جکارتہ کچرے سے ری سائیکل ایندھن بنانے کے لیے فیکٹری بناتا ہے۔

جکارتہ کی انڈونیشیا کی شہری حکومت نے فضلے کے بڑھتے ہوئے مسئلے سے نمٹنے کے لیے ویسٹ ٹو ری سائیکل فیول (RDF) پلانٹ کی تعمیر کا آغاز کیا ہے۔ توقع ہے کہ نئی سہولت دنیا کے سب سے بڑے کچرے سے ری سائیکل ہونے والے ایندھن کے پلانٹس میں سے ایک ہوگی۔

ویسٹ ٹو فیول پلانٹ کی تعمیر شمالی جکارتہ کے روروٹن میں 7.8 ہیکٹر اراضی پر متوقع ہے۔ جکارتہ حکومت نے اس منصوبے کے لیے 2024 کے علاقائی بجٹ (APBD) میں تقریباً 1.2 ٹریلین Rp (US$74.89 ملین) مختص کیے ہیں، جس کے دسمبر تک مکمل ہونے اور پھر اگلے سال کے شروع میں کام کرنے کی توقع ہے۔ ایک بار مکمل طور پر کام کرنے کے بعد، یہ سہولت یومیہ 2500 ٹن فضلہ کو پراسیس کر سکے گی۔ دریں اثنا، 10 ملین سے زیادہ آبادی والے شہر میں روزانہ تقریباً 8,000 ٹن فضلہ پیدا ہوتا ہے، جس میں سے بیشتر کو پڑوسی ملک بیکاسی، مغربی جاوا میں بنٹر گیبانگ لینڈ فل میں پھینک دیا جاتا ہے۔

Bãi rác Bantar Gebang ở vùng lân cận Bekasi, Tây Java. Ảnh: Jakarta Post. — بیکاسی، مغربی جاوا کے آس پاس میں بنٹر گیبانگ لینڈ فل۔ تصویر: جکارتہ پوسٹ۔

ویسٹ ٹو فیول پلانٹ سیمنٹ پلانٹس یا کوئلے سے چلنے والے پاور پلانٹس میں متبادل ایندھن کے طور پر استعمال کرنے کے لیے کچرے کو الگ کرکے، ٹکڑے ٹکڑے کرکے اور چھروں میں پروسیسنگ کرکے کام کرتا ہے۔ پلانٹ میں 35-40% فضلہ کو متبادل ایندھن میں ری سائیکل کرنے کی صلاحیت ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ سہولت پوری صلاحیت کے ساتھ روزانہ تقریباً 875 ٹن متبادل ایندھن پیدا کر سکتی ہے۔

سنگ بنیاد رکھنے کی تقریب کے دوران، جکارتہ کے قائم مقام گورنر ہیرو بڈی ہارٹونو نے اس بات پر زور دیا کہ فضلہ کی صفائی کی نئی سہولت دنیا کے سب سے بڑے کچرے سے ایندھن کے پلانٹس میں سے ایک بن جائے گی۔ یہ جکارتہ حکومت کی طرف سے بنایا گیا ویسٹ ٹو فیول پلانٹ ہے۔ پہلی سہولت 2022 میں بنٹر گیبانگ لینڈ فل پر بنائی گئی تھی اور اگلے سال اس نے کام شروع کر دیا تھا، اور روزانہ تقریباً 2,000 ٹن کچرے پر کارروائی کر سکتا ہے۔

جکارتہ نے 1986 سے بنٹر گیبانگ لینڈ فل پر انحصار کیا ہے، اور وقت کے ساتھ ساتھ دارالحکومت کے فضلہ کی مقدار میں اضافہ ہوتا جا رہا ہے۔ پچھلے سال، جکارتہ نے بنٹر گیبانگ میں روزانہ تقریباً 7,800 ٹن فضلہ پھینکا، جو کہ 2015 کے مقابلے میں 40 فیصد زیادہ ہے۔ شہر کا مقصد مستقبل قریب میں اس تعداد میں 20 فیصد کمی کرنا ہے۔

روروٹن ویسٹ ٹریٹمنٹ کی سہولت شہر کی جانب سے سنٹر، نارتھ جکارتہ میں ویسٹ ٹو انرجی (ڈبلیو ٹی ای) انسینریٹر بنانے کے منصوبے کو ختم کرنے کے ایک سال سے بھی کم وقت میں سامنے آئی ہے۔ یہ منصوبہ کاغذی کارروائی اور مالیاتی مسائل سے دوچار ہے۔ بہت سے مبصرین کا خیال ہے کہ WTE پلانٹ شہر کے فضلہ کے انتظام کے لیے ری سائیکل شدہ ایندھن کے مقابلے میں زیادہ موزوں ہو گا کیونکہ یہ فضلہ کو براہ راست توانائی میں تبدیل کر دے گا اور بہت کم ضمنی مصنوعات پیدا کرے گا۔ تاہم، جکارتہ انوائرمنٹ ایجنسی کے سربراہ Asep Kuswanto نے دلیل دی کہ WTE پلانٹ کا تعمیراتی بجٹ اور آپریٹنگ اخراجات بہت زیادہ ہیں، جبکہ کچرے کو ایندھن میں ری سائیکل کرنا سستا ہے اور صنعتوں کو ایندھن بیچ کر شہر کے لیے آمدنی کا ایک اور ذریعہ بن سکتا ہے۔

ماخذ