سست تعمیر بنکروں کا ایک سلسلہ ٹریفک جام کا سبب بنتا ہے۔

TPO - تعمیراتی پیشرفت سست تھی، اور ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے بار بار تعمیراتی اجازت نامہ میں توسیع کی، لیکن اب تک، ین زا گندے پانی کی صفائی کے منصوبے کے لیے درجنوں باڑ (بنکر) سڑک کے نصف سے زیادہ حصے پر قابض ہیں، جس کی وجہ سے ٹریفک کی بھیڑ ہوتی ہے جو اب بھی سال بہ سال موجود ہے۔

TPO - تعمیراتی پیشرفت سست تھی، اور ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے بار بار تعمیراتی اجازت نامہ میں توسیع کی، لیکن اب تک، ین زا گندے پانی کی صفائی کے منصوبے کے لیے درجنوں باڑ (بنکر) سڑک کے نصف سے زیادہ حصے پر قابض ہیں، جس کی وجہ سے ٹریفک کی بھیڑ ہوتی ہے جو اب بھی سال بہ سال موجود ہے۔

Yen Xa گندے پانی کی صفائی کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، گزشتہ برسوں کے دوران، ہنوئی کی کئی سڑکوں پر تعمیراتی بنکروں کا ایک نظام بنایا گیا ہے، بشمول وو ترونگ خانہ اسٹریٹ۔ فی الحال، بہت سی گلیوں کو مکمل کر کے باڑ لگا دی گئی ہے، لیکن صرف Nguyen Trong Khanh Street میں اب بھی درجنوں باڑیں ہیں۔

کیونکہ باڑ نے سڑک کے 2/3 حصے پر قبضہ کیا ہوا ہے، اس لیے وو ترونگ خانہ سڑک پر ٹریفک اکثر صبح اور دوپہر بھری ہوئی رہتی ہے۔

4 نومبر کو وو ترونگ خانہ اسٹریٹ پر ٹریفک دوپہر کے آخر تک مشکل اور بھیڑ تھی۔

ٹریفک جام کی وجہ یہ ہے کہ Nguyen Trai سے Huu کی سمت اور Tran Phu سے Huu کی سمت میں 3 لین ہیں، لیکن تعمیراتی جگہ کی باڑ 2 لین کو لے رہی ہے، جس کی وجہ سے سڑک کے کئی حصے رکاوٹ بن رہے ہیں۔

وو ترونگ کھنہ اسٹریٹ پر باڑ نہ صرف اس سڑک پر ٹریفک جام کا باعث بنتی ہے بلکہ ہمسایہ راستوں جیسے Nguyen Trai - Tran Phu، To Huu، Nguyen Van Loc... پر ٹریفک کو بھی متاثر کرتی ہے۔

پراجیکٹ کے سرمایہ کار، ہنوئی سٹی ٹیکنیکل انفراسٹرکچر اینڈ ایگریکلچرل کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، اور متعلقہ یونٹس نے کہا کہ وو ترونگ کھنہ اسٹریٹ پر تعمیراتی سائٹ سست ہونے کی وجہ یہ ہے کہ ٹھیکیدار نے پیش رفت کی ضروریات کو پورا نہیں کیا، جس کی وجہ سے ٹریفک کی بھیڑ ہوتی ہے۔

پارٹی پر مبنی

ماخذ: https://tienphong.vn/hang-loat-lo-cot-thi-cong-i-ach-gay-un-tac-giao-thong-post1688627.tpo