جنوبی متحرک خطے میں بنیادی ڈھانچے کی "رکاوٹوں" کو تسلیم کرتے ہوئے، صوبائی پارٹی کانگریس کی صوبائی منصوبہ بندی اور قرارداد نے ترقی کی جگہ کو وسعت دینے، ایک نئے شہری منظر نامے کی شکل دینے، اور پائیدار ترقی کو فروغ دینے کے لیے ہم وقت ساز، جدید، اور ملٹی موڈل انفراسٹرکچر کی ترقی کی نشاندہی کی ہے۔
 |
| ہوونگ لو 2 سڑک اس وقت زیر تعمیر ہے، جو قومی شاہراہ 51 کو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جوڑتی ہے، ایک ایسا راستہ جو قومی شاہراہ 51 کے متوازی چلتا ہے۔ |
فی الحال، ڈونگ نائی اہم نقل و حمل کے منصوبوں کی ایک سیریز میں سرمایہ کاری کو تیز کر رہی ہے، "نئی شریانیں" بنا رہی ہیں جو صوبے اور آس پاس کے علاقوں کو بغیر کسی رکاوٹ کے جوڑتی ہیں۔
یہ "میگا پراجیکٹس" ترقیاتی منظر نامے کی تشکیل کر رہے ہیں۔
وہ ہے ہوونگ لو 2 سڑک کا منصوبہ اور اس کی توسیع، جو اس وقت نافذ ہو رہی ہے یا ہونے والی ہے۔ مکمل ہونے پر، پورا راستہ نیشنل ہائی وے 51 کو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جوڑنے میں مدد کرے گا، جو ڈونگ نائی سے ہو چی منہ سٹی تک ایک نیا اور زیادہ آسان راستہ بنائے گا اور اس کے برعکس۔
 |
| Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کو ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی سے جوڑنے والا ایک اسٹریٹجک پروجیکٹ سمجھا جاتا ہے اور 2025 کے آخر تک ٹریفک کے لیے کھولنے کی امید ہے۔ |
Bien Hoa - Vung Tau Expressway کو ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی سے جوڑنے والا ایک اسٹریٹجک منصوبہ سمجھا جاتا ہے، جو صنعتی زونز اور لاجسٹک مراکز، بندرگاہوں، ہوائی اڈوں اور سیاحتی علاقوں کے درمیان براہ راست تجارتی محور بناتا ہے۔ منصوبے کے مطابق یہ منصوبہ رواں سال دسمبر میں ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ اس وقت، یہ راستہ نہ صرف قومی شاہراہ 51 پر دباؤ کو کم کرے گا اور صنعتی زون سے بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں تک سفر کا وقت کم کرے گا، بلکہ سابقہ ہو چی منہ شہر اور سابق با ریا - وونگ تاؤ صوبے سے تعلق رکھنے والے وارڈز اور کمیون کو بھی جوڑ دے گا جنہیں پہلے ڈونگ نائی صوبے سے گزرنا پڑتا تھا۔
ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 جنوب مشرقی علاقے کے بڑے اقتصادی مراکز کو جوڑنے والی "ریڑھ کی ہڈی" ہے، ہو چی منہ سٹی میٹروپولیٹن علاقے کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک اسٹریٹجک نقل و حمل کی راہداری بناتی ہے۔ خاص طور پر، ڈونگ نائی کے ذریعے تقریباً 10 کلومیٹر کا حصہ براہ راست ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے اور توسیع شدہ ہوونگ لو 2 سڑک سے جڑتا ہے، جو ڈونگ نائی دریا کے ساتھ صنعتی-شہری خدمات کی ترقی کا محور بناتا ہے۔ Nhon Trach پل ایک اہم خاصیت ہے، جو اس علاقے کی نسبتاً تنہائی کو توڑتا ہے۔
قومی شاہراہ 51 کے ساتھ ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ، وونگ تاؤ چوراہے سے وو نگوین گیاپ روڈ کے چوراہے تک اور بین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے کو اصولی طور پر ڈونگ نائی کی صوبائی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی نے منظوری دی ہے اور صوبائی پیپلز کمیٹی نے تجویز تیار کرنے کے لیے سرمایہ کار کو منظوری دی ہے۔ صوبہ 2025 کے آخر تک تعمیرات شروع کرنے کا ہدف رکھتا ہے۔
صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک کے مطابق: اس منصوبے کے نفاذ کا مقصد نہ صرف ایک جامع ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر سسٹم تیار کرنا اور ٹریفک کی بھیڑ کو بنیادی طور پر حل کرنا ہے، بلکہ تکنیکی انفراسٹرکچر کو مکمل کرنا اور ایک جدید اور پرکشش شہری زمین کی تزئین کی تعمیر کرنا ہے۔
دو شہری ریلوے لائنیں، Bien Hoa - Vung Tau اور Bien Hoa - Suoi Tien میٹرو، مکمل ہونے پر، ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو مکمل کرنے، سڑکوں پر بھیڑ کو کم کرنے، اور ایک جدید پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم بنانے میں اپنا حصہ ڈالیں گی۔ خاص طور پر، Bien Hoa - Suoi Tien میٹرو لائن ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی میٹرو سسٹم کے ساتھ براہ راست جڑنے میں مدد کرے گی، جو جنوب میں پہلی بین علاقائی شہری ٹرانسپورٹ لوپ تشکیل دے گی۔
جنوبی ڈونگ نائی صوبے میں آمدورفت کی ایک اہم ترقی کنیکٹنگ پل سسٹم ہے۔ اس کے مطابق، ڈونگ نائی نے تجویز پیش کی ہے کہ ہو چی منہ سٹی دریائے ڈونگ نائی پر تین سڑکوں کے پلوں کی تعمیر میں تعاون کرے: کیٹ لائی برج، ڈونگ نائی 2 پل، اور فو مائی 2 پل۔ یہ خطے کے دو بڑے صنعتی اور شہری مراکز کے درمیان "سنہری روابط" ہوں گے، جو شہری اور اقتصادی ترقی کے نئے مواقع کھولیں گے۔
 |
| ہوونگ ہائی وے 2 پر Vam Cai Sut پل مکمل ہو چکا ہے، جو اس سڑک کے دونوں اطراف کو جوڑنے کے لیے تیار ہے اور براہ راست ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے سے منسلک ہے۔ |
لانگ ہنگ وارڈ میں جائیداد کے ایک سرمایہ کار نے بتایا کہ ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کو ملانے والے پلوں کی تعمیر ضروری ہے، خاص طور پر صوبائی انضمام کے بعد، کیونکہ ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کے علاقوں کے درمیان نقل و حمل کے رابطوں کی بڑھتی ہوئی ضرورت ہے۔ ہنوئی ہائی وے، ہوونگ لو 2، اور نیشنل ہائی وے 51 سے منسلک رنگ روڈ 2 اور رنگ روڈ 3 کے ساتھ پلوں کے اضافے کے ساتھ، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والا ایک نیا نقل و حمل کا محور تشکیل پائے گا۔ مزید برآں، دونوں صوبوں کو براہ راست ملانے والے پل دریائے ڈونگ نائی کے ساتھ بڑے شہری علاقوں جیسے ایکوا سٹی، لانگ ہنگ، اماتا لانگ تھانہ، اور کے این بیین ہوا کو جوڑنے کے اہم عوامل ہیں، اس طرح دریا کے کنارے شہری جگہ کی ترقی اور پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیتے ہیں۔
مذکورہ بالا تین پل کے منصوبوں کے علاوہ، ڈونگ نائی دریائے ڈونگ نائی پر ایک اور پل کو بھی فروغ دے رہا ہے جو ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 3 سے منسلک ہے، جو ڈونگ نائی پل 1 اور ڈونگ نائی پل 2 کے درمیان واقع ہونے کی توقع ہے۔ اگر لاگو کیا جاتا ہے، تو یہ منصوبہ لانگ ہنگ کے علاقے میں شہری منصوبوں کو مضبوط ترغیب فراہم کرے گا، تان کے لانگ ہنگ کے علاقے میں حقیقی قدر کی سطح تک پہنچ جائے گا۔ اپنی موروثی صلاحیت کے مطابق، ایک خوشحال دریا کے کنارے شہری علاقے کی تخلیق میں حصہ ڈالتے ہوئے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے۔
جنوب مشرقی علاقے کی جانب سے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو مضبوط بنانے اور دریائے ڈونگ نائی کے دونوں کناروں پر شہری جگہوں کو ترقی دینے کی کوششوں کے تناظر میں، ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کے درمیان رابطے کی ضرورت تیزی سے فوری ہوتی جا رہی ہے۔ یہ منصوبے نہ صرف موجودہ ٹریفک کی بھیڑ کو کم کریں گے بلکہ پورے خطے میں سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک کے طور پر کام کریں گے۔ تکمیل کے بعد، یہ منصوبے سفر کے اوقات کو کم کریں گے، تجارت کو سپورٹ کریں گے، سرمایہ کاری کو راغب کریں گے، اور خطے کے دو بڑے اقتصادی مراکز کے درمیان ہموار ترقی کی جگہ پیدا کریں گے۔
اسٹریٹجک کوریڈور بنانے کے لیے لنک کرنا
 |
| لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جو ڈونگ نائی صوبے کے اہم اقتصادی زون میں واقع ہے، توقع ہے کہ اس سال کے آخر تک مکمل ہو جائے گا اور 2026 میں تجارتی آپریشن شروع ہو جائے گا۔ |
ڈونگ نائی صوبائی منصوبہ بندی میں، Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach کے علاقے کی شناخت "ترقی کے سنہری مثلث" کے طور پر کی گئی ہے۔ یہ ایک متحرک محور ہے جو ترقی کے مرکزوں کو جوڑتا ہے: ماحولیاتی شہری علاقے جو موجودہ شہری نظام اور ڈونگ نائی دریا کے ساتھ نئے شہری علاقے، قومی ہوا بازی کے مرکز کے طور پر لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ، اور Phuoc An - Thi Vai - Go Dau بندرگاہ کلسٹر ایک بین الاقوامی لاجسٹکس گیٹ وے کے طور پر۔ توقع ہے کہ اس راہداری کی ترقی سے پورے صوبے اور جنوب مشرقی خطے میں اقتصادی فوائد پھیلیں گے، جس سے ڈونگ نائی کو ہو چی منہ شہر کے ایک "اسٹریٹیجک سیٹلائٹ سینٹر" کے طور پر اپنے کردار کو مستحکم کرنے میں مدد ملے گی۔
نیشنل مانیٹری پالیسی ایڈوائزری کونسل کے رکن اور ڈونگ نائی صوبے کے سماجی و اقتصادی مشاورتی گروپ کے رکن ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے تبصرہ کیا کہ ڈونگ نائی کا جنوبی علاقہ صوبے اور جنوب مشرقی علاقے کے تزویراتی ترقی کی راہداری کا مرکز ہے۔ اگر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے پر جامع سرمایہ کاری کی جائے تو یہ علاقہ ایشیا کے جدید صنعتی شہروں کی طرح ترقی کر سکتا ہے۔ ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے تجویز پیش کی کہ باہم منسلک نقل و حمل کے نظام کو مکمل کرنے کے لیے، ڈونگ نائی کو ہو چی منہ شہر کی رنگ روڈز 3 اور 4 کی تکمیل کو مربوط اور تیز کرنے کی ضرورت ہے۔ اور ساتھ ہی ساتھ ایک ریلوے لائن کی تعمیر کریں جو بین الاقوامی سرحدی دروازوں کو ہوائی اڈوں اور بندرگاہوں سے جوڑتی ہے تاکہ ترقی کے لیے ایک ہموار راہداری بنائی جا سکے۔
 |
| ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے اس وقت توسیع سے گزر رہا ہے۔ |
بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبوں کی ایک سیریز کے ساتھ جو اس وقت جاری ہے اور جلد ہی ان پر عمل درآمد کیا جائے گا، ڈونگ نائی کے پہلے نمبر پر اقتصادی ترقی کے علاقے میں ایک مضبوط پیش رفت کی توقع ہے، جس سے ترقی کے نئے مواقع کھلیں گے اور شہری کاری، صنعت کاری، اور موثر علاقائی روابط کی بنیاد پیدا ہوگی۔ یہ یقینی بنانے کے لیے کہ یہ سڑکیں حقیقی معنوں میں "معاشی لائف لائن" بنیں، صوبہ اپنی صوبائی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کر رہا ہے اور ساتھ ہی یہ تجویز بھی دے رہا ہے کہ مرکزی حکومت کچھ خاص طریقہ کار کو لاگو کرنے پر غور کرے۔
صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک نے اس بات پر زور دیا کہ ان راستوں کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے ایک جامع حل، ایک ہم آہنگ کوآرڈینیشن میکانزم، اور پورے سیاسی نظام اور عوام کی جانب سے پرعزم اقدام کی ضرورت ہے۔ صوبائی رہنما نے یہ بھی کہا کہ ڈونگ نائی کو فوری طور پر مرکزی حکومت کو ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ اور خان ہوا صوبے کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیاں جاری کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ ایک قانونی ڈھانچہ اور نئی ترقی کی تحریک پیدا کی جا سکے، تاکہ صوبے کو اس کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ بنانے، اس کی صلاحیت کے تناسب سے ترقی کرنے، پورے جنوبی خطے کو ایک اہم کردار ادا کرنے میں مدد ملے۔ ملک کی مجموعی ترقی
پی وی
ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/ket-noi-giao-thong-loi-mo-cho-vung-dong-luc-so-1-dong-nai-ky-2-c03040c/
تبصرہ (0)