ٹریفک کنکشن: ڈونگ نائی کے نمبر 1 متحرک علاقے کے لیے "کھولنے کا راستہ" (حصہ 2)

حصہ 2: نقل و حمل کے "میگا پروجیکٹس" سے راستہ کھولنا

جنوبی متحرک خطے میں بنیادی ڈھانچے کی "رکاوٹوں" کو تسلیم کرتے ہوئے، صوبائی منصوبہ بندی میں، صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد نے ہم وقت ساز، جدید، ملٹی ماڈل انفراسٹرکچر کی ترقی کو ترقی کی جگہ کو بڑھانے، ایک نئی شہری شکل دینے اور پائیدار ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک اہم کام کے طور پر شناخت کیا۔

ہوونگ لو 2 روڈ نیشنل ہائی وے 51 کو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جوڑنے میں مدد کے لیے زیر تعمیر ہے، یہ راستہ قومی شاہراہ 51 کے متوازی کام کرتا ہے۔

فی الحال، ڈونگ نائی اہم ٹریفک منصوبوں کی ایک سیریز میں سرمایہ کاری کو تیز کر رہا ہے، جس سے ایک "نئی خون کی نالی" پیدا ہو رہی ہے جو صوبے کے اندر اور خطوں کے درمیان آسانی سے جڑ رہی ہے۔

"میگا پروجیکٹس" ترقی کی جگہ کو شکل دیتے ہیں۔

وہ ہوونگ لو 2 اور ہوونگ لو 2 توسیعی منصوبے ہیں جن پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے اور جلد ہی ان پر عمل درآمد کر دیا جائے گا۔ مکمل ہونے پر، پورا راستہ نیشنل ہائی وے 51 کو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جوڑنے میں مدد کرے گا، جو ڈونگ نائی سے ہو چی منہ سٹی تک ایک نئی، زیادہ آسان سمت بنائے گا اور اس کے برعکس۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway کو ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی سے جوڑنے والا ایک سٹریٹجک منصوبہ سمجھا جاتا ہے، جس کے 2025 کے آخر میں ٹریفک کے لیے کھلنے کی امید ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway کو ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی سے جوڑنے والا ایک اسٹریٹجک منصوبہ سمجھا جاتا ہے، جو صنعتی پارکوں کے درمیان رسد کے مراکز، بندرگاہوں، ہوائی اڈوں اور سیاحتی علاقوں کے درمیان براہ راست تجارتی راستہ بناتا ہے۔ منصوبے کے مطابق یہ منصوبہ رواں سال دسمبر میں ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ اس وقت، یہ راستہ نہ صرف قومی شاہراہ 51 پر دباؤ کو کم کرے گا، صنعتی پارکوں سے بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں تک سفر کا وقت کم کرے گا، بلکہ ہو چی منہ سٹی (پرانے) اور با ریا - ونگ تاؤ (پرانے) کے وارڈز اور کمیون کو بھی جوڑ دے گا جنہیں ڈونگ نائی سے گزرنا پڑتا ہے۔

رنگ روڈ 3 - ہو چی منہ سٹی "ریڑھ کی ہڈی" کا محور ہے جو جنوب مشرقی علاقے کے بڑے اقتصادی مراکز کو جوڑتا ہے، ہو چی منہ شہر کے شہری علاقے کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک اسٹریٹجک ٹریفک کوریڈور بناتا ہے۔ خاص طور پر، ڈونگ نائی کے ذریعے تقریباً 10 کلومیٹر طویل سیکشن ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے اور توسیع شدہ ہوونگ لو 2 سے براہ راست جڑتا ہے، جو ڈونگ نائی دریا کے ساتھ ایک صنعتی - شہری - خدمات کی ترقی کا محور بناتا ہے۔ Nhon Trach Bridge اس علاقے کی "رشتہ دار تنہائی" کو ختم کرتے ہوئے ایک اہم خصوصیت ہے۔

ہائی وے 51 کے ساتھ، وونگ تاؤ چوراہے سے Vo Nguyen Giap Street اور Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ ایلیویٹڈ روڈ کے منصوبے کو ڈونگ نائی کی صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی نے اصولی طور پر منظوری دی ہے اور صوبائی پیپلز کمیٹی نے سرمایہ کار کو تجویز تیار کرنے کی منظوری دی ہے۔ صوبے کا مقصد 2025 کے آخر تک تعمیر شروع کرنا ہے۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Vo Tan Duc نے اندازہ لگایا: مذکورہ منصوبے کے نفاذ کا مقصد نہ صرف ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو ہم آہنگی سے تیار کرنا، ٹریفک کی بھیڑ اور جام کو بنیادی طور پر حل کرنا ہے، بلکہ تکنیکی منزل کو مکمل کرنا، ایک کشادہ اور جدید شہری زمین کی تزئین کی تعمیر کرنا ہے۔

دو شہری ریلوے لائنیں Bien Hoa - Vung Tau اور Bien Hoa - Suoi Tien میٹرو، جب بنیں گی، ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو مکمل کرنے، سڑکوں پر بوجھ کو کم کرنے اور ایک جدید پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم بنانے میں اپنا حصہ ڈالیں گی۔ خاص طور پر، Bien Hoa - Suoi Tien میٹرو لائن ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی میٹرو سسٹم کے ساتھ براہ راست جڑنے میں مدد کرے گی، جو جنوب میں پہلا بین علاقائی شہری ٹرانسپورٹ حلقہ بنائے گی۔

جنوبی ڈونگ نائی علاقے کے لیے آنے والی ٹریفک کی خاص بات کنیکٹنگ پل سسٹم ہے۔ اس کے مطابق، ڈونگ نائی نے تجویز پیش کی ہے کہ ہو چی منہ سٹی دریائے ڈونگ نائی پر 3 سڑکوں کے پلوں کی تعمیر کو لاگو کرنے میں تعاون کرے جن میں: کیٹ لائی برج، ڈونگ نائی 2 پل اور فو مائی 2 پل شامل ہیں۔ یہ خطے کے دو بڑے صنعتی - شہری مراکز کے درمیان "سنہری کنکشن پوائنٹس" ہوں گے، جو شہری اور اقتصادی ترقی کی نئی جگہیں کھولیں گے۔

ہوونگ لو 2 روٹ پر وام کائی سوٹ پل مکمل ہو چکا ہے اور اس سڑک کے دونوں اطراف کو جوڑنے اور براہ راست ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جوڑنے کے لیے تیار ہے۔

لانگ ہنگ وارڈ میں ایک رئیل اسٹیٹ سرمایہ کار نے بتایا کہ ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کو ملانے والے پلوں کی تعمیر بہت ضروری ہے، خاص طور پر صوبوں کے انضمام کے بعد، ڈونگ نائی سے گزرنے والے ہو چی منہ سٹی کے علاقے کے درمیان ٹریفک کنکشن کی ضرورت ہے۔ جب مزید پل ہوں گے، رنگ روڈ 2، رنگ روڈ 3 - ہو چی منہ سٹی کے ساتھ جو ہنوئی ہائی وے، ہوونگ لو 2 روڈ، نیشنل ہائی وے 51 سے منسلک ہوں گے، تو ایک نیا ٹریفک محور تان سون ناٹ ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے کے لیے تشکیل دیا جائے گا۔ صرف یہی نہیں، دونوں صوبوں کو براہ راست ملانے والے پل ڈونگ نائی دریا کے کنارے بڑے شہری علاقوں کو جوڑنے والے اہم عوامل ہیں جیسے: ایکوا سٹی، لانگ ہنگ، اماتا لانگ تھانہ، کے این بیین ہوا... اس طرح دریا کے کنارے شہری خلائی محور کی ترقی اور پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیتے ہیں۔

مندرجہ بالا 3 پل کے منصوبوں کے علاوہ، ڈونگ نائی دریائے ڈونگ نائی پر ایک اور پل کو بھی فروغ دے رہا ہے جو رنگ روڈ 3 - ہو چی منہ سٹی سے ملاتا ہے، جو ڈونگ نائی پل 1 اور ڈونگ نائی برج 2 کے درمیان واقع ہونے کی توقع ہے۔ اگر لاگو کیا جاتا ہے، تو یہ منصوبہ لانگ ہنگ اور Phuoc میں شہری منصوبوں میں مضبوط رفتار کا اضافہ کرے گا، جبکہ اس کے علاقے میں حقیقی قدر میں اضافہ ہو گا۔ دریا کے کنارے ایک خوشحال شہری علاقہ بنانے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں تعاون کرنا۔

جنوب مشرقی علاقے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے رابطے کو فروغ دینے اور دریائے ڈونگ نائی کے دونوں کناروں پر شہری جگہ کی ترقی کے تناظر میں ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کے درمیان رابطے کی ضرورت تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ یہ منصوبے نہ صرف موجودہ ٹریفک کے دباؤ کو کم کرتے ہیں بلکہ پورے خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک کے طور پر کام کرتے ہیں۔ مکمل ہونے پر، منصوبے سفر کے وقت کو کم کریں گے، تجارت کو سپورٹ کریں گے، سرمایہ کاری کو راغب کریں گے اور خطے کے دو بڑے اقتصادی مراکز کے درمیان بغیر کسی رکاوٹ کے ترقی کی جگہ کھولیں گے۔

اسٹریٹجک کوریڈور بنانے کے لیے لنکس

ڈونگ نائی صوبے کے متحرک علاقے نمبر 1 میں لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے اس سال کے آخر تک مکمل ہونے اور 2026 میں تجارتی آپریشن شروع ہونے کی امید ہے۔

ڈونگ نائی صوبائی منصوبہ بندی میں، Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach کے علاقے کی شناخت "سنہری ترقیاتی مثلث" کے طور پر کی گئی ہے۔ ترقی کے قطبوں کو جوڑنے والا یہ متحرک محور ہے: موجودہ شہری نظام کے ساتھ ماحولیاتی شہری علاقے اور دریائے ڈونگ نائی کے ساتھ نئے شہری علاقے، لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ جس میں قومی ہوا بازی کے مرکز کا کردار ہے، فووک این - تھی وائی - گو ڈاؤ بندرگاہ کلسٹر ایک بین الاقوامی لاجسٹکس گیٹ وے کے طور پر۔ توقع ہے کہ اس راہداری کی ترقی سے معیشت پورے صوبے اور جنوب مشرقی خطے تک پھیلے گی، جس سے ڈونگ نائی کو ہو چی منہ شہر کے "اسٹریٹیجک سیٹلائٹ سینٹر" کے طور پر اپنے کردار کو مستحکم کرنے میں مدد ملے گی۔

قومی مالیاتی پالیسی مشاورتی کونسل کے رکن، ڈونگ نائی صوبے کے سماجی و اقتصادی مشاورتی گروپ کے رکن، ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے تبصرہ کیا: جنوبی ڈونگ نائی خطہ صوبے اور جنوب مشرقی خطے کے اسٹریٹجک ترقیاتی راہداری کا مرکز ہے۔ اگر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے پر ہم آہنگی سے سرمایہ کاری کی جائے تو یہ علاقہ ایشیائی خطے کے جدید صنعتی شہروں کے برابر ترقی کر سکتا ہے۔ ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے کہا کہ کنیکٹنگ ٹرانسپورٹ سسٹم کو مکمل کرنے کے لیے، ڈونگ نائی کو ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈز 3 اور 4 کی تکمیل میں تیزی لانے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں، بین الاقوامی سرحدی دروازے سے ہوائی اڈے اور بندرگاہ کو جوڑنے والی ریلوے کی تعمیر کریں تاکہ ترقی کے لیے ایک کھلا راہداری بنائی جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے توسیعی مرحلے میں ہے۔

بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبوں کی ایک سیریز کے ساتھ اور ان پر عمل درآمد ہونے والا ہے، ڈونگ نائی کے نمبر 1 متحرک علاقے سے ایک مضبوط پیش رفت کی توقع ہے، جس سے ترقی کی نئی جگہیں کھلیں گی، شہری کاری، صنعت کاری اور مؤثر علاقائی روابط کے لیے ایک بنیاد بنائی جائے گی۔ راستوں کو حقیقی معنوں میں "معاشی خون کی نالیاں" بننے کے لیے، صوبہ صوبائی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کر رہا ہے، اور ساتھ ہی یہ تجویز بھی پیش کر رہا ہے کہ مرکزی حکومت متعدد خصوصی میکانزم کو لاگو کرنے پر غور کرے۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک نے اس بات پر زور دیا کہ ان راستوں کے موثر استعمال کے لیے جامع حل، ہم آہنگی کے نظام اور سیاسی نظام اور عوام دونوں کے عزم کی ضرورت ہے۔ صوبائی رہنماؤں نے یہ بھی کہا کہ ڈونگ نائی کو واقعی مرکزی حکومت کو ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، ڈا نانگ سٹی اور خان ہوا صوبے کے لیے مخصوص میکانزم اور پالیسیاں جاری کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ ایک نئی قانونی راہداری اور ترقی کی رفتار پیدا کی جا سکے، صوبے کو اس کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے میں مدد ملے، اس کی صلاحیت کے مطابق ترقی کی جائے اور پورے جنوبی خطے کو پھیلانے میں ایک اہم کردار ادا کیا جا سکے۔ ملک کی مجموعی ترقی میں اہم کردار ادا کریں۔

پی وی

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/ket-noi-giao-thong-loi-mo-cho-vung-dong-luc-so-1-dong-nai-ky-2-c03040c/