Quang Ngai میں ٹریفک کے اہم منصوبوں کے لیے سائٹ کلیئرنس میں مشکلات

اب تک، صوبہ کوانگ نگائی کے دو اہم ٹرانسپورٹ منصوبے، کوانگ نگائی - ہوائی نون سیکشن پروجیکٹ، کوانگ نگائی صوبے سے گزرنے والا سیکشن اور ہوانگ سا - ڈاک سوئی روڈ پروجیکٹ منصوبہ بند تکمیل کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے فوری تعمیراتی مرحلے میں ہیں۔ تاہم زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے دونوں پراجیکٹس کو مشکلات کا سامنا ہے اور ان کے ’’دیر‘‘ ہونے کا خطرہ ہے۔

اب بھی بہت سے مسائل ہیں۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے سے Duc Pho ٹاؤن، Quang Ngai پر اسفالٹ فرش کی تعمیر۔ تصویر: وی این اے

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے منصوبہ 88 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری VND 20,400 بلین سے زیادہ ہے (تعمیراتی مالیت تقریباً 14,500 بلین VND)؛ جن میں سے کوانگ نگائی صوبے سے گزرنے والا حصہ 60.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے۔ اس منصوبے کی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 ( وزارت تعمیرات ) نے کی ہے۔ ڈیو سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی تعمیراتی پیکجوں کے کنسورشیم کا سربراہ ہے۔ حکومت کی ہدایت کے مطابق یہ منصوبہ 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔

Quang Ngai صوبائی ٹریفک تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر Tran Hoang Vinh، Quang Ngai - Hoai Nhon سیکشن کے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے ذیلی منصوبے کے سرمایہ کار، Quang Ngai صوبے سے گزرنے والے حصے، پروجیکٹ میں 28.37 ہیکٹر ایڈجسٹ اور اضافی رقبہ ہے۔ تاہم، ستمبر 2025 کے آخر تک، صرف 4 علاقوں، یعنی Nghia Giang، Nghia Hanh، اور Phuoc Giang کمیون، نے ایڈجسٹ اور اضافی علاقے کے حوالے کرنے کا 100% مکمل کیا ہے۔

اس کے علاوہ ٹھیکیدار کی تجویز کے مطابق 18 مقامات ایسے ہیں جو راستے میں سائٹ کلیئرنس میں پھنسے ہوئے ہیں تاہم اب تک صرف 4 مقامات کو ہی حل کیا جا سکا ہے۔ باقی 14 مقامات پر کام مکمل نہیں ہوسکا ہے، جن میں کچھ ایسے مقامات بھی شامل ہیں جو کافی عرصے سے پھنسے ہوئے ہیں، لیکن سست رفتاری نے منصوبے کی مجموعی پیش رفت کو متاثر کیا ہے۔ کچھ مقامات پر، لوگوں نے تعمیرات کو روکنے کے لیے چوکیاں، خیمے اور رکاوٹیں بھی قائم کر رکھی ہیں۔

کمیونز کی عوامی کمیٹیوں کی رپورٹ کے مطابق، کچھ گھرانوں نے تعمیراتی کام میں رکاوٹ ڈالنے کی وجہ یہ تھی کہ وہ معاوضے کی قیمت سے متفق نہیں تھے۔ تعمیراتی جگہ سے 100 میٹر کی حدود سے باہر واقع کچھ گھرانوں نے کہا کہ انہیں اس کے اثرات کی وجہ سے معاوضے کی ضرورت ہے... اس کے علاوہ، ایسے نشانات تھے کہ لوگوں کو کچھ بیرونی لوگوں کی طرف سے اکسایا جا رہا تھا، جس کی وجہ سے پراجیکٹ پر عمل درآمد میں مشکلات پیش آ رہی تھیں۔

دریں اثنا، Hoang Sa - Doc Soi روڈ پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 3,500 بلین VND ہے۔ جس میں سے 2,200 بلین VND صوبائی بجٹ سے اور 1,300 بلین VND مرکزی بجٹ سے ہے۔ اس منصوبے پر Quang Ngai صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے سرمایہ کاری کی ہے، جس کی تعمیر کا دورانیہ 2022 سے 2027 تک ہے۔ تقریباً 27 کلومیٹر کے کل روٹ کی لمبائی کے ساتھ، یہ پروجیکٹ بن سون، وان ٹوونگ، ڈونگ سون، تھو فونگ، تینہ کھی، اور ترونگ وار قونگ کی کمیونز سے گزرتا ہے۔ اس منصوبے میں 2,360 سے زیادہ گھرانوں کے 172 ہیکٹر سے زائد اراضی کے حصول کا کل منصوبہ بند رقبہ ہے۔ 9 تنظیموں کی زمین کے تقریباً 4,560 پلاٹ اور 4,800 سے زیادہ قبریں ہیں۔

Quang Ngai صوبے کے ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ مرکزی راستے کے لیے معاوضے اور سائٹ کی منظوری میں تاخیر ہو رہی ہے۔ اب تک، صرف 63.77/172.16 ہیکٹر کے لیے معاوضے کا منصوبہ منظور کیا گیا ہے۔ 37% تک پہنچ گئی، جس کی وجہ سے تعمیراتی پیشرفت اور منصوبے کے سرمائے کی تقسیم میں تاخیر ہوئی۔

اب تک، 47.5 ہیکٹر سے زیادہ رقم ادا اور حوالے کی جا چکی ہے۔ وان ٹوونگ، تین کھی کمیونز اور ٹروونگ کوانگ ٹرونگ وارڈ میں لوگوں کی 1.08 ہیکٹر اراضی کو معاوضہ نہیں ملا ہے۔ وجہ یہ ہے کہ گھر والے معاوضے کی قیمت سے متفق نہیں ہیں، بہت دور کام پر گئے ہیں، وراثت کا طریقہ کار مکمل نہیں کیا ہے، اور ادائیگی کرتے وقت زمین کے استعمال کے حقوق کا سرٹیفکیٹ فراہم نہیں کیا ہے۔

اس منصوبے نے صرف 60 ہیکٹر سے زیادہ کے حوالے کیا ہے، جو 34.9 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ تاہم ابھی تک زمین سے رابطہ نہیں ہوا ہے، کچھ جگہیں ایسی ہیں جنہیں کلیئر کر دیا گیا ہے لیکن رسائی کی سڑکیں نہیں ہیں۔ اس کے علاوہ، 11 مقامات ایسے ہیں جن میں معاوضے اور سائٹ کلیئرنس پلان کی کمی کی وجہ سے سائٹ کلیئرنس میں مشکلات اور رکاوٹیں ہیں۔ بن سون، وان ٹوونگ، ڈونگ سون، تھو فونگ کمیون میں 9.86 ہیکٹر ہیں جن کے لیے مخصوص زمین کی قیمتوں کا تعین نہیں کیا گیا ہے، وغیرہ۔

جلد حل کی ضرورت ہے۔

Quang Ngai - Hoai Nhon سیکشن پروجیکٹ کے بارے میں، Quang Ngai صوبے سے گزرنے والے سیکشن، Deo Ca سیکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Ngo Truong Nam نے کہا کہ فی الحال، Quang Ngai صوبے کے ذریعے پورے راستے پر شروع سے آخر تک سفر کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، ستمبر کے آخر میں Nghia Giang کمیون کے علاقے میں، لوگوں کی طرف سے معاوضے اور سائٹ کی منظوری کے بارے میں درخواستیں مسلسل سامنے آئیں۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ لوگوں کی طرف سے درخواستیں مسلسل سامنے آرہی ہیں، جو ہر روز، یہاں تک کہ ہر گھنٹے سامنے آرہی ہیں، جس سے نمٹنے میں کوآرڈینیشن مشکل ہو رہا ہے۔

دریں اثنا، Nguyen Nghiem کمیون سے گزرنے والے پراجیکٹ ایریا میں، لوگوں نے چیک پوائنٹس قائم کیے، تعمیراتی یونٹ کو داخل ہونے کی اجازت نہ دی۔ یہ ایک انتہائی تشویشناک مسئلہ ہے، جو ایک گرم مقام بن سکتا ہے۔ لہذا، مسٹر نگو ترونگ نام نے صوبہ کوانگ نگائی کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ فعال قوتوں کو ہدایت کریں کہ وہ مقامی حکام کے ساتھ فوری طور پر صورتحال کو سنبھالنے کے لیے رابطہ کریں، اس منصوبے کی حمایت کرنے والے لوگوں کی اکثریت کو متاثر کرنے سے گریز کریں۔

"درخواستوں والے گھرانوں کے لیے، تعمیراتی یونٹ کمیونز کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کرتا ہے کہ وہ درخواستیں وصول کرنے کے لیے ایک مخصوص وقت مقرر کریں، جس کے بعد ہمارے پاس اسے سنبھالنے کے لیے ایک عمومی منصوبہ ہوگا، اور ہم اسے اس طرح مسلسل نہیں ہونے دے سکتے۔ ایسے گھرانوں کے لیے جو معاوضے کی سطح سے اتفاق نہیں کرتے، ہم سمجھتے ہیں کہ وہ صرف ایک اقلیت ہیں، کیونکہ ہمارے پاس پہلے سے ہی کچھ لوگ ہیں جن کے پیچھے حقیقی لوگ موجود ہیں۔ لوگوں کو تعمیر کو روکنے کے لیے اکسانے کے لیے، ہم احترام کے ساتھ صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کرتے ہیں کہ وہ متعلقہ ایجنسیوں کو اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے ہدایت کریں،" مسٹر اینگو ترونگ نام نے کہا۔

اس مسئلے کا تجزیہ کرتے ہوئے، کوانگ نگائی صوبے کے قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر وو من وونگ نے کہا کہ اس صورت حال کی ذمہ داری جہاں کچھ علاقوں کے لوگوں کو سائٹ کی منظوری میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، بنیادی طور پر تعمیراتی یونٹ پر عائد ہوتا ہے، جس نے معاوضے کے منصوبے کو عام کرنے میں تاخیر کی ہے۔ اس لیے، اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، تعمیراتی ٹھیکیدار کو فوری طور پر مطلع کرنے، ان کیسز کا جائزہ لینے، جو انوینٹوری کیے گئے ہیں، اثرات کا اندازہ لگانے اور لوگوں کے لیے تصفیہ کی تاریخ کو عام کرنے کی ضرورت ہے۔ کوتاہیوں والے گھرانوں کے لیے، درخواستیں وصول کرنے کی آخری تاریخ کو مطلع کرنا، تصدیق کرنا اور جلد از جلد معاوضے کا منصوبہ تیار کرنا ضروری ہے۔

کوانگ نگائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین نگوک سام نے متعلقہ یونٹوں اور ڈنہ کوونگ، لان فونگ، نگوین نگہیم، خان کوونگ کمیونز اور ڈک فو وارڈ کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی کہ وہ باقی 14 مقامات کو مکمل طور پر سنبھالنے پر توجہ مرکوز کریں تاکہ یونٹ کی تعمیر کے مسائل کو حل کرنے کے لیے زمین کی منظوری دی جا سکے۔ مخالف سمت میں، Deo Ca گروپ جوائنٹ سٹاک کمپنی کو متاثرہ لوگوں کے لیے معاوضے کے منصوبوں پر عزم رکھنے کی ضرورت ہے۔

"پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 محکمہ تعمیرات، صوبائی ٹریفک تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سنٹر اور کمیونز اور وارڈز کی پیپلز کمیٹیوں کے ساتھ سائٹ پر معائنہ کرنے اور قواعد و ضوابط کے مطابق معاوضے کی قانونی بنیاد کو واضح کرنے کے لیے اس کی صدارت کرتا ہے اور اس کے ساتھ رابطہ کرتا ہے جس کی تعمیر کا حصہ متاثرہ گھر کی تعمیر کا حصہ ہے۔ لوگ جو چوکیاں قائم کرتے ہیں، صوبائی پولیس اسے سنبھالنے کے لیے سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ کے ساتھ رابطہ کرے گی،" کوانگ نگائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین نگوک سام نے نوٹ کیا۔

ہوانگ سا - ڈاک سوئی روڈ پروجیکٹ کے بارے میں، مسٹر نگوین نگوک سام نے لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر، ٹرونگ کوانگ ٹرونگ وارڈ کی عوامی کمیٹی اور بن سون، وان ٹوونگ، ڈونگ سون، تھو فونگ، تین کھی کے کمیونز سے درخواست کی کہ وہ ہوانگ 2 میں زرعی اراضی، غیر زرعی زمین کو صاف کرنے پر توجہ مرکوز کریں۔ وعدے کے مطابق 2025 میں مکمل ہونے والی سڑک؛ جس میں، اکتوبر 2025 میں 11 ترجیحی مقامات کی کلیئرنس مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کریں جیسا کہ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے سائٹ کو تعمیراتی ٹھیکیدار کے حوالے کرنے کی درخواست کی تھی۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm