اہلکاروں کو مضبوط کرنا، شہری نظم کو بحال کرنا

بہت سے علاقوں نے تعمیراتی ترتیب اور شہری نظم کے انتظام میں مشکلات کی اطلاع دی ہے۔ نچلی سطح پر سپیشلائزڈ فورسز کی کمی کی وجہ سے کئی جگہوں پر فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر سنگین تجاوزات قائم ہیں۔ لہذا، بہت سے وارڈوں اور کمیونز نے نظم و ضبط کی بحالی اور شہری نظم و نسق اور خوبصورتی کو بحال کرنے کے لیے مضبوط اور زیادہ لچکدار حل تجویز کیے ہیں۔

کئی جگہ فٹ پاتھوں پر قبضہ ہے۔

اگست کے اوائل میں، SGGP کے نامہ نگاروں نے ریکارڈ کیا کہ سڑکوں پر بہت سے فٹ پاتھ جیسے Nguyen Gia Tri, D5 (Thanh My Tay ward), To Hien Thanh, Cach Mang Thang Tam (Hoa Hung Ward), Dinh Bo Linh, Nguyen Xi (Binh Thanh Ward)... تجارت اور پارکنگ کے لیے جگہوں کے طور پر قابض تھے۔ کئی جگہوں پر فٹ پاتھ پر پیدل چلنے والوں کے لیے تقریباً کوئی جگہ نہیں بچی تھی۔ کچھ جگہوں پر، سڑکوں پر دکانداروں کی گاڑیاں اور لوگوں کی موٹر سائیکلیں جو چیزیں خریدنے کے لیے رکتی ہیں، سڑک پر گر جاتی ہیں، جس سے ٹریفک میں خلل پڑتا ہے۔ یہ صورت حال نہ صرف شہری خوبصورتی کو متاثر کرتی ہے بلکہ پیدل چلنے والوں کے لیے ممکنہ حفاظتی خطرہ بھی ہے۔

To Hien Thanh سٹریٹ، Hoa Hung ward، HCMC پر کھڑی کاریں۔ تصویر: CAM TUYET

Nha Be Commune - مرکز سے کافی دور ایک علاقہ، فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر تجارت کے لیے قبضے کی صورت حال سے بھی بچ نہیں سکتا۔ Nha Be Commune پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر Vo Phan Le Nguyen نے کہا کہ شہری نظم کا انتظام بہت مشکل ہے۔ 2 سطح کی لوکل گورنمنٹ کے آپریشن کے بعد سے مقامی انسپکٹرز کو محکمہ تعمیرات میں واپس لے لیا گیا ہے اور اربن آرڈر ٹیم نے بھی کام کرنا چھوڑ دیا ہے جس سے یہ کام مزید مشکل ہو گیا ہے۔ Nha Be Commune People's Committee کے چیئرمین نے تجویز پیش کی ہے کہ ہو چی منہ شہر جلد ہی مقامی لوگوں کو اجازت دے کہ وہ علاقے کے انتظام کو یقینی بنانے کے لیے اربن آرڈر فورسز قائم کریں۔

Phuoc Thang Ward People's Committee کے چیئرمین مسٹر Nguyen Viet Dung نے کاروباروں کی حوصلہ افزائی کی کہ وہ تجارت کے لیے فٹ پاتھوں پر تجاوزات نہ کریں۔ تصویر: ہونگ ہونگ

یہ صورتحال کچھ وارڈوں میں بھی پائی جاتی ہے جو ہو چی منہ شہر میں سیاحت کے "مرکز" ہیں جیسے ونگ تاؤ وارڈ اور تام تھانگ وارڈ۔ Nam Ky Khoi Nghia، Nguyen Trung Truc، Xo Viet Nghe Tinh، Hoang Hoa Tham گلیوں (Vung Tau Ward) پر، لوگ کاروبار میں ہلچل مچا رہے ہیں۔ زیادہ تر کاروبار فٹ پاتھوں پر تجاوزات کرتے ہیں، سڑک کے ایک حصے پر گرتے ہیں، جس سے شہری بد نظمی کا باعث بنتے ہیں اور ٹریفک کے شرکاء کو متاثر کرتے ہیں۔ ونگ تاؤ وارڈ کے انفراسٹرکچر اکنامکس اینڈ اربن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے نمائندے نے بتایا کہ یکم جولائی سے شہری نظم و نسق کے انتظام کا کام کمیون سطح پر انفراسٹرکچر اکنامکس اینڈ اربن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ اس کے مطابق، وارڈ نے شہری نظم اور جمالیات سے متعلق مسائل سے نمٹنے کے لیے 3 ٹیمیں قائم کیں۔ تاہم بڑے رقبے، محدود فورسز اور ناکافی ذرائع کی وجہ سے اربن آرڈر مینجمنٹ کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ سڑکوں اور فٹ پاتھوں پر تجاوزات کی صورتحال کو اچھی طرح سے نہیں سنبھالا جا سکا۔ Vung Tau Ward اپنے کاموں کو بہتر طریقے سے انجام دینے اور وارڈ میں شہری نظم و نسق اور خوبصورتی کا زیادہ مؤثر طریقے سے انتظام کرنے کے لیے پہلے جیسے کاموں اور کاموں کے ساتھ ایک شہری آرڈر مینجمنٹ ٹیم کو دوبارہ قائم کرنے کی تجویز کر رہا ہے۔

ونگ تاؤ وارڈ پارٹی کمیٹی (ایچ سی ایم سی) کے سکریٹری نگوین تان بان نے براہ راست فنکشنل فورسز کو ہدایت کی کہ وہ شہری نظم و ضبط کی بحالی کا کام انجام دیں۔ تصویر: QUANG VU

مقامی ورکنگ گروپس قائم کریں۔

بن تھانہ وارڈ پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری ہوانگ تھی ٹو نگا کے مطابق، فی الحال تعمیراتی آرڈر کے انتظام کا کام وارڈ کے سرکاری ملازمین کو تفویض کیا گیا ہے، جبکہ سڑک کے کنارے آرڈر کا انتظام وارڈ کے فوجی دستوں کے ساتھ مل کر وارڈ پولیس کو سونپا گیا ہے۔ بن تھانہ وارڈ پارٹی کمیٹی کے سکریٹری نے تصدیق کی کہ 2 سطح کی مقامی حکومت کو چلانے کے ایک ماہ سے زیادہ عرصے میں، وارڈ نے شہری نظم اور سڑک کے کنارے نظم کو منظم کرنے کی کوششیں کی ہیں۔ تاہم، اربن آرڈر مینجمنٹ ٹیم کی سرگرمیاں ختم ہونے کے بعد، خصوصی دستوں کی کمی نے سڑک کے کنارے ترتیب اور تعمیرات کے انتظام میں بہت سی مشکلات پیدا کر دی ہیں۔ لہذا، علاقہ کمیونٹی کی سطح کی شہری آرڈر مینجمنٹ ٹیم کو دوبارہ قائم کرنے کی خواہش رکھتا ہے، جس میں ہر علاقے کی مخصوص صورتحال اور حقیقت کے لیے مناسب تعداد ہو۔ ڈونگ ہنگ تھوان وارڈ پیپلز کمیٹی وو تھی چن کے چیئرمین کی بھی یہی خواہش ہے۔

ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر مسٹر وو ہوانگ نگان نے تسلیم کیا کہ نچلی سطح پر شہری نظم و نسق کے نظم و نسق کے لیے ایک قوت کا ہونا بہت ضروری ہے۔ تاہم موجودہ ضوابط کے مطابق وارڈ، کمیون اور اسپیشل زون ماڈل کے پاس یہ فورس نہیں ہے بلکہ اس کے پاس صرف معاشیات یا معاشیات، انفراسٹرکچر اور شہری علاقوں کے خصوصی شعبے ہیں لیکن یہ فورس پتلی ہے جس کی وجہ سے گشت، نگرانی اور خلاف ورزیوں کا پتہ لگانا یقینی بنانا مشکل ہے۔ دریں اثنا، محکمہ تعمیرات کی انسپکشن فورس نے اپنی سرگرمیاں ختم کر دی ہیں اور ایک خصوصی معائنہ کرنے والے محکمے میں تبدیل ہو گئے ہیں، اب اس میں پہلے جیسی انسپکشن فورس کی نوعیت نہیں رہی۔ اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، محکمہ تعمیرات نے تعمیراتی آرڈر کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے علاقے میں ورکنگ گروپس قائم کیے ہیں، لیکن یہ ایک مختصر مدت کا حل ہے۔ طویل مدتی میں، محکمہ تعمیرات ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی کو مناسب طریقہ کار اور پالیسیوں کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے محکمہ داخلہ کے ساتھ رابطہ قائم کرے گا تاکہ کمیون کی سطح پر عوامی کمیٹیوں کو گشت کرنے، معائنہ کرنے اور تعمیراتی نظام اور شہری نظم کی خلاف ورزیوں کو سنبھالنے میں مدد فراہم کرے۔

ایک کمیون ٹریفک سیفٹی کمیٹی ہوگی۔

حال ہی میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے ایک دستاویز پر دستخط کیے جس میں ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کی ہو چی منہ سٹی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے استحکام اور کمیون کی سطح کی ٹریفک سیفٹی کمیٹیوں کے قیام کی ہدایت کی گئی ہے۔ کمیون کی سطح کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کو کمیٹی کے ارکان، قائمہ باڈی کی تشکیل اور کمیٹی کے لیے آپریٹنگ ضوابط جاری کرنے کا اختیار ہے۔ مندرجہ بالا ہدایت کے ساتھ، مقامی لوگ توقع کرتے ہیں کہ قائم کردہ کمیون سطح کی ٹریفک سیفٹی کمیٹی ٹریفک آرڈر اور شہری نظم کی خلاف ورزیوں کی نگرانی اور ان سے نمٹنے کے کام میں توسیع کرے گی، شہری خوبصورتی اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنائے گی۔

اس سے پہلے، ہو چی منہ سٹی نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے فیصلے 32/2023 کو نافذ کیا تھا جس میں شہر میں سڑک اور فٹ پاتھ کے ایک حصے کے انتظام اور عارضی استعمال کو کنٹرول کیا گیا تھا۔ اس حل نے جزوی طور پر شہر کے وسط میں کچھ فٹ پاتھوں کو زیادہ منظم ہونے میں مدد کی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لوگ فٹ پاتھ کو کاروبار کے لیے استعمال کر سکیں، پیدل چلنے والوں کے پاس ابھی بھی راستہ موجود ہے، اور گاڑیوں کو صاف ستھرا اور سائنسی طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے۔ تاہم، جنوری 2025 سے، نئے ضابطے جیسے کہ روڈ قانون، روڈ ٹریفک سیفٹی اور آرڈر پر قانون اور حکمنامہ 165/2024 نافذ العمل ہوں گے، اور فیصلہ 32 مزید موزوں نہیں رہے گا۔

شہری ترقی کے محکمے (HCMC محکمہ تعمیرات) کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر تھان ون لونگ کے مطابق، فٹ پاتھوں پر سروس کاروبار اور سامان کی تجارت جنہوں نے فیس ادا کی ہے، فیس کی ادائیگی کی مدت کے اختتام تک برقرار رہے گی، اور شہر نئی جگہوں کو منظور کرنے پر غور نہیں کرے گا۔ محکمہ تعمیرات نے پبلک اثاثوں کے انتظام اور استعمال کے قانون کی بنیاد پر فٹ پاتھ کے انتظام اور استحصال پر ایک نیا پروجیکٹ تیار کرنے کی تجویز بھی پیش کی۔

خزاں ہوونگ - این جی او بن - کیم ٹیویٹ - کوانگ وو

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/kien-toan-nhan-su-tai-lap-trat-tu-do-thi-post807532.html