لاکھوں 2026 Tet فلائٹ ٹکٹ جلدی فروخت ہوئے، جشن منانے سے پہلے زیادہ قیمتوں سے حیران

نئے قمری سال 2026 تک 5 ماہ سے زیادہ کا وقت باقی ہے، گھریلو ایئر لائنز نے لاکھوں ٹکٹوں کی فروخت شروع کر دی ہے۔ تاہم، ابتدائی آغاز کے باوجود، بہت سے 'گرم' راستوں پر ٹکٹ کی قیمتیں اب بھی زیادہ ہیں، یہاں تک کہ پچھلے سال کے مقابلے میں بڑھ رہی ہیں۔

ایئر لائنز نے کہا کہ وہ صارفین کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اگلے راؤنڈ میں ٹکٹوں کی فروخت جاری رکھیں گے - تصویر: CONG TRUNG

اتنی زیادہ ہوائی کرایہ کی قیمتوں کے ساتھ، کیا لوگوں کو انتظار کرنا چاہیے یا جلد بکنگ کرنی چاہیے؟

ٹکٹوں کی کوئی کمی نہیں، قیمتیں زیادہ ہیں۔

ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ کی جانب سے تقریباً 6 ملین ٹیٹ فلائٹ ٹکٹس فروخت کیے گئے ہیں۔ چوٹی کا دورانیہ 2 فروری سے 3 مارچ 2026 (15 دسمبر سے 15 جنوری) تک رہتا ہے۔ مرکزی راستے ہنوئی - ہو چی منہ سٹی، ہو چی منہ سٹی - دا نانگ اور ہو چی منہ سٹی سے تھانہ ہو، ون، ہائی فونگ، ہیو، کوئ نون، کیم ران، فو کوک...

تاہم، سروے سے پتہ چلتا ہے کہ Tet کے لیے ٹکٹ کی قیمتیں پہلی فروخت سے ہی "اعلیٰ" ہیں۔ 14 فروری 2026 (دسمبر 27) کو ہو چی منہ سٹی - ہنوئی روٹ کے لیے ویت جیٹ کی رات کی پروازوں کی سب سے کم قیمت 3.1 ملین VND/وے سے زیادہ ہے۔ دن کے دوران زیادہ تر پروازیں تقریباً 3.7 ملین VND/ویسے پر ہوتی ہیں۔

Bamboo Airways اور Vietravel Airlines نے ابھی تک باضابطہ طور پر فروخت کا اعلان نہیں کیا ہے، لیکن سسٹم نے زیادہ سے زیادہ قیمت 3.83 ملین VND/طریقہ ظاہر کی ہے، جو ویتنام ایئر لائنز کے 3.86 ملین VND/وے کے برابر ہے۔ Tet 2025 کے مقابلے میں، اس سال ٹکٹ کی قیمت میں 100,000 - 200,000 VND/ویسے کا اضافہ ہوا ہے۔

27 تاریخ کو ہو چی منہ سٹی - دا نانگ روٹ پر، ویتنام ایئر لائنز کے ٹکٹوں کی قیمت اکانومی کلاس کے لیے تقریباً 2.5 ملین VND/ویسے اور بزنس کلاس کے لیے 4.8 ملین VND/ویسے سے زیادہ ہے۔ اسی دن، Vietjet نے 2.2 - 2.3 ملین VND/ویسے سے زیادہ کے ٹکٹ بھی پیش کیے۔

15 دسمبر سے ابتدائی پروازوں کے باوجود، ویتنام ایئر لائنز اب بھی Tet چھٹی کے دوران 3.7 ملین VND کا معیاری کرایہ اور 5.4 ملین VND کا پریمیم معیاری کرایہ برقرار رکھتی ہے۔ ہو چی منہ سٹی سے ڈا نانگ/کوئی نون تک کے راستوں کی قیمت 2.5 - 3.6 ملین VND/ٹکٹ ہے، ہو چی منہ سٹی سے Thanh Hoa 3.7 ملین VND/ٹکٹ، ہو چی منہ سٹی سے Nha Trang تقریباً 2 ملین VND/ٹکٹ ہے۔

ویت جیٹ نے ابتدائی طور پر ہو چی منہ سٹی سے ہنوئی تک VND890,000 - 1.2 ملین (ٹیکس اور فیس کو چھوڑ کر) ٹکٹ فروخت کیے تھے۔ ٹیکس اور فیس کے بعد، مسافروں کو VND1.5 - 1.8 ملین فی ٹکٹ ادا کرنا پڑتا ہے۔ لیکن صرف ایک ہفتے بعد، ٹکٹ کی قیمت دوگنی ہو کر VND1.7 - 1.8 ملین ہو گئی (ٹیکس اور فیسوں کو چھوڑ کر)، اور 25 دسمبر تک، قیمت بڑھ کر VND2.3 - 2.8 ملین ہو گئی، ٹیکس اور فیس کے بعد یہ VND3.3 - 3.7 ملین/ٹکٹ ہو گئی۔

ایئر لائنز: فلائٹ ٹکٹ جلد بک کروانا چاہیے۔

ایئر لائنز کے مطابق، ٹیٹ کے ہوائی کرایے ہمیشہ زیادہ ہونے کی وجہ طلب اور رسد کے خصوصی قانون سے پیدا ہوتی ہے۔ Tet کے دوران، دسیوں لاکھوں لوگ بیک وقت گھر واپس آنا چاہتے ہیں، جب کہ ایئر لائنز کی صلاحیت محدود ہے، جس کی وجہ سے سستے ٹکٹ تیزی سے بکنے لگتے ہیں، زیادہ تر مسافروں کو زیادہ قیمتوں پر ٹکٹ خریدنے پر مجبور کرنا پڑتا ہے۔

اس کے علاوہ، چوٹی کے موسم میں ایندھن اور آپریٹنگ لاگت بھی ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافے کا باعث بنتی ہے۔ ایک اور عنصر واقف "سر سے سر" کی صورتحال ہے۔ Tet سے پہلے، ہو چی منہ شہر سے وسطی اور شمالی صوبوں تک کا راستہ ہمیشہ زیادہ لوڈ ہوتا تھا، جبکہ واپسی کے سفر میں بہت سی نشستیں خالی ہوتی تھیں۔ Tet کے بعد، رجحان الٹ گیا۔

توازن قائم کرنے کے لیے، ایئر لائنز اکثر اوقات زیادہ کے دوران قیمتوں میں اضافہ کرتی ہیں اور آف پیک اوقات میں قیمتیں کم کرتی ہیں، یہاں تک کہ Tet کے بعد "زیرو-ڈونگ" ٹکٹ بھی پیش کرتی ہیں۔ سیلز کو جلد کھولنے سے ایئرلائنز کی مانگ کی پیشن گوئی کرنے میں بھی مدد ملتی ہے، لیکن چونکہ صارفین عروج کے دنوں میں خریدنے کے لیے مقابلہ کرتے ہیں، قیمتیں اکثر اعلیٰ سطح پر "مستحکم" ہوتی ہیں، جس میں تقریباً کوئی پروموشن نہیں ہوتا۔

تاہم، ایک ایئرلائن کی وضاحت کے مطابق، ٹکٹوں کی فروخت جلد کھولنے سے ایئرلائن کی پیشن گوئی کی مانگ کو قریب سے دیکھنے میں مدد ملتی ہے، اس طرح مزید طیارے کرایہ پر لینے، بین الاقوامی اور ملکی پروازوں میں توازن، انسانی وسائل کو شامل کرنے کے لیے وسائل کی تیاری میں مدد ملتی ہے... فروخت ہونے والے ٹکٹوں کی تعداد آپریٹنگ پلانز کو ایڈجسٹ کرنے، پروازوں کو بڑھانے یا پائلٹوں اور فلائٹ اٹینڈنٹ کا بندوبست کرنے کا ایک "پیمانہ" بھی ہے۔

افواہوں کے برعکس کہ ٹکٹیں افتتاحی دن کے فوراً بعد فروخت ہو گئی تھیں، حقیقت میں، Tet 2026 کے ابھی بھی بہت سے ٹکٹس موجود ہیں۔ ویتنام ایئر لائنز، ویت جیٹ، بامبو یا ویتراول ایئرلائنز کی ویب سائٹس پر، پیک سیزن کی پروازوں میں اب بھی بہت سی کلاسوں کے ٹکٹ موجود ہیں، سوائے کچھ بزنس کلاسز کے جو مکمل طور پر بک ہو چکی ہیں۔

ویتنام ایئرلائنز گروپ نے کہا کہ وہ رات گئے اور صبح سویرے مزید پروازوں کا اضافہ کرے گا، جس میں رات کی پروازیں کل پروازوں کا 20 فیصد بنتی ہیں، دونوں آپریشنل صلاحیت کو بہتر بناتے ہیں اور مسافروں کے لیے مزید اختیارات پیدا کرتے ہیں۔

ایئرلائنز تجویز کرتی ہیں کہ مسافر اپنی Tet چھٹیوں کا منصوبہ بنائیں، ٹکٹیں خریدیں، اور پرواز کی تاریخ کے قریب ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافے اور ان کی ضروریات کے مطابق پرواز کے اوقات کی کمی سے بچیں۔

واپس موضوع پر

ٹرسٹ

ماخذ: https://tuoitre.vn/hang-trieu-ve-may-bay-tet-2026-ban-som-chua-kip-mung-da-soc-vi-gia-cao-20250913074647188.htm