ریلوے کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل کو زیادہ سے زیادہ کریں۔

ترمیم شدہ ریلوے قانون کے مسودے سے توقع ہے کہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے لیے زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری کے وسائل کو متحرک کرنے میں ایک اہم فروغ ملے گا۔ یہ نہ صرف شہری ریلوے کی سرمایہ کاری کے میدان میں دیرینہ رکاوٹوں کو دور کرتا ہے بلکہ یہ مسودہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں 2035 تک شہری ریلوے نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے ہدف کو حاصل کرنے کی راہ بھی ہموار کرتا ہے۔

27 مئی کی سہ پہر، قومی اسمبلی نے وزیر تعمیرات ٹران ہونگ من کی بات سنی جو ریلوے سے متعلق قانون کا مسودہ پیش کیا (ترمیم شدہ)۔ مسودہ قانون کا مقصد جدید اور ہم آہنگ ریلوے کی ترقی کی پالیسی کو ادارہ جاتی بنانا، کوتاہیوں پر قابو پانا، نئی ڈرائیونگ فورس تشکیل دینا، وسائل کو متحرک کرنا اور طریقہ کار کو آسان بنانا ہے۔

وزیر تعمیرات تران ہانگ من کے مطابق، ریلوے قانون کی ترقی (ترمیم شدہ) کا مقصد پارٹی اور ریاست کی پالیسیوں اور رہنما خطوط کو جدید، ہم آہنگ، پائیدار، مرکوز اور کلیدی ریلوے کی ترقی پر ادارہ جاتی بنانا ہے۔

وزیر تعمیرات تران ہونگ من ریلوے کے مسودہ قانون (ترمیم شدہ) پر ایک رپورٹ پیش کر رہے ہیں۔ (تصویر: پیپلز آرمی اخبار)

بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے حوالے سے، مسودے میں زیادہ سے زیادہ مقامی وسائل اور اقتصادی شعبوں کو متحرک کرنے کے لیے ضوابط شامل کیے گئے ہیں۔ اداروں اور افراد کو مختلف قسم کے معاہدوں کے ذریعے سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی ترغیب دیں، اسٹیشنوں کے آس پاس کے اراضی فنڈز کا استحصال کریں۔ مقامی لوگوں کو بجٹ کا استعمال معاوضہ، دوبارہ آبادکاری میں تعاون، اور کچھ قومی ریلوے اشیاء میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی اجازت ہے ۔

سرمایہ کاری کو تیز کرنے کے لیے، مسودہ بنیادی ڈیزائن کے بجائے مجموعی تکنیکی ڈیزائن (FEED ڈیزائن) کے اطلاق کی اجازت دیتا ہے۔ منصوبہ بند شہری ریلوے کے لیے، صوبائی عوامی کمیٹی سرمایہ کاری کی پالیسی کے طریقہ کار کی ضرورت کے بغیر، فوری طور پر سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کر سکتی ہے۔ وزیر ٹران ہونگ من نے زور دیا کہ یہ شہری ریلوے کے لیے طریقہ کار کی رکاوٹوں کو دور کرنے کا ایک اہم حل ہے۔

مسودے میں ایک شق بھی شامل کی گئی ہے کہ مجاز حکام کی طرف سے منظور شدہ منصوبہ بندی میں شامل شہری ریلوے روٹس کے لیے، صوبائی عوامی کمیٹی کو فوری طور پر منصوبے کی سرمایہ کاری کی تیاری، تشخیص، سرمایہ کاری کی پالیسیوں کا فیصلہ کرنے اور متعلقہ قانون کے مطابق سرمایہ کاری کی پالیسیوں پر فیصلہ کرنے سے متعلق دیگر طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے فوری طور پر فیصلہ کرنے کی اجازت ہے۔

تعمیرات کے وزیر نے کہا کہ اس ضابطے کو شامل کرنا مقامی علاقوں میں شہری ریلوے نظام کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے ایک اہم حل ہے۔

یہ مسودہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے آپریشن میں سرمایہ کاری کرنے اور اس کا انتظام کرنے کے لیے مقامی حکام کی طاقت کو مضبوطی سے وکندریقرت کرتا ہے۔ (تصویر: Quochoi.vn)

ریلوے کی صنعت اور انسانی وسائل کی ترقی کے حوالے سے، مسودہ ضوابط کے ضوابط جو کہ ریلوے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے اور ریلوے کے صنعتی کام بین الاقوامی بولی کے لیے ترتیب دیے گئے بولی کے پیکجوں کے ساتھ ایسے شرائط کے حامل ہونے چاہییں جو غیر ملکی ٹھیکیداروں کو ٹیکنالوجی کی منتقلی اور ویتنامی شراکت داروں کے لیے انسانی وسائل کو تربیت دینے، انتظام، آپریشن، استحصال، دیکھ بھال اور بتدریج مہارت حاصل کرنے کے لیے تربیت دیں۔

ریلوے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبوں اور نئے انجنوں اور گاڑیوں کی خریداری اور تعمیر کے منصوبوں کے ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کو چاہیے کہ وہ ایسی مصنوعات، سامان اور خدمات کے استعمال کو ترجیح دیں جو مقامی طور پر تیار اور فراہم کی جا سکیں تاکہ زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری کے وسائل کو راغب کرنے اور ریلوے کی صنعت کو ترقی دینے کے لیے حالات پیدا کیے جا سکیں، اس طرح معاون صنعتوں کی ترقی میں اپنا حصہ ڈالنے کے لیے کافی بڑی مارکیٹ پیدا ہو سکے۔

وزیر تعمیرات نے یہ بھی کہا کہ اس نظرثانی سے 4 انتظامی طریقہ کار میں کمی آئی ہے۔ مزید سہولت پیدا کرنے کے لیے 10 انتظامی طریقہ کار کے نفاذ کے مضامین پر نظر ثانی کی اور صرف 6 انتظامی طریقہ کار کو وراثت میں ملا۔

یہ مسودہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے آپریشنز کی سرمایہ کاری اور انتظام میں مقامی حکام کے اختیار کو مضبوطی سے وکندریقرت کرتا ہے۔ حکومت اور وزیر اعظم کی طرف سے کچھ اختیارات پر نظر ثانی کر کے وزیر تعمیرات اور مقامی حکام کو عمل درآمد کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔

ماخذ: https://thoidai.com.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-duong-sat-213838.html