نیشنل ہائی وے 14E پر لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت: ابھی بھی کافی وقت لگے گا۔

DNO - پیچیدہ خطوں، ارضیاتی حالات، اور بڑے پیمانے پر تودے گرنے کی وجہ سے، Phuoc Hiep کمیون (Da Nang city) کے ذریعے قومی شاہراہ 14E پر کلومیٹر مارکر 84+400 - 84+850 پر ٹریفک کو دوبارہ کھولنے کے لیے سڑک کو صاف کرنے میں ابھی بھی کافی وقت لگے گا۔

نیشنل ہائی وے 14E کے پشتے سے مٹی، چٹانیں اور درختوں کی ایک بڑی مقدار سڑک کے بیڈ پر گر گئی۔ تصویر: CONG TU

قومی شاہراہ 14E، جس کی کل لمبائی 89.7 کلومیٹر ہے، بن منہ (تھانگ این کمیون) کے ساحلی علاقے کو ہو چی منہ ہائی وے (خام ڈک کمیون) سے جوڑتی ہے۔ فی الحال، km15+270 سے km89+700 تک کا سیکشن دا نانگ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) کو تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے لیے دے دیا ہے۔

پشتہ پہاڑی کی طرف 84+700 کلومیٹر پر نیچے پھسلتا ہے۔ تصویر: CONG TU.

26 اکتوبر سے 6 نومبر تک جاری رہنے والی موسلادھار بارشوں کی وجہ سے پورے راستے میں 21 مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔ سب سے زیادہ سنگین لینڈ سلائیڈنگ کلومیٹر مارکر 66+700 اور 84+500 - 84+700 (Phuoc Hiep کمیون سے گزرنے والا حصہ) پر پیش آیا، جس نے ٹریفک کو مکمل طور پر روک دیا۔

اس صورتحال نے Phuoc Hiep کمیون میں 1,767 گھرانوں کے ساتھ چھ دیہات کو الگ تھلگ کر دیا ہے، جس سے سفر، ضروری سامان کی نقل و حمل اور ضروری طبی خدمات تک رسائی انتہائی مشکل ہو گئی ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 نے پیکج XD03 کے تحت ٹھیکیداروں کے کنسورشیم کو متحرک کیا ہے تاکہ ملبے کو صاف کرنے اور فوری طور پر سڑک کو دوبارہ کھولنے کے لیے افرادی قوت اور مشینری کو اکٹھا کیا جا سکے۔

لینڈ سلائیڈنگ نے Phuoc Hiep کمیون کو سابق Phuoc Son ڈسٹرکٹ سینٹر سے منقطع کر دیا ہے۔ تصویر: CONG TU

تاہم مسلسل موسلادھار بارش کی وجہ سے صفائی کی کوششوں میں کئی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ سڑک کے بہت سے حصے جو ابھی صاف کیے گئے تھے جلدی سے دوبارہ دفن ہو گئے ہیں۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

وسطی ویتنام کو ایک بار پھر سیلاب کا سامنا ہے۔اس سے پہلے کہ سیلاب کا پانی کم ہو جائے، وسطی ویتنام میں لوگ مشرقی سمندر کے قریب آنے والے ٹائفون نمبر 13 سے نمٹنے کے لیے بھاگ رہے تھے۔ بے چینی بڑھ گئی کیونکہ پہاڑیاں اور پہاڑ پہلے ہی پانی سے بھرے ہوئے تھے، جس سے تودے گرنے اور بڑے پیمانے پر نقصان پہنچنے کا خطرہ تھا۔

کاو بانگ صوبے میں سیلاب نے بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا۔28 جون کی رات اور 29 جون کی علی الصبح، کاو بنگ صوبے میں گرج چمک کے ساتھ ہلکی سے بھاری بارش ہوئی، کچھ علاقوں میں بہت زیادہ بارش ہوئی۔

جنرل سکریٹری اور صدر ٹو لام: کیڈرز کی ایک ٹیم بنانا جو نئے ماڈل کی ضروریات کو پورا کرے۔DNO - یکم جولائی کی صبح، ہنوئی میں، پولٹ بیورو نے سیاسی نظام کے مجموعی تنظیمی ماڈل اور تین سطحی حکومتی ماڈل کے آپریشن کے پہلے سال کا جائزہ لینے کے لیے ایک قومی کانفرنس کا انعقاد کیا۔ جنرل سکریٹری اور صدر ٹو لام نے کانفرنس کی صدارت کی۔

کنسٹرکشن پیکیج XD03 (پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4) کے ڈپٹی ڈائریکٹر انجینئر Nguyen Cong Quy نے کہا کہ یونٹ سڑک کو صاف کرنے اور مرمت کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ وسائل کو متحرک کر رہا ہے، اور 10 نومبر کو km84+500 سے km84+700 تک سیکشن کے ذریعے ایک لین کھولنے کی توقع رکھتا ہے۔

[ ویڈیو ] - ٹھیکیدار کی گاڑیاں سڑک پر گرا ہوا ملبہ ہٹانے کا کام کر رہی ہیں:

تاہم، ڈھلوان کے انتہائی کمزور ارضیاتی حالات کی وجہ سے یہاں تعمیراتی کام کو بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے۔ ایک طرف ایک اونچی چٹان ہے، دوسری طرف ہائیڈرو الیکٹرک ڈیم کا ذخیرہ ہے، اور لینڈ سلائیڈ کا ملبہ پانی سے بھرا ہوا ہے، جس کی وجہ سے کسی دوسری جگہ تک نقل و حمل میں وقت لگتا ہے۔ انتظامی یونٹ نے ٹھیکیدار کو موٹر سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کے لیے ایک عارضی سڑک مکمل کرنے کی ہدایت کی ہے۔

پیدل چلنے والوں اور موٹر سائیکل سواروں کو عارضی سڑک پر جانے کے لیے مشکلات کا سامنا ہے۔ تصویر: CONG TU

جائے وقوعہ پر مشاہدات کے مطابق، مٹی اور چٹانوں کی ایک بڑی مقدار پشتے سے نیچے پھسل کر سڑک پر، ایک نچلی پہاڑی پر، اور براہ راست ڈاک ایم آئی ہائیڈرو الیکٹرک ذخائر میں جا گری۔ لینڈ سلائیڈنگ سے بجلی کے کھمبے ٹوٹ گئے، نکاسی آب کے پائپ بہہ گئے، اور سڑک کا ایک حصہ مکمل طور پر تباہ ہو گیا۔ ایک اندازے کے مطابق 100,000 کیوبک میٹر سے زیادہ مٹی اور چٹانیں سڑک پر پھیل گئیں۔

ٹھیکیدار سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھا رہا ہے اور پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے اضافی مشینری کو متحرک کر رہا ہے۔ تاہم، سائٹ کا سروے کرنے کے بعد، ڈیزائن کنسلٹنٹ نے پہاڑی کی چوٹی پر ایک بڑا شگاف دریافت کیا۔ ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ زیر زمین مٹی اور چٹانوں کو جلد بازی سے صاف کرنے سے سپورٹ ڈھانچے میں خلل پڑ سکتا ہے، جس سے ایک نیا، بڑا لینڈ سلائیڈ ہو سکتا ہے اور صورتحال مزید پیچیدہ ہو سکتی ہے۔

مکمل درستگی میں کافی وقت لگے گا۔ تصویر: CONG TU

ریاست ہائے متحدہ امریکہ - ویتنام: مت چھوڑیں

ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو اعلیٰ ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیتا ہے۔26 جون کی صبح، گورنمنٹ ہیڈ کوارٹر میں، نائب وزیر اعظم ہو کوک ڈنگ نے کوہرنٹ گروپ (USA) کے سپلائی چین ڈائریکٹر مسٹر جیف پلیس کا استقبال کیا۔ ملاقات کے دوران نائب وزیراعظم نے اس بات کی تصدیق کی کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو سرمایہ کاری کو بڑھانے کے لیے حوصلہ افزائی کرتا ہے، خاص طور پر ہائی ٹیک، اختراعات اور سیمی کنڈکٹر صنعتوں میں۔

امریکی کاروباری اداروں کو ہائی ٹیک شعبوں میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیں۔نائب وزیر اعظم Ho Quoc Dung نے کہا کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کا خیرمقدم کرتا ہے کہ وہ ویتنام میں اپنے آپریشنز کو بڑھاتے رہیں، خاص طور پر ہائی ٹیک صنعتوں اور اعلی اضافی قدر کے حامل شعبوں میں۔

ویتنام اور امریکہ جنگ کے نتائج سے نمٹنے کے لیے تعاون کو مضبوط کرتے ہیں۔VTV.vn - 22 جون کو جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام نے امریکی بحریہ کے قائم مقام سیکرٹری ہنگ کاو کا استقبال کیا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کے ایک نمائندے نے بتایا کہ یونٹ مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے تاکہ پہاڑی کی چوٹی پر رہائشیوں کی طرف سے لگائے گئے درختوں کی گنتی کی جائے تاکہ معاوضے کا کام کیا جا سکے۔ اس کے بعد، یونٹ لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے مکمل طور پر نمٹنے کے لیے ڈھلوان کو برابر کرنے کے ساتھ آگے بڑھیں گے۔ اس لیے، سڑک کے اس حصے پر ٹریفک کے لیے سرکاری افتتاحی تاریخ کا ابھی تک تعین نہیں کیا جا سکتا۔

فوری حل یہ ہے کہ موجودہ عارضی سڑک کو وسیع کیا جائے، تعمیراتی فضلے کا استعمال کرتے ہوئے زیر آب علاقوں کو تقویت دی جائے، جس سے مسافر کاروں کو گزرنے دیا جائے۔ اس عارضی سڑک کی توسیع اور مضبوطی کا کام مکمل ہونے میں تقریباً ایک ہفتہ لگنے کی امید ہے۔

ماخذ: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html