Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'گاہک حیران تھے کیونکہ وہ بالکل بھی کارسیک نہیں ہوئے'

Công LuậnCông Luận12/06/2024


" VinFast VF 5 Plus نے میری زندگی کو بہتر بنایا ہے"

الیکٹرک کاروں کے فوائد اور نقصانات کو کون زیادہ واضح طور پر محسوس کر سکتا ہے؟ یہ الیکٹرک ٹیکسی ڈرائیورز ہونے چاہئیں - جنہیں روزانہ سینکڑوں کلومیٹر کا سفر کرنا پڑتا ہے، کئی طویل سفر کرنا ہوتے ہیں اور چارجنگ اسٹیشن پر کسی اور سے زیادہ وقت گزارنا پڑتا ہے۔ مسٹر بوئی وان وو، ہو چی منہ شہر میں ایک گرین ایس ایم ٹیکسی ڈرائیور، ایسے ہی ایک شخص ہیں۔

VF 5 Plus ٹیکنالوجی والی کار چلاتے ہوئے، صارفین حیران ہیں کیونکہ وہ بالکل بھی کار سے بیزار نہیں ہوتے۔ تصویر 1

مسٹر بوئی وان وو (HCMC) کئی سالوں سے ٹیکسی ڈرائیور ہیں۔

Xanh SM میں شامل ہونے سے پہلے، مسٹر وو نے 6 سال تک ایک روایتی ٹیکسی کمپنی میں ڈرائیور کے طور پر کام کیا۔ اس کے بعد، اس نے نوکری چھوڑ دی اور ٹیکنالوجی ڈرائیونگ ایپلی کیشنز کے لیے رجسٹر کرنے کے لیے ایک کلاس اے پیٹرول کار خریدی۔ تاہم، زیادہ اخراجات کی وجہ سے آمدنی توقع کے مطابق نہیں تھی۔ جب وہ ہچکچا رہا تھا، Xanh SM قائم ہوا، اس نے ایک نئی سمت آزمانے کا فیصلہ کیا۔

VF 5 Plus ٹیکنالوجی والی کار چلاتے ہوئے، صارفین حیران ہیں کیونکہ وہ بالکل بھی کار سے بیزار نہیں ہوتے۔ تصویر 2

مسٹر وو نے نوٹ کیا کہ الیکٹرک کاروں کا استعمال پٹرول کاروں کے استعمال سے کہیں زیادہ ایندھن کے اخراجات بچاتا ہے۔

الیکٹرک کار ڈرائیور ٹیم میں شامل ہونے کے بعد سے ان کی آمدنی میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ انہوں نے حساب لگایا کہ VinFast VF 5 Plus ہر 100 کلومیٹر کے لیے تقریباً 14 کلو واٹ بجلی استعمال کرتا ہے۔ تقریباً 3,800 VND/kWh کی بجلی کی موجودہ قیمت کے ساتھ، وہ اوسطاً ہر 100 کلومیٹر چارج کرنے کے لیے صرف 54,000 VND خرچ کرتا ہے۔ یہ اعداد و شمار ایک ہی طبقے کی پٹرول کاروں سے کہیں زیادہ اقتصادی ہے۔

انہوں نے کہا کہ اس سے قبل اسی سیگمنٹ میں پٹرول سے چلنے والی کار کو 100 کلومیٹر چلانے میں تقریباً 7 لیٹر پٹرول خرچ ہوتا تھا۔ پٹرول کی قیمتوں میں مسلسل اتار چڑھاؤ کے ساتھ، بعض اوقات 25,000 VND/لیٹر سے زیادہ تک پہنچنے کی وجہ سے، 100 کلومیٹر کے لیے اوسطاً 175,000 VND کی لاگت آئے گی، جو کہ ایک الیکٹرک کار چلانے کی لاگت سے 3 گنا زیادہ ہے۔

VF 5 Plus ٹیکنالوجی والی کار چلاتے ہوئے، گاہک حیران ہیں کیونکہ وہ بالکل بھی کار بیمار نہیں ہوتے، تصویر 3

الیکٹرک کاریں استعمال کرنے کے بعد مسٹر وو کی آمدنی میں تقریباً 40 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

"عملی تجربے کے ذریعے، الیکٹرک کار کے استعمال کی لاگت واقعی کم ہے۔ چاہے وہ چل رہی ہو یا دیکھ بھال، یہ اس وقت سے زیادہ آرام دہ ہے جب میں پٹرول کی گاڑی چلا رہا تھا۔ یہ لاگت کی بچت پہلے کے مقابلے آمدنی میں اضافے کے حالات پیدا کرتی ہے،" مسٹر وو نے کہا۔

مزید خاص طور پر، اس نے انکشاف کیا کہ وہ فی الحال تقریباً 25 ملین VND/ماہ کماتا ہے۔ کار کی قیمت کو کم کرنے کے بعد، جو کہ تقریباً 3.6 ملین VND ہے، بنیادی طور پر بیٹری چارج کرنے کے لیے، اب بھی 21 ملین VND فی ماہ سے زیادہ ہے، جس میں ٹپس شامل نہیں ہیں۔ مجموعی طور پر، اس کی آمدنی میں پہلے کے مقابلے میں تقریباً 40 فیصد اضافہ ہوا ہے جب وہ پٹرول سے چلنے والی کار استعمال کرتے تھے۔

ڈرائیور اور مسافر دونوں برقی گاڑی میں بیٹھ کر لطف اندوز ہوتے ہیں۔

VinFast VF 5 Plus کو تقریباً 6 ماہ تک چلانے کے بعد، مسٹر Vu سافٹ ویئر اپ ڈیٹس سے گزرے ہیں - یہ پٹرول کاروں سے بہت مختلف خصوصیت ہے اور ایک نقطہ جس سے وہ خاص طور پر مطمئن ہیں۔ ہر بار، وہ گاڑی کو بہتر، ہموار، اور زیادہ آرام دہ ہونے کے لیے جانچتا ہے۔ دریں اثنا، پٹرول کاروں کے ساتھ، کار کے مالکان فیچرز کو فعال طور پر اپ ڈیٹ نہیں کر سکتے یا ڈرائیونگ کے تجربے کو بہتر نہیں کر سکتے، بلکہ صرف "اپ گریڈ" کر سکتے ہیں یا نئی کار خرید سکتے ہیں۔

VF 5 Plus ٹیکنالوجی والی کار چلاتے ہوئے، گاہک حیران ہیں کیونکہ وہ بالکل بھی کار سے بیمار نہیں ہوتے، تصویر 4

VF 5 Plus میں ڈرائیور پر مبنی کاک پٹ ڈیزائن ہے جس میں اس کے سیگمنٹ سے ہٹ کر بہت سی جدید ٹیکنالوجیز ہیں۔

یہی نہیں، ٹیکنالوجی بھی بہت بڑا فرق ہے۔ مسٹر وو نے پہلے جو کاریں استعمال کیں وہ تمام کلاس A پٹرول کاریں تھیں۔ ان کاروں پر ٹیکنالوجی تقریباً نہ ہونے کے برابر تھی۔ لہذا، جب اس نے VinFast سے کلاس A الیکٹرک کار چلانے کا رخ کیا، تو وہ کار پر موجود آلات جیسے کہ ورچوئل اسسٹنٹ، بلائنڈ اسپاٹ وارننگ... سے بہت حیران ہوا۔

انہوں نے کہا کہ "یہ ٹیکنالوجیز ڈرائیوروں کو اپنے اردگرد کا زیادہ آسانی سے مشاہدہ کرنے اور حالات کو بہتر طریقے سے سنبھالنے میں مدد کرتی ہیں۔"

مسٹر وو خاص طور پر ورچوئل اسسٹنٹ کی تعریف کرتے ہیں۔ جب وہ ایئر کنڈیشنر کو آن یا آف کرنا چاہتا ہے، گاہک کی درخواست کے مطابق درجہ حرارت بڑھانا یا کم کرنا چاہتا ہے... اسے صرف صوتی کمانڈ دینے کی ضرورت ہے، گاڑی خود بخود حسب مرضی ایڈجسٹ ہو جائے گی۔ دریں اثنا، وہ اب بھی سڑک پر توجہ مرکوز کر سکتا ہے، اس طرح خطرناک حالات کو محدود کر سکتا ہے جو پیش آ سکتے ہیں۔

اس سے نہ صرف ڈرائیور کو فائدہ ہوتا ہے بلکہ الیکٹرک کار مسافروں کو زیادہ آرام دہ محسوس کرتی ہے۔ مسٹر وو نے کہا کہ الیکٹرک کار کے ذریعے اٹھائے جانے پر زیادہ تر صارفین مطمئن محسوس کرتے ہیں۔ وہ ڈرائیور کو دوستانہ اور کار کو "3 نمبر" کے طور پر درجہ دیتے ہیں – کوئی دھواں، کوئی بو، کوئی شور نہیں۔

VF 5 Plus ٹیکنالوجی والی کار چلاتے ہوئے، گاہک حیران ہیں کیونکہ وہ بالکل بھی کار سے بیمار نہیں ہوتے، تصویر 5

دھواں، بدبو، شور نہ ہونے کے فوائد کی بدولت، VF 5 Plus ڈرائیور اور مسافروں دونوں کے لیے ایک آرام دہ احساس لاتا ہے۔

ایک خاتون مسافر نے اس کے ساتھ یہاں تک بتایا کہ جب بھی اسے ٹیکسی بلانی پڑتی تھی، دروازہ کھولتے ہی اسے گاڑی کی تکلیف محسوس ہوتی تھی۔ لیکن جب وہ VinFast VF 5 Plus الیکٹرک کار میں بیٹھی تو اس کا احساس بالکل مختلف تھا۔

"خاتون مسافر نے کہا: 'جب میں دوسرے برانڈز کی گاڑیوں پر سوار ہوتی ہوں تو میں بیمار کیوں ہوتی ہوں، لیکن جب میں آپ کی گاڑی میں سوار ہوتی ہوں تو مجھے بالکل بیمار نہیں لگتا؟' یہ پہلی بار تھا جب میں نے صحیح معنوں میں سمجھا کہ الیکٹرک کاریں صارفین کے لیے کتنی فائدہ مند ہیں،‘‘ اس نے اعتراف کیا۔

معقول آپریٹنگ رینج، اچھی چارجنگ اسٹیشن کوریج

VF 5 Plus ٹیکنالوجی والی کار چلاتے ہوئے، گاہک حیران ہیں کیونکہ وہ بالکل بھی کار سے بیمار نہیں ہوتے، تصویر 6

NEDC معیار کے مطابق، VF 5 Plus مکمل چارج پر 326.4 کلومیٹر کا سفر کر سکتا ہے۔

کسی ایسے شخص کے طور پر جسے سارا دن گاڑی چلانا پڑتی ہے، بعض اوقات مسافروں کو صوبوں جیسے Vung Tau، Dong Nai، Binh Duong ، the West... میں لے جانا پڑتا ہے، مسٹر وو نے بتایا کہ VinFast VF 5 Plus کی 300 کلومیٹر سے زیادہ کی آپریٹنگ رینج موزوں ہے۔ مسافروں کو لے جانے کے لیے دن بھر گاڑی چلانے کے بعد، شام کو وہ بیٹری کو مکمل طور پر چارج کرنے کے لیے VinFast چارجنگ اسٹیشن جاتا ہے تاکہ اگلی صبح گاڑی دوبارہ چلنے کے لیے تیار ہو، مسافروں کو دوپہر تک لے جانے کے لیے، اسے صرف 20-30% مزید بیٹری "شامل" کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ رات گئے تک استعمال کرنے کے لیے کافی ہو۔

صوبوں میں جاتے وقت ون فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز کی کوریج اچھی ہوتی ہے، اس لیے اسے کبھی بھی فاصلے یا چارجنگ اسٹیشنز کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں پڑی۔ طویل دوروں پر، گاہکوں کا انتظار کرتے ہوئے، وہ تقریباً 45 منٹ تک چارج کرنے کا موقع لیتا ہے اور پھر کسی بھی چیز کی فکر کیے بغیر گاہکوں کو "دل کھول کر" واپس ہو چی منہ شہر لے جاتا ہے۔

VF 5 Plus ٹیکنالوجی والی کار چلاتے ہوئے، گاہک حیران ہیں کیونکہ وہ بالکل بھی کار سے بیمار نہیں ہوتے، تصویر 7

مسٹر وو نے شیئر کیا کہ اپنے یومیہ مسافر سفر پر، وہ آرام کرنے کے لیے اپنی بیٹری چارج کرنے کے لیے وقت کا فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔

"کار کو چارج کرنے میں جو وقت لگتا ہے وہ میرے لیے آرام کرنے کا بھی ایک قیمتی وقت ہے، نہ کہ ڈاؤن ٹائم۔ کئی بار، کافی کا کپ ختم کرنے سے پہلے، بیٹری پہلے ہی بھر چکی ہوتی ہے،" مسٹر وو نے کہا۔

پی وی



ماخذ: https://www.congluan.vn/tai-xe-cong-nghe-chay-vf-5-plus-khach-ngac-nhien-vi-khong-he-say-xe-post298992.html

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

20 اکتوبر کو 1 ملین VND کی لاگت والے 'امیر' پھول اب بھی مقبول ہیں۔
ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ