Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'مسافر حیران تھا کیونکہ اسے حرکت کی بیماری بالکل نہیں آئی تھی۔'

Công LuậnCông Luận12/06/2024


" VinFast VF 5 Plus نے میری زندگی کو بہتر بنایا ہے۔"

الیکٹرک گاڑیوں کے فوائد اور نقصانات کو کون بہتر طور پر سمجھ سکتا ہے؟ یہ بلاشبہ الیکٹرک ٹیکسی ڈرائیورز ہیں – جو روزانہ سینکڑوں کلومیٹر کا سفر کرتے ہیں، بشمول طویل سفر، اور چارجنگ اسٹیشنوں پر کسی اور سے زیادہ وقت گزارتے ہیں۔ ہو چی منہ شہر میں ایک گرین ایس ایم ٹیکسی ڈرائیور بوئی وان وو بھی ایسا ہی ایک شخص ہے۔

VF 5 Plus کار میں ٹیک ڈرائیور مسافروں کو حیران کر دیتا ہے کیونکہ انہیں حرکت کی بیماری بالکل نہیں ہوتی (تصویر 1)

مسٹر بوئی وان وو (ہو چی منہ سٹی) کئی سالوں سے ٹیکسی ڈرائیور ہیں۔

Xanh SM میں شامل ہونے سے پہلے، مسٹر وو نے چھ سال تک ایک روایتی ٹیکسی کمپنی میں ڈرائیور کے طور پر کام کیا۔ اس کے بعد، اس نے اپنی نوکری چھوڑ دی، کلاس A کی پٹرول کار خریدی، اور رائیڈ ہیلنگ ایپس کے ساتھ رجسٹر ہوا۔ تاہم، زیادہ اخراجات کی وجہ سے اس کی آمدنی توقعات پر پورا نہیں اتری۔ جب وہ ابھی تک غیر فیصلہ کن تھا، Xanh SM قائم ہوا، اور اس نے ایک نیا راستہ آزمانے کا فیصلہ کیا۔

VF 5 Plus کار میں ٹیک ڈرائیور مسافروں کو حیران کر دیتا ہے کیونکہ انہیں حرکت کی بیماری بالکل نہیں ہوتی (تصویر 2)۔

مسٹر وو نے نوٹ کیا کہ الیکٹرک گاڑیوں کا استعمال پٹرول سے چلنے والی کاروں کے مقابلے میں ایندھن کے اخراجات میں نمایاں طور پر زیادہ بچت کرتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کے ڈرائیوروں کی صفوں میں شامل ہونے کے بعد سے، اس کی آمدنی میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ اس نے حساب لگایا کہ ایک VinFast VF 5 Plus فی 100 کلومیٹر پر تقریباً 14 کلو واٹ بجلی استعمال کرتا ہے۔ تقریباً 3,800 VND/kWh کی بجلی کی موجودہ قیمت کے ساتھ، وہ اوسطاً 100 کلومیٹر کی ری چارجنگ پر صرف 54,000 VND خرچ کرتا ہے۔ یہ ایک موازنہ پٹرول سے چلنے والی گاڑی سے کہیں زیادہ اقتصادی ہے۔

انہوں نے کہا کہ پہلے اسی سیگمنٹ میں پٹرول سے چلنے والی کار چلانے میں 100 کلومیٹر فی 7 لیٹر پٹرول خرچ ہوتا تھا۔ پٹرول کی قیمتوں میں مسلسل اتار چڑھاؤ کے ساتھ، بعض اوقات 25,000 VND/لیٹر سے زیادہ تک پہنچنے کے ساتھ، 100 کلومیٹر کی اوسط لاگت تقریباً 175,000 VND ہوگی، جو کہ الیکٹرک کار چلانے کی لاگت سے تین گنا زیادہ ہے۔

VF 5 Plus کار میں ٹیک ڈرائیور مسافروں کو حیران کر دیتا ہے کیونکہ انہیں حرکت کی بیماری بالکل نہیں ہوتی (تصویر 3)۔

مسٹر وو کی آمدنی میں تقریباً 40% اضافہ ہوا ہے جب سے اس نے الیکٹرک گاڑی کا استعمال شروع کیا ہے۔

مسٹر وو نے کہا، "میرے تجربے کی بنیاد پر، الیکٹرک گاڑی کے استعمال کی لاگت واقعی کم ہے۔ آپریشن اور دیکھ بھال دونوں اس وقت کے مقابلے میں بہت آسان ہیں جب میں نے پٹرول کی گاڑی چلائی تھی۔ اس لاگت کی بچت نے مجھے اپنی آمدنی میں اضافہ کرنے کا موقع دیا ہے،" مسٹر وو نے کہا۔

مزید خاص طور پر، اس نے انکشاف کیا کہ وہ فی الحال تقریباً 25 ملین VND کماتا ہے۔ تقریباً 3.6 ملین VND کے گاڑیوں کے اخراجات کو کم کرنے کے بعد، بنیادی طور پر چارج کرنے کے لیے، اس کے پاس اب بھی ہر ماہ 21 ملین VND باقی ہے، جس میں ٹپس شامل نہیں ہیں۔ مجموعی طور پر، اس کی آمدنی میں تقریباً 40 فیصد اضافہ ہوا ہے جب کہ اس نے پٹرول سے چلنے والی گاڑی استعمال کی۔

ڈرائیور اور مسافر دونوں برقی گاڑی میں سواری سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔

VinFast VF 5 Plus کو تقریباً چھ ماہ تک چلانے کے بعد، مسٹر Vu نے کئی سوفٹ ویئر اپڈیٹس کیے ہیں – پٹرول سے چلنے والی کاروں سے ایک اہم فرق اور جس چیز سے وہ خاصے خوش ہیں۔ ہر بار، وہ رپورٹ کرتا ہے کہ کار بہتر، ہموار، اور زیادہ آرام دہ ہے۔ اس کے برعکس، پٹرول کاروں کے ساتھ، مالکان فیچرز کو فعال طور پر اپ ڈیٹ نہیں کر سکتے اور نہ ہی ڈرائیونگ کے تجربے کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ وہ صرف کار کو "اپنی مرضی کے مطابق" بنا سکتے ہیں یا نیا ماڈل خرید سکتے ہیں۔

VF 5 Plus کار میں ٹیک ڈرائیور مسافروں کو حیران کر دیتا ہے کیونکہ انہیں حرکت کی بیماری بالکل نہیں ہوتی (تصویر 4)۔

VF 5 Plus میں ڈرائیور پر مرکوز کاک پٹ ڈیزائن ہے جس میں بہت سی جدید ٹیکنالوجیز ہیں جو اس کے حصے کو پیچھے چھوڑتی ہیں۔

مزید یہ کہ ٹیکنالوجی بھی ایک اہم فرق کرنے والا عنصر ہے۔ مسٹر وو نے پہلے جو کاریں استعمال کیں وہ سب پٹرول سے چلنے والی، کلاس A گاڑیاں تھیں۔ ان کاروں میں ٹیکنالوجی تقریباً نہ ہونے کے برابر تھی۔ اس لیے، جب اس نے VinFast کی کلاس A الیکٹرک کار چلانے کا رخ کیا، تو وہ دستیاب خصوصیات، جیسے کہ ورچوئل اسسٹنٹ اور بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم سے بہت حیران ہوا۔

انہوں نے کہا کہ "یہ ٹیکنالوجیز ڈرائیوروں کو اپنے اردگرد کا زیادہ آسانی سے مشاہدہ کرنے اور حالات کو بہتر طریقے سے سنبھالنے میں مدد کرتی ہیں۔"

مسٹر وو خاص طور پر ورچوئل اسسٹنٹ کی تعریف کرتے ہیں۔ جب وہ ائر کنڈیشنگ کو آن یا آف کرنا چاہتا ہے، یا کسٹمر کی ترجیحات کے مطابق درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنا چاہتا ہے، تو وہ صرف صوتی کمانڈ دیتا ہے، اور کار خود بخود حسب مرضی ایڈجسٹ ہو جاتی ہے۔ دریں اثنا، وہ اب بھی سڑک پر توجہ مرکوز کر سکتا ہے، اس طرح خطرناک حالات کے خطرے کو کم کر سکتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیاں نہ صرف ڈرائیوروں کو فائدہ پہنچاتی ہیں بلکہ مسافروں کو بھی زیادہ آرام دہ بناتی ہیں۔ مسٹر وو کا کہنا ہے کہ زیادہ تر صارفین الیکٹرک گاڑیوں کے ذریعے نقل و حمل سے مطمئن ہیں۔ وہ دوستانہ ڈرائیوروں اور گاڑیوں کے "تھری نمبرز" کی تعریف کرتے ہیں – کوئی دھواں، کوئی بدبو، اور کوئی شور نہیں۔

VF 5 Plus کار میں ٹیک ڈرائیور مسافروں کو حیران کر دیتا ہے کیونکہ انہیں حرکت کی بیماری بالکل نہیں ہوتی (تصویر 5)۔

دھوئیں کے بغیر، بو کے بغیر، اور پرسکون ہونے کے فوائد کی بدولت، VF 5 Plus ڈرائیوروں اور مسافروں دونوں کے لیے ایک آرام دہ تجربہ فراہم کرتا ہے۔

ایک خاتون گاہک نے اس کے ساتھ یہ بات بھی بتائی کہ جب بھی اسے ٹیکسی بلانی پڑتی، دروازہ کھولتے ہی اسے گاڑی کی تکلیف محسوس ہوتی۔ لیکن جب وہ VinFast VF 5 Plus الیکٹرک کار میں بیٹھی تو اس کا تجربہ بالکل مختلف تھا۔

"خاتون مسافر نے چیخ کر کہا، 'ایسا کیوں ہے کہ جب میں دوسری کمپنیوں کے ساتھ سواری کرتی ہوں تو مجھے فوراً حرکت کی بیماری ہو جاتی ہے، لیکن میں آپ کی طرف سے بالکل بیمار نہیں ہوتی؟' یہ پہلی بار تھا جب میں نے صحیح معنوں میں الیکٹرک گاڑیوں کے صارفین کو پیش کیے جانے والے فوائد کو سمجھا،" اس نے اعتراف کیا۔

معقول آپریٹنگ رینج، اچھی چارجنگ اسٹیشن کوریج۔

VF 5 Plus کار میں ٹیک ڈرائیور مسافروں کو حیران کر دیتا ہے کیونکہ انہیں حرکت کی بیماری بالکل نہیں ہوتی (تصویر 6)۔

NEDC کے معیارات کے مطابق، VF 5 Plus ایک مکمل چارج پر 326.4 کلومیٹر کا سفر کر سکتا ہے۔

ایک ایسے شخص کے طور پر جو سارا دن گاڑی چلاتا ہے، بعض اوقات مسافروں کو Vung Tau، Dong Nai ، Binh Duong، اور Mekong Delta جیسے صوبوں تک پہنچاتا ہے، مسٹر وو نے بتایا کہ VinFast VF 5 Plus کی 300 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج موزوں ہے۔ دن بھر مسافروں کو چلانے کے بعد، وہ شام کو ون فاسٹ چارجنگ اسٹیشن پر بیٹری کو مکمل طور پر چارج کرتا ہے، اور اگلی صبح کار دوبارہ جانے کے لیے تیار ہوتی ہے۔ مسافروں کو دوپہر تک لے جانے کے بعد، اسے رات گئے تک چلنے کے لیے صرف 20-30% بیٹری ڈالنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

دوسرے صوبوں کا سفر کرتے وقت، VinFast کے چارجنگ اسٹیشنز کی کوریج اچھی ہوتی ہے، اس لیے اسے کبھی بھی فاصلے یا چارجنگ اسٹیشنوں کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں پڑی۔ طویل دوروں پر، گاہکوں کا انتظار کرتے ہوئے، وہ اپنی موٹر سائیکل کو تقریباً 45 منٹ تک چارج کرنے کے لیے وقت کا فائدہ اٹھاتا ہے، اور پھر وہ آرام سے گاہکوں کو بغیر کسی پریشانی کے ہو چی منہ شہر واپس لے جا سکتا ہے۔

VF 5 Plus کار میں ٹیک ڈرائیور مسافروں کو حیران کر دیتا ہے کیونکہ انہیں حرکت کی بیماری بالکل نہیں ہوتی (تصویر 7)۔

Anh Vu نے شیئر کیا کہ مسافروں کے روزانہ سفر کے دوران، وہ آرام کرنے کے لیے چارجنگ وقت سے فائدہ اٹھا سکتا ہے۔

"چارجنگ کا وقت بھی میرے لیے آرام کرنے کا ایک قیمتی وقت ہے، وقت ضائع نہیں ہوتا۔ بعض اوقات، میں نے ابھی تک کافی کا کپ بھی ختم نہیں کیا ہے اور بیٹری پہلے ہی پوری طرح سے چارج ہو چکی ہے،" مسٹر وو نے بیان کیا۔

پی وی



ماخذ: https://www.congluan.vn/tai-xe-cong-nghe-chay-vf-5-plus-khach-ngac-nhien-vi-khong-he-say-xe-post298992.html

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
جنوبی جزائر کے رنگ

جنوبی جزائر کے رنگ

کھیتی باڑی میں خوشی

کھیتی باڑی میں خوشی

جھیل سرگرمی سے گونج رہی تھی۔

جھیل سرگرمی سے گونج رہی تھی۔