یقینی بنانے کے لیے حکومت کو پالیسیوں اور طریقہ کار کے بارے میں مشورہ دیں گے۔

ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/hai-phong-tim-cach-mo-them-duong-bay-go-kho-cho-du-lich-d785226.html