Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

2,000 سال پرانی برقرار سیلابی سرنگ کا عجوبہ

VnExpressVnExpress23/05/2023


پہاڑ کے اندر سے کھودی گئی دیو ہیکل سرنگ موجودہ دور کے ترکی کے قدیم شہر سیلوسیا پییریا کے قریب بندرگاہ کے لیے خطرہ بننے والے سیلاب کے پانی کو ہٹانے کے لیے بنائی گئی تھی۔

2,000 سال پرانی برقرار سیلابی سرنگ کا عجوبہ

پہاڑ کے ذریعے ٹائٹس سرنگ۔ ویڈیو : قدیم ماخذ

Vespasian-titus Tunnel 2,000 سال پرانا انجینئرنگ کا معجزہ ہے۔ یونیسکو کے مطابق، یہ رومی دور کے سب سے شاندار کھنڈرات میں سے ایک ہے جس کی وجہ اس کی جسامت، تحفظ کی حالت، تعمیراتی اور تکنیکی خصوصیات ہیں۔

سرنگ کی تعمیر پہلی صدی کے دوسرے نصف میں ٹائٹس کے والد ویسپاسین کے دور میں شروع ہوئی۔ اگرچہ ٹائٹس کے دور حکومت (79-81 AD) میں تعمیراتی کام جاری رہا، لیکن یہ دوسری صدی میں Antoninus Pius کے دور حکومت میں مکمل ہوا۔ قدیم ماخذ کے مطابق، محققین سرنگ میں پتھر کے کچھ نوشتہ جات کی بدولت ان تاریخوں کو جانتے ہیں۔ سرنگ کے شروع میں ویسپاسیئن اور ٹائٹس کے نام مل سکتے ہیں، اس لیے ممکن ہے کہ یہ سرنگ دو شہنشاہوں کے دور میں بنائی گئی ہو۔ ڈاون اسٹریم چینل میں ایک اور نوشتہ پر Antoninus Pius کا نام دیا گیا ہے، جس سے پتہ چلتا ہے کہ یہ کام اس شہنشاہ کے دور میں مکمل ہوا تھا۔

Titus کی سرنگ جدید دور کے Samandag-Cevlik، Türkiye میں واقع ہے۔ رومن دور میں، سمندگ سیولک کو سیلوسیا پییریا (سمندر کے ذریعے سیلوسیا) کے نام سے جانا جاتا تھا۔ قدیم شہر شام کے انطاکیہ، اپامیا اور لاوڈیکیا کے ساتھ شام کے ٹیٹراپولس کے چار شہروں میں سے ایک تھا۔

Seleucia Pieria ایک زمانے میں ایک اہم رومی بندرگاہی شہر تھا، جس کے ذریعے مشرق سے سامان روم پہنچایا جاتا تھا۔ تاہم، شہر کو ایک بڑی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا: اسے قریبی پہاڑوں سے آنے والے سیلابی پانی سے مسلسل خطرہ لاحق تھا۔ جیسا کہ سیلاب کا پانی کیچڑ لے کر نیچے بہہ رہا تھا، بندرگاہ بھری ہوئی اور ناقابل استعمال ہوگئی۔ اگرچہ پچھلے شہنشاہوں نے نہروں کی تعمیر کا حکم دیا تھا، لیکن یہ نظام بے اثر ثابت ہوا اور سیلاب کا پانی مسلسل بہہ رہا تھا۔

اس مسئلے کو اس کی جڑ سے حل کرنے کے لیے، ویسپاسین نے سیلاب کے پانی کو ہٹانے کے لیے پہاڑ میں سے کھدائی کرکے سرنگیں بنانے کا فیصلہ کیا۔ سیلاب کا یہ نظام دریا کے کنارے کے سامنے والے حصے کو ایک احاطہ کے ساتھ روکنے اور انسانی ساختہ نہروں اور سرنگوں کے نیٹ ورک کے ذریعے پانی کو موڑنے کے اصول پر بنایا گیا تھا۔

ٹائٹس ٹنل کو رومن لشکر کے انجینئروں نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے فوجیوں، ملاحوں اور قیدیوں نے بنایا تھا۔ مکمل ہونے پر، ٹائٹس ٹنل 1.4 کلومیٹر تک پھیلی ہوئی تھی۔ چونکہ پوری سرنگ کو ٹھوس چٹان سے کاٹا گیا تھا، یہ رومن انجینئرنگ کا ایک قابل ذکر کارنامہ تھا، خاص طور پر اتنے کم وقت میں۔ مزید برآں، یہ انسان کا بنایا ہوا عجوبہ آج بھی بہت کم نقصان کے ساتھ موجود ہے۔ ٹائٹس ٹنل رومیوں کی اپنے شہر کو درپیش چیلنجوں کو حل کرنے میں آسانی کا ثبوت ہے۔

ایک کھنگ ( قدیم ماخذ کے مطابق)



ماخذ لنک

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہر دریا - ایک سفر
ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

2026 میں ویت نام کے ساحلی شہر کو دنیا کی سرفہرست مقامات میں شامل ہوتے دیکھیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ