ایئر لائنز 2 ستمبر کو پروازیں بڑھاتی ہیں، لیکن ٹکٹ کی قیمتیں زیادہ رہتی ہیں۔

2 ستمبر کی تعطیل کے دوران پروازوں کی تعدد میں نمایاں اضافے کے باوجود، گھریلو ہوائی کرایوں میں اضافہ برقرار ہے، جس کی وجہ سے مسافروں کے لیے بہت سے خدشات ہیں۔

ہندوستانی سیاح بین تھانہ مارکیٹ کا دورہ کرتے ہیں اور خریداری کرتے ہیں - تصویر: N.BINH

ویتنامی ایئر لائنز کی ویب سائٹس پر ایک سروے کے مطابق، ہوائی کرایہ 30 اگست سے 4 ستمبر تک اپنے عروج کی مدت کے دوران اندرون ملک پروازوں میں تمام اضافہ ہوا، خاص طور پر ہو چی منہ سٹی - ہنوئی ، ہو چی منہ سٹی - دا نانگ اور ہو چی منہ سٹی - Phu Quoc، جن کی قیمتیں 1.7 - 2.1 ملین VND/ٹکٹ/ویسے کے درمیان ہیں۔

پروازوں میں اضافہ، لیکن ہوائی جہاز کے کرایے زیادہ ہیں۔

13 اگست کو، ویتنام ایئر لائنز نے 500,000 اضافی نشستوں کی فراہمی کا اعلان کیا، جو کہ 2,500 پروازوں کے برابر ہے، جب بہت سی گھریلو پروازیں تقریباً 50% کے قبضے کی شرح تک پہنچ گئیں۔

دریں اثنا، ویت جیٹ نے اعلان کیا کہ اسے طیاروں کی سپلائی کی کمی کے درمیان طلب کو پورا کرنے کے لیے اپنی آپریٹنگ صلاحیت کو بڑھانے کے لیے مزید 10 طیارے حاصل کیے جائیں گے۔

ہو چی منہ سٹی میں ایک ایئر لائن ٹکٹ ایجنٹ مسٹر نگوین سون نے کہا کہ ستمبر 2024 میں ملکی ایئر لائن ٹکٹ مارکیٹ میں بھی ٹکٹ کی قیمتوں اور طلب دونوں میں جولائی کے مقابلے میں نمایاں تبدیلیاں ریکارڈ کی گئیں۔

موسم گرما کی چھٹیوں کے چوٹی کے موسم کے بعد، جولائی میں مسافروں کی تعداد میں اضافہ دیکھا گیا، جس کی وجہ سے ٹکٹوں کی قیمتیں زیادہ ہو گئیں اور بہت سی پوری طرح سے بک شدہ پروازیں تھیں۔

مشہور راستوں جیسے ہو چی منہ سٹی - ہنوئی، ہو چی منہ سٹی - دا نانگ سبھی کی اوسط قیمتیں 1.5 - 2 ملین VND/ٹکٹ/راستہ ہیں۔ مثال کے طور پر، 2 ستمبر کی تعطیل کے موقع پر ہو چی منہ سٹی - دا نانگ کا راستہ 1.7 - 1.9 ملین VND/ٹکٹ/ویسے ہے، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 20 - 30% سے زیادہ ہے۔

"پہلے، دا نانگ کے ٹکٹ کی قیمت 1.3 - 1.5 ملین VND تھی، اب یہ بڑھ کر 1.7 - 1.9 ملین VND ہو گئی ہے" - مسٹر سون نے مزید کہا کہ ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافے کی بنیادی وجہ ہوائی جہاز کی کمی اور زیادہ آپریٹنگ اخراجات ہیں۔

اس کے علاوہ، موسم گرما کے سیاحتی موسم اور 2 ستمبر کی تعطیلات کے بعد بھی سفر کی طلب زیادہ رہتی ہے، حالانکہ چوٹی کا موسم گزر چکا ہے۔

ایئر لائنز کو سیاحت کو سپورٹ کرنا چاہیے۔

ہم سے بات کرتے ہوئے، مسٹر ٹی ٹی - ایک ٹریول کمپنی کے کمیونیکیشن ڈائریکٹر - نے کہا کہ ایئر لائنز کے فلائٹ شیڈول پر منحصر ہونے سے ٹورز میں تاخیر کے بارے میں تشویش ہوتی ہے۔

مثال کے طور پر، اس موسم گرما میں، پرواز میں تاخیر اکثر ہوتی ہے، اور بہت سے ٹورز کو گاہکوں کی طرف سے ردعمل ملا ہے کیونکہ وہ ان کے سفری پروگراموں کو متاثر کرتے ہیں۔

تاہم، مسٹر فام انہ وو - ویت ٹورازم میڈیا جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے تسلیم کیا کہ 2 ستمبر کی چھٹی کے موقع پر ہوائی کرایے اب بھی عام دنوں سے زیادہ ہیں لیکن موسم گرما کے سیاحتی موسم کے مقابلے میں "زیادہ سستی" ہیں۔

اس کے علاوہ، بہت سے سیاح تھائی لینڈ، سنگاپور، ملائیشیا، چین، کوریا اور جاپان جیسے ممالک میں سرخ پتوں کے موسم کا تجربہ کرنے کے لیے غیر ملکی دوروں کا بھی انتخاب کرتے ہیں۔

یہ ٹور اکثر رات کو روانہ ہونے والی پرواز کے شیڈول کے ساتھ لچکدار طریقے سے ڈیزائن کیے جاتے ہیں تاکہ چھٹی کے وقت سے زیادہ نہ ہوں۔

13 اگست کو بھی، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کہا کہ اس نے 2 ستمبر 2024 کو قومی دن کی تعطیل کے دوران آپریشن پلان کے بارے میں ویتنامی ایئر لائنز کو ایک دستاویز بھیجی تھی۔

اسی مناسبت سے، اس ایجنسی کو ائیرلائنز کو ترقی پذیر پروگراموں اور سیاحت کے اہم مقامات اور ممالک سے فائدہ اٹھانے کے لیے ملکی اور بین الاقوامی سیاحتی سرگرمیوں کی حمایت، فروغ اور بڑھانے کے منصوبوں میں سفری کاروبار کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔

"ایئر لائنز زمینی خدمات فراہم کرنے والوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتی ہیں تاکہ پروازیں، خاص طور پر رات کے وقت پروازیں فراہم کرنے کے منصوبے تیار کیے جائیں؛ ایئر لائنز کی زیادہ سے زیادہ شرحوں اور آپریشنز کی فریکوئنسی کو برقرار رکھنے اور اسے مستحکم کرنے کے لیے، مکمل حفاظتی حالات اور آپریشنل صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے معاونت اور حالات پیدا کریں۔" ایجنسی نے درخواست کی۔

ماخذ