Quang Ninh - Hai Phong کو ملانے والے تقریباً 2,000 بلین VND پل کی شکل

(ڈین ٹری) - بن رونگ پل پروجیکٹ جو تھوئے نگوین ضلع ( ہائی فونگ ) اور کوانگ ین ٹاؤن (کوانگ نین) کو جوڑتا ہے، تقریباً 2 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 2,000 بلین VND ہے، اور ٹریفک کے لیے کھلنے والا ہے۔

بین رنگ برج کو تقریباً 2,000 بلین VN VN کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 1.87 کلومیٹر سے زیادہ لمبا، 21.5m چوڑا، موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور 2 مخلوط لین کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں ہم وقت ساز معاون انفراسٹرکچر جیسے کہ حفاظتی پٹیاں، میڈین سٹرپس، لائٹنگ سسٹم، ٹریفک سیفٹی کا سامان شامل ہے۔ سرمایہ کاری کا سرمایہ مرکزی بجٹ، ہائی فونگ شہر کے بجٹ اور صوبہ کوانگ نین سے استعمال کیا جاتا ہے۔

یہ ایک اہم ٹرانسپورٹ پروجیکٹ ہے، جو کوانگ نین کے دو علاقوں کے درمیان تعاون ہے - بین علاقائی رابطے کے مقصد کے ساتھ، ٹرانسپورٹ خدمات کی صلاحیت کو بہتر بنانے میں تعاون کرتا ہے۔ یہ منصوبہ دونوں علاقوں کے لوگوں کے درمیان یکجہتی اور قریبی تعلقات کو بھی فروغ دیتا ہے، بتدریج شمال کے اہم اقتصادی خطے کے ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو مکمل کرتا ہے۔

دریائے دا بچ کے دو کناروں کو جوڑنے والا بین رونگ پل موجودہ رونگ فیری سے تقریباً 3.7 کلومیٹر اوپر کی طرف، دریائے چان کے پل سے تقریباً 4.3 کلومیٹر اور قومی شاہراہ 18 سے تقریباً 6.4 کلومیٹر کے فاصلے پر بنایا گیا ہے۔

1.87 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی کے ساتھ، مرکزی پل ایک مسلسل دباؤ والا کنکریٹ گرڈر پل ہے جس کی لمبائی تقریباً 490 میٹر ہے، اپروچ پل 34 گرڈر اسپینز پر مشتمل ہے (ہائی فوننگ شہر کی طرف 14 اسپین، کوانگ نین صوبے کی طرف 20 اسپین)۔

مرکزی پل اور اپروچ پل 21.5 میٹر چوڑے ہیں، جن میں 4 موٹر وہیکل لین اور 2 مخلوط لین شامل ہیں۔ کلیئرنس کی اونچائی 11 میٹر ہے، دونوں اطراف کی اپروچ سڑکیں 0.4 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہیں۔ مرکزی پل کے ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

تعمیر کا آغاز 13 مئی 2022 کو ہوا، اس منصوبے کے معاہدے پر عمل درآمد کی مدت 24 ماہ ہے، اور اس نے آج تک 96 فیصد سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے۔

ٹھیکیدار فوری طور پر منصوبے کی بقیہ اشیاء کی تعمیر اور تکمیل کو جاری رکھے ہوئے ہیں، 13 مئی کو ہائی فونگ لبریشن ڈے کی 69 ویں سالگرہ (13 مئی 1955 - 13 مئی 2024) کے موقع پر بین رونگ پل کو تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

بجلی کے کارکن بین رنگ پل کی روشنی کا نظام نصب کر رہے ہیں۔

کوانگ ین قصبے (کوانگ نین) میں مزدور بین رونگ پل کی طرف جانے والی سڑک کا ریلنگ سسٹم بنا رہے ہیں۔

پل تک اپروچ روڈ پر لائٹنگ کا سامان بھی کارکنوں نے فوری طور پر نصب کیا تھا۔

بین رنگ برج کا کیبل اسٹیڈ سسٹم۔

پلوں پر توسیعی جوڑ۔

کوانگ نین صوبے میں بین رونگ برج اپروچ روڈ پروجیکٹ کو اس صوبے کی پیپلز کمیٹی نے 2022 کے آخر میں سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا تھا۔ اپروچ روڈ کا نظام 2.2 کلومیٹر لمبا ہے، نقطہ آغاز بین رونگ پل سے جڑتا ہے، اختتامی نقطہ صوبائی روڈ 338 کے چوراہے سے جوڑتا ہے، جو سیکشن سونگ کوائی ین ٹاؤن سے گزرتا ہے۔

رسائی سڑک کے نظام کو لیول III ڈیلٹا کے معیارات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے جس میں 6 لین ہیں، جن میں 4 موٹر وہیکل لین اور 2 مکسڈ لین شامل ہیں،... پروجیکٹ نے مئی 2023 میں تعمیر کا آغاز کیا تھا، جس میں Quang Ninh صوبائی بجٹ سے تقریباً 360 بلین VND کی سرمایہ کاری کی کل ایڈجسٹ کی گئی تھی۔ Quang Ninh صوبے کا مقصد رسائی سڑک کے نظام کے منصوبے کو مکمل کرنا ہے، اور اسے اگلے جون میں شروع کرنے کے لیے شرائط کو یقینی بنانا ہے۔

بین رونگ پل ڈا باک اور باخ ڈانگ پلوں کے بعد کوانگ نین صوبے کو ہائی فونگ شہر سے ملانے والا تیسرا پل ہے۔ مکمل شدہ پل کوانگ ین شہر اور تھوئے نگوین ضلع کے لوگوں کو تیزی سے سفر کرنے میں مدد کرے گا، بغیر رنگ فیری کے لیے 30-60 منٹ انتظار کیے، یا نیشنل ہائی وے 18 تک 40 کلومیٹر کا سفر کرنے اور پھر پہلے کی طرح قومی شاہراہ 10 کی طرف مڑنا پڑے گا۔