گلی سے آف روڈ تک
ہونڈا ریسنگ کارپوریشن (HRC) نے باضابطہ طور پر سوک ٹائپ آر کے اعلیٰ کارکردگی والے ورثے کو ایک انتہائی انتہائی ماحول میں لے جایا ہے: ریلی ٹریک۔ Honda Civic Type R HRC Rally XP کے آغاز کے ساتھ، جاپانی برانڈ نے نہ صرف ایک خصوصی ایڈیشن بنایا ہے بلکہ امریکی قومی چیمپئن شپ ARA کو فتح کرنے کے اپنے ارادے کے بارے میں ایک مضبوط پیغام بھیجا ہے۔
چھٹی جنریشن Honda Civic Type R پروڈکشن ہیچ بیک (کوڈ نام FL5) کی بنیاد پر، HRC Rally XP ایک مکمل طور پر دوبارہ تیار کی گئی مشین ہے، جو مشکل ترین آف روڈ چیلنجز کے لیے تیار ہے۔

سرشار ایروڈینامک دستخط
مجموعی طور پر، سوک ٹائپ R HRC ریلی XP FL5 کے ڈیزائن DNA کو برقرار رکھتی ہے، لیکن ہر تبدیلی کا ایک واضح مقصد ہوتا ہے۔ سامنے والے بمپر کو دو نئے ایئر وینٹ کے ساتھ ٹوئیک کیا گیا ہے، جو نہ صرف جارحانہ شکل کو بڑھاتا ہے بلکہ تیز شدت سے کام کرتے وقت بریکوں اور انجن کے لیے ٹھنڈک ہوا کے بہاؤ کو بھی بہتر بناتا ہے۔
ہڈ کو ایئر وینٹ کے ساتھ لگایا گیا ہے، یہ ایک اہم تفصیل ہے جو انجن کے کمپارٹمنٹ سے گرمی کو مؤثر طریقے سے ختم کرنے میں مدد کرتی ہے، جس سے پوری دوڑ میں مستحکم کارکردگی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ دریں اثنا، سوک ٹائپ R کا سگنیچر ریئر ونگ اب بھی برقرار ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اصل ڈیزائن کافی کم قوت فراہم کرتا ہے۔

اس کی خاص بات اسپیڈ لائن کے سفید ملٹی اسپوک رمز ہیں، جو کہ ریلی ریسنگ کی دنیا کا ایک مشہور برانڈ ہے، جس کو Hoosier کے مخصوص ٹائروں کے ساتھ ملایا گیا ہے۔ یہ امتزاج بجری سے کیچڑ تک مختلف سطحوں پر اعلیٰ گرفت اور استحکام فراہم کرتا ہے۔ کار کی پوری باڈی HRC کے ریسنگ ڈیکلز اور امریکن ریلی ایسوسی ایشن (ARA) کے لوگو سے ڈھکی ہوئی ہے۔

مسابقتی مقاصد کے لیے کم سے کم کاک پٹ
اندر قدم رکھیں، اور HRC Rally XP کے اندرونی حصے کو ایک مقصد کے لیے مکمل طور پر دوبارہ بنایا گیا ہے: ریسنگ۔ وزن بچانے کے لیے تمام غیر ضروری سہولیات کو ہٹا دیا گیا ہے۔ اس کے بجائے، حفاظت کے مطابق رول کیج تصادم کی صورت میں ڈرائیور کی حفاظت کرتا ہے۔

اصل اسٹیئرنگ وہیل کو ایک خصوصی OMP سے تبدیل کیا گیا ہے، جو مضبوط گرفت اور زیادہ درست تاثرات فراہم کرتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک ڈیجیٹل ڈیش بورڈ ہے جس میں مربوط گیئر شفٹ انڈیکیٹر لائٹس ہیں، جو ڈرائیور کو گیئر شفٹنگ کے وقت کو بہتر بنانے میں مدد کرتی ہیں۔ ریلی کاروں پر ایک ناگزیر سامان بڑا ہائیڈرولک ہینڈ بریک لیور ہے، جو ڈرائیور کو آسانی سے پیچیدہ تکنیکوں کو انجام دینے کی اجازت دیتا ہے جیسے تنگ کونوں سے کونوں کو سلائیڈ کرنا۔

پوشیدہ طاقتیں اور بنیادی اپ گریڈ
ہونڈا نے HRC ریلی XP کی پاور ٹرین کے لیے تفصیلی چشمی جاری نہیں کی ہے، لیکن US-spec ورژن میں 2.0L ٹربو چارجڈ VTEC انجن استعمال کیا گیا ہے جس کا کوڈ نام "K20C1" ہے جو 320 ہارس پاور پیدا کرتا ہے۔ یہ انجن پہلے سے ہی ایک ٹھوس بنیاد ہے، اور HRC نے ریلینگ کی سختیوں کے لیے ٹارک اور پائیداری کو بہتر بنانے کے لیے اسے موافق بنایا ہو سکتا ہے۔

بہتر بہاؤ اور زیادہ طاقتور آواز کے لیے ایگزاسٹ سسٹم کو بھی اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ جب کہ تفصیلات بہت کم ہیں، معطلی کو طویل سفر کے لیے تبدیل کر دیا گیا ہے، زیادہ قابل یونٹ، ریلی کاروں کے لیے ضروری ہے۔
اے آر اے نیشنل چیمپئن شپ کو فتح کرنے کا مقصد
Honda Civic Type R HRC Rally XP ٹیکساس میں F1 یونائیٹڈ سٹیٹس گراں پری میں اپنا عوامی آغاز کرے گا، جس میں لیام لاسن موجود ہیں۔ تاہم اس کی اصل توجہ اگلے سال ہونے والی اے آر اے نیشنل چیمپئن شپ پر ہوگی۔

یہ کار ہونڈا آف امریکہ ریسنگ ٹیم (HART) کے ذریعہ چلائی جائے گی اور L2WD (لمیٹڈ 2-وہیل ڈرائیو) کلاس میں مقابلہ کرے گی۔ HRC ریلی XP کی ظاہری شکل ایک اہم قدم آگے بڑھاتی ہے، جو کہ پرانے ماڈلز جیسے کہ 2017 Civic اور 2023 Acura Integra کی جگہ لے کر، امریکہ میں ریلی ریسنگ میں Honda کی سنجیدہ سرمایہ کاری کو ظاہر کرتی ہے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/honda-civic-type-r-hrc-rally-xp-san-sang-chinh-phuc-dia-hinh-10308474.html






تبصرہ (0)